Diferença entre Fenômenos

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CAPITULO 10 Plan de Transportación Pública de Buses
	10.2 Plan de Alternativas
	10.2.2 Operación del Bus Público
	10.2.3 Facilidades de Bus Público
	10.2.4 Condición Financiera de Operación de Bus de Troncal-Alimentador
	10.3 Plan de Mejoramiento a Corto Plazo
	10.3.1 Plan de Facilidades
	10.3.2 Plan de Mejoramiento Operacional/Institucional
	10.4 Estimación de Costo del Plan de Mejoramiento
	10.4.1 Parada de Bus y Bahía de Bus
	10.4.2 Terminal de Bus
	CAPITULO 11 Transporte Acuatico
	11.1 General
	11.2 Red y Area de Servicio
	11.3 Pronósticos de la Demanda
	11.3.1 Metodologia
	11.3.2 Resultado de Simulación
	11.4 Selección de la Dimensión de Botes
	11.4.1 General
	11.4.2 Criterio de Diseño
	11.4.3 Procedimiento de Diseño de las Principales Dimensiones del Bote
	11.4.4 Resultado de Diseño
	11.4.5 Selección del Tamaño del Bote
	11.5 Sistema de Operación
	11.5.1 Frecuencia de Servicio
	11.5.2 Organización Administrativa y de Operación
	11.5.3 Venta de Boletos y Sistema de Embarcación/desembarcación
	11.6 Plan de Facilidades
	11.7 Condiciones Locales para Introducción de Transporte Acuático
	11.8 Estimación de Costo
	11.8.1 Proyectos Requeridos por Operación de Transporte Acuático
	11.8.2 Costo de Proyecto
	11.9 Evaluación de Proyecto de Transporte Acuático
	11.9.1 Análisis Financiero
	11.9.2 Evaluación Socio-económica de Proyecto de Transporte Acuático
	CAPITULO 12 Plan Administrativo de Tráfico
	12.1 General
	12.2 Plan Mejoras de Fluído de Tráfico Existente
	12.2.1 Clasificación de la Vía
	12.2.2 Plan de Flujo de Tráfico
	12.2.3 Restriccion (Prohibicion) de Estacionamiento Estorboso
	12.3 Mejoras de la Semaforización Existente
	12.3.1 General
	12.3.2 Mejora de la Semaforización Existentes
	12.3.3 Instalación de la Semaforo
	12.4 Plan Futuro para Mejorar el Tráfico
	12.4.1 General
	12.4.2 Clasificación de la Función de la Vía
	12.4.3 Plan de Desarrollo de Semaforización