Esquemas Electricos Motores

Vista previa del material en texto

1 
 
ELECTRICISTA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 
ESQUEMAS CIRCUITOS DE AUTOMATIZACION 
Índice: 
Arranque directo de un motor trifásico con mando a interruptor on/of 2 
Arranque directo de un motor trifásico, con mando a interruptor y señalización óptica para marcha y parada 3 
Arranque directo de dos motores trifásicos con protección magnetotermica 4 
Arranque directo de un motor trifásico con protección térmica con mando a pulsadores de parada y marcha 5 
Arranque de 3 motores en cascada en orden 1-2-3 con mando a pulsadores de marcha y parada 7 
Inversión de sentido de giro de un motor trifásico con conmutador rotativo de 3 posiciones i-0-ii 9 
Inversor de sentido de giro de un motor trifásico con pulsadores de marcha/parada pasando por parada 11 
Inversión de sentido de giro de un motor trifásico con mando por pulsadores de marcha/parada con parada por finales de carrera 13 
Inversión del sentido de giro de un motor trifásico con comando por pulsadores de marcha/parada e inversión automática con finales de carrera 15 
Inversión de sentido de giro de un motor trifásico con mando con interruptor e inversión automática con temporizadores 17 
Inversión de sentido de giro de un motor trifásico mando con pulsadores de m/p sin pasar por parada con inversión no instantánea 19 
Arranque directo de un motor trifásico con mando de telerruptor 21 
Encendido de alumbrado público con mando con interruptor crepuscular y reloj horario con accionamiento manual 23 
Arranque de un motor trifásico en estrella/triangulo con mando automático con accionamiento por pulsadores 25 
Arranque de un motor trifásico en estrella/triangulo con mando manual por pulsadores 27 
Arranque de un motor trifásico en estrella/triangulo con mando automático con accionamiento por pulsadores 29 
Arranque de un motor trifásico con freno por inyección de corriente continúa con mando automático y accionamiento por pulsadores 31 
Inversión del sentido de giro de un motor monofásico con mando por pulsadores 34 
Arranque de un motor trifásico en estrella/triangulo comandado con detector de nivel de líquidos con DEF (detector electrónico de fusión) 
conmutación manual/automática 36 
Control de los motores de una grúa torre comandada por pulsadores 38 
 
 
2 
 
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO CON MANDO A INTERRUPTOR ON/OF 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza 
QM2- Interruptor magnetotérmico mando 
SA1- Interruptor 
KM1- Contactor 
M1- Motor 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3 
 
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO, CON MANDO A INTERRUPTOR Y SEÑALIZACION OPTICA PARA 
MARCHA Y PARADA 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza 
QM2- Interruptor magnetotérmico mando 
SA1- Interruptor 
KM1- Contactor 
M1- Motor 
HL1- Lámpara Motor en marcha 
HL2- Lámpara Motor parado 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4 
 
ARRANQUE DIRECTO DE DOS MOTORES TRIFASICOS CON PROTECCION MAGNETOTERMICA 
Esquema de fuerza 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 
 
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO CON PROTECCION TERMICA CON MANDO A PULSADORES DE PARADA 
Y MARCHA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza 
QM2- Interruptor magnetotérmico mando 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha 
KM1- Contactor 
M1- Motor 
HL1- Lámpara motor en marcha. 
HL2- Lámpara relé térmico. 
 
6 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
7 
 
ARRANQUE DE 3 MOTORES EN CASCADA EN ORDEN 1-2-3 CON MANDO A PULSADORES DE MARCAH Y PARADA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor 1 
KM2- Contactor 2 
KM3- Contactor 3 
FR1- Relé térmico M1 
FR2- Relé térmico M2 
FR3- Relé térmico M3 
M1- Motor 1 
M2- Motor 2 
M3- Motor 3 
SB1- Pulsador Parada 
SB2- Pulsador de marcha motor 1 
SB3- Pulsador de marcha motor 2 
SB4- Pulsador de marcha motor 3 
HL1. Lámpara M1 
HL2- Lámpara M2. 
HL3- Lámpara M3 
HL4- Lámpara relé térmico. 
 
8 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
 
9 
 
INVERSION DE SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO CON CONMUTADOR ROTATIVO DE 3 POSICIONES I-0-II 
Esquema de fuerza: 
 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SA1- Conmutador rotativo de 3 posiciones. 
HL1. Lámpara Izq. 
HL2.- Lámpara Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
10 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
11 
 
INVERSOR DE SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO CON PULSADORES DE MARCHA/PARADA PASANDO POR 
PARADA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha Izq. 
SB3- Pulsador de marcha Drcha. 
HL1. Lámpara Izq. 
HL2.- Lámpara Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
12 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
13 
 
INVERSION DE SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO CON MANDO PORPULSADORES DE MARCHA/PARADA CON 
PARADA POR FINALES DE CARRERA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha Izq. 
SB3- Pulsador de marcha Drcha. 
SB4- Final de carrera Izq. 
SB5- Final de carrera Drha. 
HL1. Lámpara Izq. 
HL2.- Lámpara Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
14 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
15 
 
INVERSION DEL SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO CON COMANDO POR PULSADORESDE MARCHA/PARADA 
E INVERSION AUTOMATICA CON FINALES DE CARRERA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha Izq. 
SB3- Pulsador de marcha Drcha. 
SB4- Final de carrera Izq. 
SB5- Final de carrera Drha. 
HL1. Lámpara Izq. 
HL2.- Lámpara Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
16 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
17 
 
INVERSION DE SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO CON MANDO CON INTERRUPTOR E INVERSION 
AUTOMATICA CON TEMPORIZADORES 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SA1- Interruptor rotativo 
KT1- Temporizador Izq. 
KT2- Temporizador Drcha. 
HL1. Lámpara Izq. 
HL2.- Lámpara Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
18 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
19 
 
INVERSION DE SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO MANDO CON PULSADORES DE M/P SIN PASAR POR 
PARADA CON INVERSION NO INSTANTANEA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor Izq. 
KM2- Contactor Drcha. 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha Izq. 
SB3- Pulsador de marcha Drcha. 
KA1- Contactor auxiliar 1 
KA2.- Contactor auxiliar 2 
KT1- Temporizador retardo Izq. 
KT2- Temporizador retardo Drcha. 
HL3- Lámpara relé térmico. 
 
20 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
21 
 
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO CON MANDO DE TELERRUPTOR 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor 
FR1- Relé térmico 
M1- MotorSB1- Pulsador de marcha 
SB2- Pulsador de marcha 
SB3- Pulsador de marcha 
KL1- Telerruptor 
HL1. Lámpara motor 
HL2- Lámpara relé térmico. 
 
 
22 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
23 
 
ENCENDIDO DE ALUMBRADO PUBLICO CON MANDO CON INTERRUPTOR CREPUSCULAR Y RELOJ HORARIO CON 
ACCIONAMIENTO MANUAL 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QF1- Interruptor diferencial 
QM1- Interruptor magnetotérmico general. 
QM2- I. Magnetérmico línea 1 
QM3- I. Magnetotérmico línea 2 
QM4- I. Magnetotérmico circuito de mando 
KM1- Contactor línea 1 
KM2- Contactor línea 2 
SA1- Interruptor general 
SA2- Int. encendido manual línea 1 
SA3.- Int. encendido manual línea 2 
KT1- Reloj 
B1.- Célula fotoeléctrica 
 
 
24 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
25 
 
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA/TRIANGULO CON MANDO AUTOMATICO CON ACCIONAMIENTO 
POR PULSADORES 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico 
KM1- Contactor principal 
KM2- Contactor Triángulo 
KM3- Contactor Estrella 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsdador de marcha 
KT1- Temporizador 
HL1- Señalización motor en marcha 
HL2- Señalización disparo relé térmico 
 
 
 
26 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
 
27 
 
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA/TRIANGULO CON MANDO MANUAL POR PULSADORES 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico 
KM1- Contactor principal 
KM2- Contactor Triángulo 
KM3- Contactor Estrella 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsador de marcha 
SB3- Pulsador estrella/triángulo 
HL1- Señalización motor en marcha 
HL2- Señalización disparo relé térmico 
 
 
 
28 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
29 
 
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA/TRIANGULO CON MANDO AUTOMATICO CON 
ACCIONAMIENTOPOR PULSADORES 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico 
KM1- Contactor principal 
KM2- Contactor Triángulo 
KM3- Contactor Estrella 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Pulsdador de marcha 
KT1- Temporizador 
HL1- Señalización motor en marcha 
HL2- Señalización disparo relé térmico 
 
 
30 
 
Esquema de mando: 
 
 
 
31 
 
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO CON FRENO POR INYECCION DE CORRIENTE CONTINUA CON MANDO 
AUTOMATICO Y ACCIONAMIENTO POR PULSADORES 
Esquema de fuerza I: 
 
 
32 
 
Esquema de fuerza II: 
. 
 
 
 
 
33 
 
Esquema de mando: 
. 
 
 
 
34 
 
INVERSION DEL SENTIDO DE GIRO DE UN MOTOR MONOFASICO CON MANDO POR PULSADORES 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza 
QM2- Magnetotérmico mando 
KM1- Contactor bobinado principal 
KM2- Contactor bobinado auxiliar Izq. 
KM3- Contactor bobinado auxiliar Drcha. 
SB1- Pulsador de parada 
SB2- Marcha Izq. 
SB3- Marcha Dcha. 
 
 
35 
 
Esquema de mando: 
. 
 
 
 
 
36 
 
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA/TRIANGULO COMANDADO CON DETECTOR DE NIVEL DE 
LIQUIDOS CON DEF (detector electrónico de fusión) CONMUTACION MANUAL/AUTOMATICA 
Esquema de fuerza: 
 
Referencia: 
QF1- Int. Diferencial 
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza 
QM2- Int. Magnetotémico mando 
KM1- Contactor principal 
KM2- Contactor Triángulo 
KM3- Contactor Estrella 
FR1- Relé térmico 
M1- Motor 
SB1- Pulsador de emergencia 
SA1- Interruptor rotativo de 3 posiciones (Manual - 0 - Automático) 
KT1- Temporizador estrella triángulo 
KT2- Temporizador intermitente 
HL1- Señalización motor en marcha 
HL2- Señalización disparo relé térmico 
DEF- Detector Electrónico de Fusión 
B1- Detector de nivel de líquidos 
HL1- Motor en marcha 
HL2- Detector en marcha 
HL3- Lámpara de relé térmico 
HL4- Lámpara del DEF 
 
37 
 
Esquema de mando: 
. 
 
 
 
38 
 
CONTROL DE LOS MOTORES DE UNA GRUA TORRE COMANDADA POR PULSADORES 
 
. 
 
 
 
39 
 
Esquema de fuerza: 
 
. 
 
 
 
40 
 
Esquema de mando: 
. 
 
. 
 
	Esquema de fuerza
	Esquema de mando: