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1137 DESCRIPCIÓN Esta actividad se refiere a la perforación de barrenos en los taludes de la carretera en los sitios establecidos en los documentos...

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DESCRIPCIÓN
Esta actividad se refiere a la perforación de barrenos en los taludes de la carretera en los sitios establecidos en los documentos del proyecto de mantenimiento, y la instalación de tubería perforada de drenaje dentro de los mismos, con o sin recubrimiento de geotextil. Incluye también, eventualmente, el suministro y la instalación de un sistema colector conectado a la salida de los drenes.
MATERIALES
Tubería:
Salvo que los documentos del proyecto indiquen algo en contrario, la tubería de drenaje será de cloruro de polivinilo (PVC), norma ASTM D 1785, con diámetro interior de cincuenta milímetros (50 mm), Schedule 80, perforada de acuerdo con lo establecido en los planos. Las uniones entre los tramos de tubería se realizarán con un pegamento adecuado para PVC.
Geotextil:
Cuando se requiera para el recubrimiento externo de la tubería, deberá cumplir lo especificado en los documentos del proyecto. En cualquier caso, deberá cumplir, como mínimo, lo que resulte pertinente del numeral 673.2.1 del Artículo 673 de las especificaciones generales de construcción de carreteras del Instituto.
PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN
Trabajos preliminares:
Previamente a la perforación de los barrenos, éstos se deberán ubicar mediante el auxilio de trazos topográficos, con base en la distribución espacial establecida en los documentos del proyecto.
Inmediatamente antes de iniciar los trabajos, la superficie sobre la que se instalarán los drenes de penetración transversal se deberá encontrar limpia y libre de zonas que puedan presentar riesgos de desprendimientos.
VOLUMEN 2 Especificaciones Generales de Mantenimiento de Carreteras Instituto Nacional de Vías MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS
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Ejecución de las perforaciones e instalación del dren:
En general, la instalación de los drenes horizontales se hará de acuerdo a la ubicación indicada en los planos del proyecto; sin embargo, la ubicación exacta, el esviaje y la inclinación de las tuberías serán susceptibles de ajustes en el campo, según las condiciones del terreno en el punto de instalación de cada dren. Si durante la perforación se emplea agua, se deberá impedir que ella contamine los cauces de agua superficiales.
Si la perforación se hace en materiales sueltos o inestables, se colocará inmediatamente tubería de revestimiento, la cual se removerá después de haber instalado la tubería ranurada de PVC.
A menos que los documentos del proyecto indiquen otra cosa, se conectará una extensión redondeada o en punta de bala al extremo de la tubería ranurada para facilitar su introducción en la perforación.
La tubería se colocará con la ayuda de un equipo de perforación adecuado para perforar barrenos en cualquier dirección y en profundidad suficiente para la longitud de tubería por introducir. Para formar una línea de tubería continua se conectarán los tramos de tubería que sean necesarios. Los tubos de cloruro de polivinilo (PVC) se pegarán entre sí, con el sistema indicado en los documentos del proyecto.
A menos que el proyecto indique otra cosa, en el último tramo, de entre tres (3) a seis (6) metros de longitud, se utilizará tubería no ranurada que constituya la salida del dren. El espacio entre la perforación y el tramo de tubería no perforada se sellará en un tramo de cuando menos tres (3) metros hacia adentro a partir de cara del talud, con un material impermeable que cumpla lo establecido en el proyecto. El espacio entre el barreno y la tubería perforada en el resto de la longitud del dren no se deberá sellar.
Salvo que los documentos del proyecto indiquen otra cosa, se deberán colocar tuberías de salida en los extremos de todos los drenes horizontales, utilizando una pieza “T” para conectarlos a la tubería colectora.
Se deberá instalar un sistema colector del tipo, características y dimensiones indicadas en los documentos del proyecto de mantenimiento. Si no está considerada la instalación del sistema colector, los extremos de los drenes se dejarán fuera de la cara del talud para que drenen libremente, en una longitud suficiente para que el agua evacuada no cause erosión en la parte inferior de éste.
Disposiciones adicionales:
Los trabajos de instalación de drenes de penetración transversal en taludes se deberán realizar en condiciones de luz solar y, por ningún motivo se podrán realizar en instantes de s de instalación de drenes de penetración transversal en taludes luego de verificar que se han realizado correctamente de acuerdo con lo que establece esta especificación, que el área de trabajo ha quedado completamente limpia y que los materiales de desecho han sido transportados y depositados en los lugares autorizados.
MEDIDA Y PAGO
Los precios unitarios fijados para los drenes de penetración transversal cubrirán todos los gastos efectuados para la ejecución material del trabajo de acuerdo con lo especificado. Cubrirán, también, los costos de administración, imprevistos y la utilidad (AIU) del Contratista.
El trabajo se medirá y pagará de acuerdo a lo establecido en el contrato. Si no hay en él ninguna disposición particular al respecto, los drenes se medirán y pagarán por metro lineal de dren transversal instalado, aproximado al decímetro. En el precio se incluyen todos los costos de pre

Esta pregunta también está en el material:

140221_manual_manteminiento_carreteras_vol_02_especif_gen
530 pag.

Engenharia Civil Pontificia Universidad JaverianaPontificia Universidad Javeriana

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Ed IA de Studenta Verified user icon

Esta parece ser una descripción detallada de un procedimiento de construcción de drenaje en carreteras. Si tienes alguna pregunta específica sobre este tema, estaré encantado de ayudarte.

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