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Se procederá como lo establece el numeral 671.4.4 del Artículo 671, “Cunetas revestidas en concreto”, de las especificaciones generales de construc...

Se procederá como lo establece el numeral 671.4.4 del Artículo 671, “Cunetas revestidas en concreto”, de las especificaciones generales de construcción de carreteras del Instituto.. Juntas: Para la elaboración de las juntas se procederá de acuerdo con lo pertinente del numeral 671.4.5 del Artículo 671, “Cunetas revestidas en concreto”, de las especificaciones generales de construcción de carreteras del Instituto. Cualquier deterioro que se produzca a tramos de cuneta en buen estado durante el desarrollo de esta actividad deberá ser reparado de inmediato por el Contratista, sin costo alguno para el Instituto Nacional de Vías. Se deberá realizar una limpieza a todo lo largo de las cunetas reconstruidas, con cargo al precio unitario de la presente Actividad. Los materiales extraídos deberán ser trasladados y dispuestos en sitios aprobados, de la forma autorizada por el Interventor y la autoridad ambiental correspondiente. ELEMENTO DRENAJE 1400 INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO DEL DRENAJE SUPERFICIAL LONGITUDINAL 1410 ACTIVIDAD Reconstrucción de cunetas revestidas empleando piezas prefabricadas de concreto 1415 Disposiciones adicionales: Durante la ejecución del trabajo, los materiales o procedimientos que utilice el Contratista no deberán afectar adversamente las condiciones de escurrimiento del agua o elementos de la carretera o de propiedades aledañas a ella. Cualquier daño o trabajo elaborado con defectos obvios, deberá ser reparado como parte de esta actividad. Los atrasos que ello produzca en el desarrollo del contrato serán imputables al Contratista. ACEPTACIÓN DEL TRABAJO El Interventor aceptará los trabajos de reconstrucción de cunetas revestidas empleando piezas prefabricadas de concreto luego de verificar que se han realizado correctamente de acuerdo con lo que establece esta especificación y que el área de trabajo ha quedado completamente limpia. Así mismo, medirá la longitud en que el trabajo se haya realizado a satisfacción. MEDIDA Y PAGO El precio unitario fijado para la reconstrucción de cunetas revestidas empleando piezas prefabricadas de concreto cubrirá todos los gastos efectuados para la ejecución material del trabajo de acuerdo con lo especificado, conforme se indica en el numeral 1090.2.2 de estas especificaciones. Cubrirá, también, los costos de administración, imprevistos y la utilidad (AIU) del Contratista. El trabajo se medirá y pagará de acuerdo a lo establecido en el contrato. Si no hay en él ninguna disposición particular al respecto, la reconstrucción de cunetas revestidas empleando piezas prefabricadas de concreto se medirá y pagará por metro lineal, aproximado al entero, de cada trabajo realizado a satisfacción del Interventor, cualesquiera sean las dimensiones de las cunetas. El resultado de la medida se deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el método de redondeo de la norma INV E-823. Ítem No. Descripción Unidad de pago 1415.51 Reconstrucción de cunetas revestidas empleando piezas prefabricadas de concreto m VOLUMEN 2 Especificaciones Generales de Mantenimiento de Carreteras Instituto Nacional de Vías MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS V2 1415 4 ELEMENTO DRENAJE 1400 INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO DEL DRENAJE SUPERFICIAL LONGITUDINAL 1410 ACTIVIDAD Sellado de juntas y grietas en cunetas, bajantes de agua y zanjas de coronación de concreto 1416 DESCRIPCIÓN Esta actividad se refiere al resellado de juntas y al sellado o resellado de grietas existentes hasta de 30 mm de ancho en el concreto de revestimiento de cunetas, bajantes de agua y zanjas de coronación. MATERIALES Como material sellante se empleará un mástico elaborado con asfalto modificado con polímero, que cumpla los siguientes requisitos: Parámetro Requisito Penetración, 25 °C, 100 g, 5 s Ductilidad, 0 °C, 5 cm/min Llenante mineral, % en masa Punto de ablandamiento Máximo 60 (0.1 mm) Mínimo 20 mm Máximo 25 Mínimo 58 °C Si así lo consideran los documentos del contrato, se podrá emplear otro material sellante. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN Limpieza: Las juntas o grietas que tengan restos de sellos antiguos o materiales ajenos, se deberán limpiar de manera completa y cuidadosa en toda su profundidad. Para realizar este trabajo, se deberán emplear sierras u otros equipos adecuados que permitan remover el sello antiguo sin causar desportilladuras u otras roturas en el concreto. No se deberán usar barras, garfios, equipos neumáticos u otros elementos que puedan deteriorar el concreto. Tampoco se permite el uso de solventes, a no ser que se demuestre que su empleo no implicará la inclusión de más contaminantes dentro de la junta o grieta. Removido el sello, se deberá barrer el interior de la junta o grieta con una escobilla de cerdas de acero que elimine cualquier material extraño o suelto y, a continuación, se deberá soplar con aire comprimido, con una presión mínima de 0.7 MPa, para eliminar cualquier vestigio de materiales contaminantes. Sellado: En el instante del sellado, la junta o grieta deberá estar seca y la temperatura ambiente se deberá encontrar entre 5 y 30 °C. El sellado se deberá realizar empleando un equipo y un procedimiento que permitan el vaciado continuo y uniforme del producto sellante, sin dejar espacios sin rellenar. El material de sellado se deberá aplicar en una profundidad mínima de 10 mm dentro de la junta o grieta, independientemente de su profundidad, y deberá quedar a ras con la superficie del concreto. Cualquier material de sello que quede por fuera de la junta o grieta deberá ser removido de inmediato. Finalmente, se limpiará el área de trabajo y se transportarán y dispondrán en un sitio aprobado todos los materiales sobrantes y de desecho, de la forma exigida por la autoridad ambiental correspondiente. Disposiciones adicionales: Durante la ejecución del trabajo, los materiales o procedimientos que utilice el Contratista no deberán afectar adversamente los dispositivos de drenaje superficial sometidos a mantenimiento ni otros elementos de la carretera o de propiedades aledañas a ella. Cualquier daño o trabajo elaborado con defectos obvios, deberá ser reparado como parte de esta actividad. Los atrasos que ello produzca en el desarrollo del contrato serán imputables al Contratista. ACEPTACIÓN DEL TRABAJO El Interventor aceptará los trabajos de sellado de juntas y grietas en cunetas, bajantes de agua y zanjas de coronación de concreto luego de verificar que se han realizado correctamente de acuerdo con lo que establece esta especificación y que el área de trabajo ha quedado completamente limpia. Así mismo, medirá la longitud en que el trabajo se haya realizado a satisfacción. MEDIDA Y PAGO El precio unitario fijado para el sellado de juntas y grietas en cunetas, bajantes de agua y zanjas de coronación de concreto cubrirá todos los gastos efectuados para la ejecución material del trabajo de acuerdo con lo especificado, conforme se indica en el numeral 1090.2.2 de estas especificaciones. Cubrirá, también, los costos de administración, imprevistos y la utilidad (AIU) del Contratista. El trabajo se medirá y pagará de acuerdo a lo establecido en el contrato. Si no hay en él ninguna disposición particular al respecto, el sellado de juntas y grietas en cunetas, bajantes de agua y zanjas de coronación de concreto se medirá y pagará por metro lineal de sello, aproximado al decímetro, de cada trabajo realizado a satisfacción del Interventor, cualesquiera sean la profundidad y la condición de la junta o grieta. El resultado de la medida se deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el método de redondeo de la norma INV E‐823. Ítem No. Descripción Unidad de pago 1416.51 Sellado de juntas y grietas en

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140221_manual_manteminiento_carreteras_vol_02_especif_gen
530 pag.

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Lo siento, no puedo responder a esa pregunta.

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