tipos descamado y desportilladura, se aplicará concreto lanzado sobre el área afectada. Para los defectos por cargas a tensión (agrietamiento), se ...

tipos descamado y desportilladura, se aplicará concreto lanzado sobre el área afectada. Para los defectos por cargas a tensión (agrietamiento), se aplican inyecciones con lechadas de cemento para aplicación estructural hasta sellar totalmente las grietas. Para grietas de ancho menor a 3 mm, la lechada será solo de cemento y agua. A medida que el ancho de las grietas aumenta, se le adiciona arena a la mezcla. Todas las lechadas utilizadas para aplicación estructural deberán cumplir con el mínimo de resistencia requerido. Disposiciones adicionales: Durante la ejecución del trabajo, los materiales o procedimientos que utilice el Contratista no deberán afectar adversamente otros elementos del túnel. Cualquier daño o trabajo elaborado con defectos obvios, deberá ser reparado como parte de esta actividad. Los atrasos que ello produzca en el desarrollo del contrato serán imputables al Contratista. Finalmente, se deberá limpiar el área de trabajo y transportar y disponer en un sitio aprobado todos los materiales sobrantes y de desecho, de la forma exigida por la autoridad ambiental competente. ACEPTACIÓN DEL TRABAJO El Interventor aceptará el trabajo luego de verificar que los materiales empleados en su ejecución son idóneos y que se han aplicado satisfactoriamente en acuerdo con esta especificación. Así mismo, que los materiales sobrantes del trabajo han sido retirados y que el área de trabajo ha quedado completamente limpia. También, medirá los volúmenes de materiales utilizados en los trabajos de reparación aceptados por él. MEDIDA Y PAGO Los precios unitarios fijados para la aplicación de concreto lanzado y la inyección de lechada de cemento para las reparaciones en concreto en túneles cubrirán todos los gastos efectuados para la ejecución de la actividad, conforme se indica en el numeral 1090.2.2 de estas especificaciones. Cubrirán, también, los costos de administración, imprevistos y la utilidad (AIU) del Contratista. El trabajo se medirá y pagará de acuerdo a lo establecido en el contrato. Si no hay en él ninguna disposición diferente al respecto, el trabajo se medirá y pagará por metro cúbico, aproximado a la décima de metro cúbico, para el concreto lanzado, y por litro, aproximado al entero, para las inyecciones con lechada de cemento, aplicados a satisfacción del Interventor. El resultado de la medida se deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el método de redondeo de la norma INV E-823. Ítem No. Descripción Unidad de pago 1722.51 Concreto lanzado para reparación de túneles m3 1722.52 Lechada de cemento para aplicación estructural y reparación de túneles l VOLUMEN 2 Especificaciones Generales de Mantenimiento de Carreteras I n s t i t u t o N a c i o n a l d e V í a s MANUAL DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS V2 1722 4 ELEMENTO TÚNELES 1700 INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO PERIÓDICO 1720 ACTIVIDAD Manejo de filtraciones 1723 DESCRIPCIÓN Esta actividad se refiere al control y manejo de la filtración de agua subterránea a través del revestimiento del túnel. Se entiende como revestimiento el anillo de concreto simple o reforzado, vaciado generalmente in-situ, cuya función es garantizar la seguridad de la operación a largo plazo (impermeabilización, iluminación, durabilidad, etc.). La influencia del flujo de agua a largo plazo afecta la porosidad del concreto (lavado de partículas). Con el tiempo, la porosidad aumenta disminuyendo la calidad del concreto y, consecuentemente, aumentando también los volúmenes de infiltración dentro de los túneles. Asimismo, desde el punto de vista de la operación, el flujo permanente de agua subterránea representa una amenaza para la seguridad del tránsito automotor y, al mismo tiempo, afecta el mantenimiento de todas las instalaciones mecánicas y eléctricas existentes dentro de los túneles. Para la reparación y la rehabilitación de revestimientos en concreto afectados por filtración de agua subterránea, no se considera suficiente la aplicación de lechada de cemento estructural para sellar fisuras, grietas y fracturas, ya que la experiencia ha demostrado que esta técnica sólo es satisfactoria (sellando y tapando las filtraciones existentes) en el corto plazo y que, al poco tiempo, aparecen nuevas filtraciones debido a que el agua encuentra un nuevo camino con menor resistencia al flujo. MATERIALES Lechada de cemento para aplicación estructural, para el sellado de grietas graves. La lechada debe ser una mezcla uniforme y consistente de cemento hidráulico, arena, agua, que fluya libremente bajo presión. Su resistencia mínima a compresión deberá ser la que establezcan los documentos técnicos del proyecto. Si no se presenta en ellos ninguna exigencia al respecto, la resistencia mínima a los 28 días deberá ser de 13.8 MPa, medida de acuerdo con la norma ASTM C 1019. Lechada de contacto para rellenar los vacíos entre el macizo rocoso y el revestimiento instalado. Deberá ser una mezcla consistente, que fluya libremente bajo presión a todos los vacíos entre el macizo rocoso y el revestimiento. Su resistencia mínima a la compresión deberá ser la que establezcan los documentos técnicos del proyecto y, a falta de información en ellos al respecto, deberá ser de 13.8 MPa a los 28 días, medida de acuerdo con la norma ASTM C 1019. La viscosidad y el tiempo de fraguado de la lechada de contacto deberán ser tales, que aseguren su retención en la zona bajo tratamiento. Asimismo, la mezcla no debe ser diluida ni presentar lixiviación. Los materiales para la preparación lechadas de cemento para aplicación estructural y lechadas de contacto deben cumplir con los requerimientos indicados en el numeral 630.2 del Artículo 630, “Concreto estructural”, de las especificaciones generales de construcción de carreteras del Instituto. La dosificación y la preparación de las mezclas que se utilicen para las inyecciones de contacto serán responsabilidad exclusiva del Contratista, debiendo cumplir la resistencia establecida en esta especificación. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN Ante todo, se deberá asegurar la instalación de señales preventivas y dispositivos de seguridad apropiados, de manera que se garantice la ejecución segura de los trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de accidente durante el tiempo requerido. Si para realizar los trabajos descritos en esta Actividad se requiere el cierre total del túnel, se solicitará al Instituto expedir el acto administrativo por medio del cual se autoriza el cierre y se divulgarán, por medios adecuados de difusión y con la debida antelación, los detalles de éste. Las primeras en aplicar deberán ser las lechadas de cemento para aplicación estructural, hasta sellar las grietas graves en su totalidad. Posteriormente, para proteger el revestimiento de concreto existente desde el exterior, se aplican las inyecciones con lechada de contacto con el fin de rellenar la zona de contacto entre el macizo rocoso y el revestimiento existente. Disposiciones adicionales: Durante la ejecución del trabajo, los materiales o procedimientos que utilice el Contratista no deberán afectar adversamente otros elementos del túnel. Cualquier daño o trabajo elaborado con defectos obvios, deberá ser reparado como parte de esta actividad. Los atrasos que ello produzca en el desarrollo del contrato serán imputables al Contratista. Finalmente, se deberá limpiar el área de trabajo y transportar y disponer en un sitio aprobado todos los materiales sobrantes y de desecho, de la forma exigida por la autoridad ambiental competente. ACEPTACIÓN DEL TRABAJO El Interventor aceptará el trabajo de manejo de filtraciones luego de verificar que los materiales empleados en su ejecución son idóneos y que se han aplicado satisfactoriamente en acuerdo con esta especificación. Así mismo, que los materiales sobrantes del trabajo han sido retirados y depositados en vertedero aprobado. También, medirá los volúmenes de materiales utilizados en los trabajos de reparación aceptados por él. MEDIDA Y PAGO Los precios unitarios fijados para las inye