Análisis urbanístico PARCIAL 2

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Parcial Nª: 2
Alumna: Uliassi Maria Eugenia
CONSIGNA 1: 
Para explicar la relación entre los conceptos TEJIDO, MOVILIDAD Y SOSTENIBILIDAD voy a 
utilizar los siguientes textos :
-AA.VV. Sistema de indicadores y condicionantes para ciudades grandes y medianas. Madrid: 
BCN Ecología / Agència d’Ecologia Urbana de Barcelona / Ministerio de Medio Ambiente y 
Medio Rural y Marino, 2010.
-GEHL, Jan. Ciudades para la gente. Buenos Aires: Infinito, 2014. Cap. 3 “La ciudad vital, 
segura, sana y sostenible”
-BLUMENFELD, Hans. “La metrópoli moderna”. En: AA.VV. La ciudad. Madrid: Alianza 1979
Los primero dos textos hacen referencias a un modelo de ciudad más sostenible sea cual fuera 
la escala de la misma. Hay que considerar a la ciudad como un sistema en la cual todos sus 
componentes se relacionan entre sí. Para construir un modelo de ciudad más sostenible hay 
que atender y acomodar diversas variables como son el TEJIDO, generando una ocupación del 
suelo compacta pero con un equilibrio entre edificación y espacios verdes, además generar la 
mixticidad de usos y equipamientos dentro del tejido propicia las relaciones entre vecinos e 
instituciones de la ciudad.
La MOVILIDAD ya que para que una ciudad sea sostenible, las personas deberían tener a su 
alcance actividades de usos cotidianos lo más próximos a su residencia para evitar el uso del 
auto privado y privilegiar el uso de bicicletas y caminata, esto también genera una reducción del 
consumo de la energía.
SOSTENIBILIDAD, además de lo mencionado anteriormente la sostenibilidad urbana también 
se relaciona con la gestión de los recursos naturales dentro de una ciudad o un área 
metropolitana, logrando una mayor eficiencia en su uso (por ejemplo el ciclo del agua, la 
recolección de residuos, etc). Otro de los factores más importantes para generar un modelo de 
sostenibilidad es la cohesión social, que tiene que ver con las relaciones sociales entre los 
habitantes de una ciudad, para lograr interacciones es muy importante generar una estructura 
basada en espacios públicos interconectados entre sí y condicionados de tan forma que la 
genta permanezca en ellos y no los use de paso, allí en los espacios públicos se generan 
relaciones entre personas de distintas edades, clases sociales, precios de alquileres, diferentes 
profesiones, etc. evitando así la segregación social que es totalmente negativa para la ciudad 
logrando mayor inseguridad en determinados barrios o áreas.
Siguiendo con la segregación social es algo que sucede en las metrópolis, lo cual explica 
Blumenfeld en su texto ("La metrópoli moderna") , son ciudades de gran escala, al tener un 
único centro, todas las actividades laborales se dan allí, siendo esa área de la ciudad la más 
transitada, generando congestiones de tráfico, estrés en las personas, contaminación por los 
motores de los autos, perjudicando la salud y calidad de vida de los habitantes, por lo tanto la 
mayoría de las personas comenzaron a irse a vivir a los suburbios con grandes casas, autos 
privados y vecinos de las mismas clases sociales. Mientras, las personas sin posibilidad de 
tener automóvil o pagar una renta muy elevada, tienen que quedarse en el centro ya que la 
única forma de trasladarse es a pie, generándose así una segregación social según el nivel 
adquisitivo de cada persona o familia. Es algo muy común que pasa en las grandes ciudades.
Citando a BLUMENFELD, Hans. “La metrópoli moderna” (página 65) : "(...) el crecimiento de las
enormes metrópolis ha planteado serios problemas (...) congestión de tráfico, la polución del 
aire por los humos industriales, las basuras domésticas, el humo procedente de los vehículos 
(...)"
Como conclusión, una planificación urbana sostenible tiene que tener en cuenta el tejido 
considerando la ocupación del suelo compacta, una integración y equilibrio urbano entre 
espacios edificados y libres, una mixticidad en los usos ya sea en un barrio, una manzana o la 
misma parcela. Además, tener en cuenta la movilidad, la accesibilidad de toda la población sea 
cual fuere su clase social a los espacios públicos, a los equipamientos y a las actividades de 
uso cotidiano para evitar el uso del auto privado y beneficiar la salud y calidad de vida con el 
tránsito a bicicleta o a pie, por último una buena gestión de los recursos naturales evitando el 
consumo excesivo de la energía y cohesión social privilegiando las relaciones entre habitantes.
Como afirma GEHL, Jan. "Ciudades para la gente" (capítulo 3, página 109) : "(...) realizar 
esfuerzos que vayan más allá de la concreción de las estructuras físicas. Para que las urbes 
funcionen el foco debe estar colocado en todas las dimensiones de la cuestión, desde el 
entorno físico hasta las dimensiones sociales (...)"
CONSIGNA 2:
El tejido de la imagen se caracteriza por ser un tejido urbano, ya que por lo que puedo 
observar hay una gran concentración de actividades secundarias, terciarias y residenciales
Tejido compacto,en este caso las edificaciones son continuas predominando las áreas 
construidas, a simple vista se observan las manzanas construidas casi en su totalidad.
También se pueden observar dos sectores bien diferenciados, el pintado de rojo en la imagen es
un tejido de alta densidad aprovechando el uso intensivo del suelo y construyendo en altura. 
Mientras que el sector pintado de lila es un tejido de media densidad el aprovechamiento del 
suelo es intermedio y las edificaciones constan entre planta baja y 3 pisos aproximadamente.
En cuanto a las edificaciones y su tipología, nuevamente encontramos dos sectores muy 
diferenciados un tejido heterogéneo que tiene que ver con la normativa o las inversiones 
inmobiliarias. Presenta construcciones de distintas alturas y que responden a distintas 
tipologías. La ciudad de la foto parece que los edificios aspiran a una individualidad, no genera 
medianeras, caracterizados por ser edificios en altura o rascacielos. (en la imagen puede 
observarse con un trazo color verde)
También en el otro sector se observa un tejido homogéneo caracterizado por un trazo azul en 
la imagen en el que pueden observarse que si bien las edificaciones no son todas iguales 
mantienen una altura similar, construyendo sobre los frentes de manzana y completando la 
medianera en la mayoría de los casos.
En relación a los usos no identifico de que se tratan pero podría decir que es un tejido mixto a 
simple vista, pueden darse comercios en las plantas bajas o quizá las torres podrían albergar 
cualquier actividad en su interior, generando una superposición de usos.
En cuanto a su conformación podría decir que es una conformación lote a lote a lo largo del 
tiempo, ya que a simple vista no puedo observar una conformación unitaria.
Para mencionar al trazado, pude notar en alguno sectores un trazado en retícula pero también 
encuentro manzanas que no corresponden al mismo, teniendo forma triangular, generando una 
ruptura del trazado regular.