ACCIDENTES DE TRANSITO - ESPECIFICACIONES

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ACCIDENTE DE TRANSITO 
En términos generales accidente es un hecho eventual, imprevisto, que genera una desgracia o un daño. En materia de tránsito accidente es el suceso imprevisto producido por la participación de un vehículo o más en las vías o carreteras y que ocasiona daños materiales o lesiones a personas y hasta la muerte de las mismas.
Nuestra Ley de Tránsito en su Art. 34 al establecer el concepto de infracciones de tránsito define a los accidentes cuando: dice :"Son infracciones de tránsito las acciones u omisiones que pudiendo ser previstas pero no queridas por el agente, se verifican por negligencia, imprudencia, o impericia, o por inobservancia de las leyes, reglamentos y ordenanzas de tránsito, o de órdenes legítimas de las autoridades y agente de tránsito. 
Es necesario resaltar que, por el mismo hecho de ser accidente y por lo tanto en acontecimiento eventual, se produce en circunstancias no deseadas, es decir involuntariamente; aquí por tanto, no cabe la intención de causar daño, el dolo no existe como presupuesto para este tipo de delitos, pues en tanto esto sucediera ya no estaríamos hablando de accidentes de tránsito sino de delitos penales.
Los accidentes de tránsito tienen el carácter de ser delitos culposos, por la falta de voluntad en la comisión del delito. Si existiera la intención de causar daño en la circulación vehículo el delito, obviamente sería doloso y por tanto, su competencia de los Jueces comunes de lo Penal. Así lo dispone nuestra Ley de Tránsito y Transporte Terrestre en su Art. 36 al decir: "Cuando del proceso constare que el indiciado es culpable de infracción dolosa, el Juez de la causa lo pondrá a ordenes de un Juez de lo Penal para su juzgamiento. 
Sin embargo y aunque no me detendré a analizar la polémica que existe al respecto, cabe dejar mencionado que algunos tratadistas como Beristain considera la existencia de un dolo de peligro en la conducción temeraria de vehículos; criterio que evidentemente invita a reflexión pues en nuestra sociedad es muy común observar la presencia de criminales en potencia que se hallan frente a un volante. Este pensamiento es necesario que se lo incorpore en nuestra legislación, pues hechos como la muerte causada por un conductor en estado de embriaguez, no puede seguirse considerando como delitos culposos.
DELITO CULPOSOS
TIPOS DE ACCIDENTES DE TRANSITO
El Informe Policial de Accidentes de Tránsito en Ecuador, clasifica los accidentes según su tipo de la siguiente manera:
Choque
El impacto de un vehículo en movimiento contra otro u otros vehículos, estén o no en movimiento o contra un objeto fijo.
 ATROPELLAMIENTO
Es el accidente donde un peatón es inicialmente impactado por un vehículo; esta clase de accidente es una de las más presentadas dentro del área urbana y la que registra el mayor índice de mortalidad con respecto a las otras clases de accidentes.
VOLCAMIENTO
Es el accidente en el cual las llantas de un vehículo dejan de estar en contacto con la superficie del suelo, por causas ajenas a la voluntad del conductor. Algunos de los volcamientos son producto de la maniobra que realizan los conductores antes de iniciar una frenada.
CAÍDA DE OCUPANTE
Esta se presenta cuando el ocupante pierde el equilibrio, ya sea al subir o bajar del vehículo en movimiento, precipitándose hacia la vía, sin que ello sea generado por choque o volcamiento.
INCENDIO
Se produce como consecuencia de intervenciones mecánicas mal efectuadas, fallas eléctricas o mecánicas o similares, dando lugar a una conflagración o al incendio del vehículo, sin que ello sea consecuencia de un accidente previo.
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LESIONES OCASIONADAS POR LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
Trauma torácico: pueden dañar nuestra capacidad respiratoria e incluso dañar de forma significativa los órganos internos sin que las lesiones puedan verse externamente.
Lesión Cerebral: también llamados traumatismos craneoencefálicos pueden llegar a ser de extrema gravedad mas en los casos en que las victimas terminan en coma o no logran recuperarse nunca.
Lesiones a la altura de la cabeza, cuello y cara: en muchas ocasiones y debido a un impacto suelen producirse choques contra la parte frontal del vehículo ya sea contra el salpicadero o el parabrisas produciendo daños a la altura de la cabeza.
Lesiones en las extremidades: estas lesiones pueden ir de las menos graves como son fisuras o esguinces a las mas graves como son las fracturas abiertas o incluso amputaciones.
Lesiones a la altura de la columna: el esguince cervical o latigazo es una lesión muy común que se produce a la altura del cuello y suelen ser mas frecuentes en accidentes por alcance con otro vehículo.
Lesión medular: Las lesiones en la columna pueden ser muy graves y pueden ocasionar paraplejia, hemiplejia tetraplejia.
COMO REDUCIR LAS LESIONES EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO
Altura del asiento
Distancia del asiento con los pedales
Posición del respaldo
Altura del volante
FUNDAMENTACIÓN JURÍDICA
El código Orgánico integral penal manifiesta en su articulo 379 acerca de las lesiones causadas por accidentes de transito y nos manifiesta que en los delitos de transito que den como resultado lesiones a las personas se aplicaran las sanciones previstas en el art 52 reducidas en un cuarto de la pena mínima prevista.
Además nos menciona que serán sancionados con la reducción de diez puntos en su licencia de conducir.
Así también menciona que la o el propietario será responsable solidario por los daños civiles.
ACCIDENTE DE ATROPELLO
Vehículos con ruedas , no provistos de neumáticos.
Vehículos de ruedas neumáticas 
Vehículos de tracción animal.
Vehículos de trayecto obligado Ejm: trenes o ferrocarriles. 
Bicicletas 
Motocicletas
Automóviles 
Autobuses 
Camiones 
E=mc²
FASES 
COMPLETO
INCOMPLETO 
Permite determinar los tipos de lesiones que resultan de interés para la reconstrucción de las circunstancias de los hechos. 
Choque .
Proyección – caída acelerada.
Aplastamiento. 
Envolvimiento – arrastre. 
En efecto , faltan una o varias de las fases indicadas , formando combinaciones diversas , todas las cuales se reúnen bajo la denominación de atropello incompleto.