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Copyright © 2015 by CONIMERA XXI Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y Ramas Afines CONIMERA 24-26 Junio, 2015, San Isidro, Lima, Perú IT-25-2015 ANÁLISIS DEL MERCADO LABORAL PERUANO PARA LAS RAMAS DE INGENIERÍA MECÁNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Kevin S. Bello Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad Nacional de Ingeniería Lima, Perú ksbm190493@gmail.com Ronald A. Cárdenas Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad Nacional de Ingeniería Lima, Perú roncardenasacosta@gmail.com Alexander R. Valle Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad Nacional de Ingeniería Lima, Perú ars.valle@gmail.com Elizabeth R. Villota Sección de Ingeniería Mecánica, Pontificia Universidad Católica del Perú Lima, Perú elvillota@gmail.com Alberto M. Coronado Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad Nacional de Ingeniería Lima, Perú am.coronado@gmail.com RESUMEN La economía peruana ha tenido un gran crecimiento durante la década pasada, debido a los altos precios de las materias primas que exportamos. Sin embargo, en los últimos meses se ha hecho evidente que, si deseamos tener un crecimiento sostenido, se debe incrementar nuestra productividad. Uno de los pilares para incrementar la productividad es el factor humano; es decir, contar con una fuerza laboral adecuada en cantidad y calidad, acorde a las necesidades de la industria. En ese sentido, el presente trabajo presenta un panorama de la demanda laboral en el rubro de las ingenierías mecánica y eléctrica. Este panorama es el resultado de un análisis del mercado realizado sobre la base de avisos de trabajo disponibles en internet. Decenas de miles de avisos son tratados usando herramientas de procesamiento de lenguaje natural (NLP), en adición a diversas técnicas estadísticas y de visualización. Los resultados permiten afirmar que ambas ramas de ingeniería, mecánica y eléctrica, están entre las 5 más demandadas en el país. Sus correspondientes requerimientos laborales también fueron identificados; en esta parte cabe destacar que conocimientos en el área de mantenimiento se presentan como los más solicitados para ambas ramas. En términos generales, conocimientos de gestión son también muy apreciados por el mercado laboral, así como dominio del idioma inglés. Nuestro estudio constituye un mecanismo transparente basado en datos que podría facilitar el alineamiento de la oferta con la demanda laboral. Este alineamiento es fundamental a la hora de garantizar el crecimiento económico sostenido del país. Palabras clave: demanda laboral, ingeniería, mecánica, eléctrica. I. INTRODUCCIÓN Durante la década pasada, muchos países latinoamericanos, entre ellos el Perú, se beneficiaron del denominado “boom de las materias primas”. Este fenómeno no sólo impulsó un rápido crecimiento económico, sino también una gran demanda de profesionales competentes. Como resultado, los últimos años el Perú llegó a ubicarse entre el grupo de países que presentan una mayor escasez de talento a nivel mundial [1]. La escasez de mano de obra calificada en el Perú llega a ser un problema aún más crítico si consideramos que hoy en día, con los precios de las materias primas bajos, la necesidad de incrementar la productividad es más imperativa que antes [2]. Es labor de las instituciones educativas en el Perú, suplir con la labor demandada, sin embargo para estas instituciones no siempre es claro qué especialidades ofrecer o qué competencias enfatizar en su currícula. Tampoco es evidente cuál es la relativa importancia entre habilidades formativas base, profesionales o emergentes (emprendedurismo, innovación) [3,4,5,6]. Algunas instituciones han adoptado las recomendaciones de la ABET para apoyar la definición de su currícula, no obstante cabe preguntarse, ¿hasta qué nivel es provechoso para un país en desarrollo adoptar sólo las recomendaciones de la ABET? o ¿cuánto esfuerzo se debe dedicar a actividades de emprendedurismo o innovación? Cada país tiene sus propias necesidades, recursos, culturas y https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/49600712_Meeting_the_needs_of_industry_The_drivers_for_change_in_engineering_education?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== Copyright © 2015 by CONIMERA por tanto es muy probable que requiera de soluciones diferentes [7]. Considerando el caso específico de ingeniería mecánica, Jarosz & Busch-Vishniac [9], basándose en tópicos enseñados en diversas instituciones, propusieron un cuerpo de conocimientos esenciales (BOK) de pregrado. Los autores analizaron en detalle la currícula de ingeniería mecánica de 9 instituciones de Estados Unidos y obtuvieron una lista de tópicos requeridos. Entre los 64 tópicos identificados como esenciales, 45% corresponden a ingeniería, 18% a matemáticas, 15% a física, 12% a química, 4% a ciencia de la computación, 2% a comunicación, 2% a estadística, 1% a economía, 1% a ética y 0% a biología. Cabe destacar que el BOK obtenido representa “lo que actualmente se viene enseñando, más no lo que debería ser enseñado”. Adicionalmente, fue observado que muchos de esos tópicos reflejan lo que era la ingeniería mecánica en los siglos 18 y 19, y no necesariamente lo que es ahora. Wolfe [8], como parte de su tesis de bachillerato, realizó una encuesta entre egresados de ingeniería mecánica del MIT. El resultado del estudio determinó que los tópicos estrechamente relacionados al núcleo de la currícula de ingeniería mecánica eran los que se usaban menos frecuentemente en el día a día. Por otro lado, tópicos tales como, habilidades de comunicación, trabajo en equipo, pensamiento independiente, actitudes y habilidades profesionales, y actitudes y habilidades personales, fueron identificadas como las que más comúnmente se usaban. Adicionalmente, los tópicos antes mencionados, fueron identificados como mayormente aprendidos fuera del MIT. Esta modalidad de realizar encuestas, tanto a empleadores como egresados, la usan algunas instituciones educativas con el objetivo de tener una idea del comportamiento del mercado laboral. A diferencia de una encuesta, cuyos resultados están estrechamente relacionados a la calidad y temática de las preguntas realizadas, el estudio realizado en este trabajo presenta un análisis de las necesidades del mercado laboral tomando como referencia miles de avisos de trabajo colectados de la internet. Al analizar estos datos, nos encontramos en capacidad de describir un panorama detallado de la demanda laboral para las especialidades de ingeniería mecánica y eléctrica en el Perú. Los avisos de trabajo son tratados usando herramientas de procesamiento de lenguaje natural (NLP), recuperación de la información, entre otras herramientas estadísticas y de visualización. La organización del artículo técnico se detalla a continuación. Una vez presentada la introducción, la siguiente sección contiene una breve discusión sobre las técnicas usadas para obtener, procesar y analizar los datos de avisos de trabajo. A seguir, se muestran los resultados obtenidos junto con el correspondiente análisis. Los resultados muestran primero la demanda laboral para las diversas carreras en el mercado peruano con un treemap; luego se discute la interrelación entre las ingenierías mecánica y eléctrica y las otras carreras; para finalmente terminar mostrando los wordclouds con los requerimientos más comunes para las ingenierías mecánica y eléctrica. En la parte final del artículo se presentan las conclusiones que se desprenden del trabajo realizado. II. METODOLOGÍAColección de datos Los datos usados en el presente análisis fueron obtenidos de avisos de trabajo publicados en la internet entre marzo y agosto del 2014. Dado que un mismo aviso de trabajo puede ser publicado en más de una página web, se considera como aviso repetido si similar descripción aparece dentro de los últimos 15 días. El número de avisos obtenidos es de aproximadamente 70 mil y corresponden a carreras universitarias, carreras técnicas y otros Procesamiento de datos Los datos obtenidos son depurados antes de ser analizados. Técnicas de procesamiento de lenguaje natural (NLP), tales como, expresiones regulares (regex) y tokenización fueron usadas para eliminar símbolos especiales. Además, palabras que se presentan con baja frecuencia fueron mapeadas a un menor conjunto de etiquetas, tales como, Número, Fecha, LongWord, Url, Número Telefónico, entre otros. El clasificador fue basado en expresiones regulares. Éste busca nombres rodeados por un conjunto preestablecido de frases, tales como, “... profesional de las especialidades de...” o “... estudiantes de las especialidades de...”. La expresión a buscarse es construida juntando hasta cuatro conjuntos de frases comúnmente encontradas, antes y después del posible nombre, con el objetivo de buscar tantos casos como sea posible. Los requerimientos laborales de cada carrera fueron modelados como palabras clave y rankeados estadísticamente. Palabras clave potenciales incluyen uni-, bi- y tri-gramas, filtrados por una lista de más de 3000 palabras (stopwords). Dichas stopwords fueron obtenidas combinando palabras estándar en español, de manera manual y automática. Visualización de datos Para detallar la demanda laboral se usan dos herramientas prácticas para la visualización eficaz. La primera conocida como Treemap, que muestra la demanda por carrera en forma espacialmente restricta. Cada carrera es representada por un rectángulo con área proporcional a su demanda. La segunda herramienta es conocida como Circleplot, y permite visualizar la interconexión entre carreras tomando en cuenta cuán frecuentemente dos de ellas comparten avisos de trabajo. El ranking de los requerimientos laborales por carrera es visualizado usando Wordclouds, graficando palabras cuyo tamaño de fuente es proporcional a su ranking. Copyright © 2015 by CONIMERA III. DEMAN DA LABORAL PERUANA Demanda laboral peruana Durante el periodo de tiempo que se colectaron datos se llegaron a obtener casi 70 mil avisos de trabajo en diversas fuentes de la internet. La Fig. 1 muestra el Treemap de la demanda laboral para las diversas carreras universitarias, carreras técnicas y otros [10]. Se debe notar que si sumamos toda la demanda de carreras universitarias/técnicas y otros, la suma ascenderá a más de 70 mil, esto debido a que diversos avisos pueden presentar el requerimiento para más de una carrera. Dentro del grupo de Carreras Universitarias, las más solicitadas son las que corresponden al área Económico- Empresarial. La carrera más demandada corresponde a Administración de Empresas, con el 20% del total de avisos. Seguidamente, encontramos a Contabilidad (10%), Economía (5.5%) y Marketing (5%), entre las más demandadas. Siguiendo con las Carreras Universitarias, podemos apreciar que el segundo gran grupo lo constituyen las especialidades de ingeniería, siendo Ingeniería Industrial la más solicitada, con aproximadamente el 10% (equivalente a 7445 avisos) del total de solicitudes. En la Fig. 2 podemos observar en más detalle la demanda para las diversas especialidades de ingeniería. Luego de Ingeniería Industrial se puede ubicar a las Ingenierías Informática (4.1%), Sistemas (4.1%), Mecánica (2.5%), Civil (2.4%), Eléctrica (2%) y Electrónica (1.9%), como las especialidades con mayor demanda. En términos prácticos, en el mercado peruano, Ingeniería Informática e Ingeniería de Sistemas son dos especialidades que se traslapan, siendo difícil distinguir entre las particularidades de una y otra [11]. Por tanto, podemos considerar que el 8.2% de los requerimientos se asocian a especialidades relacionadas a las tecnologías de información y software. “Red social” de las especialidades de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Como fue recalcado anteriormente, la mayoría de avisos mencionan a más de una carrera entre sus requerimientos [11]. En lo que respecta a Ingeniería Mecánica (Fig. 3), ésta comparte el 54% de sus avisos con Carreras Técnicas; con las otras ingenierías, el nivel de avisos compartidos es: Industrial (35%), Eléctrica (30%), Electrónica (14%) y Civil (10%). Por otro lado, solamente el 11% de los avisos que solicitan Ingenieros Mecánicos lo hacen de manera exclusiva. Considerando Ingeniería Eléctrica (Fig. 4), ésta comparte el 67% de sus avisos con Carreras Técnicas, luego con Mecánica (35%), Electrónica (26%), Industrial (19%) y Mecánica-Eléctrica (13%). Por otro lado, solo el 7% de los avisos buscando Ingenieros Eléctricos lo hacen de manera exclusiva. Figura 1. Panorama general de la demanda laboral en el Perú Copyright © 2015 by CONIMERA Figura 2. Panorama de la demanda laboral de especialidades de ingeniería Figura 3. Interrelación entre Ingeniería Mecánica y las demás carreras, considerando sus avisos compartidos Copyright © 2015 by CONIMERA Figura 4. Interrelación entre Ingeniería Eléctrica y las demás carreras, considerando sus avisos compartidos IV. REQUERIMIENTOS LABORALES FRECUENTES Requerimientos laborales para Ingeniería Mecánica Entre marzo y agosto del 2014, 1731 avisos de trabajo solicitaron ingenieros mecánicos. Los requerimientos más comúnmente mencionados en esos avisos son mostrados en la Fig. 5. Figura 5. Requerimientos laborales más frecuentes en Ingeniería Mecánica Copyright © 2015 by CONIMERA Los 5 requerimientos más comunes fueron: mantenimiento (900 avisos), inglés (650 avisos), procesos (600 avisos), gestión (580 avisos) y control (560 avisos). Considerando el requerimiento de mantenimiento, las referencias más frecuentemente encontradas fueron: actividades de mantenimiento, planes de mantenimiento, gestión del mantenimiento, mantenimiento de maquinaria, mantenimiento y reparación, labores de mantenimiento, software de mantenimiento, operaciones de mantenimiento, procesos de mantenimiento, mantenimiento de sistemas, entre otros. En tercer lugar tenemos a procesos, que mayormente viene en asociación con: procesos productivos, procesos industriales, control de procesos, procesos de fabricación, procesos constructivos, procesos de mantenimiento, entre otros. En cuarto lugar tenemos a gestión, que frecuentemente viene con: gestión de calidad, indicadores de gestión, gestión comercial, gestión de seguridad, entre otros. En quinto lugar vemos a control, que mayormente aparece con: control de calidad, control de proyectos, control de procesos, seguimiento y control, control de actividades, control de inventarios, entre otros. Requerimientos laborales para Ingeniería Eléctrica Por otro lado, durante el marzo y agosto del 2014, 1430 avisos de trabajo solicitaron ingenieros eléctricos. Los requerimientos más comúnmente mencionados son mostrados en la Fig. 6. Figura 6. Requerimientos laborales más frecuentes en Ingeniería Eléctrica Los 5 requerimientos más comunes fueron: mantenimiento (800 avisos), control (420 avisos), cliente (420 avisos), inglés (410 avisos) y seguridad (390 avisos). Considerando el requerimiento de mantenimiento, las referencias más frecuentemente encontradas fueron: actividades de mantenimiento, mantenimiento de equipos, planes de mantenimiento, mantenimiento de maquinaria, labores de mantenimiento, gestión de mantenimiento, entre otros. En segundo lugar tenemos a control, que está asociado a: sistemas de control, supervisar y controlar, control de proyectos,control de calidad, seguimiento y control, entre otros. En tercer lugar encontramos a cliente, que usualmente viene en conjunto con: cartera de clientes, atención al cliente, orientación al cliente, entre otros. En quinto lugar vemos que seguridad frecuentemente viene asociado a: seguridad industrial, seguridad y salud ocupacional, normas de seguridad, sistemas de seguridad, higiene y seguridad industrial, gestión de seguridad, entre otros. V. CONCLUSIONES Existe un enorme potencial para incrementar la productividad de la economía nacional si, tanto las instituciones académicas, así como los profesionales y estudiantes, tuvieran acceso a las tendencias de la demanda laboral. El análisis de dichas tendencias podrían permitir a las instituciones educativas a adecuar mejor su oferta educativa, de tal forma que se impacte positivamente en la empleabilidad de los estudiantes. Por otro lado, profesionales en búsqueda de actualizar sus conocimientos y estudiantes podrían hacer uso de dichas tendencias para elegir de una manera más informada entre las diversas opciones educativas. En conjunto, profesionales mejor preparados tendrían una gran incidencia en la productividad y competitividad de sus respectivas organizaciones y del país en su conjunto. Copyright © 2015 by CONIMERA El análisis realizado ha permitido identificar a las ingenierías mecánica y eléctrica en los puestos 3 y 5, respectivamente, de las especialidades de ingeniería más demandadas en el Perú actualmente (considerando Ingeniería Informática e Ingeniería de Sistemas como una sola carrera). Adicionalmente, se mostró que la mayoría de avisos de trabajo mencionan a más de una carrera como requisitos para un perfil deseado, lo que permitió definir una “red social” entre las diversas carreras. Así mismo, se encuentra que la especialidad de ingeniería más relacionada a ingeniería mecánica es ingeniería industrial, mientras que la especialidad de ingeniería más relacionada a ingeniería eléctrica es ingeniería mecánica. En cuanto a los requerimientos más comunes, “mantenimiento” fue encontrado como el requerimiento más común para ambas especialidades de ingeniería analizadas en este trabajo. Es importante mencionar que otros requerimientos altamente solicitados son diversos conocimientos de gestión, así como el dominio del idioma inglés. Los resultados obtenidos pueden ser usados como una herramienta complementaria a las encuestas que las instituciones educativas realizan con el objeto de identificar las carreras y requerimientos laborales más demandados. El presente estudio representa el uso del análisis estadístico de datos como un mecanismo transparente para alinear la oferta de las instituciones educativas a la demanda del mercado laboral. Finalmente, cabe destacar que, el estudio realizado puede contribuir en el esfuerzo de incrementar la productividad del país al ayudar a proveer la fuerza de trabajo que actualmente más se requiere. REFERENCIAS [1] ManpowerGroup, 2014, The Talent Shortage Continues, ManpowerGroup. [2] Manyika, J., Remes, J., Woetzel, J., 2014, A Productivity Perspective On the Future of Growth, McKinsey Quarterly. [3] Markes, I., 2006, A Review of Literature on Employability Skill Needs in Engineering, European Journal of Engineering Education, vol. 31, pp. 637-650. [4] Passow, H. J., 2008, What Competencies Should Undergraduate Engineering Programs Emphasize? A Dilemma of Curricular Design that Practitioners’ Opinion Can Inform, Ph.D. Dissertation, The University of Michigan. [5] Arlett, C., Lamb, F., Dales, R., Willis, L., Hurdle, E., 2010, Meeting the Needs of Industry: the Drivers for Change in Engineering Education, Engineering Education, vol. 5, pp. 18-25. [6] Male, S. A., Bush, M. B., Chapman, E. S., 2011, Australian Study of Generic Competencies Required by Engineers, European Journal of Engineering Education, vol. 36, pp. 151-163. [7] Ferguson, C., 2006, Defining the Australian Mechanical Engineer, European Journal of Engineering Education, vol. 31, pp. 471-485. [8] Wolfe, K. E., 2004, Understanding the Careers of the Alumni of the MIT Mechanical Engineering Department, B.Sc. Dissertation, Massachusetts Institute of Technology. [9] Jarosz, J. P., Busch-Vishniac, I. J., A Topical Analysis of Mechanical Engineering Curricula, Journal of Engineering Education, vol. 95, pp. 241-248. [10] “Panorama general de la demanda laboral en el Perú”. Empleatron.com. Empleatron, n.d. Web. 26 de Mayo 2015. <http://empleatron.com/peru/panorama/demanda-laboral/>. [11] “Interrelación entre carreras en el Perú”. Empleatron.com. Empleatron, n.d. Web. 26 de Mayo 2015. <http://empleatron.com/peru/panorama/interrelacion-carreras>. Kevin S. Bello es bachiller en ingeniería mecatrónica de la UNI. Cuenta con experiencia en análisis y diseño de algoritmos para competiciones, Machine Learning, Natural Language Processing y Computer Vision. Actualmente se encuentra desarrollando proyectos en el área de minería de datos y análisis de texto. Ronald A. Cárdenas es bachiller en ingeniería mecatrónica de la UNI. Cuenta con entrenamiento en Natural Language Processing y programación competitiva en escuelas de verano en Europa y Latinoamérica. Actualmente, se encuentra desarrollando proyectos en las áreas de Machine Learning, Probabilistic Graphical Models y Natural Language Processing. Alexander R. Valle es ingeniero mecatrónico de la UNI. Cuenta con experiencia en el análisis de datos y sensibilidad de sistemas. Actualmente desarrolla proyectos en las áreas de Inteligencia Artificial y confiabilidad de sistemas para el soporte a las decisiones en la gestión de mantenimiento. Elizabeth R. Villota es ingeniera mecánica de la UNI. Doctora en Ingeniería Mecánica de Texas A&M University (USA) que integra sus conocimientos de control de sistemas, análisis de datos, operaciones y finanzas, en el desarrollo de proyectos que ayudan a incrementar la productividad de procesos industriales. Áreas de interés: control de sistemas, análisis de datos (analítica), operaciones, análisis financiero para toma de decisiones, gestión de activos. Alberto M. Coronado es ingeniero mecánico de la UNI. Adicionalmente, cuenta con los grados de Doctor y Máster en Ingeniería Mecánica de la PUC-Rio, Brasil. Actualmente viene desarrollando proyectos en las áreas de análisis de datos, ingeniería de confiabilidad, métodos cuantitativos para la toma de decisiones y gestión de activos (ISO 55000/1/2). http://empleatron.com/peru/panorama/demanda-laboral/ http://empleatron.com/peru/panorama/interrelacion-carreras https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw==https://www.researchgate.net/publication/232825257_An_Australian_study_of_generic_competencies_required_by_engineers?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/49600712_Meeting_the_needs_of_industry_The_drivers_for_change_in_engineering_education?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/49600712_Meeting_the_needs_of_industry_The_drivers_for_change_in_engineering_education?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/49600712_Meeting_the_needs_of_industry_The_drivers_for_change_in_engineering_education?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw== https://www.researchgate.net/publication/49600712_Meeting_the_needs_of_industry_The_drivers_for_change_in_engineering_education?el=1_x_8&enrichId=rgreq-88fa383e72fc324301c34d37c4701b3d-XXX&enrichSource=Y292ZXJQYWdlOzI3OTc4OTg2NjtBUzoyNDgzMTMwMzUzNTgyMDhAMTQzNjIxMzg0OTIyNw==
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