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CSI
Boletín 50
CAMPOS DE APLICACIÓN DE LA INGENIERÍA DE FLUIDOS
MSc. Ing. Víctor A. Yzocupe1
«Más fácil me ha sido encontrar las leyes con que se mueven
los cuerpos celestes, los que están a millones de kilómetros,
que definir las leyes de movimiento del agua, que corre
frente a mis ojos».
 Galileo Galilei
Introducción
Mecánica de Fluidos e Ingeniería Mecánica de
Fluidos son términos que a veces se usan indistintamente,
habiendo ciertamente diferencias entre ellos. Contribuye
a esta confusión el desconocimiento que sobre el tema
tiene la población. La intención de este trabajo es
difundir y resaltar la importancia que tiene este campo
del conocimiento para el desarrollo del país.
La ciencia está definida como una doctrina
metódicamente formada y ordenada, con un
conocimiento cierto de las cosas por sus principios y
causas; en cambio, la ingeniería es el conjunto de
conocimientos y técnicas que aplican el saber científico
a la solución de problemas específicos de la realidad.
La Mecánica de Fluidos es parte de las ciencias
físicas, y está especializada en el estudio del compor-
tamiento de los fluidos en reposo y en movimiento. Un
fluido es una sustancia que cambia su forma con relativa
facilidad, los fluidos incluyen tanto a los líquidos, que
cambian de forma pero no de volumen; como a los gases,
que cambian fácilmente de forma y de volumen.
La Mecánica de Fluidos forma parte de la currícula
de muchas ciencias e ingenierías porque proporciona
los fundamentos y herramientas necesarias para explicar
y evaluar procesos y mecanismos; así como para diseñar
equipos y estructuras que trabajan con fluidos en
diversas áreas tecnológicas.
Ingeniería de Fluidos
La Ingeniería de Fluidos envuelve un amplio rango
de aplicaciones que tienen en común la manipulación
artificial de los fluidos en beneficio del hombre o del
medio ambiente.
Tales aplicaciones van desde la distribución del agua
en las ciudades, la disposición de desechos líquidos, la
explotación de aguas subterráneas, la conducción de
agua para riego, la regulación del cauce de los ríos, la
protección de la línea costera, la generación de energía
eléctrica, el transporte de líquidos y gases en las
industrias, hasta la construcción de vehículos terrestres,
acuáticos y aéreos.
La Ingeniería de Fluidos puede dividirse, princi-
palmente, en los siguientes campos de aplicación:
• Hidráulica
• Hidro-Meteorología
• Hidráulica Industrial
• Máquinas Hidráulicas
• Máquinas Térmicas
• Aerodinámica Aplicada
En la actualidad siguen surgiendo otras especia-
lidades que amplían aún más el espectro de aplicaciones
de la Mecánica de Fluidos. Entre ellas tenemos a la
Ingeniería Aeronáutica, Ingeniería Aeroespacial,
Ingeniería Vehicular, Ingeniería Naval, Ingeniería Eólica,
Ingeniería Hidrológica, Ingeniería de Recursos Hídricos,
Geohidráulica, Hidroinformática, Ingeniería de Costas
e Ingeniería Oceánica.
Hidráulica
La Hidráulica planea, diseña y construye soluciones
de ingeniería a los problemas de los recursos hídricos
superficiales, subterráneos y marítimos que emergen
en el ambiente natural o en el aprovechamiento artificial
de dichos recursos.
Debido a que el agua se encuentra presente en casi
todas las actividades desarrolladas por el hombre, es
comprensible que la Hidráulica tenga muchas áreas de
aplicación. Algunas de estas áreas son:
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Además, existen otras áreas de aplicación donde
se presentan los temas ecológico y ambiental, la
construcción de modelos físicos y numéricos, la
medición de flujos y el manejo de los recursos hídricos.
Hidro-Meteorología
La Hidro-Meteorología se ocupa de los problemas
hidrológicos y meteorológicos ligados al medio
ambiente, a las fuentes de agua, su conservación y
control, pronósticos, etc.
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Máquinas Térmicas
El campo de las máquinas térmicas se basa en los
principios de la termodinámica y se ocupa del diseño y
funcionamiento de procesos y máquinas en los que se
presentan variaciones de densidad (flujo compresible) y de
temperatura del fluido (transferencia de calor). Principalmente
se tienen las siguientes áreas de aplicación:
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� Aerodinámica y sus Aplicaciones
La aerodinámica es una ciencia que estudia la interacción
entre los cuerpos móviles y la atmósfera, en especial las
fuerzas aerodinámicas producidas. Podemos identificar las
siguientes áreas de aplicación:
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Ingeniería de Fluidos en el Perú
En 1968 fue creado el Departamento de Mecánica de
Fluidos en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos por
iniciativa del Dr. Rafael Dávila Cuevas, Decano de la antigua
Facultad de Ciencias, y del Ing. Guy B. Gerlier, experto en
Cooperación Técnica de la Embajada Francesa.
En 1984 fue creada la Escuela Académico Profesional de
Ingeniería Mecánica de Fluidos como parte de la Facultad de
Geología, Minas, Metalurgia, Ciencias Geográficas y Mecánica
de Fluidos. Luego en 1990 se creó el Departamento
Académico de Ingeniería Mecánica de Fluidos en la misma
Facultad. En la actualidad, la Escuela de Ingeniería Mecánica
de Fluidos forma parte de la Facultad de Ciencias Físicas
desde 1992.
El ingeniero mecánico de fluidos es capaz de explicar y
predecir el comportamiento y respuesta de los fluidos a las
diversas situaciones encontradas en la realidad; además, está
capacitado para realizar diseños y soluciones de ingeniería,
desarrollar investigación aplicada y, gracias a su sólida base
en ciencias físicas y matemáticas tiene la capacidad de realizar
transferencia tecnológica; es decir, interpretar, adaptar y
aplicar la tecnología a la realidad nacional.
Actualmente, la Escuela de Ingeniería Mecánica de
Fluidos de la UNMSM está empeñada en la mejora de su
infraestructura y especialmente de sus laboratorios para
convertirse en el ente líder de la Ingeniería de Fluidos y prestar
su aporte al desarrollo científico y tecnológico del país.
Ingeniería de Fluidos en el Mundo
Las instituciones más reconocidas a nivel mundial, que
realizan investigación y desarrollan tecnología de punta en el
campo de la Mecánica de Fluidos y de la Hidráulica, son las
siguientes:
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1 Profesor de la Facultad de Ciencias Físicas, Laboratorio de
Fluidodinámica-DAIMF-FCF-UNMSM.
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Revista Campus, Año 2, N.° 15, UNMSM, Lima, pp. 12-13.
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