Análise de Obras no Rio Sangoyaco

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CONCEPTO 
TÉCNICO 
Nro. 002 
CONCEPTO TÉCNICO DE ANALISIS DE OBRAS DE 
INGENIERÍA CIVIL SOBRE EL RIO SANGOYACO EN EL 
TRAYECTO DE LOS BARRIOS GUASIPANGA, 
PROGRESO Y LA INDEPENDENCIA DEL MUNICIPIO 
DE MOCOA- DPTO PUTUMAYO 
Desarrollo Sostenible para la conservación del medio ambiente 
Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
Elaboró: Revisó: Vo. Bo.: 
Héctor Alfonso Chapal Guzmán 
Alejandra Quintero 
Frayan Quinayas 
Cristian Navarro 
Jhonathan Narváez 
Cargo: coordinadora 
Fecha: 6 septiembre 2019 Fecha: 17 septiembre 2019 
 
1. ASUNTO: concepto técnico de las obras de ingeniería civil sobre el rio Sangoyaco 
2. INTERESADOS: presidentes de los barrios Progreso, Rumipamba, la 
Independencia y población en general del municipio de Mocoa. 
3. CÓDIGO DEL EXPEDIENTE: 002 
4. LOCALIZACIÓN GENERAL: 
El rio Sangoyaco está ubicado en el municipio de Mocoa departamento del 
Putumayo. 
 
 
 
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TÉCNICO 
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Esta fuente hídrica fue una de las más influyentes en la emergencia del 1 de abril del 
2017, considerada como las más devastadora hasta el momento en la ciudad, puesto 
que afecto a cientos de habitantes con la destrucción de barrios enteros, Se estimaron 
miles de ciudadanos que perdieron sus bienes y familias, sin embargo, esta emergencia 
no solo trajo consecuencias para la sociedad sino también represento un impacto 
ambiental muy significativo para el ecosistema directa e indirectamente afectado, por lo 
que se han implementado algunas medidas de corrección y mitigación, aportando con 
obras civiles que se encarguen de proteger y prevenir posibles eventualidades en un 
futuro. Partiendo de ello, se procede a realizar un análisis exhaustivo sobre el estado 
actual de la fuente, las infraestructuras desarrolladas en ella. 
 
5. ANTECEDENTES. 
 
El Municipio de Mocoa está ubicado en la parte norte del Departamento del Putumayo la 
localidad tuvo sus orígenes por obra de don Pedro de Agreda en 1551. El 29 de 
septiembre de 1563, el capitán Gonzalo H. p de Avendaño, sobre la margen izquierda 
del río Mocoa, fundó oficialmente la ciudad con 10 vecinos encomenderos y 800 
indígenas, dándole el nombre de San Miguel de Agreda 1 de Mocoa. En varias 
ocasiones el poblado fue atacado por los temibles indígenas Andaquíes, quienes lo 
incendiaron casi por completo en 1683. Esos acontecimientos determinaron que la 
 
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población fuera trasladada de su lugar de fundación al sitio, entre los ríos Mocoa, y 
Mulato, en donde se encuentra actualmente con una Extensión Total: 1.263 Km2 y una 
Altitud de la Cabecera Municipal. 
Las obras de infraestructura que se encuentran en el área de estudio del rio Sangoyaco 
comprendidas entre las coordenadas en los tres tramos descriptos a continuación, 
donde se ha visto afectada por diferentes eventos naturales como es el caso más 
reciente que se presentó el 31 marzo del 2017 la avenida fluvio torrencial, dejando 
perdidas en la infraestructura de viviendas, vías y puentes. 
Para el área de estudio la parte más afectada fue el puente de la Avenida Colombia, 
dejando un carril inhabilitado, al igual que se presentó daños en la parte estructural de 
los gaviones y muros de contención. Además se presentó afectación a la vegetación 
que se encontraba a la rivera de la cuenca disminuyendo su cobertura vegetal. 
La ley 99 del 1993 establece y modifico instrumentos fundamentales para la gestión 
ambiental. Entre los cuales se menciona la consagración del principio de prevención y 
precaución como pilares de precaución como pilares de aplicación de la política 
ambiental. 
Decreto único reglamentario del sector ambiente y desarrollo sostenible N° 1076 del 26 
de Mayo del 2015. 
Decreto 2811 de 1974 dicta el código nacional de recursos naturales renovables y de 
proyección al medio ambiente estable los artículos 80, 102 y 155 establecen lo siguiente: 
Art 80. Sin perjuicio de los derechos privados adquiridos con arreglo a la ley, las aguas 
son de dominio público, inalienable e imprescriptible. 
Art 102 quien pretende construir obras que ocupen el cauce de una corriente o depósito 
de agua deberá pedir una autorización. 
Art 155: corresponde al gobierno autorizar y controlar el aprovechamiento de las aguas y 
la ocupación y explotación de los cauces. 
Decreto 1076 del 2015 en su artículo: 2.2.3.2.12.1: ocupación de la construcción de 
obras que ocupen el cauce de una corriente o depósito de agua requieren autorización 
que se otorgara en las condiciones que establezcan la autoridad ambiental competente. 
Igualmente se requerirá permiso cuando se trate de la ocupación permanente o 
transitoria de playas. 
 
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Con base a la resolución 0764 de 2017 CoorpoAmazonia fija las tarifas de evaluación y 
seguimiento y la expedición, modificación y renovación de las licencias ambientales. 
6. RESULTADOS. 
 
Microcuenca del sangoyaco: se encuentra en la zona noroccidental del municipio 
ubicada en la Cordillera andina y nace en la laguna Sangoyaco aproximadamente a 
1100 m S.N.M recorre aproximadamente 5.9 km desemboca sobre el río Mocoa 
coordenadas del nacimiento 104 0 770 m E 621260 m N 
 A una profundidad de 0 a 8 cm color húmedo grisáceo muy oscuro textura Franco 
arcillosa estructura granular fino pH 4.5 
o A una profundidad de 8 a 30 cm color pardo amarillento textura arcillosa 
estructura en bloques subangulares PH 4.8 
o A una profundidad de 30 a 90 cm color pardo amarillento textura arcillosa 
estructura en bloques subangulares PH 4.9 
OBSERVACION Y ANALISIS 
Debido a que se debe realizar una observación exhaustiva del área de estudio, se 
consideran una serie de tramos para facilitar el respectivo análisis descriptivo de la zona, 
estos se definieron teniendo en cuenta puntos de referencia estratégicos como lo son las 
obras civiles (puentes), hasta llegar al punto donde desemboca el rio Sangoyaco. En 
primera instancia se hace una descripción general del estado actual de la zona de 
estudio, infraestructuras implementadas, cauces y dinámica del afluente, para luego 
hacer un análisis comparativo con su comportamiento antes de la avenida fluvio 
torrencial como antecedente principal que se presentó en abril del 2017. 
 
PRIMER TRAMO: Se considera un tramo 
de 0,36 km desde coordenadas 1° 
9'1.28"N a 76°39'3.55"O, el cual inicia en 
la construcción del nuevo puente que 
comunicara el barrio “EL progreso” con los 
barrios “Rumi pamba” y centro; hasta el 
puente de la Avenida Colombia, 
considerado como uno de los más 
importantes de la capital. Esta es una de 
las zonas en las que más se han 
evidenciado cambios en la dinámica del 
rio, debido a que las actividades 
antrópicas por parte del estado y 
empresas privadas, se han encargado de 
modificar la estructura y cauce del rio 
sangoyaco, después de la eventualidad 
 
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mencionada en el año 2017. 
Imagen 1: Obra civil en primer tramo de estudio 
Imagen 2. Socavación y desgaste de la estructura 
Imagen 3. Zona de influencia antrópica 
(jarillones) 
Una de las obras civiles implementadas en 
esta sección de la zona de estudio, es el 
gavión de concreto que se muestra en la 
Imagen 1. con 67 m de largo por 5,7 m de 
alto. Localizado a la orilla del lado 
izquierdo del cauce, el cual fue 
implementado como material resistente 
ante la fuerza erosiva de la corriente 
además de servir para la contención de 
agua y prevención de inundaciones, sin 
embargo, esta estructura se encontraba 
mucho antes de ocurrir el desastre en el 
año 2017, el cual se considera que tuvo 
una utilidad insuficiente al momento de 
controlar el exceso de caudal que se 
presentó en dicha emergencia, 
posiblemente debido a que en el momento 
de construcción de estas obras, no se 
consideró que el rio Sangoyaco alcanzaría 
un incremento de caudal de estas 
proporciones. 
Se puede evidenciar claramente en la 
Imagen 2. que existe un desgaste 
significativo en el pie de las estructuras de 
protección en cuestión, además de que la 
estructura ya está siendo superada por la 
orilla del rio, que dejo como resultado el 
desastre hace 2 años lo que significa que 
si se presenta una situación similar el rio 
se desbordaría nuevamente. 
Posterior a la emergencia el gobierno ha 
implementado actividades de dragado del 
rio (Imagen 3.) como obra de mitigación y 
protección en el cauce del rio donde se 
han elevado una especie de dique o 
jarillones para aumentar la capacidad y 
FLUJO 
FLUJO 
 
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mitigar inundación, en caso de que los 
niveles del rio superen los limites 
nuevamente, sin embargo, esta obra es 
vulnerable a la socavación y aunque es un 
proceso natural este proceso puede 
afectar fuertemente el jarillón si no se 
toman las medidas preventivas 
necesarias. 
ilustración 1. Estabilidad morfológica 
 
Imagen 4. Afectaciones del caudal del rio 
Sangoyaco 
La siguiente zona a evaluar es una de las 
más importantes de ese tramo, puesto que 
en este sector no se han implementado 
medidas de mitigación o corrección 
después de la emergencia, como se 
muestra en la ilustración 1. La dinámica 
natural del rio será siempre generar 
erosión en un lado del rio y paralelo a ella 
la zona de depósito; así pues, la 
eventualidad del 2017 ocasiono que esta 
zona se vea altamente afectada, como se 
evidencia en la imagen 4. La zona de 
erosión del rio se amplió unos 15 metros 
hasta la orilla, lo que implica un gran 
riesgo para la comunidad ubicada en las 
riberas de este afluente puesto que la 
zona anteriormente mencionada 
ocasionara un incremento en la velocidad 
del fluido al canalizarse. 
 
EMERGENCIA 1 DE ABRIL DEL 2017 
La avenida fluvio torrencial tuvo una gran influencia en este tramo de estudio, puesto 
que a la rivera izquierda del rio se encuentra asentado el barrio “El progreso”, en la 
imagen 5 se puede identificar que el desborde del rio en la parte alta, ocasiono graves 
consecuencias en la calle principal de dicho barrio, así como también se ilustra el punto 
donde se encontraban los gaviones de protección contra inundaciones, erosión y 
 
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regulación del flujo del rio sangoyaco, que desafortunadamente no pudo controlar esta 
situación de emergencia. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Imagen 5. Zona de influencia avalancha 2017 (Tramo 1); Fuente: Articulo 23-N34 
Noticias caracol (2017) 
Se puede considerar la magnitud del problema que se hubiera podido evitar si las obras 
civiles implementas décadas atrás, cumplieran con su objetivo de protección. Así 
también se identifica la cantidad de escombros y sedimentos que se aglomeraron en el 
cauce del rio Sangoyaco, por lo que el gobierno opta por crear los jarillones o dique del 
lado izquierdo del rio, para canalizar nuevamente el rio y cumplir una función de 
protección ante posibles eventualidades. Como se sabe existen principalmente dos 
formas de controlar las inundaciones provocadas por los ríos, una de ellas es la gestión 
de cuencas que consiste en realizar cambios que afecten directamente la forma en que 
transcurre el agua, ya sea por medio de presas, gestionando aspectos importantes que 
ya estén en el terreno como la vegetación, o realizando el dragado del canal del rio. La 
otra forma de controlar las inundaciones es construyendo estructuras que funcionan 
como barreras al momento de crecientes como los jarillones, los cuales fueron 
implementados en esta ocasión, de tal manera que se deja el rio con un ancho de 3,5 
metros en la parte inicial del este estudio (imagen 6), con una profundidad promedio de 
0,45 metros, mientras que en la zona donde se hizo la canalización tiene un ancho de 
5,6 metros y una profundidad promedio de 0,60 metros; mediante la implementación del 
método del flotador se determina un caudal de 1,56 m/sg 
Pero cómo estos problemas se ven reflejados hacia el diseño de estructuras de 
retención de agua, cuando se habla de una variación de la escorrentía se hace a la vez 
de una variación en los tiempos de concentración, por lo tanto se encontraran caudales 
Calle el progreso 
ZONA AFECTADA 
CAUCE RIO SANGOYACO 
 
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pico mayores ante un evento similar que ocurriera años atrás, por lo tanto al tener 
mayores volúmenes de agua en los mismos periodos se hace necesario evaluar las 
estructuras existentes y tener estas consideraciones en cuenta al diseñar nuevas. Se 
pueden generar problemas de socavación en el rio debido a los altos volúmenes de 
caudales líquidos. 
 
TRAYECTO PUENTE NUEVO AV. COLOMBIA AÑO 2016 
 
Imagen 6. Segundo tramo de estudio 
Fuente: Google Earth 
TRAMO 2: Este se ubica en las 
siguientes coordenadas N 01°08’54,8” 
W 76°38’55”, este comprende desde 
el puente nuevo de la Av. Colombia 
hasta el puente del mercado, estas 
corresponden a las únicas obras de 
ingeniería ubicadas durante este 
trayecto, que de acuerdo al análisis 
mediante observación directa no 
cumplen con las condiciones, 
ubicación y características técnicas 
necesarias para la reducción de 
posibles riesgos y su funcionamiento 
adecuado. Iniciando desde el tamaño, 
ancho y ubicación de sus muros, que 
de acuerdo a la ley 1450 del 2011 
rondas hídricas sus extremos deben 
estar más alejado a los límites del 
cauce principal lo que no cumple 
porque la obra re realizo muy cerca a 
su cauce permanente, además de 
estar expuesto a condiciones de 
socavación a los límites de sus 
muros, humedad, choque material 
rocoso durante crecientes y aumento 
de los nivel del rio, este no presenta la 
misma capacidad de cobertura 
vegetal que componía su helecho y 
encausamiento natural, la extracción 
de material y canalización han 
 
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reducido han permitido el deterioro en 
general de la fuente en cuanto a su 
ancho, velocidad, capacidad de 
retención de energía y niveles 
freático. 
Fuente: Google Mapas. 
 
De acuerdo a información recopilada 
de antecedentes el cauce del rio 
antes de llegar al puente no era 
mayor a los 7 metros de ancho, 
mantenía una cobertura vegetal 
regular compuesta por árboles en su 
mayoría, su flujo lotico hacía que 
mantuviera un cauce no muy profundo 
y de rápidos medianamente 
pronunciados. También se observa 
que la infraestructura (puente) reduce 
su caudal no mayor a los 4 metros de 
ancho, lo que significaba que actuaba 
como un cono o cuello de botella; 
incrementando la posibilidad de 
desbordamiento y desplome del 
mismo ante eventualidades como 
avalanchas. 
La edificación de viviendas muy cerca 
al cauce principal no cumplía con la 
normatividad de rondas hídricas 
expuesta en la ley 1450 del 2011. 
Fuente: Google Mapas 
TRAYECTO PUENTE NUEVO AV. COLOMBIA AÑO 2017 (avalancha) 
 
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Fuente: Google Web 
En la siguiente imagen se observa 
claramente que el puente no estaba 
diseñado para una eventualidad de 
elevada magnitud correspondiente a la 
venida fluviotorrencial del 31de marzo 
del 2017, debido a que sus muros 
estaban ubicados dentro de su cauce 
principal, no contaba con una altura 
adecuada debido a que el puente actuó 
como una especie de cuello de botella, 
lo que ayudo a la retención de material, 
ocasionando el desbordamiento, 
socavación y agrietamiento de la 
infraestructura. 
De acuerdo a las imágenes 
observamos la modificación del cauce 
del rio sangoyaco antes, durante y 
posterior al suceso a la avalancha; la 
línea azul representa su flujo antiguo y 
su curo natural, la línea roja representa 
el curso adoptado durante el 
desbordamiento y la amarilla la 
intervención de maquinaria lo que 
implicó la canalización nuevamente del 
rio a su curso anterior. 
Fuente: Google web (modificada Ing. Cristian 
Navarro) 
Fuente: Google web. 
La construcción del puente principal 
ubicado en la Av. Colombia presente el 
mismo diseño al anterior lo que 
significa que presentara la misma 
capacidad de retención del flujo y 
dinámica del rio, sus muros se ubican 
prácticamente en la zona del cauce 
permanente, su canalización ha 
reducido el tamaño natural del rio de 
12 metros a 5 metros actualmente, la 
extracción y socavación del material de 
 
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Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
Fuente: Ing. Cristian Navarro. 
arrastre que se compone el rio, hace 
que el flujo del rio tenga mayor 
velocidad en su recorrido, los muros 
convencionales hechos con el material 
de arrastre del rio no cumplen el 
objetivo de direccional correctamente 
su curso, su vegetación ha reducido a 
un 20% de características arbustivas, 
exposición de la capa permeable del 
rio, el puente sigue sin cumplir con la 
normatividad de rondas hídricas de la 
ley 1250 del 2011. 
Fuente: Google Earth. 
 Imagen 7. Tercer tramo de estudio 
Fuente: Google Earth 
TRAMO 3 está ubicado en el barrio 
Rumipamba cerca al mercado se 
observó la construcción de jarillones en 
la parte izquierda del recorrido del flujo 
del rio, pasando el puente se evidencia 
muros de material de arrastre que 
están ubicados en la parte derecha del 
flujo del rio, en lado izquierdo después 
del puente del rio no se encuentra 
algún muro de contención u obra civil 
que proteja ese lado, en el puente se 
nota que en las zapatas presenta 
pequeñas agrietamientos el cual en un 
momento dado puede sufrir el colapsó. 
Hablando con las personas que 
transitan por esta zona peatonal, 
manifestaron que en momentos de 
 
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crecientes fuertes el rio sobrepasaba el 
puente y hacía imposible el uso de 
este. A demás, se nota que este 
puente lo construyeron por todo el 
cauce principal del rio produciendo 
choques del agua contra el puente 
cada vez que hay crecientes y 
produciendo consigo mismo el 
deterioro de esta obra civil, lo 
adecuado es la reconstrucción de esta 
obra haciéndolo más ancho para que 
cada vez que haya crecientes el flujo 
del rio transite libremente sin ninguna 
obstrucción. Por otro lado, es 
necesario muros de contención 
teniendo en cuenta el cauce principal 
que esta fuente hídrica toma cada vez 
que crezca permitiéndole así la 
seguridad de la comunidad aledaña al 
rio. 
Fuente: abril 2014 Google mapa 
 
En el año 2014 el rio sango yaco 
presentaba alta cobertura vegetal y 
bastante material de arrastre como lo 
es el balastro. Como se evidenciar en 
la imagen, su ancho era 5,30 metros 
como del mismo modo había en un 
extremo casas al pie del cauce del rio 
 
 
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Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
Fuente: abril 2017 Google maps 
En el año 2017 después de la 
catástrofe de la avenida fluvio 
torrencial del rio sango yaco, 
presentaba un ancho de 7 metros, se 
llevó toda la cobertura vegetal que 
estaba alrededor del rio esto hizo que 
quedara desprotegido y se llevara 
todas las casas en las orillas como se 
evidencia en la imagen, el rio sango 
yaco retomo su espacio original 
llevándose la mayoría de su materia de 
arrastre que tenía acumulado. 
En la orilla que dejo después de la 
avenida fluvio torrencial se evidencia 
alta cantidad de material de arrastre 
como la arena y balastro, corroborando 
los datos de casi el 60% del material 
de socavación y el otro 40% restante 
fue por causa de los deslizamientos de 
la montaña. La extracción de la materia 
de arrastre que se hacía en el barrio 
san miguel como sustento económico 
ayuda al flujo natural de este. Es 
negativo cuando los mimos extractores 
de material hacen piscinas con el 
objetivo de acumulación de este. 
 
 
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Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
Fuente: Ing. Cristian Navarro para esta 
investigación (2019) 
Actualmente el rio tiene un ancho de 
10 metros siendo superior que en los 
años antes de la avenida fluvio 
torrencial. Por causa de algunas 
crecientes fuertes que se han 
presentado después de la catástrofe se 
puede evidenciar que el rio al coger su 
cauce original se va carcomiendo en 
un lado gran parte del terreno. En el 
2018 se realizaron jarillones para evitar 
que nuevos crecientescausaran 
estragos a la comunidad. En el 
presente año se están realizando 
nuevas obras civiles como lo es el 
dique o jarillon, es para la protección 
contra inundaciones y evitar la 
erosión. 
Tramo 4 Rio sangoyaco 
En el 2014 las estructuras ya se 
encontraban en tiempo de mejora pues el 
municipio de Mocoa contaba con un Plan 
Maestro de Alcantarillado del año 2002 
que estaba desactualizado, el ancho que 
presentaba el cauce era de 6 metros 
aproximados 
 
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Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
 
 
En el 2017 Previo al desastre, la cobertura 
del sistema de alcantarillado era del 78 % y 
se estima que alrededor del 60 % de las 
redes debían ser renovadas por 
antigüedad, también el cual los muros de 
contención en el lado izquierdo se 
desbordaron y ocasionaron la destrucción 
de cantidad de edificaciones, desnudando 
el suelo de la cobertura vegetal que le 
proporcionaba resistencia y mantenía la 
vida de algunos ecosistemas aledaños, 
anteriormente el cauce tenía un ancho 
aproximado de 11.5 metros 
 
En el 2019 La restauración ecológica de 
áreas degradadas por erosión severa en las 
partes altas y medios de las microcuencas 
Sangoyaco s se volvieron prioridad igual 
que la mejora de las obras civiles 
desarrolladas a las orillas del cauce y la 
construcción de los jarillones no 
cumplieron con el propósito llevado a 
cabo, además que no implementaron 
estrategias de disminución del flujo de 
agua, ahora presenta un cauce de 7 metros 
de ancho 
 
 
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PROGRESO Y LA INDEPENDENCIA DEL MUNICIPIO 
DE MOCOA- DPTO PUTUMAYO 
Desarrollo Sostenible para la conservación del medio ambiente 
Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
7. Concepto Técnico 
Una vez realizado la revisión de antecedentes y ejecutar el recorrido para 
observar directamente las condiciones de las obras civiles implementadas a lo 
largo del cauce del rio sangoyaco como medida de protección y mitigación, se 
puede identificar las problemáticas que tienen las obras civiles implementadas en 
dicha fuente o en proceso de construcción, como lo es el puente que comunicara 
los barrios rumi pamba y progreso. 
Con el propósito de evaluar y comparar las condiciones del rio y de las 
estructuras ahí ejecutadas, se analizó cada una de estas y se determinó que las 
obras ingenieriles presentan distintas falencias considerando las caracteristicas e 
las que se encuentra el suelo y por supuesto los cambios que se han realizado 
en la fuente hídrica y planteando que en caso de alguna eventualidad futura, 
estas estructuras fallarían o colapsarían, causando algún tipo de represamiento o 
también desbordamiento del rio lo que afectaría directamente a la población. Por 
lo que es imperativo el ajuste o rediseño que cumpla con la normatividad como lo 
es el POT ley 388 de 1997, sabiendo que este debe de tener presente todos 
aquellos lineamientos que debe cumplir y temas relacionados con las rondas 
hídricas y aquellas normatividades referentes a la parte ambiental como la ley 99 
de 1993, por supuesto que estén acorde con el tipo de suelo y características 
morfológicas del rio Sangoyaco. 
8. IDENTIFICACIÓN Y FIRMA DE QUIEN ELABORA EL CONCEPTO Y APRUEBA 
 
PROFESIONAL N° IDENTIFICACION FIRMA 
Ing. Frayan quinayas 
 
1.123.329.154 
 
Ing. Alejandra quintero 
1.118.562.885 
Ing. Hector Alfonzo Chapal 1124865872 
 
Ing. Cristian Navarro 1004600808 
 
Ing. Jhonatan Narváez 
1006995306 
 
 
CONCEPTO 
TÉCNICO 
Nro. 002 
CONCEPTO TÉCNICO DE ANALISIS DE OBRAS DE 
INGENIERÍA CIVIL SOBRE EL RIO SANGOYACO EN EL 
TRAYECTO DE LOS BARRIOS GUASIPANGA, 
PROGRESO Y LA INDEPENDENCIA DEL MUNICIPIO 
DE MOCOA- DPTO PUTUMAYO 
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Código: 002 Formato: F-GDO-019 Versión: 2.0-2014 
 
9. ANEXOS