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Análise de Logística e Cadeia de Suprimentos no Setor Têxtil

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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD 
 
 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 
FASE 6 
PRESENTAR Y SUSTENTAR PROYECTO FINAL 
 
PRESENTADO A: 
JULIO GIOVANNI MOLANO 
 
ENTREGADO POR: 
CESAR OSORIO ANILLO 
OBED SANCHEZ 
GLORIA NATHALIE RESTREPO 
 ALVARO ENRIQUE BALLESTEROS 
EDUARD ALFONSO CABARCAS 
 
GRUPO: 207115_29 
 
 
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD ESCUELA DE 
CIENCIAS BÁSICAS, INGENIERÍAS Y TECNOLOGÍAS 
DICIEMBRE 2019 
 
 
 
 
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=836142&course=69
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=69966&course=69
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=17681&course=69
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=515262&course=69
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=515262&course=69
https://campus08.unad.edu.co/ecbti55/user/view.php?id=300966&course=69
 
 
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD 
 
 TABLA DE CONTENIDO 
 
INTRODUCCION.............................................................................................. ..................................................... 3 
 
ABSTRAC......................................................................................................... ...................................................... 4 
 
OBJETIVOS...................................................................................................... ..................................................... 5 
 
RED ESTRUCTURAL DEL SECTOR ANALIZADO......................................................................................... 6 
 
FACTORES DEL ENTORNO QUE INCIDEN EN CADA UNO DE LOS NODOS 
RED DISEÑADA.................................................................................................................................................... 6 
 
DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO POR RESPONSABILIDADES......................................................... 10 
 
VULNERABILIDAD DEL SISTEMA LOGÍSTICO DESDE EL COMPONENTE 
DE INVENTARIOS Y ALMACENAMIENTO......................................................................................... ........ 11 
 
VULNERABILIDAD DEL SISTEMA LOGÍSTICO DESDE EL COMPONENTE 
DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN EN LA RED DISEÑADA.................................................................... 11 
 
VULNERABILIDAD DEL SISTEMA LOGÍSTICO DESDE EL COMPONENTE 
TECNOLÓGICO EN LA RED DISEÑADA....................................................................................................... 12 
 
MAPA DE INDICADORES REQUERIDOS PARA LA ADMINISTRACIÓN DE LA RED 
ESTRUCTURAL, TOMANDO COMO REFERENTE EL MODELO TRANSACCIONAL DE 
SCOR – APICS................................................................................................................ .................................... 14 
 
CADENA DE VALOR DE PORTER DEL SECTOR ANALIZADO.............................................................. 15 
 
INICIATIVAS DE COMPETITIVIDAD, DESARROLLO DE CLÚSTERES VIGENTES 
EN COLOMBIA PARA EL SECTOR ANALIZADO.......................................................................................... 15 
 
BENCHMARK DE PRÁCTICAS LOGÍSTICAS MUNDIALES APLICABLES AL SECTOR 
Y COMPARE CON EL CASO COLOMBIANO.................................................................................................. 18 
 
CONCLUSIONES............................................................................................................................................... 21 
 
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.................................................................................................................. 2
 
 
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INTRODUCCION 
 
Uno de los riesgos inminentes a los que se tiene que enfrentar una cadena de suministro es el 
cuello de botella. Compréndase por cuello de botella todo proceso que frena la cadena de 
suministro, desde la producción hasta el cliente final. El desarrollo de esta actividad permite 
analizar los cuellos de botella de las pymes en su proceso logístico internacional, los cuales 
afectan la competitividad del sector de confecciones-textil de Colombia. 
 
Con el presente trabajo se busca analizar y estructurar todos los componentes inmersos en los 
procesos de logística y suministro en el sector de confecciones de las pequeñas y medianas 
empresas de Colombia en el mercado internacional. Así mismo, permite determinar una hoja de 
ruta para buscar mejoras en el sistema logístico del sector textil- confesiones de las pymes desde 
el componente operacional y tecnológico a nivel estratégico, táctico y operativo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 ABSTRAC 
 
One of the imminent risks that a supply chain has to face is the bottleneck. Buy a bottleneck for 
any process that slows the supply chain, from production to the end customer. The development 
of this activity allows analyzing the bottlenecks of SMEs in their international logistics process, 
which affect the competitiveness of the textile-apparel sector in Colombia. 
 
This paper seeks to analyze and structure all the components involved in the logistics and supply 
processes in the clothing sector of small and medium-sized companies in Colombia in the 
international market. Likewise, it allows to determine a road map to seek improvements in the 
logistics system of the textile sector - confessions of SMEs from the operational and 
technological component at strategic, tactical and operational level. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 OBJETIVOS 
OBJETIVO GENERAL 
Analizar los cuellos de botella en la logística internacional de las pymes de confecciones en 
Colombia. 
OBJETIVOS ESPECIFICOS 
 
 Determinar la vulnerabilidad del sistema logístico desde el componente de transporte, 
tecnológico, inventario, almacenamiento y distribución de la red estructural del sector 
textil- confesiones de las pymes. 
 
 Formular una hoja de ruta para mejorar el sistema logístico del sector textil- confesiones 
de las pymes desde el componente operacional y tecnológico a nivel estratégico, táctico y 
operativo. 
 
 Especificar la cadena de valor de Porter del sector textil- confesiones de las pymes. 
 
 Identificar las iniciativas de competitividad, desarrollo de clústeres vigentes en Colombia 
para el sector textil- confesiones de las pymes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 ACTIVIDADES A DESARROLLAR 
El grupo, debe escoger uno de los dos casos propuestos, procediendo a hacer lectura y dar 
respuesta a las siguientes preguntas: 
a. Diseñe la red estructural del sector analizado. 
 
 
 
b. Describa los factores del entorno que inciden en cada uno de los nodos de la red 
diseñada. 
 
Las pymes permiten del desarrollo económico de Colombia, de estará manera; se exponen los 
factores que se desarrollan dentro los nodos de la red del proceso logística internacional del 
sector textil, lo que permite, entender los cambios a los que se deben someter las pymes de cara a 
los retos actuales del mercado, para cumplir con los estándares del mercado internacional. 
 
 
 
 
 
 
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 Nodos del diagrama 
Grandes empresas y Pymes 
De acuerdo a la investigación ¨Análisis de los cuellos de botella en la logística internacional de 
las Pymes de confecciones en Colombia¨ las empresas grandes tienen una mayor participación en 
mercado textil con unos ingresos operacionales del 52,7%, mientras que las medianas participan 
con el 41,9% y las más pequeñas y micros aportan el 5,4%. Resaltado Crystal S.A.S, STF 
GROUP SA, Permoda LTDA, Tennis S.A y LeonisaS.A. como las empresas representativas en 
sector de las confesiones en el 2016. 
 
1. Miembros de la red 
Se identifica como miembros de la red los siguientes actores que permiten el desarrollo 
integrado de las actividades logísticas del sector de textil- confesiones en Colombia. 
1.1 Proveedores 
Las principales empresas líderes del sector textil- confesión a nivel para el periodo 2016 
2 clientes 
2.1 internos 
Todo el comercio el cual hace lucro por medio de la venta ropa a nivel nacional. 
2.2 externos 
Según el DANE y la ANDI, la industria textil en Colombia, en lo que ha trascurrido del año 
2016, ha realizado exportaciones por USD 458 millones de confecciones, tejidos, hilados y 
fibras, teniendo como principales destinos: Brasil, Estados Unidos, Ecuador y México. 
3. Competencias 
Estados Unidos, Europa y China son competidores principales del mercado, siendo este últimos 
el más importante. El tratado de libre comercio llevo al país a un proceso de cambio y adaptación 
a en el mercado para contemplar procesos logísticos claros en las organizaciones, así como; 
 
 
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 mejoras en los procesos de exportación, infraestructura y servicios prestados para obtener costos 
competitivos. 
4. Producción 
Los siguientes datos de productividad del sector textil en el año 2016 son demostrados por la 
Superintendencia de Sociedades donde se expone una participación del sector del 8,8% del PIB 
de la industria manufacturera. las Hilatura disminuyeron 2,3% tejeduría y acabado de productos 
textiles y un 5,9% en confección de prendas de vestir y bajaron las ventas de confecciones un 
1,9% Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE, 2016). 
 
 En el comercio exterior las exportaciones del sector de confecciones presentaron un descenso en 
todos los subsectores: preparación e hilatura de fibras textiles bajaron a 15,3%, fabricación de 
tejidos de punto un -19,1% y fabricación de prendas de vestir un -17,3% (DANE, 2016). 
 
En lo concerniente a las importaciones presentaron declives en valores CIF en la mayoría de 
subsectores. La fabricación de prendas de vestir, con un 22%, siendo la cifra más negativa de 
todos los subsectores, seguidamente de fabricación de productos textiles varios con el 21,5%, 
fabricación de tejidos y artículos de punto ganchillo con el 11,1% y tejedura de productos 
textiles que registró 4,6% menos. Por otro lado, la preparación e hilatura de fibras textiles 
registró un aumento del 6,9% (DANE, 2016). 
5. Cuellos de botellas 
Se discriminan en la estructura como la logística empresarial y de exportación los procesos 
donde hay presencia de cuellos de botella del proceso logístico internacional desde el proveedor 
de la materia prima hasta la entrega del consumidor final que afectan la competitividad de las 
Pymes de confecciones. 
 
 
 
 
 
 
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 c. Realice un diagrama de flujo de proceso por responsabilidades; utilizando una 
herramienta web 2.0 e identificando los puntos críticos de control.
 
 
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 Diagrama de flujo 
 
 
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d. Evalúe la vulnerabilidad del sistema logístico desde el componente de inventarios y 
almacenamiento en la red diseñada. 
 
Las empresas de confecciones en Colombia en su mayoría utilizan empresas satélites, terceros o 
maquiladores para la elaboración de sus productos por esta razón y el modelo de negocio las 
empresas se ven obligada a manejar un estricto control de inventarios ya que les toca realizar un 
buen control en la cadena de suministros y así abastecer sus redes de trabajo. 
Las PYMES al no manejar el mismo flujo de caja de las grandes empresas el seguimiento de 
aprovisionamiento y control de inventarios deben ser mayor porque no se puede tener mucho 
stock ya que esto afectaría el flujo de caja. 
La guerra comercial de estados unidos y china los cuales son a nivel internacional los principales 
competidores en el mercado del textil y las restricciones realizadas por Donald Trump ocasiona 
afectación en los precios de las materias primas importadas; por eso vemos en el mercado ropa 
importada más barata que la fabricada en Colombia. 
 
e. Evalúe la vulnerabilidad del sistema logístico desde el componente de transporte y 
distribución en la red diseñada. 
En Colombia tenemos sobre costo que genera el sector del transporte porque nuestras vías no 
están aptas para competir con países como estados unidos y china; no solo estado de deterioro 
sino también en el costo que generan los peajes. Es cierto que el gobierno nacional ha invertido 
en vías 4G pero las vías terciarias que son las que comunican las zonas rurales y urbanas se 
estima que el 75 por ciento de la red terciaria estaría en mal estado y ni siquiera hay la certeza de 
dicha condición, porque no existen inventarios completos, actualizados y sistematizados, según 
las cifras del invias Boyacá, Cundinamarca y Antioquia representan el 28% de la malla vial 
terciaria y en esta zona está concentrado el 47% del PIB; para hacernos más competitivos 
debemos mejorar en este aspecto no dejando de lado es esfuerzo que se viene realizando por 
parte del gobierno nacional. 
 
 
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 A la problemática de las vías también se le suma los riesgos al tercerizar la operación logística; 
cuando se estrega toda información del cliente a el ya nos vemos en una situación vulnerable ya 
que podemos perder el control de las operaciones logísticas. 
Hay nuevos proyectos del estado en poner a funcionar nuevamente el transporte férreo y 
marítimo por el rio Magdalena para mejorar las condiciones actuales de la logística de transporte 
en Colombia 
 
f. Evalúe la vulnerabilidad del sistema logístico desde el componente tecnológico en la red 
diseñada. 
 
Vale la pena analizar con algún detalle los procesos logísticos que tienen que ver con la 
producción y distribución del producto terminado, en la industria Textil en Colombia. El 
desarrollo, la producción, distribución y posterior venta textil siguen un largo y complejo modelo 
logístico para llevarla hasta el consumidor final. 
Cuando se tiene una logística de transporte más alta en costo y producción con nuevos diseños en 
los mercados, pero no tan reconocidos como los de Europa, china y estados unidos, como se 
aprecian en el cuadro comparativos y se observan la vulnerabilidad del sistema logístico en 
Colombia. 
Aspectos Colombia Europa China Estados Unidos
Gestión 
tecnológica
maneja nueva tecnicas lo 
cual se debe dar 
entrenamiento al personal
tecnica sostificada lo 
cual cuenta con mano 
especializada
tecnica sostificada lo 
cual cuenta con mano 
especializada
tiene alta tecnologia y sus 
proveedores son 
especializada
Gestión 
estratégica
pose grandes diseños 
innovadores, pero no tiene 
la marca reconocida 
internacionalmente
Marca reconocida y 
exclusiva por las 
grande casa textiles
aquí tiene productos 
con alta calidad y con 
bajos precios
compra los productos y lo 
incluyen con marcas 
reconocidas mundialmente 
exclusivas
 
Aquí podemos ver las novedades que se tiene al tener nuevas técnicas en la elaboración de los 
productos, es de ahí que se debe introducir sus productos en las medianas y pequeñas tiendas. Ya 
que las ventajas de Europa, estados unidos sus tiendas son altamente reconocidas por las 
exclusividades de sus marcas, China maneja un bajo costo de producción lo cual ellos tienen 
 
 
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 mejores precios en el mercado y al exportar a otros países de Europa y América sus costos de 
envió salen más económico que los de Colombia al enviarlos, Esto ocurre por el valor de la 
moneda. Es claro que una empresa multinacional como son las de Europa yEstados unidos, que 
se fortalece de manera importante mediante su modelo logístico, con bodegas y sistemas de 
transporte propios, además de modernos sistemas de información que le permiten conocer en 
tiempo real las necesidades de los clientes y en consecuencia realizar entregas más rápidas y en 
mejor precios como china por productos requeridos, en cualquier lugar, si Colombia tuviera 
bodegas y transportes propios en Europa y estados unidos resolvería las deficiencias del sistema 
colombiano y volvería mucho más competitivo el proceso de distribución. Internacionales. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 g. Defina el mapa de indicadores requeridos para la administración de la red estructural, 
tomando como referente el modelo transaccional de SCOR – APICS. 
 
 
Cuadro de autoria propia del grupo, basados en: SCOR, Quick reference version 12.0 (2017) 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 2. A partir del caso escogido, el grupo de trabajo colaborativo debe explorar la situación 
del sistema logístico del sector analizado en Colombia (sector agroindustrial o sector textil 
confección) a partir de fuentes secundarias que incluye: 
 
a. Defina la cadena de valor de Porter del sector analizado. 
 
Cuadro de autoria propia del grupo, basados en Cuadro de autoria propia del grupo , basados en: 
Mora, G. L. A. (2010) 
 
b. Identifique las iniciativas de competitividad, desarrollo de clústeres vigentes en 
Colombia para el sector analizado. 
 
INICIATIVAS IDENTIFICADAS: 
1.Norte de Santander 
2.Antioquia 
3.Bogota D.C 
 
 
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 4. Risaralda 
5.Tolima 
6.Valle del cauca 
CLÚSTER MODA Y FABRICACIÓN AVANZADA MEDELLIN Y ANTIOQUIA: 
Entidad que lidera: Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia 
Otras entidades o instituciones que participan en la iniciativa clúster y/o apuesta 
productiva: DIAN, MinTIC, CTA, PROCOLOMBIA, ACI, Comfama, Comfenalco, ANDI, 
Bancóldex, Programa de Transformación Productiva, Tecnnova, Confecámaras, INNpulsa, 
Sapiencia Medellín, PNUD, TCI. 
Año de inicio: 2008 
Origen de la iniciativa: público 
Página web: www.camaramedellin.com.co/site/Cluster-y-Competitividad/Comunidad-
Cluster/Cluster-Textil-Confeccion-Diseno-y-Moda.aspx 
Número de empresas participantes: 230 empresas 
Fuente: https://redclustercolombia.com/clusters-en-colombia/iniciativa/154 
CLÚSTER BOGOTÁ PRENDAS DE VESTIR 
Entidad que lidera: Cámara de Comercio de Bogotá 
Otras entidades o instituciones que participan en la iniciativa clúster y/o apuesta 
productiva: PROCOLOMBIA, TCI,Propaís,SENA 
Año de inicio:2012 
256 empresas participantes 
Fuente: https://www.ccb.org.co/Clusters/Cluster-de-Prendas-de-Vestir 
NORTE DE SANTANDER 
Actividad del clúster 
 
 
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 El clúster de Sistema Moda en la ciudad de Cúcuta, está comprendido por los sectores de 
Confección-Calzado y Marroquinería, abarcando un outfit completo en cada colección. Sistema 
Moda cuenta con 1671 empresas aproximadamente entre las que hacen parte fabricantes 
de tejido plano (jeans y camisas) y tejido de punto (algodón y lycra) de igual forma lo conforman 
fabricantes de calzado femenino 80%, masculino 10% e infantil 10%, marroquineros, 
proveedores de insumos, comercializadores, gremios, entidades de apoyo que incluyen 
universidades, Cámara de Comercio, etc. 
 El clúster “El Norte de la Moda”, cuenta con el apoyo del Ministerio de Comercio, Industria y 
Turismo; Innpulsa Colombia; Cámara de Comercio de Cúcuta; Comisión Regional de 
Competitividad de Norte de Santander y la Fundación de Estudios Superiores Comfanorte – 
FESC. 
FUENTE: http://www.datacucuta.com/index.php/cluster/norte-de-la-moda/560-descripcio 
CLUSTER RISARALDA 
Durante el año 2016 JUNTOS, participó en la convocatoria Retoclúster 2.0 de Innpulsa 
Colombia, con la Cámara de Comercio de Pereira como proponente y ejecutor, del 
proyecto: “Diseño de una línea de productos especializados en dotaciones para bomberos 
desarrollada por las empresas del Clúster Textil-Confecciones Juntos Eje 
Cafetero” logrando la adjudicación de recursos de cofinanciación no reembolsables para el 
fortalecimiento de las iniciativas de 
Refuerzo a la competitividad clúster cuyas estrategias conllevan a la ampliación de mercados. 
Este proyecto fue desarrollado gracias a los recursos de INN pulsa Colombia, La Cámara de 
Comercio de Pereira, la Alcaldía de Pereira y aportes de las empresas miembro del Clúster. 
Con la ejecución de este proyecto, se logró beneficiar a 13 empresas del sector textil. 
RISARALDA: https://www.juntoseje.com/es/ipaginas/ver/G14/5/que-es-juntos/ 
 
 
 
 
 
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 CLÚSTER TOLIMA 
Entidad que lidera: Cámara de Comercio de Ibagué 
Otras entidades o instituciones que participan en la iniciativa clúster y/o apuesta 
productiva: Gobernación del Tolima, SENA Regional Tolima, Universidad de Ibagué, CUN 
sede Ibagué, PTP, Innpulsa, MinCIT, Proexport 
Departamento(s) sobre el cual se desarrolla la iniciativa clúster y/o apuesta 
productiva: Tolima 
Sector(es) principal(es) sobre el cual se concentra la iniciativa clúster: Confección y Moda 
Textil 
CLUSTER VALLE DEL CAUCA 
En el Clúster Sistema Moda del Valle del Cauca participan los segmentos de negocio: 
producción de textiles, prendas de vestir, calzado y joyería, insumos, maquinaria y equipo, 
servicios de apoyo, diseño de modas, y los distintos canales de distribución de estos productos 
Entidad que lidera: Cámara de Comercio de Cali 
Otras entidades o instituciones que participan en la iniciativa clúster y/o apuesta 
productiva: Alcaldía de Cali, UNIVAC, FENALCO, Cámara Colombiana de la Confección, 
Universidad San Buenaventura de Cali 
Sector(es) principal(es) sobre el cual se concentra la iniciativa clúster: Confección y Moda 
Textil 
 
c. Realice un Benchmark de prácticas logísticas mundiales aplicables al sector y compare 
con el caso colombiano (explore mínimo 5 fuentes internacionales). 
 
Mangos 
Es una de las principales empresas española de moda que ha logrado posicionar su marca a nivel 
mundial y no solo por lo vistoso de sus prendas sino también por su implementación en el ámbito 
online en donde ha tomado el mayor revuelo manteniendo una imagen sobria, pero a la vez 
 
 
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 vistosa para el consumidor y sus mayores apuntes son con las compras virtuales en donde los 
envíos son casi gratuitos por la compra mayor a 25 € el envió es gratis. Además, en caso de que 
necesites recibir tu compra antes de los 3/5 días de demora del envío estándar, Mango pone a tu 
disposición dos sistemas de entrega rápida: Exprés (2/3 días y 5,95€ de coste) y NextDay (24 
horas, con un coste de 7,95€). A la vista es muy vistoso para el cliente en donde Colombia no 
cuenta con esto todas las marcas de ropa que venden online cobran el flete esto le sube el precio a 
la prenda a comprar y evita que las personas compren en gran cantidad. 
Gestión de transportes en mangos 
Este mercado suele constituir altos costos en las organizaciones, por lo que optimar su misión es 
fundamental para la competencia. Esto incluye implementar estrategias en diseño de redes y 
algunas de las mejores prácticas son: 
Seguridad en toda la cadena de suministro. Esto te ayudará a las empresas a estar al tanto de los 
antecedentes, sitio y camino del producto para así su inspección de stocks y de fabricación y 
coordinación con distribuidores. 
La compañía Calvin Klein Limited. 
Aplicación de tecnología en cadena de suministro. Esta es una herramienta que facilitan la 
claridad en la cadena de suministro, aportando datos acerca de los procesos y mejorando el 
intercambio de datos entre todos los miembros de la cadena. Paraque la marca trascienda mas 
sobre los consumidores de la mano con la tecnología B2B que ayuda al procesamiento de órdenes 
en la entrega de productos. Algo que en Colombia las compañías textiles no se familiarizan. Mas 
bien lo hacen con la gestión de transporte. Que usa en relaciones colaborativas con transportistas, 
proveedores y clientes. 
Forever 21 
Es una firma estadounidense de moda que se caracteriza por ofrecer productos de moda. Sus 
productos destinados a niños, mujeres y hombres y uno de sus pilares es usar la métrica 
utilizando indicadores como Rotación de Inventarios, precio de Mercancías Vendidas y regreso 
sobre Activos. Mide los días de inventario. Es decir, la eficiencia del inventario y los días de 
rotación. Las empresas textiles colombianas usan modelos SCOR para tener mediciones objetivas 
de la cadena de suministro. 
 
 
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 Zara 
Es una cadena de tiendas de moda española dedicada a la venta de ropa y accesorio para mujeres 
y hombres su estrategia para estar en lo más alto de la moda es asegurar la disposición de 
materiales y productos para satisfacer la demanda. Gestionar los stocks de manera sincronizada 
para la optimización de inventarios e Implementar la política de justo-a-tiempo para mantener los 
inventarios en buenos niveles y reducir costes de almacenamiento. En Colombia se opta por 
aprovechar la estrategia de postergación, que permite retrasar la personalización del producto al 
máximo, para responder mejor a la demanda. 
Levi Strauss & Co. 
Es una empresa productora de prendas de vestir posicionada mundial mente y mayor mente 
conocida por sus jeans como gestión de inventarios utiliza prácticas de clasificaciones para 
identificar materiales y productos. Facilita la estandarización y es fundamental para los procesos 
de calidad. Esto es fundamental ya que genera la disposición de materiales y productos para 
satisfacer la demanda. En Colombia la industria que se dedica a la fabricación de estas prendas de 
vestir sigue creciendo ya que implementa nuevos materiales como el denim en donde los costes 
de fabricación son más bajos que uno normal. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 CONCLUSIONES 
 Se encontró la importancia a un adecuado desarrollo del SCM en cada uno de los 
componentes de la red, para lograr los objetivos de la empresa y la satisfaccion del 
usuario. 
 El realizar medicion en los procesos permite tomar descisiones e identificar cuellos de 
botella, bajo una monitorización sistematica permiten la compettitividad de la empresa. 
 
 Se evidencio que para dar soluciones a los cuellos de botellas del Supply chain en 
mercado textil, es ir atacando los principales focos de problemas que dan paso a los fallos 
que originan los cuellos de botella, lo primero ver las restricciones y maquinaria o 
personal que afecta el desarrollo de la cadena de suministro. En consecuencia, para 
Colombia el mercado de confesiones de las pymes debe implementar diseños exclusivos 
y reducir costos para mejorar su competitividad frente al mercado chino, el cual es una 
competencia directa en sector de confesiones por implementar paquetes completos con 
altos volúmenes y a bajo costo. 
 
 
 
 
 
 
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 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 
 
 Mora, G. L. A. (2010). Gestión logística integral: Las mejores prácticas en la cadena de 
abastecimientos. Retrieved from https://ebookcentral-proquest-
com.bibliotecavirtual.unad.edu.co 
 SCM Versión 12.0 (2017) recuperado de https://www.apics.org/docs/default-source/scc-
non-research/apicsscc_scor_quick_reference_guide.pdf 
 “Benchmarking” de procesos logísticos J.P. Antún-Callaba y L. Ojeda-Toche Laboratorio 
de Transporte y Sistemas Territoriales, Coordinación de Ingeniería de Sistemas Instituto 
de Ingeniería, UNAM 
 Acosta, Leidy y Guerrero, Katherine (2005). Evolución de la competitividad de las pymes 
del sector textil y confecciones Bogotá. Universidad de la Salle. Grado en Economía. 
Colombia. 
 Egna Avendaño Cárdenas y Harold Silva Guerra. (2018). Análisis de los cuellos de 
botella en la logística internacional de las Pymes de confecciones en Colombia. 
 Fides et Ratio - Revista de Difusión cultural y científica de la Universidad La Salle en 
Bolivia/versión On-line ISSN 2071-081X/Fides Et Ratio v.3 n.3 La Paz sep. 2009/articulo 
original/estrategia empresarial basada en tecnologías de información y comunicaciones.

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