presentacion celdas de combustible

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CELDAS DE HIDROGENO
Problemática seleccionada a resolver:
México es un gran consumidor de hidrocarburos pero no es productor y genera una contaminación muy alta por estos mismos.
 
Las ciudades mexicanas padecen serios problemas de contaminación ambiental, y el sector transporte es una de sus principales causas al contribuir con el 20.4% de la emisión de GEI, de los cuales el 16.2% proviene del subsector automotor, en su mayoría, por viajes en transporte individual motorizado.
Según la OMS cada año mueren en nuestro país 14,700 personas a causa de enfermedades asociadas a la contaminación del aire.
Los automóviles particulares generan el 18% de las emisiones de CO2, principal gas causante del efecto invernadero.
cantidad total de vehiculos registrados	5758330	6339836	6555550	11317646	15611916	22138478	31635012	34875837	
Según datos de INEGI:
cantidad de vehiculos	
particulares	camiones para pasajeros	camiones y camionetas para carga	motocicletas 	23569623	338520	9385466	1582228	
Proyecto energético:
Celdas de hidrogeno:
La celda de combustible es una membrana en la que se mezclan el hidrógeno y el aire de la atmósfera. De su unión surge una corriente eléctrica que sirve para mover un motor eléctrico en el caso de los vehículos. El residuo de la reacción es sólo agua.
Coches con celdas de hidrogeno
Colorado ZH2
Toyota Mirai
Honda Clarity
Mercedes-Benz GLC
Etc.
Forma de conseguir hidrogeno
Motores de Hidrogeno
Cuando hablamos de motores a hidrógeno tenemos que distinguir básicamente a dos tipos de motores, el basado en "celdas de combustible" de hidrógeno que en sí se trata de un "motor eléctrico" que recibe electricidad de las propias celdas, y el "motor de combustión interna", similar a los motores convencionales, que logran la fuerza motriz gracias a la ignición del hidrógeno dentro de la cámara de combustión.
Motor de hidrogeno de combustión interna
Al quemar el hidrogeno dentro de los motores de combustión interna, estos motores son muy similares a los convencionales. El H2 se quema limpiamente, pero no a estándares de cero emisiones. 
Puntos a favor 
El uso de hidrógeno extiende la vida del motor y reduce el mantenimiento, ya que no se acumula carbón en la cámara de combustión ni en las bujías, y los gases resultantes son tan limpios que casi no se necesita cambiar el aceite del motor (sólo hay que rellenarlo periódicamente). Estos motores arrancan y funcionan bien a bajas temperaturas, son tolerantes al hidrógeno "sucio" y serían comparativamente fáciles de mantener.
Puntos en contra
Un estudio extenso de la Universidad Kelo en Japón demuestra que la combustión interna de hidrógeno está entre las menos eficientes de todas las plantas motrices de tecnología avanzada, principalmente debido a la gran cantidad de energía que se requiere para producir y comprimir, o licuar, el hidrógeno.
Proyectos actuales 
Motor eléctrico con celdas de combustible
vehículo híbrido alimentado por celda de combustible que logra una autonomía de 830 kilómetros sin repostar, gracias a su deposito de hidrogeno de alta presión a 70Mpa.
FCHV-adv (Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced) el Toyota FCHV-adv puede arrancar y funcionar en zonas frías a temperaturas de hasta 30 grados bajo cero, lo que significa que el vehículo se puede utilizar en una mayor variedad de condiciones y climas.
Composicion 
En la parte trasera se pueden ver los depósitos de hidrogeno a alta presión y la batería secundaria.
En la parte delantera se puede ver la celda de combustible, la unidad de control, y el motor eléctrico.
CONCLUSIONES
En conclusión podemos asegurar que si de verdad estamos preocupados por la problemática del cambio climático, el emplear estos tipos de automóviles nos ayudarían bastante a combatir el problema y a su vez no nos limitaría el uso del automóvil en nuestra vida cotidiana. 
https://www.onuhabitat.org.mx/index.php/contaminacion-automoviles-y-calidad-del-aire
https://www.inegi.org.mx/sistemas/olap/consulta/general_ver4/MDXQueryDatos.asp?proy=
https://www.google.com/search?q=vehiculos+con+celdas+de+hidrogeno&rlz=1C1SQJL_esMX806MX831&oq=vehiculos+con+cel&aqs=chrome.1.69i57j0l7.21895j1j9&sourceid=chrome&ie=UTF-8
http://www.aficionadosalamecanica.net/motores-hidrogeno.htm