Central-de-Autobuses-Taxco-Guerrero

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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICOUNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICOUNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICOUNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO
C e n t r a l d e A u t o b u s e sC e n t r a l d e A u t o b u s e s
Taxco, GuerreroTaxco, Guerrero
Juan Alberto Huerta RosalesJuan Alberto Huerta Rosales
 
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
INTRODUCCIONINTRODUCCION
La presente tesis muestra un proyecto que
responde a una problemática real y actual
que padece el Municipio de Taxco de
Alarcón en Guerrero.
Como es sabido cuando se realiza un
proyecto real se pueden dar cambios, en
esta caso sucedió que el primer terreno
propuesto para la realización de la centralAlarcón en Guerrero.
El crecimiento urbano y poblacional del
municipio, así como su importancia como
destino turístico han dado paso a una mayor
demanda de equipamiento urbano y
propuesto para la realización de la central
tuvo que ser sustituido por una segunda
opción, ya que el municipio determino que
por ciertas causas era mejor que se tomara
en cuenta otro terreno.
servicios. Actualmente se encuentran
operando dos centrales de autobuses las
cuales, debido a su localización y a su
capacidad se han convertido en una
problemática mas dentro de la zona.
El desarrollo del proyecto se realizo en tres
etapas la etapa de investigación, la de
trabajo individual y el desarrollo de un
proyecto en equipo, tomando en cuenta
para la realización de las etapas todas las
condicionantes que fueron surgiendo para el
Por esta razón el municipio de Taxco solicito
la intervención del taller para dar una
solución ante esta problemática, se propuso
la creación de una nueva Central de
Autobuses.
condicionantes que fueron surgiendo para el
buen termino de este.
En este trabajo se muestra el seguimiento
que se dio dentro del seminario de tesis a
este proyecto de Central de Autobuses.
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
PROBLEMATICAPROBLEMATICA
El municipio de Taxco esta localizado al sur
de la República Mexicana dentro del estado
de Guerrero.
Es el centro minero con mas antigüedad
reconocido por sus minas de plata y sus
trabajos artesanales realizados con la
materia prima extraída. En los tiempos
actuales la explotación de sus minas para la
óextracción de plata a ido en decremento
por el agotamiento de la plata y de otros
minerales.
Pese a que la plata se importa, existen varios
talleres que se dedican a la elaboración detalleres que se dedican a la elaboración de
joyas y otros artefactos de esta.
Posee características de la época colonial
que se pueden apreciar al caminar y
transitar por sus calles empedradas. Uno dep p
sus principales atractivos es la Catedral de
Santa Prisca con su estilo Barroco
Churrigueresco, que data desde hace mas
de 200 años .
Zonificación Superficie %
Área Urbana Actual (Taxco) 802 25.16
Área Rural (Localidades) 39 1.22
Área de Reserva 522.5 16.39
Á d P ió 1 824 5 57 23
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Área de Preservación 1,824.5 57.23
Total: 3,188 100.00
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Las actuales terminales de autobuses seLas actuales terminales de autobuses se
localizan en la avenida principal de Taxco
no cuentan con una superficie adecuada ni
con los servicios que se requieren.
No existen un andador peatonal ni ningún
l t l i d l
Terminal Estrella 
de Oro
elemento que separe a los usuarios de los
autobuses lo cual resulta riesgoso
Los días sábado de cada semana en dicha
avenida se coloca el tianguis de la plata, los
puestos que se colocan invaden parte de la
vialidad e incluso de la propia terminal.
Terminal Estrella BlancaTerminal Estrella Blanca
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MODELOS ANALOGOSMODELOS ANALOGOS
Terminal TAPO
Zonificación
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Planta Arquitectónica
Corte esquemático
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Acceso Principal
Cubierta
Zona de Comercios
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Planta General y Cortes
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Terminal de XALAPA
Andenes 
Sala de Espera
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Planta de Conjunto
Planta BajaAcceso/ Mezanine
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
SeccionesSecciones
i Vista desde el Exterior
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Planta Mezanine Vista desde el Exterior
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Terminal de PUEBLA
Planta de Conjunto Planta Baja general
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Vista Exterior de la Estructura
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Planta Sala de Espera / AndenesPlanta Sala de Espera
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Interior AndenesCubierta
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PRIMER ETAPA (Proyecto individual Terreno 1)PRIMER ETAPA (Proyecto individual, Terreno 1)
AUTOBUSES
OPCION “B”
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ESTUDIO DEL TERRENO
HUERTA 
AHUACATITLAN
TERMINAL DE 
AUTOBUSES 
OPCION "B"
cor
te 
A-
A´
corte B-B´
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A
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B
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Perfiles de Terreno
CORTES ESTADO ACTUAL TERRENO 
Corte Esquemático
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PROGRAMA ARQUITECTONICO
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
PROGRAMA ARQUITECTONICO
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
ESTUDIO DEL TERRENO
1
2
3
44
5
6
1
2
3
4
5
RECORRIDO AUTOBUSES
ACCESO VEHICULAR
ACCESO PEATONAL5
6
CC SO ON
VIENTOS DOMINANTES
ASOLEAMIENTO
1
2
3
4
Z ifi ió ACCESOS Y SALIDAS
5
6
Zonificación
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
1675
PRIMER ANTEPROYECTO
1675
2 SITIO DE TAXIS Y PARADERO
LIBRAMIT R
W.C. H
LOCALES COMERCIALES
ESTACIONAMIENTO 
P BLICO
CASETA DE CONTROL
3
PLAZA DE ACCESO1
4
1er nivel VESTIBULO
2do nivel ADMINISTRACIÓN
1er nivel PAQUETERÍA
2do nivel BODEGA
LIBRAMIENTO
F
RECEPCIÓN COCINETA BODEGA
MONITOREO W.C. M
ANDENES DE ASCENSO 
5
1er nivel VESTIBULO
Sotano SANITARIOS Y
SERVICIOS MÉDICOS 
1er nivel TAQUILLAS
Sotano CONTROL
1er nivel VESTIBULO Y 
GUARDA EQUIPAJE
Sotano SALA DE ESPERA
1er nivel CAFETERÍA Y SANITARIOS
MOD. INFORMACIÓN
FALLA
Caseta de Control / monitoreo
1er Planta
6
16
W.C. M
W.C. H
LIBRAMIENTO
CORTE TRANSVERSAL
PLAZADE ACCESO
DESCANSO REGADERAS BOD.
Descanso Chóferes
2d l
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Plante de Conjunto y Corte Esquemático
2da Planta
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
PAQUETERIA Y ENVIOS
SECRETARIA
TAQUILLA 1
OFICINA DE LINEAS
OFICINA DE LINEAS
TAQUILLA 2
TAQUILLA 3 SALA DE JUNTAS
AREA DE TRABAJO
ADMINISTRADOR
Z
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N
A AD
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A
WC. MUJERES
WC. HOMBRES
OFICINA DE LINEAS
OFICINA DE LINEAS
TAQUILLA 4
TAQUILLA 5
TAQUILLA 6
TAQUILLA 7
WC. MUJERES
WC. HOMBRES
WC. MUJERES
WC. HOMBRES
WC. DAMAS
WC. HOMBRES
Distribución Taquillas/Servicios Y Zona Administrativa
Planta Baja Planta Alta
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Acceso / Vestíbulo 1°, 2° y 3° Nivel
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
TE
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Y 
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S
PLANTA BAJA Equipaje y Envíos
Taquillas
Sanitarios
P
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 2
Elevadores
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ADMINISTRATIVA
W WW
CW
PLANTA ALTA
Zona Administrativa
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
1er nivel DORMITORIOS
ELEVADORES
PLAZA DE ACCESO
SALA DE ESPERA 2
TAQUILLAS
PAQUETERIA
 Y
 ENVIOS
LO
CALES
CO
M
ERCIALES
TAQUILLAS
VESTIBULOSALA DE ESPERA 1
AN
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 D
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 Y 
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C
O
M
ERC
IALES
SANITARIOS
 ACCESO A CAFETERIA
SANITARIOS
SANITARIOS
DESCANSO 
CHOFERES
PLANTA GENERAL 1
Andenes de Llegada
Sala de espera
PLANTA GENERAL 2
Andenes de Salida
Locales Comerciales
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MAQUETA
Vista de la Zona de Salidas
Planta General de Conjunto Vista del Libramiento Zona de Llegadas y
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Planta General de Conjunto Vista del Libramiento Zona de Llegadas y
Conexión con zona de Salidas
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Plaza de acceso
Zona de ControlZona de Control
Andenes de Llegada
Andenes de Llegada Conexión de las 2 salas
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Andenes de Llegada Conexión de las 2 salas
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
SEGUNDA ETAPA (Proyecto individual Terreno 2)SEGUNDA ETAPA (Proyecto individual, Terreno 2)
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
SEGUNDO ANTEPROYECTO
TAQUILLA 2
TAQUILLA 3
 ENVIOS Y 
PAQUETERIA
TAQUILLA 1
ANDENES DE SALIDA
ANDENES DE LLEGADA
SALA DE ESPERA
LOCALES COMERCIALES
CAFETERIA
SANITARIOS
CONTROL
CONTROL
1° ESQUEMA
Acceso
2° ESQUEMA Planta Baja
Acceso
CafeteríaAcceso
taquillas
Andenes de Salida y Llegada
Sala de espera
Taquillas
estacionamiento
Andenes de Llegada
Sala de espera
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2° ESQUEMA Planta Alta
Andenes de Llegada
Sala de espera
S. ESPERAANDEN
S. ESPERA ANDEN
MANIOBRAS
MANIOBRAS
Corte Transversal
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Corte Transversal
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
 W.C. 
HOMBRES
 W.C. MUJERES
MODULO DEINFORMACIÓN
 GUARDA EQUIPAJE
CONTROL
ANDENES
ESPERA
ESPERA
ESPERA
sube
baja
ADMINISTRACIÓN
CONTROLANDENES
ANDENES
ANDENES
PLANTA BAJA
CONTROL
ANDENES
ANDENES
ELEVADOR
sube
baja
SALA DE ESPERA
CONTROL
CONTROL
SALA DE ESPERA
ANDENES
PLANTA ALTA
 W.C. MUJERES
 W.C. HOMBRES
JUAN ALBERTO HUERTA ROSALES
Planta Baja General
Andenes de Llegada
Sala de espera
Planta Alta General
Andenes de Llegada
Sala de espera
Sala de espera
Planta Cafetería
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Corte Longitudinal
Perspectiva Cafetería
Vista Interior
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Sala de Espera /Salidas
Planta Alta Perspectiva Acceso Principal
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MAQUETA
Conjunto
Rampa de acceso Autobuses
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Vista de Andenes
Rampa de acceso Autobuses
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
MAQUETA
Vista Zona de Maniobras
Vista Plaza de AccesoVista Plaza de Acceso
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Vista Posterior
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TERCERA ETAPA (Proyecto en Equipo)TERCERA ETAPA (Proyecto en Equipo)
Planta Sótano
Planta Baja
Planta 1er Nivel
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Planta 1er Nivel
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Planta 3er NivelPlanta 2do Nivel
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Planta de Conjunto
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Fachada de Conjunto
Fachada Acceso Principal Fachada Lateral del Edificio
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Corte Longitudinal Corte Transversal
Corte C2- C2´ Corte C3- C3´
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Central de Autobuses Taxco, Guerrero
Vista del Conjunto Fachada Principal
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Vista a los Andenes
Central de Autobuses Taxco, Guerrero
CONCLUSIONESCONCLUSIONES
Durante el desarrollo de esta tesis se presentaron diversos puntos que debieron ser muy
tomados en cuenta, y es en este proceso cuando uno observa las condicionantes con las
que se trabaja en la vida profesional.
A una demanda real y directa se planteo una solución, la realización de una central de
autobuses que inicialmente se planteo en un predio, como se demostró en el desarrollo de
esta tesis, tuvo que ser cambiado y por lo tanto se tuvo que realizar otro proyecto, el cual
se logro llevar a un mejor alcance. La etapa final de este nuevo proyecto en un predio
diferente también mostro las amplias posibilidades que existen a lo largo del desarrollo
profesional, al trabajar en equipo y conocer la divergencia de ideas se puede enriquecer
un proyecto y fue lo que se sucedió en este caso.
Personalmente me quedo con una buena impresión del trabajo logrado y de mi
participación para la realización del proyecto ya que la presencia de los profesionistas y
la inclusión de estos en el desarrollo de los proyectos es interesante es importante parala inclusión de estos en el desarrollo de los proyectos es interesante es importante para
contribuir en el desarrollo que nuestro país necesita.
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