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MC4_DLMA - MARIO ALAN DIAZ LOPEZ

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Universidad de Guadalajara.
Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingeniería.
Ingeniería Mecánica Eléctrica.
División de Ingenierías.
Automatización. 
	
Examen Parcial II.
Sistema Electro neumático 4.
Díaz López Mario Alan. 212548222.
Sección: D02
Profesor:
Felipe de Jesús Amezcua Esparza.
Objetivo.
 Diseñar un circuito electro neumático para controlar el giro de dos spindles (husillos) mediante motores de doble sentido de marcha según el funcionamiento siguiente. 
Condiciones:
Mediante un pulso en el botón de marcha M se activa el contactor R1, lo que provoca que el spindle se desplace hacia la derecha.
Al llegar al final de carrera F2, se desactiva R1. A continuación se activa R3 lo que provoca el movimiento a derecha del spindle 2.
Al llegar al final de carrera F4, se desactiva R3 activándose a continuación R4 el spindle 2 retorna a su posición de origen.
Al llegar a F3, se desactiva R4. El spindle 2 se detiene. A continuación se activa R2 con lo que el spindle 1 regresa F1, donde permanece en espera de una nueva orden de marcha.
Grupo I	Grupo II	Grupo III
M1+,M2+	M2-	M1-
F1F3	F4	F3
Descripción.
En estado inicial, se inicia con el switch de arranque AR , el switch F1 se activa y así mismo el contacto R1 manteniendo la carga y activando el Relé R1 , esto activa el switch R1 y el solenoide Y1 , activando el motor M1 hasta F2. Una vez en F2 se desactiva el solenoide Y1, a su vez activa el relé R2 que activa el solenoide Y3 activando el motor M2. 
Una vez que el motor llegue a su marca de F4, se activa el switch desactivando el solenoide Y3, que este también activa el relé R3 , conectando al switch R3 que activa el solenoide Y4 que regresa al motor M2. Una vez que llegue a la marca F3, se activa el relé R4 activando al solenoide Y2 que por último regresa el motor M1 a su estado inicial.
M1
M2
10.4%20%
F1F2
4
2
5
1
3
Y1Y2
10%20%
F3F4
4
2
5
1
3
Y3Y4
Y1
R1
R1
R2
R2
R4
R1R2
F1
F2
R4
R3
R3
F4
R4
Y2
R4
Y3
R2R3
Y4
R3R4
R3
R1
R2
F3
AR
1
3
4
5
6
012345678910
50
100
150
200
Doble cilindro de doble efecto
con vástagos dobles, unidos por
yugos
Desplazamiento
mm
50
100
150
200
Doble cilindro de doble efecto
con vástagos dobles, unidos por
yugos
Desplazamiento
mm
Denominación de componentesMarcaValor de la magnitud

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