PROTOCOLO IMPACTO AMBIENTAL - Gabriel Vázquez (2)

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IMPACTO AMBIENTAL Y SUS CONSIDERACIONES EN LA CONSTRUCCIÓN
	
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN	3
ANTECEDENTES	3
PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA	4
DELIMITACIÓN	4
	USO DE ENERGÍA SOLAR.	5
	UTILIZAR MENOS AGUA.	5
	AHORRO ENERGÉTICO.	5
	CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE.	5
	REUTILIZAR MATERIALES.	5
	MINIMIZACIÓN DE RESIDUOS:	5
	RECUPERACIÓN DE ENERGÍA DE RESIDUOS.	5
JUSTIFICACIÓN	6
OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICO	7
	GENERAL.	7
	ESPECÍFICO.	7
MARCO TEÓRICO	7
CAPÍTULO II	7
CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES	7
	MEDIO ABIÓTICO	7
•	Suelo.	7
•	Aire.	7
•	Agua.	7
	MEDIO BIÓTICO	8
•	Flora.	8
•	Metales pesados.	8
•	Fauna.	8
	MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL	8
•	Desempeño socioeconómico y cultural.	8
•	Contaminación atmosférica.	8
•	Impactos de los materiales usados.	8
•	Construcción y seguridad.	8
	RELACIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE	9
•	Medio ambiente.	9
•	Económico.	9
•	Social.	9
•	Prevención de riesgos laborales.	9
•	Funcionalidad.	9
•	Estética.	9
	PRINCIPALES PROBLEMAS AMBIENTALES EN LA ACTUALIDAD	9
•	Erosión y desertificación.	9
•	Deforestación y pérdida de biodiversidad.	9
HIPÓTESIS	10
METODOLOGÍA	10
PROBABLE CAPITULADO	11
CRONOGRAMA	12
RECURSOS HUMANOS Y FINANCIEROS	12
CONCLUSIONES	13
BIBLIOGRAFÍA	14
INTRODUCCIÓN
La presente investigación abordará uno de los temas más importantes que se tomará en cuenta en la vida profesional de cada uno de los integrantes del colegio de ingeniería, más específicamente en ingeniería civil. Por ello, es importante resaltar las medidas preventivas y siempre mantener un margen especializado para evitar causar mas daños irreversibles al ecosistema en el que nosotros nos desenvolveremos con nuestras obras. Sin embargo, existen en la actualidad distintas formas de realizar un trabajo impecable sin limitar la calidad de los inmuebles y al mismo tiempo protegiendo las reservas en las ubicaciones destinadas, para esto se necesita una exhaustiva investigación en el impacto ambiental. 
La evaluación es una herramienta fundamental para lograr la integración de los aspectos ecológicos en las tomas de decisiones. Se trata de un proceso complejo, que incorpora tanto estudios técnicos y científicos para determinar las repercusiones ambientales de un determinado proyecto, como la participación de las Administraciones y del público, y el pronunciamiento de la autoridad ambiental competente.
ANTECEDENTES
El propósito de este proyecto es aportar al lector una visión general de los impactos de la industria de la construcción en el medio ambiente y dar conocimiento de la relación que tiene dicha industria y el desarrollo sostenible, por ellos es importante resaltar los conceptos que ya han mantenido una gran importancia a través de los años.
Francis Bacon y el método experimental (1561-1626): filósofo inglés fundamenta el conocimiento a partir de la experiencia sensorial, de la experimentación científica. Es el creador del método inductivo y con ello contribuye a la explicación causal de la realidad.
Rachel Carson (1907-1964): Impulsa el movimiento ecológico moderno con la publicación de su libro "La Primavera Silenciosa" en donde alerta sobre los efectos de los pesticidas en la vida animal y la salud humana.
Conferencia de las Naciones Unidas (1972): Sobre el Medio Humano Reunión que se lleva a cabo en Estocolmo, Suecia. "Atenta a la necesidad de un criterio y unos principios comunes que ofrezcan a los pueblos del mundo inspiración y guía para preservar y mejorar el medio humano".
PNUMA, surge en 1973: Con sede en Nairobi, Kenia, es un programa de las Naciones Unidas que coordina las actividades relacionadas con el medio ambiente, asistiendo a los países en la implementación de políticas medioambientales adecuadas, así como a fomentar el desarrollo sostenible. Fue creado por recomendación de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Humanos (Estocolmo - 1972).
La Cumbre de Johannesburgo 2002: Esta cumbre reúne a miles de participantes entre los cuales se encuentran: 1. jefes de estado 2. Dirigentes de organizaciones no gubernamentales (ONG) 3. Empresas Con el objetivo de buscar las alternativas para mejorarla calidad de vida y la conservación de nuestros recursos naturales.
El desarrollo económico de los países y de la sociedad es producto de un importante aporte de la industria de la construcción, ya que por medio de esta se materializan sueños de familias, de empresarios y de la sociedad en general. Lombera, 2010, plantea que el sector de la construcción tiene enorme influencia sobre la actividad económica, empleo y tasas de crecimiento. 
Considerando las ciudades como ecosistemas vulnerables a las acciones económicas, sociales, culturales y ambientales, estas se configuran como focos de contaminación del medio ambiente, dada la carga que soportan en términos de población, disminución de recursos e industria en general, es así como en un marco de sostenibilidad, la industria de la construcción tiene un reto y responsabilidad de incluir la gestión ambiental en la cadena de valor de sus desarrollos constructivos, prestando especial atención al consumo excesivo de los recursos mundiales como uno de los componentes principales del punto de partida de todo desarrollo.
PLANTEAMINETO DEL PROBLEMA
La expansión urbana descontrolada implica la creación de edificios, centros comerciales y viviendas en zonas reducidas, no solo amenazan el medio ambiente y las áreas verdes, sino también afectan económicamente a una región. Mientras más crece una ciudad, más transporte y energía necesita, provocando un impacto ambiental a corto, mediano y largo plazo. 
¿Cómo evitar de manera efectiva y sin pérdida de calidad, la obtención de nueva infraestructura, avance tecnológico y urbanización en la ingeniería civil?
Las construcciones mal diseñadas pueden traer como consecuencia daños para el ambiente, y por tal motivo ocasiona un gran peligro para la salud y bienestar de sus habitantes. 
Estos impactos ambientales se dan por la necesidad de urbanización y pueden ocurrir a nivel regional, local y de sitio. Entre los efectos está la pérdida de tierra, que a menudo se refiere a tierra agrícola. También los bosques, tierras húmedas y hábitat que contienen especies raras y en peligro de extinción, etc. se encuentran en riesgo en caso de no implementar políticas apropiadas de planificación regional.
DELIMITACIÓN
La SEMARNAT define al impacto ambiental como “la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza”. Hay diversos tipos de impactos ambientales, pero fundamentalmente se pueden clasificar de acuerdo a su origen: 
•	El aprovechamiento de los recursos naturales
•	Contaminación
•	Ocupación del territorio
Existen medidas que podemos tomar para reducir el impacto ambiental que las construcciones generan, las cuales deben ser adoptadas en la legislación de cada país para garantizar la conservación de cada ecosistema.
· USO DE ENERGÍA SOLAR. Los techos de las ciudades son excelentes lugares para la ubicación a gran escala de energía solar empleando paneles y calentadores solares para producir electricidad y agua caliente.
Las ventajas de esto es que los paneles funcionan con energía solar renovable, una vez instalado el mantenimiento que requieren es mínimo y su vida útil está entre 20 y 25 años, todos los sistemas tienen garantía por escrito y se logra un gran ahorro de gas y electricidad, con esto podemos lograr un ahorro del 70%.
· UTILIZAR MENOS AGUA. Debido al aumento sin límites del consumo de agua, debe promoverse la utilización más racional de este recurso basándose en el ahorro, la eficiencia y la reutilización.
Una solución para este problema es la instalación de captadores de agua de lluvia, si se captara la mayor cantidad posible de lluvia se podría ahorrar de 10 a 15 por ciento del agua que se consume en los hogares. Si en México se aprovechara el 3% de la lluvia que cae por año, alcanzaría para suministrar el agua no potable a 13 millones de personas, darle de beber a 50 millones de animales o pararegar 18 millones de hectáreas de cultivo.
· AHORRO ENERGÉTICO. Con el adecuado aislamiento y criterios bioclimáticos en el diseño de edificios y en la planeación urbana se podría evitar el uso de aires acondicionados. La demanda de energía para climatización en edificios se puede reducir mediante jardines verticales y azoteas verdes.
· CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE. El diseño del proyecto debe tener en cuenta el entorno, potencializando la utilización de materiales en cuya extracción no se haya producido un deterioro del medio ambiente.
· REUTILIZAR MATERIALES. Aprovechar los materiales desmontados durante las tareas de derribo que puedan ser utilizados posteriormente, como los recortes de piezas cerámicas, azulejos, etcétera.
· MINIMIZACIÓN DE RESIDUOS. Evitar las compras excesivas, el exceso de embalajes, y evitar que los materiales se conviertan en residuos por acopios, transporte o manipulación inadecuados.
· RECUPERACIÓN DE ENERGÍA DE RESIDUOS. Destinar a centrales de incineración aquellos residuos que puedan servir de combustible para la producción de energía, consumir lo que realmente necesitamos, después fomentar la reutilización y el reciclaje.
JUSTIFICACIÓN
Los impactos más importantes relacionados con la construcción son aquellos que corresponden a la limpieza, nivelación o construcción del piso: pérdida de la capa vegetal, exclusión de otros usos para la tierra; modificación de patrones naturales de drenaje; cambios en la elevación de las aguas subterráneas; deslaves, erosión y sedimentación de ríos y lagos; degradación del paisaje o destrucción de sitios culturales; e interferencia con la movilización de animales silvestres, ganado y residentes locales. 
Muchos de estos impactos pueden surgir no sólo en el sitio de construcción sino también en las pedreras, canteras apropiadas y áreas de almacenamiento de materiales que sirven al proyecto. Adicionalmente, pueden darse impactos ambientales y socioculturales adversos en proyectos tanto de construcción como de mantenimiento, como resultado de la contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el polvo y el ruido del equipo de construcción y la dinamita; el uso de pesticidas, derrame de combustibles y aceites; la basura; y, en proyectos grandes, la presencia de mano de obra no residente.
Los impactos directos por el uso de las vías terrestres pueden incluir: mayor demanda de combustibles para los motores; accidentes con los medios no motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos; mayor contaminación del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños físicos o muerte a animales y personas que intentan cruzar la vía; riesgos de salud y daños ambientales a raíz de los accidentes con materiales peligrosos en tránsito; y contaminación del agua debido a los derrames o la acumulación de contaminantes en la superficie de los caminos.
Además, se ha descubierto de que micropartículas de Plástico (como las que liberan los neumáticos de Caucho sintético, así como las suelas de zapatos de PVC) al llegar a las aguas, afectan la vida y crecimiento de los peces, ingresando en la cadena trófica de estos como un alimento que llegan a preferir antes del plankton, creciendo deformes, muriendo jóvenes, etc. 
Miles de neumáticos se desgastan y liberan plástico particulado a nuestro medio ambiente. En menos de 200 años, este nuevo componente ya ha logrado instalarse en todos los niveles de vida de nuestro planeta.
Una amplia gama de impactos indirectos negativos ha sido atribuida a la construcción o mejoramiento de las vías terrestres. Muchos de estos son principalmente socioculturales. Éstos incluyen: la degradación visual debido a la colocación de carteles a los lados del camino; los impactos de la urbanización no planificada, inducida por el proyecto; la alteración de la tenencia local de tierras debido a la especulación; la construcción de nuevos caminos secundarios, primarios y terciarios; el mayor acceso humano a las tierras silvestres y otras áreas naturales; y la migración de mano de obra y desplazamiento de las economías de subsistencia.
OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICO
· GENERAL. Informar al administrador general de la industria, así como los vecinos de la zona, las consecuencias ambientales de la implementación del proyecto propuesto.
· ESPECÍFICO. Identificar y analizar los efectos sobre el ambiente físico, social, económico y cultural y los efectos en la salud.
MARCO TEÓRICO
CAPÍTULO II
CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
La proyección mundial de los problemas ambientales, en consecuencia, motiva que, con sus efectos y amenazas, se ponga en peligro ya no los valores de la naturaleza, sino la propia existencia económica y el desarrollo tecnológico sin límites. Surge una nueva etapa donde las preocupaciones por los daños causados al ambiente se generalizan e irrumpen en diversos casos de la sociedad.
· MEDIO ABIÓTICO
La industria de la construcción, mejora y transformación de estructura, buscan satisfacer las necesidades que la sociedad presenta. Su gestión ambiental tiene como objetivo dar tratamiento a los impactos o cambios; ya sean adversos o beneficiosos, derivados de las diferentes prácticas en las distintas etapas del desarrollo de una construcción.
La industria ya mencionada incluye varias fuentes de contaminación que delimitan en los distintos aspectos e impactos ambientales del sector económico y que modifican el componente abiótico de los ecosistemas.
•	Suelo. Presenta alteración fundada por los residuos, ya sean sólidos, líquidos y/o peligrosos, generados en la industria y que están asociados a actividades de desmonte, limpieza, excavaciones, demoliciones, obras hidráulicas y construcción de vías.
•	Aire. Sus alteraciones están asociadas al polvo, el ruido, el uso de combustibles fósiles, uso de minerales y operación de máquinas y herramientas. 
•	Agua. El recurso hídrico está asociado a los movimientos de tierra, excavaciones y eliminación de la cubierta vegetal, generando así alteración de los cuerpos de agua, que en ocasiones son atravesados por la construcción de vías y, en consecuencia, se presenta la modificación de los flujos y calidad de agua. 
· MEDIO BIÓTICO
Si bien las distintas etapas y actividades de la industria de la construcción generan impacto ambiental en el medio abiótico, es importante, de la misma manera, observar el efecto que se presenta en el medio biótico.
•	Flora. En los sitios tanto urbanos como rurales en donde se desarrollan los proyectos de construcción hay variedad de vegetación que se caracteriza, entre otros aspectos, por la existencia de pastizales, matorrales y paisajes, que por acciones de la industria de la construcción resultan afectados.
•	Metales pesados. El uso de la tierra y el tipo de metales pesados tienen relación con el polvo de las carreteras.
•	Fauna. En las diferentes condiciones climáticas se establecen especies de animales que se adaptan a las condiciones específicas de los distintos sitios en donde se desarrollan proyectos de construcción. 
· MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL
Se considera el desarrollo en relación con los aspectos de tipo social y cultural. Se observa, entonces, que la industria de la construcción, así como presenta relación con el medio biótico y abiótico, también se relaciona con el medio socioeconómico y cultural.
•	Desempeño socioeconómico y cultural. El desempeño de las economías de los sitios en donde se desarrollan procesos de construcción depende de la adaptación de los residentes al espacio modificado y a su vez del paisaje, variables que se pueden reflejar en los intereses que pueden adquirir el suelo, es decir, para fines comerciales o residenciales, así mismo, en lo referente a la variación de precio, que a su vez se relaciona con la ordenación del territorio, valorización, proyección y planeación del crecimiento de las ciudades.
•	Contaminación atmosférica. Actividades como la remoción de escombros, excavaciones, tránsito de vehículos, funcionamiento de maquinaria, afectan la calidad del aire por la generaciónde polvo y los niveles de ruido, las cuales, además de tener efectos negativos en la población de trabajadores que opera en los sitios de trabajo, también lo hace en los residentes del entorno o área de influencia.
•	Impactos de los materiales usados. Los materiales pueden ser observados desde su uso, como desechos o residuos generados en la construcción y en algunos casos, en el proceso de demolición. 
•	Construcción y seguridad. El medio ambiente está en continuo cambio y es con frecuencia, agresivo con las especies vivas. Se pueden citar como ejemplos representativos, inundaciones en zonas continentales o costeras, huracanes, terremotos, erupciones volcánicas, entre otros.
· RELACIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE
Han surgido iniciativas a nivel mundial para que la industria de la construcción considere el respeto y la protección del medio ambiente en toda su cadena de valor. En el contexto de la sostenibilidad, se encuentran términos como la construcción sostenible, construcción energética, edificios verdes, entre otros, que indican que la industria de la construcción tiene acciones concretas e interés en desarrollos que muestran el compromiso de la conservación del medio ambiente.
•	Medio ambiente. Se debe tener presente el uso de materiales con un bajo impacto ambiental a fin de lograr ahorro de energía, consumo de agua y uso de materiales reciclados.
•	Económico. Se debe considerar tanto la etapa de construcción como el funcionamiento y mantenimiento, es decir, el ciclo de vida de las construcciones, a fin de reducir los costos financieros de la industria.
•	Social. Se incluye, la generación de empleo tanto directo como contratado y el uso final que se dará a las obras.
•	Prevención de riesgos laborales. Las medidas y estrategias de prevención de riesgos se deben incluir desde el diseño, con la intención de que estas se desarrollen en las distintas etapas de la construcción y permanezcan durante la vida útil de la estructura construida.
•	Funcionalidad. Es importante tener presente la conservación de la funcionalidad de los edificios, de tal manera que las características de diseño inicial se conserven y no se alteren. 
•	Estética. Cobra importancia en la industria de la construcción siempre que se pretenda conservar la imagen de las empresas y las características arquitectónicas del sector en el que se encuentra ubicada la construcción e infraestructura, siendo así un factor de permanencia y sostenibilidad.
· PRINCIPALES PROBLEMAS AMBIENTALES EN LA ACTUALIDAD
La erosión del suelo, la desertificación, deforestación y pérdida de biodiversidad, así como la pérdida de recurso hídrico y calentamiento global.
•	Erosión y desertificación. La erosión es la remoción de las partículas del suelo debido a la acción de fenómenos climatológicos. A través de este se altera el equilibrio natural y se acelera el proceso de erosión.
Mientras que la desertificación no es más que la destrucción de la cubierta vegetal.
•	Deforestación y pérdida de biodiversidad. Otro principal problema se observa a través de la deforestación, problema que se refiere al cambio de una superficie con árboles de un sitio a otra carente de ellos, para su transformación a terrenos agrícolas, ganaderos o urbanos. Provocando daños directos sobre flora y fauna terrestre, así como la pérdida de servicios ambientales.
La comprensión de la problemática ambiental se ha ido ampliando, siendo cada vez más rica e incorporando en su accionar un mayor número de niveles sociales y políticos, conllevando a que los impactos ambientales se dividen según su naturaleza, positivos o negativos, totales o parciales y temporales o permanentes.
En general un estudio de impacto ambiental para una construcción requiere realizar ciertas actividades que permitan conocer los beneficios y los prejuicios que impactarán en la comunidad en donde se vaya a realizar la obra.
HIPÓTESIS
Uno de los primeros pasos al planificar la ejecución de una obra es cumplir con las normativas ambientales de cada país, definir el potencial impacto negativo que esta pueda tener y las acciones necesarias para mitigarlo o compensarlo. Estas prioridades implican ajustes en los presupuestos de las obras porque es necesario cuantificar económicamente estas acciones, incluirlas, ejecutarlas y monitorearlas en cada etapa y, en caso de que existan contingencias, atenderlas. Algunas posibles soluciones que podemos llevar a cabo son las siguientes: Usar materiales naturales con propiedades térmicas y acústicas, que funcionen como material portante y a la vez, como aislantes ecológicos. Preferir insumos reciclados y reciclables. Contar con elementos de ventilación e iluminación natural óptimos para el tamaño y uso de la edificación y manejar el agua correctamente, con muebles de bajo consumo y métodos de captación y reciclaje.
METODOLOGÍA
La evaluación de impacto ambiental es el conjunto de estudios y análisis técnicos que permiten valorar los efectos que la ejecución de un determinado proyecto puede causar sobre el medio ambiente. En el caso de las infraestructuras, estos efectos suelen afectar extensas partes de un territorio que tenía usos diferentes.
La evaluación de impacto ambiental de proyectos constituye el instrumento más adecuado para preservar los recursos naturales y defender el medio ambiente. 
Esta técnica introduce la variable ambiental en la toma de decisiones sobre los proyectos con una incidencia importante en el medio ambiente y se ha manifestado como la forma más eficaz para evitar las agresiones contra la naturaleza. Proporciona mayor fiabilidad y confianza de cara a las decisiones que deban adoptarse, ya que permite elegir, entre las diferentes alternativas posibles, la que salvaguarde mejor los intereses generales desde una perspectiva global e integrada y teniendo en cuenta todos los efectos derivados de la actividad proyectada.
PROBABLE CAPITULADO
1.	Definición y clasificación de impacto ambiental
2.	Consecuencias de las actividades humanas sobre el medio ambiente
3.	Residuos: origen, tipos y su problemática
4.	Concepto y características del desarrollo sostenible
5.	Aguas libres de basura
6.	Importancia de la conservación de los cuerpos de agua
7.	Cooperación internacional
8.	La importancia de la educación ambiental
9.	Conservación de diferentes ecosistemas
10.	Eficiencia energética
11.	Reciclaje
12.	Gestión de sustancias químicas y tóxicas
CRONOGRAMA
	FASES
	MESES
	
	FEBRERO 
	MARZO
	ABRIL
	
	1
	2
	3
	4
	5
	6
	7
	8
	9
	10
	11
	12
	Recolección de Datos
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Establecimiento de Objetivos 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Planteamiento del Problema
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Establecimiento de Hipótesis
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Establecimiento de Marco Teórico
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Establecimiento de Metodología
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Revisión de Investigación
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Recursos Humanos y Financieros
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Análisis de Resultados 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Conclusiones 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Referencias bibliográficas
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
RECURSOS HUMANOS Y FINANCIEROS
Los recursos establecidos en la elaboración de esta investigación nos facilitan la obtención de numerosos datos a partir de una estrategia financiera, para que al mismo tiempo nos exponga cuales son los resultados que hemos estado trabajando, sin embargo, en cada uno de los apartados se tendrán variaciones del monto establecido por la ubicación y el tiempo en el que se desea ejecutar. Dichos recursos financieros son los siguientes:
· Dinero en efectivo.
· Aportes de los socios o accionistas.
· Acciones, bonos, títulos.
· Utilidades.
· Créditos.
· Subvenciones del Estado.
CONCLUSIONES
Después de la investigación realizada, se puede concluir que, para la construcción de una carretera, es necesario contemplar los posibles impactos ambientales que se generarán. Enel proyecto para la construcción, mantenimiento o conservación de una carretera, se debe establecer las medidas que se usarán para reducir los potenciales efectos negativos sobre el medio ambiente. 
Los principales factores que son afectados dentro de un ecosistema por la construcción son por ejemplo la fauna que se ve impedida en su paso debido al efecto barrera que provoca la infraestructura. El total del material utilizado en su mayoría son recursos no renovables que se explotan directamente de la tierra, por lo que esta se ve afectada en su totalidad. Otro factor es el ruido generado durante la obra producido por la grande maquinaria trabajando, o cuando ya está en función el camino, el ruido producido por el tráfico, el cual puede afectar a poblaciones que estén cercanas. También es importante cuidar las corrientes fluviales como ríos y arroyos que atraviesan por el curso de la carretera.
Las tecnologías de movimiento de tierras y pavimentación empleadas en la construcción de las vías de comunicación terrestres impactan con fuerza todos los factores componentes del medio ambiente natural. Es responsabilidad principal de los ingenieros civiles construir de manera sustentable, minimizando el impacto ambiental en todas las fases del ciclo de vida de dichos proyectos. 
Son numerosos los impactos ambientales que se originan en la fase de ejecución o construcción de las vías de comunicación terrestres. Minimizando los impactos directos al medio ambiente con las medidas concretas sugeridas en de este trabajo, se contribuirá a la construcción sustentable de estas importantes obras de infraestructura vial y arquitectónica. 
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