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Trabajo Práctico N°1 1 Trabajo Práctico N°1: Actuadores Cátedra y año: Control de Procesos Autor: Bernal, Héctor Raúl Un sistema de control es aquél en el que la salida del sistema se controla para tener un valor específico o cambiarlo, según lo determina la entrada del sistema. En los sistemas de control de lazo abierto la salida no se ve modificada por el cambio en las condiciones de operación externas. Los sistemas de control de lazo cerrado tienen una señal de realimentación hacia la entrada desde la salida, la cual se utiliza para modificar la entrada de modo que la salida se mantenga constante a pesar de los cambios en las condiciones de operación. Por ejemplo; los sensores de presión, los cuales están afectados a la variable y muchas veces accionan al transductor. Estos sistemas están integrados por tres unidades básicas: Sensor: traduce la información que le llega del exterior en un impulso eléctrico, normalmente digital, que puede ser analizado por la unidad de control del sistema. Transductor: suministra determinada información. Una variable física de entrada proveniente del sensor (un nivel de agua, temperatura) lo transforma en una señal compresible por el sistema (señal eléctrica). Actuador: es el mecanismo que ejecuta la acción calculada por el transductor y que modifica las variables de control. Puede ser un motor, válvula, contactor, relé, etc.) Los relés y los contactores Son componentes parecidos y que realizan funciones similares, pero con una diferencia esencial. Son equipos parecidos a un interruptor (por ejemplo, el que activa la iluminación) con la diferencia de que los interruptores son comandados por la mano del usuario y los relés y contactores son comandados por una tensión. Son interruptores automáticos; con ellos podemos realizar diversas combinaciones y sus aplicaciones son múltiples. Los relés y los contactores hacen la misma función: abrir y cerrar contactos, pero para distintas potencias. Los relés son básicamente para comandar pequeñas potencias o Sistema θi θo Trabajo Práctico N°1 2 potencias de control, por lo tanto, están en circuitos de control o en circuitos cuyas cargas (motores, equipos consumidores en general) son de pequeñas potencias. Si el receptor que tiene que gobernar el relé tiene un consumo elevado, éste tiene que tener unas características especiales para soportar los altos valores del receptor, en este caso ya no hablamos de relé; nos referimos al contactor. Un contactor tiene la capacidad de soportar grandes cargas en sus contactos principales, aunque la tensión de alimentación de su bobina sea pequeña. Los circuitos eléctricos pueden tener contactos normalmente abiertos (NA) o normalmente cerrados (NC). Los primeros permanecerán abiertos mientras no se actué sobre ellos (por ejemplo, al pulsar sobre un interruptor), los contactos NC funcionan al contrario. Esto significa que si se actúa sobre un contacto NA se cerrará y si se hace sobre uno NC se abrirá. Si hacemos llegar corriente a la bobina, que está formada por un electroimán, atrae hacia sí el martillo arrastrando en el movimiento a los contactos móviles, produciendo el enclavamiento del contactor. Todos los contactos que estaban abiertos ahora serán contactos cerrados. En el momento que dejamos de dar corriente a la bobina el contactor volverá a su posición de reposo por la acción del muelle resorte, dejando los contactos como estaban al principio. En los circuitos de los contactores se distinguen dos partes; el circuito de mando, que será el que active o desactive la bobina y el circuito de fuerza, que será el que arranque o pare un motor, por ejemplo. Una de las características básicas de un contactor es su posibilidad de maniobra en circuitos sometidos a corrientes muy fuertes, en el circuito de fuerza, pero con pequeñas corrientes en el circuito de mando. Hicimos un circuito de encendido de una lámpara por contactor: Tenemos dos pulsadores, el pulsador de marcha S2 y el de paro S1. El circuito de mando junto con el circuito de fuerza es el siguiente: Trabajo Práctico N°1 3 El pulsador S1 corresponde al paro y el S2 al pulsador de marcha, el contactor es KM1, con el contacto auxiliar en paralelo con el botón de marcha realiza el enclavamiento, los contactos de potencia de KM1 se utilizan para conectar una lámpara. Si pulsamos S2 le llega corriente a la bobina y el contactor se activa cerrando el contacto auxiliar KM1. Aunque dejemos de pulsar el pulsador de arranque la bobina del contactor sigue activada a través de KM1. El circuito de fuerza se cierra encendiendo la lámpara. Al pulsar S1 deja de llegar corriente a la bobina, se abre el circuito de fuerza y se apaga la lámpara.