SEMINARIO - CUADERNO DE INFORMES TRANSMISION AUTOMATICA JOB - Andres Rojas

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
 
				DIRECCIÓN ZONAL
 PUCALLPA – HUANUCO 
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: SENATI	
ESTUDIANTE: Job Bordoy Rojas 	
ID: 1301338 BLOQUE: 501	
CARRERA: Mecánica Automotriz
INSTRUCTOR: Jhony Joel Guerrero 	
SEMESTRE: V DEL:13/02/23 AL: 26/06/23
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las semanas que corresponda. 
2.7 Escala de calificación:
	CUANTITATIVA
	CUALITATIVA
	CONDICIÓN
	16,8 – 20,0
	Excelente
	Aprobado
	13,7 – 16,7
	Bueno
	
	10,5 – 13,6
	Aceptable
	
	00 – 10,4
	Deficiente
	Desaprobado
INFORME SEMANAL
SEMESTRE: IV	 SEMANA Nº 15 DEL 08/05/ 23 AL 23/05/23 DEL 2023 
	DÍA
	TRABAJOS EFECTUADOS
	HORAS
	
SEMANA 1
	
TRANSMISION MECANICA
	8
	 
 SEMANA 2
	
TRANSMISION MECANICA
	8
	
SEMANA 3
	
TRANSMISION AUTOMATICA
	8
	
SEMANA 4
	
	
	
	TOTAL
	24
Tarea más significativa: DESARMAR UNA CAJA AUTOMATICA 
Pasos:
1. Retire la turbina de la flecha y de a caja
2. - Extraiga la varilla de nivel y colóquela en un lugar donde no pueda dañarse
3. Extraiga la palanca llamada sobre marcha o de cambio forzado descendente así como la palanca de velocidades esto implica la nivelación de un seguro que las mantiene unidas después quite el tornillo de cada una de ellas
4. Para retirar el interruptor de aparcamiento o parking de neutral y reversa gire el conector en forma de tuerca
5. Retire también el sensor de velocidad el cual entra con una ligera presión a la carcasa
Tendrá que quitar por lo menos 10 tornillos para quitar la tapa de la charola de aceite o Carter y con un desarmador tipo torre quite los tres tornillos del filtro de aceite.
6. Ahora con un dado matraca o extensión retire los 7 tornillos del cuerpo de válvula procure que la varilla de aparcamiento se salga de la uña y de la posición que dé.
7. Para continuar con el desarmado del cuerpo de válvulas quite el seguro tipo E hágalo a un lado después retire el cuerpo de válvulas colóquelo en una charola en un lugar seguro y limpio así evitara que se ensucie y si es necesario límpielo cuidadosamente
8. Por el frente de la caja quite los tornillos que mantiene unido a la bomba de aceite y a la carcasa con un jalón o unos leves golpes de matillo
empuje la bomba de aceite hasta extraerla procure que sus anillo y rondana no se caigan,
si tiene herramientas llamadas extractoras de bomba úselas para atornillar los pirlos o los tornillos largos y para extraer la bomba con facilidad golpéelas suavemente con los martilletes.
9.- Con una llave ¾ o española afloje el tornillo de ajuste de la banda o sincho metálico, extraiga el tornillo lo más posible, por el interior del cuerpo de la transmisión retire la banda para lograrlo debe hacer a un lado su ancla y su tope,
10.- Para retirar la flecha de entrada sujete la flecha y luego jale el conjunto formado por el embrague delantero y el embrague trasero de discos
11.- Con un desarmador o unas pinzas para seguros quite el seguro del servomecanismo delantero
así como el conjunto formado por el servomecanismo trasero y el acumulador empiece por su tapa resorte, pistón, ligas y anillos
12.- Cuando quite el seguro del acumulador podrá retirar su tapa y liga su resorte y el pistón de anillos
13.- Por el frente del cuerpo de la transmisión y con la ayuda de unas pinzas de seguros afloje el pequeño seguro que se encuentra en la flecha de trasferencia quite también la ronda de ajuste axial,
retire también los conjuntos de engranes planetarios, la campana o cuerpo de transferencia e impulsión y el conjunto trasero .
14.- Afloje la banda trasera y retírela, retire también el embrague de un solo sentido y el tambor de baja y reversa procure que no caiga lo resorte o tensores ni los rodamientos cilíndricos del embrague
15.- Quite la rondana de ajuste axial o baquelita o plástico, por la parte trasera con un dado aproximadamente de una pulgada y un maneral retire las dos tuercas de los engranes.
al retirar los engranes de planetarios tendrá acceso a la flecha de transferencia a os valeros y a la rondana espaciadora
17.- Tome la flecha de salida por uno de sus costados y extraiga el asiento del gobernador,
extraiga el gobernador y un eje de engrane del aparcamiento después por el otro extremo de a flecha quite la tapa del diferencial, retire los tornillos con un dado extensión y matraca
18.- Elimine el retén o seguro que el soporte diferencia tiene en cada uno de sus extremos y que sostiene a las juntas o museneticas, extraiga al conjunto formado por la corona, los engranes planetarios y los rodamientos
	HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMAAUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
	LUNES
	MARTES
	MIÉRCOLES
	JUEVES
	VIERNES
	SÁBADO
	M
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	 INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
 JUSTIFICADAS : FJ
	EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
 NOTA
	OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
	DEL INSTRUCTOR:
	DEL MONITOR DE EMPRESA:
	
	
	
	
	
	
	
	
	FIRMA DEL ESTUDIANTE:
	FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA:
	FIRMA DEL INSTRUCTOR:
	
	
	
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