CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS

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CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS 
Para poder clasificar una máquina eléctrica, primero definiremos lo que es. Una máquina eléctrica básicamente transforma energía eléctrica en otro tipo, normalmente mecánica. En estas, la energía se almacenará (temporalmente) en un campo magnético.
Ilustración 1 Imagen de una máquina eléctrica
Ahora, las máquinas eléctricas se clasifican (de acuerdo con sus transformaciones de energía) en 3 grupos: generadores, motores y transformadores. 
Ilustración 2 Clasificación de las máquinas eléctricas, las transformaciones son reversibles
TRANSFORMADOR
Los Transformadores de Tensión ofrecen la función de elevar o bajar la tensión de acuerdo con las necesidades específicas de la instalación eléctrica. Se conocen también como transformadores eléctricos o de corriente. Utiliza propiedades del flujo y las corrientes para convertir la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión.
Ilustración 3 Representación flujo magnético del transformador
DIFERENCIAS
· Generador: Transforma cualquier clase de energía, normalmente mecánica, en eléctrica. Como por ejemplo las dinamos (c.c) y los alternadores (c.a.)
· Transformador: Modifica alguna de las características de la energía eléctrica (normalmente, tensión, intensidad de corriente o potencia) 
· Motores: Convierte la energía eléctrica que reciben en energía mecánica
CONSTRUCCIÓN DE MÁQUINAS ROTATIVAS DE CD Y CA 
Las máquinas eléctricas rotativas se construyen combinando circuitos eléctricos con magnéticos y partes estáticas con partes en movimiento. 
De esta forma, se consigue elaborar dispositivos como los generadores (transformación de energía mecánica en eléctrica) y los motores (transformación de energía eléctrica en mecánica).
Corriente directa
Las máquinas eléctricas de c.d. se define como un convertidor electromecánico rotativo basado en los fenómenos de inducción y de par electromagnético, que transforma la energía mecánica en electricidad, bajo los efectos de una corriente continua (generador), o viceversa, la energía continua, en energía mecánica (motor). 
El motor de c.d. puede funcionas indistintamente como motor o como generador (dimo), por tanto, la constitución de la máquina hace que sea igual en ambos casos.
Están formadas generalmente por las siguientes partes:
· Inductor o estator: Electroimán formado por un número par de polos. Las bobinas que los arrollan son las encargadas de producir el campo inductor al circular por ellas la corriente de excitación. 
· Culata: (Carcasa): sirve para cerrar el circuito magnético. Construida de hierro fundido o de acero dulce.
· Polos inductores: Destinados a obtener el máximo flujo con la intensidad mínima de excitación. Son imanes permanentes o electroimanes sujetos a la carcasa.
· Polos auxiliares: Sirven para mejorar los efectos de la reacción de inducido y la conmutación (evitar la producción de chispas entre colector y escobillas). Estos efectos los explicaremos más adelante. Se emplean en máquinas de mediana y gran potencia. Construcción idéntica a los polos inductores.
· Arrollamientos del sistema inductor: Lo forman las bobinas de excitación. Para su construcción se emplean alambres y pletinas de cobre o aluminio.
· Inducido o rotor: Es una pieza giratoria formada por un núcleo magnético alrededor del cual va el devanado del rotor, sobre el que actúa el campo magnético. 
· Colector de delgas: Es un anillo de láminas de cobre llamadas delgas, dispuesto sobre el eje del rotor que sirve para conectar las bobinas del inducido con el circuito exterior a través de las escobillas. 
· Escobillas: Son unas piezas de grafito que se colocan sobre el colector de delgas, permitiendo la unión eléctrica de las delgas con los bornes de conexión del inducido.
· Cojinetes: Apoyo del eje al rotor.
· • Entrehierro. Para permitir el movimiento del rotor, entre rotor y estator, existe un espacio de aire llamado entrehierro, que debe ser lo más reducido posible para evitar pérdidas del flujo magnético.
Al girar el rotor, las escobillas van rozando con las delgas, conectando la bobina inducida correspondiente a cada par de las con el circuito exterior. 
Ilustración 4 Partes de una máquina de c.d.
Corriente Alterna
Dentro de las máquinas eléctricas se compartes partes importantes para su construcción, pero las máquinas eléctricas de C.A. tienen una variedad de rotores.
El rotor puede ser de dos tipos: de jaula de ardilla o en cortocircuito y de rotor bobinado o con anillos.
Jaula de ardilla es un devanado formado por unas barras alojadas en las ranuras del rotor que quedan unidas entre sí por sus dos extremos mediante sendos aros o anillos de cortocircuito. El número de fases de este devanado depende de su número de barras.
Muchas veces estos anillos poseen unas aletas que facilitan la evacuación del calor que se genera en la jaula durante el funcionamiento de la máquina.
Rotor bobinado tiene un devanado trifásico normal cuyas fases se conectan al exterior a través de un colector de tres anillos y sus correspondientes escobillas. En funcionamiento normal estos tres anillos están cortocircuitados (unidos entre sí).
En ambos tipos de rotor se suelen emplear ranuras ligeramente inclinadas con respecto al eje de la máquina.
El bloque de chapas que forma el circuito magnético del rotor tiene un agujero central donde se coloca el eje o árbol de la máquina. En muchas ocasiones se coloca un ventilador en este eje para facilitar la refrigeración de la máquina.
La carcasa es la envoltura de la máquina y tiene dos tapas laterales donde se colocan los cojinetes en los que se apoya el árbol. Esta carcasa suele disponer de aletas para mejorar la refrigeración de la máquina Sujeta a la carcasa está la placa de características donde figuran las magnitudes más importantes de la máquina. En la carcasa se encuentra también la caja de bornes adónde van a parar los extremos de los bobinados. En una máquina asíncrona trifásica de jaula de ardilla la caja de bornes tiene seis terminales, correspondientes a los extremos de las tres fases del estator (dos extremos, principio y final, por cada fase), formando dos hileras de tres. De esta forma resulta fácil el conectar el devanado del estator en estrella o en triángulo.
Ilustración 5 Tipos de rotor