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¿Qué es el factor de fricción? ¿Por qué es importante considerarlo? ¿Qué implicaciones tiene? ¿Qué es el factor de fricción? ¿Por qué es importante considerarlo? ¿Qué implicaciones tiene? White, Frank (2008). Mecánica de Fluidos (6ª edición). McGraw-Hill. Tenemos el factor defriscion o creficiente de resistencia de Darcy-Weisbuch (f) que es un parcimetro adimensional que depende del numero de Reynolds y la rugosidad relativa. in influencia de ambos parametros sobrefes cuantitutivamente distinta segun caracteristicas de la corriente f =r/Re) In toda tuberia recta que transporta un liquids a una temperature determinada, existe una velocidal critic Ca (VII por debajo de la cual el regimen es luminar. Este valor critics que marca la transicion entre los dos regimenes el luminar y el turbulento, se corresponde con on Re=2300, aunqueen In practice, entre 2000 x4000 In situa. cion es bastante imprecise.:. El factor de Friction de Darcy es un numero o parametro adimensio be 12000:Regimen laminar not cominmente utilizado en los fenomenos de transporte y dincimica 2000 (Re (4000 zona critico de transicion de Vridos, que permite estimar las perdidas de energic nor friction Re 34000:Regimen turbulento. en on ducto o una tuberia y que por to general, so prede estimat utilizando el diagrama de Moody. Depende directamente del # de Reynolds del flujoyin rugosided internate in tuberic cona del flujo laminar. El D es independiente de la rugosided to- Dur (I I zona critica:2000 a 4000, comportamiento indefinido Ircalculo del Factorde Friccion Zonade transicion:depende de Bey rugosided relation:E= -210010 Zona de tubos rogosos as independiente do Re:Ec de Von Karman puratuboslisos: =210490 (Der890() -1.14 Referencies
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