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PREINFORME 7 MÁQUINA DE D.C. SHUNT COMO GENERADOR PROFESOR: FERNANDO LARGO PENILLA POR JOHN FERNANDO ARENAS BETANCUR C.C. 1036395285 UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA 2018 OBJETIVOS Conocer el funcionamiento real de la maquina DC como generador auto excitado en conexión shunt. Obtener la curva de vacío y el punto de funcionamiento de la máquina. Encontrar la característica con carga para un generador DC en conexión shunt. Obtener la característica externa para un generador DC en conexión shunt. Encontrar la característica de regulación para un generador DC en conexión shunt. ELEMENTOS REQUERIDOS: Motor trifásico. Generador de corriente directa. Fuente de tensión AC y DC. Reóstato de arranque. Reóstato de excitación. Amperímetro. Voltímetro. Tacómetro. Cables. PREINFORME ¿Qué es autoexcitación?: Un generador DC es auto excitado cuando la corriente continua que excita las bobinas inductoras procede de la misma máquina. Para que esto ocurra debe existir un flujo en el circuito magnético, flujo que es posible producir y mantener por la histéresis magnética. Gracias a este flujo remanente, al hacer girar el inducido se inducirá en él una pequeña f.e.m. que, aplicada al circuito inductor, con la polaridad conveniente, genera una débil corriente que refuerza el magnetismo remanente y la f.e.m. inicial debida al flujo remanente se incrementará. A mayor f.e.m., corresponderá mayor corriente, con el refuerzo consiguiente del flujo, luego se produce un nuevo aumento de la f.e.m. y así sucesivamente hasta alcanzar un equilibrio o estabilidad de la tensión en bornes que se traducirá en una constancia de la corriente de excitación y por tanto del flujo. A esta estabilidad se llega por causa de otra propiedad característica de los materiales magnéticos, la de saturación. Característica en vacío: Los motores shunt presentan una velocidad prácticamente constante (apenas disminuye al aumentar la carga, y se mantiene prácticamente constante aun trabajando en vacío). Son motores muy estables y de gran precisión, por lo que son muy utilizados en máquinas herramientas: fresadoras, tornos, taladradoras,… Tienen el inconveniente de que su par de arranque es más pobre que el de los motores serie. Siendo esta característica la que mejor define el funcionamiento del motor con excitación en derivación o Shunt, esto es así porque se puede calcular la velocidad de giro del motor necesaria para una determinada carga. Si aumentamos la carga aplicada al motor, obtenemos una corriente del inducido mayor para poder producir un par de motor igual a la carga. Lo que hace que este tipo de motor sea muy estable. Característica con carga: El generador de D.C. en configuración shunt presenta la característica VL v/s IL mostrada en la figura: En el primer tramo la curva característica es similar a la del generador con excitación separada, sin embargo, las pérdidas por concepto de reacción de armadura (entre otros) son mayores debido a que las variaciones en el voltaje en la armadura también afectan la excitación del generador. Además, se aprecia que existe un valor crítico de corriente, a partir del cual, el voltaje en la carga cae bruscamente. En efecto, si se considera que la carga eléctrica comienza a demandar una corriente mayor que un cierto un valor crítico (dado por la máxima potencia factible de suministrar), el voltaje en bornes de la armadura comienza a decrecer, debilitando el campo que excita la máquina, lo cual hace decrecer aún más el voltaje. En el caso más extremo, si se cortocircuita la carga, el voltaje en los terminales de la armadura es cero, consecuentemente la corriente de excitación es cero y la única corriente circulante es la que produce la tensión debida al flujo remanente (que tiene un valor mínimo). Por este motivo, se dice que el generador shunt se auto protege de los cortocircuitos. El voltaje de un generador shunt variara en razón inversa de la carga, por la razón mencionada en el párrafo anterior. El aumento de la carga hace que aumente la caída de voltaje en el circuito de inducción, reduciendo así el voltaje aplicado al inductor, esto reduce la intensidad del campo magnético y por con siguiente, el voltaje del generador. Si se aumenta bruscamente la carga aplicada a un dinamo shunt la caída de voltaje puede ser bastante apreciable; mientras que, si se suprime casi por entero la carga, la regulación de voltaje de un dinamo shunt es muy defectuosa debido a que su regulación no es inherente ni mantiene su voltaje constante. Estos se adaptan bien a trabajos fuertes, pero pueden emplearse para el alumbrado por medio de lámparas incandescentes o para alimentar otros aparatos de potencia constante en los que las variaciones de carga no sean demasiado pronunciadas. El generador shunt funciona con dificultad en paralelo porque no se reparte por igual la carga entre ellas. Dinamo shunt Siendo el dinamo shunt una maquina auto excitada, empezara a desarrollar su voltaje partiendo del magnetismo residual tan pronto como el inducido empiece a girar. Después, a medida que el inducido va desarrollando voltaje este envía corriente a través del inductor, aumentando el número de líneas de fuerza y desarrollando voltaje hasta su valor normal. Voltaje de los dinamos shunt Puesto que el circuito inductor y el circuito de la carga están ambos conectados a través de los terminales de la dinamo, cualquier corriente engendrada en el inducido tiene que dividiese entre esas dos trayectorias en proporción inversa a sus resistencias y, puesto que la parte de la corriente pasa por el circuito inductor es relativamente elevada, la mayor parte de la corriente pasa por el circuito de la carga, impidiendo así el aumento de la intensidad del campo magnético esencial para producir el voltaje normal entre los terminales. Característica externa: En la ecuación de la tensión Vt, puede ponerse ésta como función de la corriente Iq, suponiendo que Rcx = cte., de la siguiente forma: Y de aquí, despejando Vt, queda: Esta es la ecuación de una recta que pasa por debajo de la respectiva curva del generador con excitación independiente, pues la pendiente es más negativa. Características de la regulación: Para voltaje constante: La expresión aproximada de esta curva se logra poniendo la corriente de excitación Ip en función de la corriente de carga Iq: Se observa que la pendiente de esta recta es mayor que la de un generador con excitación independiente. Condiciones para la auto excitación: Para obtener la autoexcitación o cebado de la máquina, es preciso que exista un pequeño flujo en el circuito magnético, flujo que es posible producir y mantener gracias al fenómeno de histéresis magnética. Gracias a este flujo remanente, al hacer girar el inducido se inducirá en él una pequeña f.e.m. que, aplicada al circuito inductor, con la polaridad conveniente, genera una débil corriente que refuerza el magnetismo remanente y la f.e.m. inicial debida al flujo remanente se incrementará. A mayor f.e.m., corresponderá mayor corriente, con el refuerzo consiguiente del flujo, luego se produce un nuevo aumento de la f.e.m. y así sucesivamente hasta alcanzar un equilibrio o estabilidad de la tensión en bornes que se traducirá en una constancia de la corriente de excitación y por tanto del flujo. A esta estabilidad se llega por causa de otra propiedad característica de los materiales magnéticos, la de saturación. Punto de funcionamiento de la maquina: Es el punto óptimo en el cual la maquina debería funcionar, esto ocurre cuando las curvas de operación y la curva de resistencia del sistema se cortan, es decir, en el punto de intersección indicado “A”, este punto corresponde al funcionamiento en régimen permanente del generador DC. Resistencia crítica del circuito inductor: La acumulación o crecimiento de un generador en derivación auto excitado, emplea un valor determinado de la resistencia Rf del campo. Si esta resistencia se redujera por ajuste de reóstato del campo a un valor menor (Aprox. Rf1), el proceso de crecimiento se efectúa a lo largo de la línea de resistencia del campo. Las resistencias mayores a la resistencia crítica no producirán un crecimiento, esta resistencia crítica del campo Rc se muestra como una tangente a la curva de saturación que pasa por el origen. Así, una resistencia del circuito de campo mayor que Rc producirá un voltaje de armadura igual a E1 o aproximado, pero no superior. Triángulo característico: Es el triángulo formado entre las curvas de operación en vacío, de carga y de carga interna tomando como puntos A B y C la intersección de las curvas con las corrientes de excitación como se observa en la siguiente figura: Webgrafía y bibliografía: - http://www.tuveras.com/maquinascc/dinamo/excitaciondinamo.html - http://electridad23128.blogspot.com.co/2008/09/generador-serie-y- shunt.html - http://fing.uncu.edu.ar/catedras/electrotecnia/archivos/Apuntes/maquinas_c orr_continua/Gen_CC_3pag19a26.pdf - Juan José Manzano Orrego, Maquinas eléctricas. 2010, ed. Paraninfo - Irving L. Kosow, Máquinas eléctricas y transformadores. Edición 2, 1993. - http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/15754202/Maquina-de- corriente-continua.html
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