taller neumatica 12032021

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UNIVERSIDAD DE CORDOBA 
FACULTAD DE INGENIERIAS 
PROGRAMA DE INGENIERIA MECANICA 
TALLER NEUMATICA E HIDRAULICA 
 
 
NOMBRES Y APELLIDOS: ______________________________________________FECHA: 12 DE MARZO DE 2021 
 
1. Tenemos una tolva para descargar material a granel. El sistema tiene 
un cilindro de doble efecto que abre y cierra las compuertas. Queremos 
que la apertura y el cierre de la tajadera se pueda regular a nuestra 
voluntad y según nuestras necesidades. Hacer el circuito de modo que 
la tajadera se abra pulsando uno cualquiera de dos pulsadores y se 
cierre pulsando otro distinto. 
2. En una planta industrial, se emplea un cilindro de doble efecto para 
controlar la apertura y cierre de un grifo dosificador de una tubería. El 
grifo se abrirá cuando se presione un pulsador y se cerrará el grifo 
cuando se deje de pulsar. Se tiene que poder regular la velocidad de 
apertura. Diseñar el circuito neumático correspondiente. 
3. Por medio de un dispositivo clasificador, deben transferirse unas piezas 
desde un camino de rodillos a otro. Accionando un pedal, el vástago de 
un cilindro de simple efecto empujará a una pieza de un camino a otro. 
Al soltar el pulsador, el vástago ha de retroceder a su posición inicial. 
Diseñar el circuito neumático correspondiente. 
4. Determina cual debe la presión mínima a la que debemos someter un cilindro de simple efecto para 
que levante una pieza de 10 Kg de masa. Datos del cilindro: Superficie del embolo = 2 cm2, Superficie 
del vástago = 0,8 cm2. 
5. Calcular la fuerza en Newton que ejerce en el avance y en retroceso un cilindro de doble efecto de 
10 cm de diámetro y 0,7 cm de diámetro de vástago, si la presión de trabajo es de 10 Kp/cm2. 
6. Relaciona cada tipo de válvula con su aplicación principal: 
a) Válvula de simultaneidad 
b) Válvula selectora de circuito 
c) Válvula reguladora de presión. 
d) Válvula anti retorno 
e) Válvula de estrangulamiento 
 
1. Para controlar un cilindro desde dos posiciones diferentes 
2. En un circuito de seguridad, donde el cilindro solo se 
activará cuando exista presión en las dos entradas 
3. Para regular la velocidad de avance o retroceso de un 
cilindro. 
4. Para controlar la fuerza del cilindro. 
5. Para permitir el paso de aire en un sentido, impidiéndolo 
en el otro.