Plan de Logística de la red de la cadena de suministro

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Plan de Logística de la red de la cadena de suministro
Las actividades logísticas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.
1.1 Manejo del producto terminado
Todo producto, después de haber pasado por la transformación de materias primas, se considera producto terminado, mismo que requiere ser manejado óptimamente para proceder a su distribución y consumo.
el tener un buen manejo de los materiales e incluso la correcta planeación de la ubicación e instalación de un almacén es importante debido a los altos costos que representa el estar trasladando el material de un lugar a otro incluso podemos decir que al no aprovechar de manera correcta el espacio del almacén.
Las bodegas, almacenes o centro de distribución son el lugar propicio para guardar producto terminado, conservándolo en las condiciones óptimas para su distribución a cliente final. Para cumplir este objetivo, es necesario contemplar los todos los procesos involucrados en cada una de las siguientes etapas, tratando de eficientarlos y automatizarlos en cuanto sea posible:
1.- Recepción de producto terminado
2.- Estiba de productos terminados
3.- Inspección
4.- Ubicación
5.- Manipulación
6.- Despacho de productos terminados
7.- Distribución a cliente
8.- Control de inventarios
9.- Mantenimiento de almacén
1.2 Red de transporte
Las redes de transporte surgen por la necesidad de conectar y transportar los bienes de consumo desde su punto de producción (localización empresa) hasta el mercado (clientes). En la fase de distribución, la mercancía puede ser transportada con una gran
variedad de modos de transporte (por ferrocarril, transporte aéreo, marítimo, fluvial o por carretera) y puede realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal hasta llegar a su destino final. 
El diseño de un sistema logístico en una organización comprende la implementación de los procesos de Planificación, Aprovisionamiento, Producción, Distribución y Servicio al Cliente. 
La gestión del transporte tiene dos tareas imperativas, estas son la elección del medio o los medios de transporte a utilizar y la programación de los movimientos a emplear. Estas casi que ocupan el derrotero de la gestión del transporte, dado que todas las decisiones que tomen deben ajustarse a unas medidas óptimas teniendo en cuenta los siguientes factores:
costos
rapidez de entrega
eficiencia
seguridad
precisión
modo
servicio al cliente
1.3 Sistema de distribución
Canales de distribución
Los canales de distribución son aquellos establecimientos, empresas u organizaciones, intermediarias entre el productor y el consumidor, cuyo objetivo principal y razón de ser es permitir que estos últimos tengan acceso a los diversos productos y/o servicios. Se pueden definir cuatro parámetros importantes de los modelos de gestión en los canales de distribución. Estos son:
Estrategia
Ejecución
Cultura
Estructura
Tipos de canales de distribución
Distribución directa: la distribución es efectuada por la misma empresa y manejan sus inventarios de acuerdo con su demanda; tienen una buena respuesta, utilizan la tecnología para acercar a sus clientes y buscan medios de pago que agilicen las transacciones.
Distribución indirecta: utiliza los llamados mayoristas o detallistas, pero en algunas ocasiones no se puede garantizar la llegada de los productos a menos que se utilice una alianza estratégica entre el distribuidor y el fabricante, lo que ayudará al crecimiento de ambas empresas. Esta distribución puede ser de tipo: 
• Corto: El productor pasa por el detallista antes de llegar al consumidor final. 
• Largo: Se pasa del productor al mayorista y del mayorista al detallista para terminar en el consumidor final. 
• Doble: Requiere pasar del productor al agente exclusivo y luego seguir los pasos del anterior.