Maq18_Moto_ C_BA_Compactadoras 2

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Asesor: 
Guillermo Ceballos Morales. 
 
 
Alumno: 
Brayan Alexis Moto Calvo. 
 
 
“Maquinaria y equipo de 
construcción” 
 
· COMPACTADORES · 
Tiempo de elaboración: 128 minutos 
 
05/10/2022 
22:31 
 
 
COMPACTADORES 
Es un equipo deseñado exclusivamente para compactación y confinamiento de materiales 
sueltos, expulsando el agua y aire de su interior y mediante el constante golpeo o 
apisonamiento de una máquina sobre el terreno. 
Gracias a este equipo es posible obtener una compactación rápida y efectiva en cada una 
de sus aplicaciones, ya que de otra manera tardaría de 2 a 3 años para lograr compactarse 
de forma natural. 
En general la acción producida por estas máquinas sobre el terreno se reduce a él 
apisonado, que se realiza mediante el repetido tránsito de rodillos sobre las mismas franjas, 
y el confinamiento por golpe que se logra por medio del efecto vibratorio de las ruedas o 
rodillos de la máquina. 
CLASIFICACION 
Se pueden clasificar dependiendo de las características propias de cada suelo y se dividen 
en: 
1. Aplanadora de 3 rodillos lisos 
2. Compactadora tándem 
3. Rodillo vibratorio liso 
4. Rodillo de pata de cabra 
5. Rodillo de zapatas y rejas 
6. Compactador de llantas neumáticas 
7. Compactador duo-pactor 
Aplanadora de 3 rodillos lisos 
Se caracterizan principalmente por tener en la parte posterior un par de rodillos grandes de 
impulsión y en el frente uno de dirección más pequeño, pero más ancho, y a todo lo largo 
 
 
de su eje, normalmente se emplea para 
compactaciones medias, y aunque varía entre 5 y 15 t 
de peso, es posible poder aumentarlo mediante la 
colocación de tapas laterales sobre los rodillos 
traseros, que generalmente se lastran con agua arena 
o acero. 
Son equipos generalmente operadas a base de diésel o gasolina y que frecuentemente 
están equipados con limpiadores en cada rodillo para evitar que el material de contacto se 
pegue a estos. 
Se puede equipar de manera opcional con un sistema de riego por gravedad que se instala 
bajo la cubierta frontal con fin de humedecer los rodillos, para ciertos trabajos de 
pavimentación asfáltica que lo requieran. 
Compactadora tándem 
Son máquinas proyectadas principalmente para el acabado 
tenso de las carpetas asfálticas de primer orden hola vuelta, 
con la característica de tener 2 a 3 ejes de rodillos en 
tándems. Asimismo, el ancho de los rodillos de guía traseros 
como el eje de manipulación delantero es semejantes entre 
sí y tan largo como su propio eje, aunque el tamaño y l a comprensión de los primeros es 
mayor. El peso de estas máquinas oscila entre 2 y 20 t. 
Rodillo vibratorio liso 
Es una máquina que se compone de un tambor o rodillo 
liso vibratorio metálico y de un robusto bastidor apoyado 
sobre el eje del primero. Es un dispositivo con suspensión 
elástica, colocada sobre el eje del tambor, ciento y 
consistente en una combinación de resortes y elementos 
de caucho, impide la transmisión de las vibraciones al bastidor y al motor, puesto que los 
 
 
resortes soportan todo el peso del armazón, un espacio el caucho sólo sirve para 
amortiguar. 
Rodillo de pata de cabra 
Tiene el mismo mecanismo, los mismos componentes y el 
chasis que el rodillo vibratorio liso, a diferencia de que éste 
es un compactador que tiene una serie de patas de acero 
que trabajan apisonando el material de fondo, logrando así 
una confinación profunda. 
Las patas que son usualmente de 18 a 24 cm de largo, las hay de 2 tipos: la pata de cabra 
original, que tiene una planta excéntrica alargada con un vástago cilíndrico, y la pata 
aguzada que disminuye de la base a la planta en forma redondeada, cuadrada o angular. 
Rodillo de zapatas y rejas 
Esos rodillos que se conocen también como apisonadores 
de rejas o de parrilla, son en lo que respecta al cuerpo de 
la máquina, semejantes a los componentes de un rodillo 
liso, y al igual que de un caso de los de pata de cabra, 
únicamente cambian que el rodillo vibratorio, ya que está 
lleva en su superficie una especie de malla formada por 
barras entrelazadas tiene cara bastante ancha y a todo lo largo del cilindro. 
Compactador de llantas neumáticas 
Son modelos formados básicamente por una caja a lastrable, que constituye el cuerpo 
principal de la computadora, y por los dos ejes de 
ruedas, uno trasero con llantas motrices y uno 
delantero de dirección. 
Las llantas neumáticas se colocan con el fin de que 
compacte en línea recta y que no se crucen las 
huellas con las delanteras y las de atrás, son de 
 
 
movimientos oscilatorio y de rodadura lisa, excepto en los compactadores grandes que 
llevan dibujo. 
Compactador duo-pactor 
Es una máquina capaz de proporcionar 2 tipos de confinación en una sola unidad, 
combinando la compactación superficial del rodillo 
liso de acero, con la del tipo profundo de 2 
neumáticos, los cuales se adaptan a toda clase de 
superficie irregulares, asegurando una presión de 
contacto uniforme mediante el sistema exclusivo de 
suspensión. 
Principalmente ese tipo de compactadores, están conformados por un tractor 
autopropulsor de 2 llantas, el cual se equipa de un motor diésel y en ocasiones con un 
escarificador hidráulico en su parte posterior. La caja que usualmente se lastra con agua o 
arena mojada y que en algunos modelos es del tipo de volteo, va apoya da sobre un rodillo 
liso de acero que proporciona una superficie uniforme y bien terminada, sobre un eje de 8 
llantas neumáticas de pequeño diámetro, que van montadas muy próximas entre sí dando 
como resultado que el desplazamiento lateral de material sea mínimo. 
USOS EN LA CONSTRUCCION 
El rodillo compactador corresponde a una de las maquinarias fundamentales para distintos 
tipos de trabajos viales como la construcción de carreteras o autopistas y mantención de 
vías rurales entre otros. En las cuales se encuentran las siguientes tareas: 
✓ Delimitación del espacio de seguridad. 
✓ Compactación acelerada de tierras. 
✓ Compactación acelerada de rellenos. 
✓ Compactación de bases y sub-bases. 
✓ Compactación de pavimentos asfálticos. 
✓ Asentamiento acelerado de terrenos. 
 
 
✓ Enrasado de superficies. 
✓ Montaje y desmontaje de los diferentes equipos y accesorios de la máquina. 
✓ Verificación, limpieza y mantenimiento básico de la máquina. 
✓ Manipulación de los elementos, herramientas, materiales, medios auxiliares, 
protecciones colectivas e individuales necesarios para desarrollar el trabajo. 
MANTENIMIENTOS 
El mantenimiento preventivo a equipos maximiza el tiempo de vida de la máquina y permite 
la identificación de problemas que pueden ser corregidos antes de que trasciendan y se 
traduzcan en costosas reparaciones. 
Los ciclos de mantenimiento para un vibrocompactador son similares a los de cualquier 
equipo. 
• Diario 
• Semanal 
• Quincenal 
• Mensual (250 horas) 
• Semestral (500 horas) 
• Anual (1000 horas) 
• Cada dos años (2000 horas) 
A continuación, se describen los elementos más comunes considerados por los fabricantes 
que debes revisar durante una sesión de mantenimiento preventivo para un vibro -
compactador. 
Las rutinas diarias, semanales y quincenales se obviaron debido a su frecuencia. 
• Revisión mensual o cada 250 horas 
1. Comprueba el estado general de las baterías buscando evidencias de corrosión, 
malos olores, carcazas hinchadas y nivel de electrolito. 
2. Verifica los niveles de fluidos en los cartuchos localizados en el tambor. 
 
 
3. En el eje trasero corrobora los niveles de aceite. 
4. Da un servicio general al motor cambiando aceite y filtros en caso de ser necesario 
siguiendo las pautas en tu manual de operador y mantenimiento. 
5. En el tambor verifica el nivel de aceite de la caja de engranajes. 
6. Comprueba el estado de los filtros de aire, da mantenimiento al externo o sustituye 
según las necesidades. 
• Cada 500 horas: 
Realizalas inspecciones mencionadas en el apartado de 250 horas y suma las siguientes: 
1. Reemplaza elementos de desgaste en el compartimento del motor como lo son los 
filtros y prefiltros de combustible 
2. Verifica la lubricación de controles, juntas, cadenas de dirección y elementos en 
cabina que lo requieran. 
3. Coteja la holgura de las válvulas del motor. 
4. Cambia fluidos en el eje trasero, caja de engranajes del rodillo. 
5. Coteja la tensión y el estado general de la correa del sistema de transmisión. 
6. Drena los condensados del depósito de combustible. 
7. Comprueba las líneas hidráulicas y de aceite en búsqueda de fugas. 
• Cada 1000 horas: 
Realiza las inspecciones mencionadas en el apartado de 500 horas y adiciona las siguientes: 
1. Drena los siguientes depósitos y sistemas realiza los procedimientos de limpieza 
antes de reemplazar los fluidos. Depósito hidráulico, sistema refrigerante, caja de 
transmisión y caja de transferencia. 
2. Sustituye filtros hidráulicos 
• Cada 2000 horas: 
Realiza las inspecciones comprendidas en el apartado de 1000 horas y agrega los siguientes 
elementos: 
1. Realiza el cambio de aceite hidráulico a tu equipo. 
 
 
COSTO HORARIO 
 
DATOS GENERALES 
 
UNIVERSIDAD VERACRUZANA: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 
Docente: GUILLERMO CEBALLOS MORALES REGION: XALAPA 
Alumno: BRAYAN ALEXIS MOTO CALVO Fecha 12/09/2022 
Descripción Compactador de suelos de tambor de pisones Caterpillar 825G de 315 hp 
ANALISIS DE COSTO HORARIO 
Motor a gasolina 315 H.P (C ) Capacidad del carter en litros 42.00 lt 
(VA) Valor de adquisición $ 12,397,643.10 MXN (PG) Precio del combustible $ 19.04 MXN 
(VR) Valor de rescate 20% x VA $ 2,479,528.62 MXN (PL) Precio del aceite $ 85.00 lt 
(Ha) Horas activas por año 1500 anual (OP) Factor de operación 0.80 
(V) Vida económica en años 10 anual (e) Tiempo efectivo de operación 0.83 
(Ve) Vida económica en horas (V x Ha) 15000 anual (t) tiempo entre cambios de aceite 50.00 
(Vn) Valor de llantas $ 1,680.00 MXN hl) Vida economica de las llantas 2000.00 
(Q) Coeficiente de mantenimiento 1 (HT) Horas turno 8Hs (0.9x8) 7.20 hrs 
(I) Tasa de interés 9.25% (S) Prima de seguro 2.50% 
CARGOS FIJOS 
(D) Depreciación D=(VA-VR)/VE $ 661.21 
(I) inversión I=(VA+VR)x i /2Ha $ 458.71 
(Se) Seguros SE=(VA+VR/2Ha)x S $ 123.98 
(T) Mantenimiento T=QxD $ 595.09 
 Subtotal fijos $ 1,838.98 
CARGOS POR CONSUMO 
(E) Cargo por gasolina E=C x Pc $ 629.75 
(Al) Aceite lubricante Al=(C + Al) x Pl $ 53.63 
(N) Llantas N=Vn/hl X 
 Subtotal consumo $ 683.38 
CARGOS POR OPERACIÓN 
Operador de maquinaria menor O= So/Ht $ 124.62 
 Subtotal operación $ 124.62 
COSTO HORARIO 
CH=Fijos+Consumo 
+Operación 
Maq 2 $ 2,646.98 Pesos por Hora 
 
 
 
 
DATOS GENERALES 
 
UNIVERSIDAD VERACRUZANA: FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 
Docente: GUILLERMO CEBALLOS MORALES REGION: XALAPA 
Alumno: BRAYAN ALEXIS MOTO CALVO Fecha 12/09/2022 
Descripción Compactador de suelos de tambor de pisones Caterpillar 815F de 240 hp 
ANALISIS DE COSTO HORARIO 
Motor a gasolina 240 H.P (C ) Capacidad del cárter en litros 30.00 lt 
(VA) Valor de adquisición $ 6,363,160.34 MXN (PG) Precio del combustible $ 19.04 MXN 
(VR) Valor de rescate 20% x VA $ 1,272,632.07 MXN (PL) Precio del aceite $ 85.00 lt 
(Ha) Horas activas por año 1500 anual (OP) Factor de operación 0.80 
(V) Vida económica en años 10 anual (e) Tiempo efectivo de operación 0.83 
(Ve) Vida económica en horas (V x Ha) 15000 anual (t) tiempo entre cambios de aceite 50.00 
(Vn) Valor de llantas $ 1,680.00 MXN hl) Vida económica de las llantas 2000.00 
(Q) Coeficiente de mantenimiento 1 (HT) Horas turno 8Hs (0.9x8) 7.20 hrs 
(I) Tasa de interés 9.25% (S) Prima de seguro 2.50% 
CARGOS FIJOS 
(D) Depreciación D=(VA-VR)/VE $ 339.37 
(I) inversión I=(VA+VR)x i /2Ha $ 235.44 
(Se) Seguros SE=(VA+VR/2Ha)x S $ 63.63 
(T) Mantenimiento T=QxD $ 305.43 
 Subtotal fijos $ 943.87 
CARGOS POR CONSUMO 
(E) Cargo por gasolina E=C x Pc $ 479.81 
(Al) Aceite lubricante Al=(C + Al) x Pl $ 53.63 
(N) Llantas N=Vn/hl X 
 Subtotal consumo $ 533.44 
CARGOS POR OPERACIÓN 
Operador de maquinaria menor O= So/Ht $ 124.62 
 Subtotal operación $ 124.62 
COSTO HORARIO 
CH=Fijos+Consumo 
+Operación 
Maq 2 $ 1,601.93 Pesos por Hora 
 
 
 
 
CUESTIONARIO 
1. ¿Qué es una compactadora y cuál es su utilidad? 
Un compactador es una máquina de accionamiento manual utilizado especialmente 
como su nombre lo dice para compactar o comprimir los materiales sobre una 
superficie en la que sea aplicado. 
2. ¿Cuál es la importancia de mantener limpio el compactador? 
Principalmente se trata de mantener limpio el elemento que entra en contacto con 
el material a compactar para asegurar una compactación más fluida. 
3. ¿Cuál es la importancia de mantener en constante revisión una compactadora? 
En el caso de las compactadoras que funcionan con diesel, como cualquier equipo 
motorizado de combustión interna es necesario mantener adecuadamente lubricado 
el motor, para garantizar su durabilidad y su correcto funcionamiento. 
4. ¿Cómo se clasifican las compactadoras? 
Se pueden clasificar dependiendo de las características propias de cada suelo y se 
dividen en: 
• Aplanadora de 3 rodillos lisos 
• Compactadora tándem 
• Rodillo vibratorio liso 
• Rodillo de pata de cabra 
• Rodillo de zapatas y rejas 
• Compactador de llantas neumáticas 
• Compactador duo-pactor 
5. Usos de la compactadora en la construcción: 
Para la ejecución de obras en vías, carreteras, pavimentos, que requieran una serie 
de procesos de desmonte, aplanados y excavación y el proyecto incluya el proceso 
de compactación, con fin de mejorar, estabilizar o modificar un suelo o elemento. 
6. Ventajas del uso de la compactadora: 
• Mejora el suelo dándole un mayor grado de compactación. 
• Agiliza de manera mecanizada el proceso de compactación 
 
 
• Es fácil de transportar por su tamaño y versatilidad 
7. ¿Cuál es el costo horario actualizado de una compactadora? 
$ 2,646.98 MNX un compactador CAT de 312 HP 
$ 1,601.93 MNX un compactador CAT de 240 HP 
8. ¿Dentro de que clasificación de maquinaria se encuentra la compactadora? 
Maquinaria pesada. 
9. ¿Hay alguna clasificación de las compactadoras? ¿Cuál? 
Se pueden clasificar los distintos tipos de máquinas de compactación de suelo 
atendiendo a diferentes criterios. Por ejemplo, es habitual dividirlos en: 
• Compactadores neumáticos. 
• Compactadores vibratorios. 
10. ¿Cuáles son las recomendaciones más cotidianas sobre el uso de la revolvedora? 
Mantener limpio el elemento que entra en contacto con el material, en este caso el 
suelo, así como revisiones mecánicas como revisión de nivel de aceite y su correcto 
mantenimiento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
REFERENCIAS 
 
• (2019, 19 junio). ¿Qué es una compactadora y para que sirve? Mantenimiento y 
Reparación de maquinaria pesada - All Machines S.A.S. Recuperado 26 de agosto 
de 2022, de https://allmachinessas.com/compactadora/ 
 
• Larbares, M. (2015). Funcionamiento decompactadoras. Manufactura, 2(1), 15–28. 
 
 
• V. (2022, 6 mayo). MANUAL DE MANTENIMIENTO Y DESPIECE - DE 
MANTENIMIENTO Y DESPIECE Rodillo de compactador La temperatura. 
Dokumen.Tips. Recuperado 26 de agosto de 2022, de 
https://dokumen.tips/documents/manual-de-mantenimiento-y-despiece-de-
mantenimiento-y-despiece-rodillo-de-.html?page=1 
 
https://allmachinessas.com/compactadora/