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INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 22 22 ANTECEDENTES DEL TURISMO a. Antecedentes remotos: (? – s. XVI) El hombre es un viajero por necesidad o vocación (Alemán Valdez, 1983) y desde sus orígenes, se ha visto impulsado a trasladarse o desplazarse por diversas razones: caza, religión, comercio, guerra, ocio, contacto con la naturaleza o con tierras desconocidas, etc. Tal vez, los primeros antecedentes (remotos) del turismo moderno los encontremos en los romanos, los griegos o los pueblos originarios de América que viajaban a sus villas de veraneo para descansar y escapar del bullicio de las ciudades. Según los datos disponibles, la visita a los centros termales y minerales-medicinales fue una de las primeras formas de turismo de América Latina. Durante el período colonial (s. XVI-XIX) la región fue visitada por europeos en su afán de conocer un nuevo mundo. También se realizaban viajes por razones religiosas y participación en ferias de intercambio y venta de bienes. b. Grand-Tour (s. XVII - s. XVIII) Durante el S. XVII tuvo inicio un importante movimiento turístico que se conoce como el Grand Tour. Se extendió hasta el siglo XVIII y consistió en circuitos turísticos que realizaban los jóvenes aristócratas ingleses por Europa con el fin de completar su formación y experiencia personal. Estos viajes llegaron a tener una duración cercana a los tres años. Aquí podemos distinguir entre el Gran Tour Clásico (destinos principales: Italia y Francia) y el Gran Tour Romántico (con destinos nuevos como Suiza, Alemania; que incorporó el interés por disfrutar y contemplar la naturaleza vigente hasta nuestros días). c. La Belle Epoque (segunda mitad del s. XIX hasta 1914) y el período entre guerras (segunda mitad s. XIX hasta 1914; 1919-1939). El año 1841, marca un hito en la historia del turismo, en el que por una rara coincidencia comienzan sus actividades en este rubro Thomas Cook (Inglaterra) y Henry Wells (Estados Unidos). A Thomas Cook se lo reconoce como el primer agente de viajes profesionales, INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 23 23 dedicado a tiempo completo al ejercicio de la actividad. Son innumerables los aportes que Cook realizó en beneficio del desarrollo del turismo (principalmente, la creación del paquete turístico). En tanto Wells, fue el precursor de las agencias de viajes en EE.UU. Los avances ocurridos en materia de transporte, también facilitaron el desarrollo de la actividad turística. El ferrocarril tuvo un importante desarrollo. En este aspecto, podemos mencionar la innovación introducida por George Pullman, quien concibió la idea de crear el coche-salón. Durante este período, comenzaron a desarrollarse también las comunicaciones marítimas; en 1867 se realiza el primer crucero oceánico concebido especialmente para turistas. A partir de la segunda mitad del S.XIX comienza a instalarse el baño en mar7, lo que provocó que fuera desapareciendo en Europa la elección de los baños termales y minerales. Los miembros de la realeza europea pasaban largos períodos en los “resort de playas frías” del Mar del Norte, el Báltico, y el Cantábrico. Posteriormente se desarrollaron villas veraniegas en Canarias y en las costas del Mediterráneo (Costa Azul –Francia- y la Riviera dei Fiori –Italia-) que inspiraron a la burguesía argentina para que se creara en la costa atlántica una ciudad balnearia marítima con actividad social (Mar del Plata, a finales de 1880). Del mismo modo, otros destinos, comenzaban a posicionarse en América, por caso Atlantic City (EE.UU), Viña del Mar (Chile) y Piriápolis (Uruguay). Este período se caracteriza por hotelería de lujo y la ostentación, que en nuestro país posee referentes tales como el Tigre Hotel (1890, Delta), Hotel Edén en La Falda (1897, Córdoba) y el Hotel Plaza (1909, Ciudad de Buenos Aires). 7 Este auge tuvo relación con las propiedades curativas que se le comenzaron a adjudicar al ambiente marino. Fuente: carteleradehistoria2.wordpress.com INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 24 24 Superada la Primera Guerra Mundial, el turismo se vio favorecido gracias al avance de dos formas de transporte: el automóvil y el avión. No obstante ello, el turismo seguía perteneciendo a una clase económicamente privilegiada. Los vehículos excedentes de la guerra fueron adaptados para transporte de pasajeros y, entre 1919 y 1920, los ingleses comenzaron a realizar excursiones en autobús. Surgen, en Italia, las primeras autopistas. Mientras que, en cuanto a transporte aéreo, se fundan las primeras líneas aéreas del mundo (Avianca, Pan American, Varig) y surge la figura de la azafata como personal de a bordo. Durante la década del ’20, en Argentina, comienzan a desarrollarse dos balnearios, Miramar y Necochea; Punta del Este (Uruguay) y Acapulco (México, en la década del ’30). En Argentina, se inaugura (en 1934) la Ruta Nacional N° 2 y se avanzó en el trazado de rutas. Asimismo, comienza a desarrollarse la aviación comercial con destinos al interior (principalmente, el litoral marítimo) y al exterior del país (Uruguay, Chile y Brasil). En 1934, se realiza –vía Cóndor Lufthansa- el primer vuelo interoceánico entre Stuttgart –Alemania- y Buenos Aires, con una duración de 66 horas y 12 minutos. d. Turismo masivo (1950-1970) No es hasta la segunda mitad del siglo XX cuando el turismo surge como fenómeno de masas. En este sentido, es en el período posterior a las guerras mundiales8 cuando la actividad comienza a instalarse como un imperativo social gracias al Estado de Bienestar y de las conquistas sociales y se perfila como una de las grandes actividades económicas en todo el mundo. Así, a partir de los años ’50, el viaje (tanto interno como internacional) comienza a hacerse cada vez más accesible para un mayor número de personas, debido a la confluencia de múltiples factores, entre los que se encuentran (OMT, 1998): 8 Período donde las mejoras en las condiciones de vida de los trabajadores y la formación de clases medias, facilitaron el incremento de los viajes con finalidad turística. INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 25 25 El desarrollo de la aviación comercial9. El bajo precio del petróleo. La mayor renta disponible. Estabilidad en el empleo. El desarrollo de las comunicaciones y de los medios de transporte (en general, que permitieron llegar a nuevas y lejanas regiones del mundo). Crecimiento de las relaciones comerciales entre los distintos mercados mundiales (turismo internacional). El desarrollo de los operadores turísticos. La utilización de la tarjeta de crédito, y La aparición de las vacaciones pagadas y el aumento del tiempo libre.10 En tanto, en Argentina, mediante el Decreto 33.302 de 1945, bajo la presidencia de Perón, se creó el Instituto Nacional de Remuneraciones que reguló aspectos laborales, en otros, el salario vital mínimo y el sueldo anual complementario. En el mismo año, a través del Decreto 1440, se implementó el derecho de los trabajadores a gozar de un período de vacaciones pagas. A su vez, el desarrollo de la actividad se vio impulsado por los hoteles sindicales que se instalaron –principalmente- en las sierras de Córdoba y la costa bonaerense –destacándose, Mar del Plata-. En este período tiene lugar el desarrollo turístico de España (especialmente, la Costa del Sol), y de Francia. En Iberoamérica, se destaca el despegue turístico de Cuba (La Habana y Varadero). 9 El avión experimenta un avance técnico considerable: se practica el vuelo nocturno,la capacidad de pasajeros se incrementa a 100 pasajeros, los aeropuertos mejoran su equipamiento, entre otros. 10 El origen de las vacaciones pagas se da en Europa a partir de la década de 1930. Si bien existen antecedentes en Gran Bretaña, Austria, Finlandia, Italia, entre otros; es Francia, en 1936, donde se da sanción a la ley de las vacaciones pagas, por parte de gobierno del Frente Popular. Argentina fue pionera en América Latina. INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 26 26 e. El turismo en la era post-moderna (1980 a la actualidad). A partir de esta etapa el turismo se consolida, definitivamente, como un derecho adquirido por la sociedad. El turismo es una actividad en evolución permanente que se ve influenciado por variables cuali-cuantitativas, entre ellas: Modificación de variables demográficas: o Composición por edades. o Aumento de la esperanza de vida. o Incremento de la participación femenina en la población económicamente activa. Cambios en la composición hogar-familia: o Reducción de cantidad de hijos. o Ingresos múltiples. o Incremento del tiempo libre. Cambios sociales: o Procesos de urbanización a gran escala. Estos cambios, entre otros, comenzaron a reflejarse en el turismo y la forma de hacer turismo. Así, a partir de 1980, comienzan a surgir nuevas formas de turismo, en respuesta a un mercado más exigente. Viejo turista Nuevo turista Busca el sol Busca nuevas experiencias Sigue a la multitud Quiere estar a cargo Hoy llega, mañana parte Mira y disfruta pero no destruye Muestra que estuvo Va sólo por el placer de hacerlo Tiene Es Superioridad Comprensión Gusta de las atracciones Disfruta del deporte y la naturaleza Cauteloso Aventurero Como en el restaurante del hotel Come en lugares típicos Homogéneo Híbrido INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 27 27 Fuente: Wang, 2000. De este modo, comenzaron a ofrecerse distintos tipos de productos basados en el entorno natural (turismo rural, turismo naturaleza, etc.), en aspectos histórico-culturales (ciudades históricas, eventos programados, etc.). A modo de resumen: Antecedentes remotos (? – s.XVI) Grand Tour (s.XVII - s.XVIII) Belle Epoque (XIX – 1914) y período entre guerras Turismo masivo (1950-1970) Era post- moderna (1980) INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 28 28 TIEMPO LIBRE El aumento del tiempo libre, producto de la automatización de la era fordiana (industrial), es uno de los factores más estudiado en relación al desarrollo de la actividad turística. Podemos clasificar al tiempo libre en: DE FIN DE JORNADA • está vinculado con las regulaciones de la jornada laboral DE FIN DE SEMANA • con el objeto de favorecer el desarrollo del turismo (interno), en muchos países, se ha comenzado a institucionalizar el corrimiento de feriados (fines de semana largos, feriados puente) DE VACACIONES • aqui se observa la utilización masiva del tiempo libre en actividades turísticas El tiempo libre, es aquel que queda disponible luego que el hombre ha satisfecho sus necesidades biológicas (sueño, alimentación, etc.) y laborales. INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 29 29 ACTUALIDAD Y TENDENCIAS El turismo internacional ha tenido un crecimiento casi ininterrumpido -con tasas notables y muy superiores a otros sectores de la economía-, viéndose beneficiado por los períodos de auge económico; mientras que en los períodos de recesión, su crecimiento fue moderado. Del mismo modo, es interesante resaltar el poder de recuperación de la actividad tras períodos de crisis económica. Así, partimos de las 25 millones de llegadas internacionales registradas en 1950 hasta las 1.135 millones en el 2014; previéndose que para el año 2030, las llegadas internacionales alcancen los 1800 millones (OMT, 2015). Fuente: OMT (2013) El informe de la OMT –Turismo hacia 2030- prevé, asimismo, un ritmo de crecimiento INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 30 30 promedio del 3.3%; debiéndose destacar que el crecimiento para destinos emergentes11 rondará –promedio- el 4.4%; vale decir el doble del de las economías avanzadas (2.2%). Del mismo modo se plantea la aparición de cambios cuali-cuantitativos en el desarrollo de la actividad: Cambios cuantitativos Cambios cualitativos o Ingresos disponibles en la población o Aparición de economías y destinos emergentes o Globalización de la economía o Turista más experto o Aumento de información sobre los destinos turísticos o Mayor influencia de los medios de comunicación o Desarrollo de las TICs12 (tanto para el uso del potencial turista como para la actividad –con los sistemas de reservas online, por ejemplo-) o Búsqueda de la calidad total en la experiencia turística o Mayor flexibilidad o Mayor conciencia ambiental Estos cambios implicarán que los gobiernos deban diseñar políticas, planes y estrategias para captar turistas, tales como: Diferenciar la imagen del país Incrementar el marketing de nichos Lanzar campañas de marketing en cooperación con el sector privado y/o países vecinos Abrir nuevas áreas del país para el turismo Centrarse en el crecimiento rápido y continuo del turismo 11 Destinos de las economías emergentes de Asia, América Latina, Europa Central y Oriental, Europa Meridional y Mediterránea, Oriente Medio y África. 12 Tecnologías de la información y la comunicación: herramientas y programas que administran, comparten y transmiten información mediante soportes tecnológicos. La informática, Internet y las telecomunicaciones son las TIC más extendidas, aunque su crecimiento y evolución están haciendo que cada vez surjan cada vez más modelos. INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria 31 31 IMPACTOS SOCIO-ECONÓMICOS DEL TURISMO La actividad turística afecta -en forma positiva o negativa- a la comunidad receptora de distintas maneras. Los aportes que genera la actividad, comúnmente son conocidos como impactos turísticos. Entre ellos, encontramos los de índole económica. El impacto que genera la actividad turística dentro de la economía de cada país depende de los sectores que la componen y de su dinamismo: a menor diversificación mayor repercusión. Asimismo, el análisis económico de la actividad se complejiza debido a: la gran cantidad de elementos que componen la actividad, y los distintos sectores económicos se ven involucrados en su desarrollo. El turismo receptivo es considerado “una exportación no tradicional” de una región o de una nación hacia un país de destino (país receptor, lugar de acogida) en el que se genera renta, se favorece la creación de empleo, se aportan divisas que contribuyen a equilibrar la balanza de pagos, etc. (OMT, 1998). Asimismo, la actividad turística impacta -no sólo- en las empresas vinculadas directamente al sector, sino también en otros sectores económicos que se ven beneficiados a través del denominado efecto multiplicador. Vale decir, se establece una interdependencia entre distintos sectores económicos que implica que ante el aumento de la demanda de bienes o servicios producidos por un sector, se genera -asimismo- un incremento en la demanda de bienes o servicios procedentes de otros sectores. La importancia económica del turismo no es homogénea para las distintas regiones mundiales, debido a diferentes factores entre los que podemos mencionar (OMT, 1998): desarrollo y crecimiento económico, desarrollo tecnológico, la renta disponible del ciudadano medio, nivel de educación, tiempo de ocio, INGRESO 2020 – LICENCIATURA EN TURISMO - UNLa Materia Introductoria32 32 aspectos demográficos, entorno político, costumbres y creencias religiosas. Al analizar estos factores, muchos de ellos interrelacionados, se entiende porque los flujos turísticos se ubican –principalmente- entre los países desarrollados, derramándose luego hacia los países en desarrollo o periféricos. De esta manera, podemos identificar 5 (cinco) grandes ejes donde se visibiliza la importancia económica del turismo Asimismo, no debemos obviar los impactos económicos negativos que puede producir la actividad: inflación, transformaciones en la economía local, dependencia de inversores extranjeros. Importancia económica del turismo Participación en el PBI Generación de empleos Aporte a las exportaciones Participación en el comercio internacional Participación en las exportaciones de servicios
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