ICI - DOCUMENTACION - UNIDAD VI

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DOCUMENTACIÓN DEL 
COMERCIO INTERNACIONAL
U n i d a d V I
TIPOS DE 
DOCUMENTOS
ICI – UNIDAD VI – DOCUMENTOS INTERNACIONALES 2
COMERCIALES
ADUANEROS
TRANSPORTE
Y SEGUROS
CERTIFICADOS
DOCUMENTOS 
COMERCIALES
• F A C T U R A P R O F O R M A
• O R D E N D E C O M P R A
• C O N T R A T O I N T E R N A C I O N A L
• F A C T U R A C O M E R C I A L
• F A C T U R A C O N S U L A R
• P A C K I N G L I S T
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FACTURA PROFORMA 
(PROFORMA INVOICE)
• GENERALMENTE SE UTILIZA HOJA CON MEMBRETE DE LA EMPRESA 
EXPORTADORA O VENDEDORA. 
• NO DEBE CUMPLIR CON NINGUN TIPO DE FORMALIDAD
• SE UTILIZAN: 
• COMO MEDIO PARA REALIZAR UNA OFERTA O COTIZACION EN FIRME
• COMO FACTURA QUE ACOMPAÑA LAS MERCADERIAS ENVIADAS PUERTA A 
PUERTA (COURIER) – CUANDO NO EXISTE UNA VENTA
• DATOS QUE CONTIENE:
• NOMBRE, DIRECCION Y TELEFONO DEL EXPORTADOR
• DATOS DEL IMPORTADOR
• FECHA Y LUGAR DE EMISION
• CANTIDAD, UNIDAD DE MEDIDA Y DESCRIPCION DE LA MERCADERÍA
• PRECIO UNITARIO Y TOTAL DE LA MERCADERIA
• CONDICIONES DE ENTREGA, PLAZO Y FORMA DE PAGO, INCLUYENDO EL 
INCOTERM
• PLAZO DE VALIDEZ DE LA COTIZACION
• FIRMA DEL EXPORTADOR Y FECHA DE VENCIMIENTO
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ORDEN DE COMPRA
(PURCHASE ORDER)
• ES LA RESPUESTA A LA OFERTA REALIZADA POR EL EXPORTADOR
• NO DEBE CUMPLIR CON NINGUN TIPO DE FORMALIDAD.
• DATOS QUE CONTIENE:
• NOMBRE, DIRECCION Y TELEFONO DEL IMPORTADOR
• DATOS DEL EXPORTADOR
• FECHA Y LUGAR DE EMISION
• CANTIDAD, UNIDAD DE MEDIDA Y DESCRIPCION DE LA MERCADERÍA
• PRECIO UNITARIO Y TOTAL DE LA MERCADERIA
• CONDICIONES DE ENTREGA, PLAZO Y FORMA DE PAGO, INCLUYENDO EL 
INCOTERM
• PLAZO DE VALIDEZ DEL PEDIDO
• FIRMA DEL IMPORTADOR Y FECHA DE VENCIMIENTO
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• LA OTRA ALTERNATIVA PARA 
PERFECCIONAR UN CONTRATO DE 
COMPRAVENTA INTERNACIONAL, ES 
REALIZAR UN CONTRATO DE 
COMPRAVENTA INTERNACIONAL 
CON CLÁUSULAS, EN ESTE CASO UN 
SOLO DOCUMENTO SERÁ FIRMADO 
POR AMBAS PARTES
• NO ES OBLIGATORIO
• ES EL UNICO INSTRUMENTO QUE 
NOS PERMITE ESTABLECER 
CLARAMENTE DERECHOS Y 
OBLIGACIONES DE LAS PARTES, Y EN 
CASO DE SURGIR CONTROVERSIAS, 
PUEDE HACERSE UN RECLAMO ENTE 
UN TRIBUNAL ARBITRAL O LA 
JUSTICIA ORDINARIA, DEFINIDO 
TODO ESTO CON ANTELACION. 
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CONTRATO DE 
COMPRAVENTA 
INTERNACIONAL 
(INTERNATIONAL SALE 
CONTRACT)
FACTURA COMERCIAL 
(COMMERCIAL INVOICE)
• ES EMITIDA POR EL EXPORTADOR (VENDEDOR)
• CONTIENE:
✓ NOMBRES Y DATOS DE EXPORTADOR E IMPORTADOR
✓ DETALLE DE LA MERCADERÍA, UNIDAD DE MEDIDA, CANTIDADES Y 
VALORES
✓ FECHA Y LUGAR DE EMISIÓN
✓ MONEDA DE VENTA, CONDICION DE VENTA, FORMA DE PAGO, DATOS 
BANCARIOS DONDE HACER EL PAGO, PLAZOS.
✓ FIRMADA POR EL EXPORTADOR O APODERADO DEL MISMO
• EN ARGENTINA UNA FACTURA DE EXPORTACIÓN DEBE SER DEL 
TIPO “E”, Y DEBE SER REGISTRADA ANTE AFIP.
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FACTURA CONSULAR 
(CONSULAR INVOICE)
• ES EL DOCUMENTO DEL PUNTO ANTERIOR VISADO O LEGALIZADO POR EL 
CONSULADO DEL PAIS IMPORTADOR CON JURISDICCION EN EL PAÍS EXPORTADOR.
• ES REQUERIDO, SOLO EN CIERTOS CASOS, EN EL PAÍS IMPORTADOR PARA: 
• CONTROLAR EVENTUALES CUPOS O CONTINGENTES
• DETERMINAR LA APLICACIÓN DE DERECHOS EN BASE AL ORIGEN
• PARA LA CONFECCION DE ESTADÍSTICAS DE IMPORTACIÓN
• ESTE SERVICIO TIENE UN COSTO, Y DEBE ESTABLECERSE CLARAMENTE EN EL 
CONTRATO QUIEN SE HARÁ CARGO DEL MISMO
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• INFORMA EL CONTENIDO, PESOS Y LA 
FORMA EN QUE FUE EMBALADA LA 
MERCADERÍA OBJETO DE LA OPERACIÓN.
• CONTIENE:
• DATOS DEL EXPORTADOR
• DATOS DEL IMPORTADOR
• MARCAS Y NUMEROS DE LOS BULTOS
• LUGAR Y FECHA DE EMISION
• MEDIO DE TRANSPORTE (NO ES 
OBLIGATORIO)
• CANTIDAD Y TIPO DE BULTOS
• PESOS BRUTOS Y NETOS
• ESTE DOCUMENTO ES IMPORTANTE PARA REALIZAR LA VERIFICACION DEL CONTENIDO 
DE LA CARGA ANTE ADUANA, PARA SABER QUE MERCADERÍA SE ENCUENTRA EN CADA 
BULTO.
• NO ES OBLIGATORIO PRESENTARLO ANTE ADUANA EN UNA DESTINACION DE 
IMPORTACION, PERO SI LO ES EN UNA DE EXPORTACIÓN.
• LA LISTA DE ROMANEO ES UN DOCUMENTO SIMILAR QUE SE UTILIZA EN AQUELLOS 
CASOS EN LOS CUALES LOS CONTENIDOS DE LOS BULTOS NO GUARDAN UNIFORMIDAD.
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LISTA DE EMPAQUE 
(PACKING LIST)
DOCUMENTOS 
ADUANEROS
• D E S T I N A C I O N A D U A N E R A ( I M P O R T A C I O N Y 
E X P O R T A C I O N )
• M I C / D T A
• M U L T I N O T A A F I P - D G A
• H O J A D E R U T A
• S O L I C I T U D P A R T I C U L A R
• E T C .
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FORMULARIO DE 
DESTINACION ADUANERA
• DOCUMENTO QUE EL IMPORTADOR/EXPORTADOR, POR INTERMEDIO 
DE UN DESPACHANTE DE ADUANA, PRESENTA EN ADUANA A LOS 
EFECTOS DE SU DECLARACIÓN DETALLADA RESPECTO A VALORACIÓN, 
CLASIFICACION, DATOS NECESARIOS PARA EL REGISTRO DE LA 
EXPORTACION/IMPORTACION.
• EN EXPORTACION SE DENOMINA PERMISO DE EMBARQUE
• EN IMPORTACION SE DENOMINA DESPACHO DE IMPORTACION
• EN ARGENTINA SE UTILIZA EL FORMULARIO OM 1993 – SIM.
• SE REGISTRA Y OFICIALIZA A TRAVÉS DEL SISTEMA INFORMÁTICO 
MARIA (SIM)
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DESPACHO DE 
IMPORTACION
PERMISO DE 
EXPORTACION
LIC. 
MARTI
N 
RAFAN
ELLI -
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MIC/DTA (MANIFIESTO 
INTERNACIONAL DE CARGA –
DECLARACION DE TRÁNSITO 
ADUANERO)
• SE UTILIZA SOLAMENTE EN LA MODALIDAD DE TRANSPORTE TERRESTRE DE 
CARGAS POR CARRETERA.
• SU FUNCION ESENCIAL ES CONTENER LOS DATOS DEL MEDIO DE 
TRANSPORTE, DESCRIPCIÓN DE LA MERCADERÍA, ADUANAS DE SALIDA Y 
DESTINO, LUGAR DE CRUCE, DURACION DEL VIAJE, NUMERO DE PRECINTO, 
EMBARCADOR, DESTINATARIO, TRANSPORTISTA, NCM, FECHA DE EMISION Y 
CARGA EFECTIVA.
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AFIP-DGA MULTINOTA / 
SOLICITUD PARTICULAR
• MULTINOTA:
• ES UNA PLANILLA UTILIZADA POR IMPORTADORES/EXPORTADORES, 
DESPACHANTES DE ADUANA Y OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR 
PARA REALIZAR TRÁMITES ANTE LA DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS.
• SU PROPOSITO ES UNIFICAR EL MODELO DE PRESENTACION, CONSULTA 
O RECTIFICACIÓN DE CUALQUIER INDOLE QUE TENGA QUE VER CON EL 
QUEHACER ADUANERO.
• SOLICITUD PARTICULAR
• EN ALGUNOS CASOS, DE ACUERDO AL TRÁMITE QUE SE DESEA 
REALIZAR, SE PUEDE HACR A TRAVÉS DE UNA SOLICITUD PARTICULAR. 
SE UTILIZA PARA SOLICITAR PARTICULARMENTE ALGO SOBRE CIERTA 
CARGA
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MULTINOTA
SOLICITUD 
PARTICULAR
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HOJA DE RUTA
• SE UTILIZA EN LAS CARGAS TERRESTRES Y 
ACOMPAÑA EL PERMISO DE EMBARQUE DE 
EXPORTACION.
• EN EL SE DETALLE EL ITINERARIO Y TIEMPO DE 
TRÁNSITO, DESDE UNA ADUANA DE REGISTRO A 
UNA ADUANA DE SALIDA
• DEBE ESTAR FIRMADA POR UN AGENTE DE 
TRANSPORTE ADUANERO
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DOCUMENTOS 
DE TRANSPORTE 
Y SEGURO
• C O N O C I M I E N T O D E E M B A R Q U E ( B I L L O F 
L O A D I N G )
• G U I A A E R E A ( A I R W A Y B I L L )
• C A R T A D E P O R T E ( C R T )
• C O N O C I M I E N T O R O D O V I A R I O
• P O L I Z A D E S E G U R O ( I N S U R A N C E P O L I C Y )
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TÍTULO:
DOCUMENTOS DE 
TRANSPORTE
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✓ DICHOS DOCUMENTOS SON EL TITULO REPRESENTATIVO DE LA MERCADERÍA, POR LO QUE SU 
LEGÍTIMO TENEDOR PUEDE DISPONER DE LAS MERCADERÍAS (VENDERLAS, CONSTITUIR PRENDAS O 
GARANTÍAS SOBRE ELLAS, ETC.) DURANTE EL TRANSPORTE INTERNACIONAL
✓ SIRVEN COMO CONSTANCIA DE LA RECEPCION DE LA MERCADERÍA POR EL TRANSPORTISTA
✓ SON LA INSTRUMENTACION DEL CONTRATO DE TRANSPORTE, PRUEBA DEL MISMO, SUS 
CONDICIONES, FLETE A PAGAR Y OBLIGACIONES DE LAS PARTES INTERVINIENTES
✓ EL TENEDOR LEGITIMO DE UN DOCUMENTO DE TRANSPORTE TIENE ACCION EJECUTIVA PARA 
OBTENER LAS MERCADERÍAS EN LA ADUANA DE DESTINO
CONOCIMIENTO DE 
EMBARQUE O BILL OF 
LOADING (BL)
• SE UTILIZA PARA EL TRANSPORTEMARITIMO Y ES EL TITULO QUE REPRESENTRA LA 
PROPIEDAD DE LA MERCADERÍA, ADEMÁS DE SER LA PRUEBA DEL CONTRATO DE 
TRANSPORTE Y RECIBO DE LA MERCADERÍA A BORDO.
• CONTIENE:
• DATOS DEL CARGADOR
• DATOS DEL EXPORTADOR
• DATOS DEL CONSIGNATARIO
• DATOS DEL IMPORTADOR
• NOMBRE DEL BUQUE
• PUERTO DE CARGA Y DE DESCARGA
• INDICA SI EL FLETE ES PAGADERO EN DESTINO O EN ORIGEN (COLLECT/PREPAID)
• IMPORTE DEL FLETE (AVECES PUEDE VENIR EN UNA CERTIFICACIÓN APARTE)
• MARCAS Y NUMEROS DEL CONTENEDOR O DE LOS BULTOS
• NUMERO DE PRECINTO
• DESCRIPCIÓN DE LAS MERCADERÍAS, PESOS BRUTOS Y NETO, VOLUMEN Y MEDIDAS.
• FECHA DE EMBARQUE
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• SE ENTREGAN POR JUEGOS COMPLETOS, QUE CUENTAN DE 
DOS O TRES COPIAS “NEGOCIABLES” Y VARIAS COPIAS “NO 
NEGOCIABLES”. SOLO LOS CONOCIMIENTOS NEGOCIABLES 
CONSTITUYEN TITULO DE PROPIEDAD DE LAS MERCADERÍAS.
• EXISTEN ESTOS TIPO DE B/L:
• CONOCIMIENTO DIRECTO (THROUGH): VARIOS 
TRANSPORTISTA SE HACEN CARGO SUCESIVAMENTE DEL 
TRAYECTO
• CONOCIMIENTO COMBINADO (COMBINED): AL MENOS DOS 
MODOS O VIAS DE TRANSPORTE DIFERENTE.
• CORTO (SHORT): DETALLA RESUMIDAMENTE LAS 
CONDICIONES DEL TRANSPORTE A REALIZAR
• LARGO (LONG): SEÑALA TODAS LAS CLÁUSULAS QUE HACEN A 
LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES.
• RECIBIDO PARA EMBARQUE (RECEIVED FOR SHIPMENT): 
EXPEDIDO A PEDIDO DEL CLIENTE PARA NEGOCIARLO EN UNA 
INSTITUCION BANCARIA, SERÁ POSTERIORMENTE SUSTITUIDO 
POR EL DEFINITIVO UNA VEZ QUE LA MERCADERÍA HAYA SIDO 
PUESTA A BORDO (ON BOARD)
• PUEDEN SER EMITIDOS:
• A LA ORDEN: ESTO SIGNIFICA QUE LA PROPIEDAD DE LA 
MERCADERÍA ES DEL LEGITIMO TENEDOR DEL B/L, PUDIÉNDOSE 
“TRANSFERIR POR SIMPLE ENDOSO”. NO EXISTEN TOPES EN 
CUANTO A LA CANTIDAD DE ENDOSOS
• NOMINATIVOS: SON EMITIDOS A FAVOR DEL ALGUN TITULAR EN 
PARTICULAR. EL TITULAR ES EL ÚNICO QUE PUEDE ENDOSAR 
ESTE TIPO DE CONOCIMIENTO
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GUÍA AÉREA O AIR WAY 
BILL (AWB)
• ES EL DOCUMENTO DE TRANSPORTE PARA UN ENVÍO AÉREO
• CONCEDE TITULARIDAD DE LA MERCADERÍA
• GENERALMENTE VIAJA CON LA CARGA JUNTO CON LA 
DOCUMENTACIÓN DEL EMBARQUE. LOS DOCUMENTOS SON 
ENTREGADOS AL IMPORTADOR EN EL PAÍS DE DESTINO JUNTO 
CON LA GUÍA ORIGINAL.
• EXISTEN GUÍAS MADRE (MASTER AIR WAY BILL – MAWB), QUE 
SERÍA LA EMITIDA POR EL AGENTE CONSOLIDADOR, LUEGO 
SOBRE ESTA GUÍA MADRE SE DIVIDIRÁN LAS GUIAS HIJAS (HOUSE 
AIR WAY BILL – HAWB) COMO CARGAS INDIVIDUALES EXISTAN.
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• DATOS QUE CONTIENE:
• EXPEDIDOR O EXPORTADOR
• NOMBRE DEL DESTINATARIO
• NUMERO DE VUELO Y DESTINO
• AEROPUERTO DE SALIDA Y DE LLEGADA
• DETALLES DE LA CARGA: PESO, VOLUMEN, 
CANTIDAD, TARIFA Y DESCRIPCIÓN
• INDICA SI FUE PAGADO EN ORIGEN O LO 
SERÁ EN DESTINO (PREPAID/COLLECT)
• IMPORTE DEL FLETE (PUEDE ESTAR 
DECLARADO EN UNA CERTIFICACION 
APARTE)
• NÚMERO DE GUÍA AÉREA
• FECHA DE EMISION
CARTA DE PORTE / 
CONOCIMIENTO 
RODOVIARIO (CRT)
• CUMPLE LAS FUNCIONES DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE EN EL TRANSPORTE 
TERRESTRE, DANDO TITULARIDAD DE LA MERCADERÍA A SU POSEEDOR.
• ES EMITIDO POR LA COMPAÑÍA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y LOS DATOS QUE 
FIGURAN SON:
• EXPORTADOR
• CONSIGNATARIO
• IMPORTADOR
• LUGAR Y FECHA DE EMISION
• DETALLE DE LA CARGA (PESO, CANTIDAD, VOLUMEN, BULTOS, DESCRIPCIÓN)
• FLETE, SI ES PAGADERO EN ORIGEN O EN DESTINO (PREPAID/COLLECT)
• FORMALIDADES PARA EL DESPACHO DE LA MERCADERÍA
• DECLARACIÓN DEL VALOR DE LA MERCADERÍA
• DOCUMENTOS ANEXOS (COPIAS DE FACTURAS, CERTIFICADOS, ETC.)
• LOS DOCUMENTOS GENERALMENTE VIAJAN CON EL MEDIO TRANSPORTADOR.
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POLIZA DE SEGURO 
(INSURANCE POLICY)
• DOCUMENTO QUE DESCRIBE EL SEGURO CONTRATADO Y DEFINE LOS DERECHOS DE LAS 
PARTES.
• EL CONTRATANTE PUEDE SER TANTO EL IMPORTADOR COMO EL EXPORTADOR
• EL BENEFICIARIO ES EL MISMO CONTRATANTE O UNA PERSONA DESIGNADA POR EL
• TIPO DE PÓLIZAS:
• CONCRETAS Y ABSTRACTAS: EN LAS PRIMERAS SE ESPECIFICA EL VALOR DE LAS 
MERCADERÍAS Y EN LAS SEGUNDAS NO, EN CASO DE SINIESTREO EN ESTA 
ÚLTIMA DEBERA VALORARSE LA MERCADERÍA
• FLOTANTES O DE COBERTURA ABIERTA O POR TIEMPO Y VIAJE DETERMINADO: 
EN LAS PRIMERAS SE ESPECIFICAN LAS CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL 
SEGURO SIN INDICACIÓN DE MERCADERÍA O FECHA DE ENVIO, LUEGO, CUANDO 
SE PROCEDA AL EMBARQUE SE NOTIFICA AL ASEGURADOR PARA QUE EMITA UN 
CERTIFICADO DE SEGURO, SE UTILIZA PARA OPERADORES HABITUALES CON 
VOLUMENES SIGNIFICATIVOS. LOS SEGUNDOS ASEGURAN DURANTE UN 
DETERMINADO TIEMPO O UN ITINERARIO DETERMINADO.
ICI – UNIDAD VI – DOCUMENTOS INTERNACIONALES 24
LIBRE DEUDA
ICI – UNIDAD VI – DOCUMENTOS INTERNACIONALES 25
ES LA CONSTANCIA DE QUE SE HA PAGADO EL 
FLETE MARITIMO Y LOS DIAS LIBRES QUE TIENE EL 
CONTENEDOR PARA SER DEVUELTO.
ES UN COMPROMISO DE PARTE DEL CONTRATANTE 
DEL FLETE A DEVOLVER LOS CONTENEDORES 
DONDE SE ESTABLECEN LAS SANCIONES PROVISTAS 
ANTE INCUMPLIMIENTOS
CARTA DE GARANTÍA
CERTIFICADOS
• D E O R I G E N , 
• D E T E R C E R O S O R G A N I S M O S , 
• D E A N Á L I S I S , 
• E T C .
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CERTIFICADOS DE ORIGEN 
(CERTIFICATE OF ORIGIN)
• TIENE LA FINALIDAD DE ASEGURAR AL IMPORTADOR O AL ORGANISMO QUE LO REQUIERA LA 
VERACIDAD DEL ORIGEN DECLARADO DE LA MERCADERÍA.
• LOS ENTES EMISORES PUEDEN SER VARIOS, ENTRE ELLOS, CAMARAS Y ASOCIACIONES 
COMERCIALES, ENTIDADES RELACIONADAS CON LA INDUSTRIA, COMERCIO O PRODUCCIÓN, 
ETC.
• SE EMITEN EN BASE A LA DECLARACION JURADA DEL PRODUCTOR O EXPORTADOR EN EL 
CUAL SE DECLARA EL LUGAR DE ORIGEN DE LA MERCADERÍA Y QUE LA MISMA CUMPLE CON 
LAS NORMAS DE ORIGEN APLICABLES
• NO ES LO MISMO ORIGEN QUE PROCEDENCIA
• DICHO CERTIFICADO PUEDE SER SOLICITADO PARA HACER USO DE UNA REBAJA ARANCELARIA 
(POR ACUERDOS DE INTEGRACION O COMPLEMENTACION ECONÓMICA, POR EJEMPLO, 
MERCOSUR, TRATADOS DE ALADI, ETC.). O PARA MERCADERÍAS OBJETO DE INVESTIGACION 
POR DUMPING, DERECHOS COMPENSATORIOS, MEDIDAS DE SALVAGUARDA O SIMPLEMENTE 
RAZONES ESTADÍSTICAS (VER. RES. 763/96)
• VER CRITERIOS DE ORIGEN DE UNIDADES ANTERIORES.
ICI – UNIDAD VI – DOCUMENTOS INTERNACIONALES 27
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CERTIFICADOS DE PESO/EMBALAJE 
(VGM)
• DOCUMENTO QUE CERTIFICA EL NÚMERO DE UNIDADES QUE CONSTA LA 
PARTIDA, EL PESO UNITARIO, EL NÚMERO DE BULTOS, SU NUMERACIÓN Y EL 
SISTEMA DE EMBALADO.
• LO PUEDE EXPEDIR EL EXPORTADOR, EL TRANSPORTISTA, LA TERMINAL, O UN 
ORGANISMO OFICIAL
• COBRA DETERMINADA IMPORTANCIA EN AQUELLAS OPERACIONES EN LA QUE 
DEBE DETERMINARSE DE MANERA EXACTA EL PESO DE LAS MERCANDERÍAS 
EMBARCADAS.
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CERTIFICADOS DE TERCEROS 
ORGANISMOS
• CERTIFICADOS DE ANALISIS: CERTIFICA EL ANALISIS DE LA MERCADERÍA 
EXPORTADA. LO EXPIDE UN ORGANISMO OFICIAL, UN LABORATORIO PRIVADO O 
INCLUSO EL PROPIO EXPORTADOR
• CERTIFICADO DE SANIDAD: CERTIFICA LAS CARACTERISTICAS SANITARIAS DEL 
PRODUCTO. ES EXPEDIDO POR LA AUTORIDAD SANITARIA DEL PAIS. EN EL CASO 
DE ARGENTINA SE TRATA DEL SENASA (SERVICIO NACIONAL DE SANIDAD Y 
CALIDAD AGRO-ALIMENTARIA)
• CERTIFICADOS DE TERCEROS ORGANISMOS (SEGURIDAD ELECTRICA, PROTECCION 
PERSONAL, ANMAT, INAL, TINTAS, RENAR, SEDRONAR, ETC.)
ICI – UNIDAD VI – DOCUMENTOS INTERNACIONALES 30
MUCHAS GRACIAS POR SU 
ATENCIÓN
I N T R O D U C C I Ó N A L C O M E R C I O I N T E R N A C I O N A L
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