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IIRSA SUR 
UNA APP AL SERVICIO 
DE LOS PERUANOS 
Delcy Machado 
Sostenibilidad 
Odebrecht 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
CONTENIDO 
1. La Visión de Desarrollo 
Sostenible de Odebrecht 
2. Tecnología Empresarial Odebrecht 
3. ¿Qué es IIRSA? 
4. Beneficios Directos 
5. Desarrollo Sostenible del Entorno 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
1. LA VISIÓN DE DESARROLLO SOSTENIBLE DE ODEBRECHT 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
• Sostenibilidad es un fenómeno multidimensional que incluye aspectos económicos, 
sociales, ambientales, políticos y culturales. Su práctica requiere compromiso de 
todos: Gobiernos, Empresas, Organizaciones Sociales, Comunidades y Ciudadanos. 
• El foco es en las personas, dentro y fuera de la Organización. 
• Realizar toda la extensión del potencial de resultados de un emprendimiento para la 
Organización, para los Clientes, para los Gobiernos y para la Sociedad en general. 
• Fortalecer la gobernanza local, potenciando sus fortalezas y no reemplazando las del 
Estado. 
• Promover el desarrollo económico que permite la inclusión social a través del uso 
adecuado de los recursos naturales. 
• Crear las condiciones hoy para seguir haciéndolo en el futuro. 
2. TECNOLOGÍA EMPRESARIAL ODEBRECHT – CULTURA VIVA 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Bases y concepciones filosóficas desarrolladas por el 
Fundador Norberto Odebrecht y perpetuadas a través 
de las generaciones. 
 
“Desarrollo, por definición tiene que ser sostenible, 
sino no puede ser llamado desarrollo” 
 
Fundador Dr. Norberto Odebrecht 
 
3. ¿QUÉ ES IIRSA? 
 
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• IIRSA - Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana: 
Es una iniciativa de los doce países de América del Sur para la integración física en las áreas 
de transporte, telecomunicación y mercados energéticos. 
 
• IIRSA Se originó en la 1ª Reunión de Presidentes de América del Sur realizada en el año 2000, 
en la ciudad de Brasilia, Brasil, con el apoyo, desde su inicio, de las tres agencias 
multilaterales de la región: (CAF, BID y FONPLATA). 
 
• Los Trabajos en IIRSA se desarrollan en 
dos enfoques distintos y complementarios: 
o Ejes de integración y desarrollo. 
o Procesos sectoriales de integración. 
3. ¿QUÉ ES IIRSA? 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Eje de Integración y Desarrollo 
1. Eje Mercosur - Chile 
2. Eje Andino 
3. Eje Interoceánico Central 
4. Eje Multimodal del Amazonas 
5. Eje del Escudo Guayanés 
6. Eje Perú - Brasil - Bolivia 
7. Eje de Capricornio 
8. Eje del Sur 
9. Eje Hidrovía Paraguay - Paraná 
10.Eje Andino del Sur 
 
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Importancia Regional 
San Juan 
Matarani 
ilo 
Rio de Janeiro 
 
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Perfil 
Topográfico 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Trabajo en diversas condiciones debido al perfil topográfico 
 
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Perfil Social 
• Índice de Desarrollo Humano (IDH) : 0,5377 * 
• 70% de población rural, con el 91,4% de pobreza y 
extrema pobreza. 
• El 30% es menor de 12 años y el 47.7% de ella tiene 
desnutrición crónica. 
• Los distritos del CVIS tienen los índices más bajos de 
Logro Educativo; el 30% de deserción escolar y el 
25% de analfabetismo. 
• Los índices de mortalidad perinatal, infantil y 
materna, en los distritos del CVIS, son más altos que 
la tasa nacional. 
• Más del 35% de la población no cuenta con agua, 
desagüe ni electricidad. 
• El 80% de la actividad productiva se destina al 
autoconsumo. 
• Índice de Desarrollo Humano (IDH) : 0,5997 * 
• El 30% de la población menor de 12 años. La tasa de 
desnutrición en menores de 5 años es 24% y el 55% 
de esos menores padece de anemia. 
• El 58% de la población rural no tiene electricidad y 
consume agua de río. 
• El índice más alto a nivel nacional de embarazo en 
adolescentes y mortalidad materna. 
• Alta incidencia de ITS. 
• Violencia conyugal y maltrato infantil, mayormente no 
denunciados. 
• La economía se basa en la actividad primaria: 
Extracción de madera, castaña, peces y minería de 
oro (52% de la PEA). 
Tramo 2 Tramo 3 
 
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Perfil Ambiental 
Hotspot 
Andes 
Tropicales 
Corredor de 
Biodiversidad 
Vilcabamba 
Amboró 
 
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Visión Empresarial para el Desarrollo Integrado 
• Las obras de infraestructura son el motor del 
desarrollo económico. 
 
• El Corredor Vial es sólo una herramienta que debe ser 
usada para ese fin. 
 
• La Empresa es un Agente de Cambio generador de 
una visión conjunta de Desarrollo Sostenible. 
 
• El éxito de nuestro negocio es construir un eje de 
desarrollo y no 640 km de carretera pavimentada. 
 
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Actuación Responsable 
2013 
2006 
Plan de 
Manejo de 
Asuntos 
Sociales 
Desarrollo 
Socio-Económico 
Local 
2005 
2007 2008 2009 2010 2011 2012 
Relaciones Comunitarias 
 
Contratación Mano de Obra 
Local 
Negociación de terrenos 
 
Salida de Obra 
 concluida 
Apoyo Producción Local Formación de personas PASE 
Desarrollo 
Sostenible del 
Entorno 
 
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Alianzas 
Asociación sin fines de lucro creada por 
Odebrecht Perú y Odebrecht Inversiones en 
Infraestructura para implementar la Iniciativa y 
para la representación de Odebrecht en proyectos 
de carácter social. 
Unidad Ejecutora 
16 PROYECTOS EN 5 AÑOS 
Financiadores 
Alianza Estratégica 
 
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Construcción al 100% 
4. BENEFICIOS DIRECTOS 
 
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Mejor Calidad de Vida 
ayer hoy futuro 
 
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• Reducción en tiempos de viaje y costos operativos 
vehiculares y de carga. 
 
• Beneficios a los pobladores de la región sur del Perú y el 
resto del país debido al menor costo de los productos 
que mejoran su capacidad de compra. 
 
• Mayor acceso a los productos básicos como 
medicamentos, alimentos, material educativo, entre 
otros. 
 
• Nuevos puestos de trabajo generados por las obras de 
construcción de la carretera, así como aquellos 
originados por los nuevos negocios desarrollados en la 
región a partir de las mejoras en la infraestructura. 
 
• Generación de posibilidades de inversión sobre nuevos 
negocios en la zona de influencia de la carretera. 
4. BENEFICIOS DIRECTOS 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Reducción de los 
tiempos de recorrido 
4. BENEFICIOS DIRECTOS 
5. DESARROLLO SOSTENIBLE DEL ENTORNO 
 
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• Cuyuni y Parador Familia Méndez son destinos consolidados 
de turismo rural, uno en Cusco y otro en Madre de Dios, auto-
sostenibles desde 2010. 
• 40 emprendimientos turísticos capacitados en estándares de 
calidad. 
• 4 municipios con Plan de Desarrollo Turístico y Comités de 
Gestión Turística conformados. 
• 3 Comunidades campesinas (Upis, Tinki e Pacchanta) con 
infraestructura y capacitación turística. 
• Ruta de Trekking del nevado Ausangate consolidada con apoyo 
de 14 agencias de turismo. 
• Ente Gestor de Madre de Dios conformado y funcionando. 
• Municipio de Ocongate aprobó presupuesto de más de 3 
millones de soles para dar continuidad a las acciones del 
Proyecto Alpacas (535 familias beneficiadas). 
• Marca “InteroceánicaCompleta tu Mundo” en consolidación. 
 
Capital Productivo 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Capital Productivo 
• 13 Redes Empresariales con 150 familias en Ccatcca 
comercializan cuyes en alianzas comerciales sostenibles. S/. 
185,000 y 11,200 cuyes vendidos en 2011, apalancando 
inversiones propias de más de S/. 410,000. 
• Municipio de Ocongate aprueba presupuesto por más de 4 millones 
de soles para dar continuidad al proyecto de artesanía. Más de 268 
familias beneficiadas. 
• Proyecto de Producción de Cacao en Madre de Dios formando 
primera cooperativa productiva de Madre de Dios con más de 140 
productores. 
• Proyecto de Producción de Flores Tropicales en Madre de Dios con 
más de 120 familias beneficiadas. 
• 28 familias e 2 comunidades nativas capacitadas para manejo eco 
turístico en selva. 
• 20 emprendimientos turísticos formalizados y con licencia 
municipal de operación en Madre de Dios. 
• Central de Operaciones Turísticas en Madre de Dios ya captó más 
de 25.000 turistas para pequeños emprendimientos. 
5. DESARROLLO SOSTENIBLE DEL ENTORNO 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Capital Ambiental 
• 10 Áreas de Conservación Privada reconocidas por el Estado 
Peruano y bajo manejo adecuado. 
• Red de Conservación de Madre de Dios conformada para 
incidencia política. 
• Proyecto turístico en Tambopata ayuda a proteger más de 
10,000 hectáreas de bosque amazónico. 
• Ordenanza do Gobierno Regional de Madre de Dios declara 
de interés público la conservación de una área llamada 
“Señor de La Cumbre” con más de 13,000 hectáreas. 
• Acuerdos con autoridades del Estado para actuación conjunta 
en la estructura de las Unidades Integradas de Pesaje y 
Peaje. 
5. DESARROLLO SOSTENIBLE DEL ENTORNO 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Capital Social 
• 157 líderes comunitarios capacitados presentan 18 proyectos 
para el Presupuesto Participativo en sus municipios. 
• 65 funcionarios públicos capacitados en formulación de 
Proyecto de Inversión Pública, con 10 proyectos en elaboración. 
• 10 espacios de acción colectiva formalizados y con instrumentos 
de gestión para incidencia pública. 
• Mancomunidad Apu Ausangate reconocida por la Presidencia 
do Consejo de Ministros y en plena actividad. 
• Mancomunidad Fronteriza Tahuamanu en proceso de 
formalización. 
Comunicación 
• Página web y blog. 10,000 fans en 
Facebook, 8,000 seguidores de la 
página Interoceánica. 
5. DESARROLLO SOSTENIBLE DEL ENTORNO 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
Enfoque de iSur: Fortalecer Capacidades para el Desarrollo Económico Territorial 
 
Congreso Andino de Carreteras. 20-22 de Agosto, 2012. Lima, Perú 
 
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Gracias 
Odebrecht Peru 
 
Web 
www.odebrecht.com.pe 
 
Facebook 
www.facebook.com/OdebrechtPeru 
 
Twitter 
twitter.com/#!/OdebrechtPeru 
 
 
iSur 
 
Web 
www.isur.org.pe/ 
www.interoceanica.pe/ 
 
Facebook 
www.facebook.com/IniciativaiSur 
www.facebook.com/InteroceanicaPeru