Práctica 2 Diseño de levas planas

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PRÁCTICA #2: DISEÑO DE LEVAS PLANAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MECANISMOS 
Depto. Metal-Mecánica Ing. Cesar Adrián Ocón Diaz 
Ingeniería Mecatrónica Semestre 5 
Alumno: Christian Enrique González Robles No. Control: 19131206 
 
Entrega: 26 de noviembre de 2021 2 
 
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Objetivo de la práctica: 
 
Realizar un diseño por computadora de un mecanismo Leva-Seguidor, siguiendo las especificaciones 
de un diagrama de desplazamiento del Seguidor. 
 
Temas y Subtemas: 
 
3.4 Diseño de levas planas con la aplicación de Software 
 
Marco teórico: 
¿Qué es una leva? 
Se puede decir que es una pieza que en general suele ser metálica, que, rota sobre un eje, y cuya forma 
depende del trabajo o del movimiento específico requerido, la cual, arrastra por contacto directo a 
otra pieza llamada seguidor que esencialmente es un vástago. 
 
Leva radial de disco: 
En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco 
montado sobre un eje rotativo al que se le conoce 
comúnmente como árbol de levas, como los que se 
encuentran en los motores de combustión interna. 
El pulsador o seguidor tiende a ser un vástago que se 
desplaza verticalmente en línea recta, el cual tiene una 
punta que termina en un disco que está en contacto con 
la leva. El pulsador generalmente está sujeto por un 
resorte que obliga al seguidor a mantener el contacto con 
la leva en todo momento para poder hacer la trayectoria 
adecuada. 
• Su uso más común se encuentra en los motores de combustión interna, permitiendo poder 
abrir las cámaras de admisión para permitir el ingreso de la mezcla o para expulsar los gases 
que esta genera. 
• También se utiliza en máquinas de coser 
• O interruptores de levas 
 
Levas Radiales 
Este tipo de levas, por lo general tienden a ser una especie de discos planos individuales, o alguna 
especie de arreglo entre dos o más que se encuentran sujetos a un eje que los hace rotar. Cuentan con 
un perfil de cara específico que otorga el movimiento deseado en el seguidor el cual debe de estar en 
contacto con la leva en todo momento, generalmente por acción de un resorte que lo obliga a estar 
siempre en posición de contacto. 
 
 
 
 
Entrega: 26 de noviembre de 2021 3 
 
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Procedimiento: 
1. Inicialmente se hizo una consulta de los datos proporcionados por el ingeniero Ocón para 
establecer las características de movimiento y dimensiones con las que debería contar cada 
leva, debido a que cada alumno tenía parámetros específicos. 
2. Posteriormente, se procedió a establecer el diseño de cada una de las piezas que 
conformarían el mecanismo, al ser una mera simulación sin fines aplicativos, las medidas 
de las piezas se tomaron por apreciación intentando buscar buenas proporciones de tamaño 
entre las distintas piezas. 
3. Primeramente, se creó la leva, en base a los parámetros otorgados anteriormente. Se 
pulieron detalles de la misma, como el diámetro de la apertura para el eje, así como el 
espesor de la leva. 
4. Seguido a esto, se generaron la base que sujetaría la placa y el eje, así como el eje en sí. Y 
una vez esto, se diseñó el seguidor que trabajaría con la leva. 
5. Se procedió con un pre montaje del mecanismo para así poder visualizar que las piezas 
tuvieran dimensiones proporcionadas respecto a las demás, y aquellas piezas que no se 
veían de buena manera, volvían al punto de diseño y se modificaban hasta poder obtener 
una pieza satisfactoria. 
6. Una vez que todas las piezas estaban definidas completamente, se terminaba el montaje en 
el cual se agregaban las relaciones de posición que permitían que todos los componentes 
encajaran en su respectiva posición. 
7. Finalmente, una vez terminado el montaje, se agregó la relación de posición mecánica, de 
tipo de leva. Esta relación es la que rige el movimiento entre la leva y seguidor, puesto que 
obliga a una dependencia total del movimiento del seguidor conforme la leva se mueva, 
como debe ser en un mecanismo real, lo cual, terminaría de armar completamente un 
mecanismo leva-seguidor totalmente funcional. 
Resultados: 
 
Ilustración 1 Diseño de Leva Radial de disco 
 
Entrega: 26 de noviembre de 2021 4 
 
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Ilustración 2 Diseño de Base para montar la Leva 
Ilustración 3 Diseño del Seguidor de la Leva 
 
Entrega: 26 de noviembre de 2021 5 
 
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Ilustración 4 Eje de la Leva 
Ilustración 5 Montaje del mecanismo Leva-Seguidor Ilustración 6 Montaje del mecanismo Leva-Seguidor 
 
Entrega: 26 de noviembre de 2021 6 
 
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Conclusiones: 
Como parte del estudio de los mecanismos, las levas son uno de esos componentes básicos para la 
ingeniería. Debido a que su principio de funcionamiento, que, aunque un tanto básico, es vital para 
algunas de las más necesarias aplicaciones ingenieriles e industriales. Debido a que rige el 
movimiento de casi todos los tipos de motores de combustión interna, que alimentan tanto a vehículos 
como maquinaria pesada, así como establecer el comportamiento de los movimientos de diversas 
máquinas de todo tipo. 
Por lo tanto, como estudiante de ingeniería es de suma importancia conocer su relevancia, principio 
de funcionamiento, componentes, y su manera y tipos de diseño, debido a que los distintos tipos de 
levas son adecuadas para diferentes tipos de trabajos. 
Bibliografía 
Antonio Pérez González. (18 de Diciembre de 2020). Mecapedia. Obtenido de Mecanismo de leva 
seguidor: http://www.mecapedia.uji.es/mecanismo_de_leva_seguidor.htm 
PARRA, V. E. (s.f.). Dokumen. Obtenido de Levas Radiales, Axiales y Desmodrómicas: 
https://dokumen.tips/documents/levas-radiales-axiales-y-desmodromicas.html