RECIBIR LA MERCANCIA - DETERMINAR LOS RECURSOS

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INTEGRACIÓN DE OPERACIONES 
LOGISTICAS
Daniel Otero Jaramillo
Ingeniero Industrial
COD PROGRAMA: 137136
NUMERO DE FICHA: 2668690
RECIBIR LA MERCANCÍA SEGÚN 
PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS
NORMA / UNIDAD DE COMPETENCIA
RECEPCIÓN DE LA CARGA
NOMBRE DE LA COMPETENCIA
96 horas
Yokoi Kenji: "La disciplina, tarde o temprano, vencerá a la inteligencia".
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DETERMINAR LOS RECURSOS REQUERIDOS 
EN LA RECEPCIÓN DE MERCANCÍAS, SEGÚN 
LAS POLÍTICAS DE LA ORGANIZACIÓN Y 
NORMATIVIDAD.
CONOCIMIENTO DEL SABER
RECONOCER LA CARGA
Uno de los aspectos más importantes que hay que tener en cuenta a la hora 
de gestionar los procesos logísticos son los tipos de cargas con los que se 
trabaja. Según sea su naturaleza, cada tipo de carga presentará unas 
características concretas, lo que obligará a adecuar el transporte y la 
logística en su conjunto a cada caso
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Tipos de cargas logísticas (Actividad de retroalimentación)
Según el tipo de carga que se manipule en un proceso logístico, se puede 
hablar de las siguientes categorías:
- Carga General
- Carga a Granel
- Carga Perecedera
- Carga Frágil
- Carga Peligrosa
ACTIVIDAD: Realizar un mapa conceptual definiendo los tipos de carga 
(breve descripción de cada una) (30 min)
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CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS TECNOLÓGICOS
Las tecnologías para almacenes potencian el rendimiento de las operativas 
logísticas en la instalación, eliminando los errores e incrementando la 
calidad del servicio al cliente final.
En el mercado existen múltiples tecnologías que impulsan la eficiencia y 
eliminan sobrecostos en el almacén para hacer frente a retos como las 
entregas de producto en 24 horas, el abastecimiento just-in-time a centros 
de producción o la devolución gratuita de productos
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Equipos para el manejo de la información electrónica 
Hay tres tipos básicos de sistemas de código de barras- combinados, tipo 
batch portátil, y portátiles de radiofrecuencia
- Entrada de datos por teclado, (portátiles o montados) se conectan a una 
computadora y transmiten los datos al mismo tiempo que el código es leído.
- Lectores portátiles tipo batch (recolección de datos en campo) son operados con 
baterías y almacenan la información en memoria para después transferirla a una 
computadora.
- Lectores de radiofrecuencia, almacenan también la información en memoria, sin 
embargo la información es transmitida a la computadora en tiempo real. Esto 
permite el acceso instantáneo a toda la información para la toma de decisiones.
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Tipos de lectores
Lectores Tipo Pluma o Lápiz
Fueron los más populares, debido a su bajo precio, tamaño reducido. 
Modo de uso: el operador coloca la punta del lector en la zona blanca que 
está al inicio del código y lo desliza a través del símbolo a velocidad e 
inclinación constante
Desventajas
- Requieren de cierta habilidad por parte del usuario.
- Pueden ser necesarios varios escaneos para conseguir una lectura correcta.
- Funcionan bien en códigos impresos de gran calidad.
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Tipos de lectores
Lectores de Ranura o Slot
Son básicamente lectores tipo pluma 
montados en una caja. La lectura se 
realiza al deslizar una tarjeta o 
documento con el código de barras 
impreso cerca de uno de sus extremos 
por la ranura del lector.
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Tipos de lectores
Lectores Láser tipo Pistola
Usan un mecanismo activador el escáner para prevenir la 
lectura accidental de otros códigos dentro de su distancia 
de trabajo. Un espejo rotatorio u oscilatorio dentro del 
equipo mueve el haz de un lado a otro a través del código 
de barras, de modo que no se requiere movimiento por 
parte del operador, éste solo debe apuntar y disparar.
Por lo general pueden leer códigos estropeados o mal 
impresos, en superficies irregulares o de difícil acceso, 
como el interior de una caja. Más resistentes y aptos para 
ambientes más hostiles
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Tipos de lectores
Lectores Láser Fijos
Son básicamente lo mismo que el tipo anterior, 
pero montados en una base. La ventana de lectura 
se coloca frente al código a leer (generalmente se 
orientan hacia abajo) y la lectura se dispara al 
pasar el artículo que contiene el código frente al 
lector y activarse un sensor especial
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Tipos de lectores
Lectores láser fijos Omnidireccionales
Se encuentran normalmente en las cajas 
registradoras de supermercados. 
El haz de láser se hace pasar por un arreglo de 
espejos que generan un patrón omnidireccional, 
otorgando así la posibilidad de pasar el código 
en cualquier dirección
LECTORES DE CÓDIGOS DE BARRA
https://www.youtube.com/watch?v=Bip3rmGMi8g&ab_channel=WanqaraS.A
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Tipos de lectores
Terminales de Radio Frecuencia
Las terminales de radio frecuencia se emplean para 
ordenar varias funciones dentro del almacén:
1. Indicar al almacenista donde colocar o sacar los artículos. 
2. Recibir datos de la computadora. 
3. Transmitir datos a la computadora de aplicación. 
4. Verificar la precisión de los datos recolectados. 
5. Proveer información nueva o actualizada al usuario.
Preparación Radiofrecuencia: 
https://www.youtube.com/watch?v=pgmsmISYMtc&ab_channel=SCMLogistica
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Sistemas de información para la administración de almacenes
La función de un sistema de administración de almacenes (WMS) es apoyar 
los procesos de almacenamiento en la cadena de abastecimiento. 
Su meta es encontrar la solución óptima a la configuración del almacén y 
agilizar el proceso de la gestión de inventarios. 
En la actualidad el rol que juegan los WMS, ha evolucionado, debido a que 
se puede desde administrar las órdenes de pedido, los recursos, las 
ubicaciones de los materiales y se puede integrar con el sistema financiero. 
Sin embargo, el propósito principal de un WMS es controlar los 
movimientos y almacenamiento de productos y/o materiales y sus 
transacciones asociadas
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Como mínimo un WMS debe:
- Administrar y controlar las ubicaciones y los recursos del almacén.
- Operar en tiempo real el control de los inventarios.
- Automatizar los procesos de recepción, almacenamiento y expedición de 
mercancías
Sus ventajas serían minimizar las pérdidas de inventario, reducir los costos 
operativos, incrementar la capacidad del almacén y la exactitud del 
inventario, un control de operación en tiempo real, e incrementara el nivel 
del servicio al cliente
BIBLIOGRAFIA
FEBER, Nynke. (2002) Linking warehouse complexity to warehouse planning and control structure: An exploratory study of the use of warehouse management 
information systems. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management 32(5), 2002, pp 381 – 395
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NORMAS ISO 11228 EN EL MANEJO DE CARGAS
La Norma ISO 11228-1 para el Manejo Manual de Cargas es un estándar 
internacional que proporciona pautas para la seguridad y la salud en el 
trabajo relacionado con el manejo manual de cargas. 
Este estándar se enfoca en prevenir lesiones musculoesqueléticas y otros 
riesgos de salud que puedan resultar de la realización de tareas de manejo 
manual de cargas
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NORMAS ISO 11228 EN EL MANEJO DE CARGAS
El manejo manual de cargas es una tarea común en muchos sectores 
industriales, incluyendo la construcción, la logística, la fabricación y el 
transporte. 
A pesar de su frecuencia, el manejo manual de cargas también puede ser 
una de las tareas más peligrosas y perjudiciales para la salud de los 
trabajadores. Lesiones musculoesqueléticas, como el dolor de espalda y los 
trastornos musculares, son comunes entre los trabajadores que realizan 
tareas de manejo manual de cargas
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NORMAS ISO 11228 EN EL MANEJO DE CARGAS
La Norma ISO 11228-1 proporciona requisitos y recomendaciones para el 
manejo manual de cargas, incluyendo la evaluación de la tarea, la selección 
de técnicas y equipos de manejo, las recomendaciones ergonómicas para la 
postura y la técnica, la formación y capacitación de los trabajadores, y el 
monitoreo y evaluación del desempeño. 
Al implementar los requisitos y recomendaciones de la norma, los 
empleadores pueden ayudar a prevenir lesiones y mejorar la salud y 
seguridad de los trabajadores en el lugar de trabajo
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Objetivo y alcance de la Norma ISO 1128-1
El objetivo principal de la Norma ISO 11228-1 para el Manejo Manual de 
Cargas es establecer un marco para garantizar la seguridad y salud de los 
trabajadores que realizan tareas de manejo manual de cargas en el lugar de 
trabajo. 
La norma proporciona una guía para prevenir lesiones musculoesqueléticas
y otros riesgos de salud relacionados con el manejo manual de cargas
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Alcance de la Norma ISO 11228-1 para el Manejo Manual de Cargas
La norma ISO 11228-1 se aplica a todas las tareas que involucran el manejo 
manual de cargas, incluyendo la manipulación de objetos, la carga y 
descarga de camiones, el almacenamiento y organización de materiales, 
entre otros. La norma se aplica a cualquier tipo de carga cuyo peso sea 
superior a 3kg.
La norma está destinada a ser utilizada por empleadores, trabajadores y 
profesionales de la salud y seguridad en el trabajo para garantizar que el 
manejo manual de cargas sea seguro y ergonómico. También se puede 
utilizar como una guía para la formación y capacitación de trabajadores y 
para la evaluación del desempeño en el manejo manual de cargas
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Aplicabilidad de la norma ISO 11228-1 en la industria
La Norma ISO 11228-1 para el Manejo Manual de Cargas es aplicable en 
una amplia variedad de industrias que implican la realización de tareas de 
manejo manual de cargas
- Industria logística y de transporte: La logística y el transporte implican la 
manipulación de cargas en la carga y descarga de camiones, la organización
de materiales en almacenes y otras tareas similares. 
La implementación de la norma ISO 11228-1 puede ayudar a mejorar la 
seguridad y la salud de los trabajadores en esta industria
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MAGNITUDES FÍSICAS: LONGITUD, ÁREA, VOLUMEN, TIEMPO, 
TEMPERATURA, PESO
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ESTABLECER LAS CONDICIONES SEGURAS DE TRABAJO
“La seguridad es lo primero”, dice el lema que nunca pasa de moda.
Si necesitas garantizar la integridad de los empleados y empresa, se deben 
seguir estas recomendaciones:
1. Uso correcto del equipo de protección personal (EPP)
El uso obligatorio de equipos de protección individual debe ser uno de los 
principales estándares de seguridad en la logística; después de todo, son 
esenciales para la prevención de accidentes.
En este punto particular, no puede haber lugar para el olvido o las excusas. Se 
debe alertar constantemente a los empleados sobre la importancia de usar PPE, 
por su seguridad y la de todo el equipo
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ESTABLECER LAS CONDICIONES SEGURAS DE TRABAJO
2. Cursos y formación para el personal
Operadores de máquinas, cargadores y descargadores, conductores, entre 
otros; El desempeño de cada empleado es vital para el buen funcionamiento de 
una empresa. Por eso estos necesitan recibir una formación constante, siempre 
con el objetivo de su crecimiento profesional y la garantía de seguridad en la 
logística.
- Buenas prácticas en el desempeño de sus funciones
- Uso correcto de PPE
- Reglas de seguridad
- Manipulación y envasado de mercancías
- Operación de máquinas y vehículos
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ESTABLECER LAS CONDICIONES SEGURAS DE TRABAJO
3. Programa de mantenimiento para máquinas y vehículos
Con el tiempo, las piezas y componentes de máquinas y vehículos sufrirán un 
desgaste natural debido a su uso constante o al uso inadecuado. Sin la 
atención correcta, esto puede resultar en defectos que dificultan la 
productividad o, en el peor de los casos, pueden provocar accidentes.
El papel del mantenimiento preventivo es precisamente evitar que la situación 
llegue a este punto, identificando los daños antes de que se produzcan y 
previendo la reparación o reposición de lo necesario
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ESTABLECER LAS CONDICIONES SEGURAS DE TRABAJO
4. Procedimiento seguro al descargar y cargar vehículos
El proceso de carga, distribución, acondicionamiento y sujeción de la carga 
debe realizarse con precaución, a fin de garantizar la seguridad logística en el 
transporte de carga.
En primer lugar, es muy importante utilizar vehículos adecuados para cada 
operación, respetando su capacidad máxima de carga
Así mismo, cabe destacar la necesidad de atención en la sujeción de la carga, 
para evitar que parte de la mercancía se caiga durante el trayecto, con riesgo 
de sufrir daño
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ALISTAR ÁREA DE RECIBO
AREA DE RECIBO
Es la zona dotada de los medios materiales y del espacio necesario para poder 
efectuar la descarga y la carga de las mercancías en los vehículos de la 
manera más segura y eficiente posibles
En la zona de recepción de un almacén, la logística, como conjunto de medios 
y métodos utilizados por las empresas, permite llevar a cabo la organización 
de recepción, almacenaje y distribución con fluidez y precisión, optimizando la 
actividad y dando garantías de servicio
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Calcular espacio Recepción/Recibo
El espacio destinado a esta área del almacén es muy importante para una 
sana operación logística, sin embargo pocos saben calcularuna proyección 
del espacio necesario para esta área
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ACRONIMO SIGNIFICADO
NC Cantidad de cargas
HD Horas para Descargar
TT Tiempo de Turno
NP Cantidad de Pallets
EP Dimensión del Pallet
𝑬𝒔𝒑𝒂𝒄𝒊𝒐 𝑹𝒆𝒒𝒖𝒆𝒓𝒊𝒅𝒐 𝑹𝒆𝒄𝒊𝒃𝒐 = 
𝑵𝑪 ∗ 𝑯𝑫
𝑻𝑻
∗ 𝑵𝑷 ∗ 𝑬𝑷
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Ejemplo 1
En almacenes Logistic Support deberan descargar 20 camiones diarios en un 
nuevo almacén, según cifras de estudios de tiempos y movimientos realizado 
previamente tienen la siguiente información:
La descarga tarda 45 min y la revisión por parte del operador encargado 
tarda 30 min, el tiempo laborado es de 8 horas el turno, en cada camión 
llegan 26 pallets cargados óptimamente, la carga viene en estiba Americana.
Los dueños del almacén quieren que se calcule el espacio requerido para 
realizar las descargas de la mercancía.
Si aumenta la cantidad de camiones a 25 ¿Aumenta o disminuye el área necesaria?
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Ejemplo 2
En almacenes Brain Logistic deberan descargar 25 camiones diarios en un 
nuevo almacén, según cifras de estudios de tiempos y movimientos realizado 
previamente tienen la siguiente información:
La descarga tarda 50 min y la revisión por parte del operador encargado 
tarda 40 min, el tiempo laborado es de 10 horas el turno, en cada camión 
llegan 25 pallets cargados óptimamente, la carga viene en estiba Americana.
Los dueños del almacén quieren que se calcule el espacio requerido para 
realizar las descargas de la mercancía.
Si el tiempo de descarga disminuye ¿Aumenta o disminuye el área necesaria?
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Ejemplo 3
En almacenes Support Trade deberan descargar 60 camiones diarios en un 
nuevo almacén, según cifras de estudios de tiempos y movimientos realizado 
previamente tienen la siguiente información:
La descarga tarda 30 min y la revisión por parte del operador encargado 
tarda 15 min, el tiempo laborado es de 12 horas el turno, en cada camión 
llegan 15 pallets cargados óptimamente, la carga viene en estiba de 
1000mmx800mm.
Los dueños del almacén quieren que se calcule el espacio requerido para 
realizar las descargas de la mercancía.
Si las horas de turno pasan a ser 8 horas ¿Aumenta o disminuye el área necesaria?
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NORMATIVIDAD
ACTIVIDAD FORO
Participar en el foro sobre la norma NTC4435 respondiendo los siguientes 
interrogantes
¿Qué significan las siglas NTC?
¿Qué es la norma NTC 4435?
¿Qué establece la NTC 4435?
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NORMATIVIDAD
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RECIBIR LA MERCANCÍA SEGÚN 
PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS
NORMA / UNIDAD DE COMPETENCIA
RECEPCIÓN DE LA CARGA
NOMBRE DE LA COMPETENCIA
96 horas
Yokoi Kenji: "La disciplina, tarde o temprano, vencerá a la inteligencia".
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DETERMINAR LOS RECURSOS REQUERIDOS 
EN LA RECEPCIÓN DE MERCANCÍAS, SEGÚN 
LAS POLÍTICAS DE LA ORGANIZACIÓN Y 
NORMATIVIDAD.
CONOCIMIENTO DEL SABER
CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE 
MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Con el fin de garantizar la seguridad y eficacia de cada procedimiento, se 
necesita tener los equipos adecuados y personalizados a medida de las 
necesidades de la operación.
La manipulación, elevación y transporte de carga pesada, al día de hoy es 
una de las prioridades principales de grandes multinacionales y empresas 
para acortar procesos, que por ende representa mayor efectividad en la 
producción, así como para cumplir la norma Colombiana para el 
levantamiento de carga
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NORMATIVIDAD
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CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Los equipos dependen del tipo de carga que se necesite manipular, el peso 
y el lugar en donde se realizará la maniobra.
Existen dos tipos de equipos que varían según su función:
- Dinámicos con movimiento sin traslado
- Dinámicos con movimiento y traslado
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NORMATIVIDAD
CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE MANEJO Y 
MANIPULACIÓN DE CARGA
Dinámicos con movimiento sin traslado
Son aquellos que se fijan al suelo. El inconveniente es 
que quitan espacio en el almacén.
BANDA
Está constituida por una plataforma deslizante, de 
goma u otro material. Su utilización es habitual en los 
casos de transporte de productos a granel y largas 
distancias
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CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE 
MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Dinámicos con movimiento sin traslado
RODILLOS
Está formada por una pista de rodillos, las cargas 
se deslizan mediante el efecto de la fuerza de la 
gravedad. Por eso deben se montadas con cierta 
inclinación. Existen motorizadas, un motor mueve 
una correa situada debajo de los rodillos. Para 
largas distancias es apta para cargas pesadas
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NORMATIVIDAD
CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE 
MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Dinámicos con movimiento sin traslado
CADENA
Funcionan mediante cadenas que van 
desplazando las cajas, pallets u otros 
voluminosos de forma continua por un 
recorrido dentro del almacén. Para distancias 
cortas y transporte rápido
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CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS 
DE MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Dinámicos con movimiento sin traslado
TRANSPORTADORES AÉREOS
Son equipos de transporte que están 
fijados al techo y permiten el transporte de 
la mercancía desde una parte a otra
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NORMATIVIDAD
CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE MANEJO Y MANIPULACIÓN DE 
CARGA
Dinámicos con movimiento y traslado
Son los equipos que se trasladan de un lugar a otro del almacén al 
mismo tiempo que transportan la mercancía.
Montacargas y Apiladores
Clase 1
Clase 2
Clase 3
Clase 4 y 5
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NORMATIVIDAD
RECORDEMOS
DEFINICIÓN DE CARGA
Es un conjunto de bienes o
mercancías protegidas por un
embalaje apropiado que facilita su
rápida movilización.
Existen dos tipos principales de 
carga: general y a granel
RECORDEMOS
DEFINICIÓN ESTIBA
La estiba es la adecuada colocación y
distribución de las mercancías en una
unidad de transporte de carga (UTC), es
decir un contenedor, una caja de
camión, etc., o en un vehículo de
transporte.
Paleta europea: Mide 0,8 x 1,2 metros.
Paleta estándar: Mide 1,0 x 1,2 metros.
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MANIPULACIÓN DE CARGAS
La manipulación de cargas y 
transporte interno en almacenes y 
centros de distribución son claves 
para el éxito de las organizaciones, 
toda vez que aseguran la integridad 
de las cargas y la velocidad en la 
operación logística.
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NORMATIVIDAD
MANIPULACIÓN DE CARGAS
TIPOS DE EQUIPOS
Clase I: montacargas eléctricos
Se trata de máquinas aptas para uso en interiores
y espacios con poca ventilación, ya que no emiten
gases contaminantes ni ruidos molestos
• Pasillo : 4 a 5 m
• Capacidad: < 3.5 ton
• Elevación: 4.5 m
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TIPOS DE EQUIPOS
Clase II: apiladores eléctricos
Son máquinas con motor eléctrico y de tamaño ideal
para operar en espacios reducidos como los pasillos de
almacenes, donde suele usarse para el acomodo de
mercancía en estanterías a grandes alturas
• Pasillo : 3 a 3.6 m
• Capacidad: < 1.5 ton
• Elevación: 10 m
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TIPOS DE EQUIPOS
Clase III: manual
Como su nombre lo indica, son máquinas que se
operan manualmente, con manijas en la parte trasera
o en el centro
• Pasillo : 3 a 3.6 m
• Capacidad: < 1.5 ton
• Elevación: No eleva
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TIPOS DE EQUIPOS
Clase IV Y V: combustión interna
Son montacargas con motor de combustión, por lo que
utilizan combustible como diésel, gas LP (GLP) o natural
La clase IV cuenta con neumáticos sólidos para prevenir
que se ponchen, y la clase V usa neumáticos inflables y
reforzados para tareas de carga y descarga, acopio y
maniobras en suelos inestables
• Pasillo : 4 a 5 m o exteriores (Clase V)
• Capacidad: < 3.5 ton
• Elevación: 4.5 m
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MERCANCÍAS, SEGÚN LAS POLÍTICAS DE LA ORGANIZACIÓN Y 
NORMATIVIDAD
TIPOS DE EQUIPOS
Clase VI Y VII: todo terreno
Son montacargas de gran tamaño,
diseñados para suelos muy inestables como
los del sector agrícola, minero, construcción,
entre otras. Esta clasificación abarca
tractores y remolques para aplicaciones de
gran complejidad
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CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE 
MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Clase III (Nota) 
Dentro de esta clase también se pueden ubicar los 
estibadores eléctricos que cumplen la función de 
transportar la carga paletizada de un lugar a otro en 
el almacén.
Pueden ser de tracción y elevación eléctrica o de 
tracción eléctrica y elevación manual. También 
pueden ser con conductor a bordo (de pie,
apoyado o sentado) o sin conductor a bordo.
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NORMATIVIDAD
CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS DE 
MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Clase III (Nota) 
También podemos encontrar los Apiladores de 
tracción y elevación manual. Es un vehículo de
carga y transporte de corta distancia
DETERMINAR LOS RECURSOS REQUERIDOS EN LA RECEPCIÓN DE 
MERCANCÍAS, SEGÚN LAS POLÍTICAS DE LA ORGANIZACIÓN Y 
NORMATIVIDAD
17/04/2023
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CONCEPTOS, TIPO, FUNCIÓN, CLASES Y USOS DE EQUIPOS 
DE MANEJO Y MANIPULACIÓN DE CARGA
Clase III (Nota) 
También podemos incluir los equipos 
Apiladores autopropulsados los cuales 
realizan la elevación de la carga y su 
traslado por el almacén de forma 
motorizada, pero necesita de un conductor 
a pie para su manejo
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