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SIMBOLOGI A NEUMA TICA E HIDRA ULICA 
Tanto la tecnología neumática como la hidráulica se basan en la 
utilización de una energía liberada por un fluido a presión para 
mover distintos elementos y/o mecanismos, también llamados 
actuadores, mediante el empleo de preaccionamientos, que hacen 
que los actuadores hagan su trabajo, y captadores, que dan la 
información del estado de los actuadores. 
Al tener cada una de estas tecnologías puntos comunes en la 
simbología de los elementos representados en sus esquemas, sólo deberás tener en cuenta las 
diferencias principales. Por ejemplo, para indicar la presión del aire empleado en un esquema 
neumático se representa un triángulo blanco como el señalado en la imagen de la izquierda, 
mientras que cuando se trate de un esquema hidráulico el triángulo será negro. 
El fluido empleado en neumática es aire comprimido y la forma de obtener energía es 
incrementando su presión mediante un compresor. En cambio, en hidráulica el fluido empleado es 
aceite por lo que el suministro a presión del mismo lo 
realiza una bomba hidráulica. 
En la imagen de la derecha se muestran los símbolos de 
representación de un compresor (1) y una bomba 
hidráulica (2) ambos con un único sentido de flujo, 
aunque también puede ser reversible (4), es decir, 
tener dos sentidos de flujo. 
En general, la indicación de una flecha inclinada sobre 
un símbolo significa la posibilidad de variar las características de dicho elemento a voluntad. Por 
ejemplo, la bomba (2) es de caudal constante, mientras que la bomba (3) tiene un caudal variable. 
 
Bomba hidráulica de caudal variable con dos sentidos de flujo. 
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ACTUADORES NEUMÁTICOS O HIDRÁULICOS (I). 
Los actuadores son aquellos elementos que aprovechan la energía contenida en el fluido a 
presión para convertirla en trabajo, transfiriendo una fuerza o par a la carga a la que se 
encuentran unidos. 
Hay tres tipos de actuadores neumáticos: los que realizan movimientos lineales, los que 
realizan movimientos rotativos y los que realizan movimientos oscilantes. 
Dentro de los actuadores lineales existe un amplio catálogo de cilindros entre los que 
destacan: 
 Cilindro de simple efecto: en la imagen de la 
derecha puedes ver el orificio de entrada por 
donde se introduce el fluido a presión para que el 
cilindro avance. Cuando cese la presión del fluido 
el cilindro retrocederá debido a la fuerza ejercida 
por el muelle. 
 Cilindro de doble efecto: este tipo de cilindro tiene 
dos orificios: uno de entrada y otro de salida. El 
fluido entra por el orificio de entrada haciendo que 
el cilindro avance y para realizar el movimiento de 
retroceso el fluido entraría por el otro orificio. En 
el siguiente enlace puedes ver las posiciones de avance y retroceso de un cilindro 
de doble efecto. 
El resto de los cilindros que se indican a continuación derivan de los dos anteriores: 
Cilindro de doble vástago, cilindro tándem, cilindro telescópico, cilindro dúplex gemelo, 
cilindro sin vástago, etc. 
https://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/DFM/RGFM/RGFM03/es_DFM_RGFM03_Contenidos/RGFM03_CONT_R04_01_cilindrosimpleefecto.gif
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Todos estos cilindros pueden llevar amortiguación, que puede ser regulable, para que el 
movimiento sea lo menos brusco posible. 
 
 
Pinzas neumáticas o hidráulicas 
Dentro de los diferentes tipos de actuadores que existen, también debes 
conocer los mostrados en la imagen de la izquierda, los cuales, aunque 
sean semejantes a los cilindros, son pinzas neumáticas o hidráulicas. 
En la parte de arriba de la imagen puedes ver la representación simbólica 
de una pinza hidráulica de simple efecto de apertura paralela, mientras 
que en la parte de abajo se muestra el símbolo de una pinza hidráulica de doble efecto de 
apertura angular. 
ACTUADORES NEUMÁTICOS O HIDRÁULICOS (II). 
Dentro de los actuadores rotativos, también conocidos 
como motores neumáticos o hidráulicos, existen diferentes 
tipos: Motor de paletas, motor de engranaje, motor de 
pistones, etc. En la imagen de la izquierda se muestran los 
símbolos correspondientes a un motor neumático no 
reversible (1) y un motor reversible de volumen de 
desplazamiento variable (2). 
Esta imagen muestra también un actuador que realiza movimientos oscilantes, el cual es 
un cilindro rotativo que hace la función de motor oscilante (3). 
Cilindro de simple efecto Cilindro de doble efecto no 
regulable 
 
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Recuerda que para que los símbolos representados en la imagen de la izquierda sean 
motores hidráulicos, los triángulos deben ser negros. 
 
 
PREACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS O HIDRÁULICOS (I). 
Los preaccionamientos, más conocidos como válvulas distribuidoras, son elementos que 
ordenan y regulan el paso del fluido hacia los actuadores. 
El símbolo general para una válvula es el formado por una serie de cuadrados que indican 
las diferentes posiciones que ésta puede tener. A su vez estas posiciones pueden tener 
varios orificios o vías representados por flechas que se designan mediante letras o 
números de la siguiente forma: 
 Conexión del fluido a presión: P ó 1. 
 Conexiones de trabajo: A, B, C,... ó 2, 4, 6,... 
 Orificios de purga o tanque: R, S, T,... ó 3, 5, 7,... 
 Conexiones de pilotaje para control o accionamiento: X, Y, Z,... ó 10, 12, 14,... 
En la imagen se muestra una válvula de distribución de 4 
vías y 2 posiciones (4/2) con su respectiva designación de 
vías mediante el empleo de letras. Por lo tanto, el nombre 
que tienen las válvulas distribuidoras viene dado por su 
número de conexiones o vías seguido de su número de 
posiciones. 
 
Motor hidráulico no reversible de 
volumen de caudal variable 
Cilindro hidráulico rotativo 
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En general, al igual que en los esquemas, las válvulas neumáticas se distinguen de las 
hidráulicas mediante la representación del triángulo blanco o negro, que indica las 
condiciones de conducción del fluido empleado. Aunque también existe una clara 
diferencia en la forma de representar el escape del fluido que puede ser por purga y 
evacuación de aire o estar conectado a un tanque o depósito. 
La imagen muestra una válvula de 5 vías y 2 posiciones (5/2) 
empleada en un esquema neumático. Las vías u orificios se 
representan mediante flechas mientras que el símbolo con 
forma de T representa un orificio taponado. Fíjate que en la 
designación de las vías se han empleado números. 
Los conductos de escape de esta válvula se han representado 
mediante un triángulo invertido ligeramente separado del 
símbolo de la válvula el cual indica que estos conductos son con empalme de tubo, 
evacuando el aire a un punto de reunión. Si este triángulo se representara conectado 
junto al símbolo significaría que el aire evacua a la atmósfera. 
La imagen muestra una válvula 4/2 con una indicación de un tanque 
a la salida del fluido y una X en la parte de arriba para indicar que la 
vía está taponada. En este caso la representación del tanque, que es 
un depósito abierto, indica que por la válvula circula fluido. 
Según la función que realizan las válvulas éstas pueden clasificarse en: 
 Válvulas de vías: válvulas de asiento, válvulas de corredera, etc. 
 Válvulas de cierre: válvulas antirretorno, válvulas selectoras de circuito, válvulas de 
simultaneidad. 
 Válvulas reguladoras de flujo: válvulas reguladoras unidireccionales o 
bidireccionales, válvulas de escape rápido. 
 Válvulas de presión: válvulas reguladoras o limitadoras de presión. 
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La válvula de la imagen parte del símbolo empleado en la 
representación de una válvula limitadora de presión a la cual 
se le ha añadido un anti-retorno obteniendo así una válvula 
de secuencia. 
Ten en cuenta que pueden existir pequeñas diferenciasen los 
símbolos de los elementos representados en un catálogo 
siempre que el fabricante no se acoja a una norma vigente. 
PREACCIONAMIENTOS NEUMÁTICOS O HIDRÁULICOS (II). 
Una válvula puede tener varios accionamientos como muestra 
la imagen en la que puedes ver la representación de una 
válvula 4/3 con varios accionamientos en ambos lados de la 
misma. 
 
 
 
Válvula 3/2. Válvula reguladora de 
presión de 3 vías. 
Accionamiento combinado 
de electroimán y presión 
hidráulica. 
Accionamiento manual y 
retorno por resorte. 
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