Lincoln-Soldadura

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THE LINCOLN ELECTRIC CO.THE LINCOLN ELECTRIC CO.
ReparacionReparacion de Equipo para de Equipo para MineriaMineria
LINCOLN
Aplicaciones en Mineria 2013
Alvaro_Zapata@lincolnelectric.com
PresenciaPresencia Global, LECOGlobal, LECO
40 Fabricas en
19 Paises
Areas de mayor consumo en la Mineria
• Extraccion
• Transporte
• Molienda
• Proceso
• Refinado
• Embarque
Recambio de placas de desgaste
Recambio de placas de desgaste con NR311Ni, 305, 203Ni, o 
Ultracore 71A85-71T-1M (H8) + Lncore 60 – 65 para
proteccion. Consumo estimado por balde 320m de cordones
Recambio placas de desgaste
Estructura con : Ultracore 712 y 81Ni1A75-H 
Recambio de placas de desgaste con NR311Ni, 305, 
203Ni, o Ultracore 71A85-71T-1M (H8)
Consumo estimado para 235 m de cordones
Baldes
Lincore 55-GPERNOS / PASADORES
BALDES
LINCORE 60 / 65
LINCORE 50 / 55
RECARGUE REFUERZOS Y GUIAS
ULTRACORE FCP 309L / 712A80H4
ULTRACORE FC 309LRECUPERACION LABIO UNION 
ENTREDIENTES
NR233 toda Posicion/ NR305 Plano y H
ULTRACORE 75C
ULTRACORE 712A80H4
ULTRACORE 81T1‐Ni1H8
UNION REFUERZOS
NR233 toda Posicion/ NR305 plano y H
ULTRACORE 75C
ULTRACORE 712A80H4
ULTRACORE 81T1‐Ni1H8
GRIETAS
Pernos
Alojamientos
GMAW : L60 + Mezcla
SIN GAS : Innershield
NR 211MP o NR 212 
Baldes de Cargadores Frontales
Recambio de placas de desgaste con NR311Ni, 305, 203Ni, o Ultracore 71A85-
71T-1M (H8) + Lncore 60 – 65 para proteccion
Consumo para 185m de cordones
Reparacion de Baldes menores
Recambio de placas de desgaste con NR311Ni, 305, 203Ni, o 
Ultracore 71A85-71T-1M (H8) + Lincore 60 – 65 para proteccion. 
Consumo segun medidas del balde aprox.para 31m de cordones
Palas Mayores y Dragalinas
Tambor enrollador de cables y poleas
Arco Sumergido L60 + 
Flux 780 
Ultracore 712 + Lincore 33 consumo estimado
segun desgaste 208Kg
Tren Rodante de Palas
LINCORE 33 RECARGUE
LINCORE 33GEOMETRIA
ULTRACORE 712A80H4GRIETAS
POLEA MOTRIZ
LINCORE 33GEOMETRIA Y RECARGUE
LINCORE 55G
LINCORE 40S / FLUX 301
RECARGUE
LINCORE 35S /FLUX 301GEOMETRIA
RODILLOS
ULTRACORE FCP 309LDIAMETRO EXTERIOR
ULTRACORE FCP 309LAGUJEROS 
POLEA TENSORA
LINCORE 15CrMnRECARGUE
GRICON 15
GRINOX 126 
GRIETAS
ZAPATAS
Tren Rodante de las Palas, 
Ruedas Tensoras
L60 + Lincore 35-S o 40-S,42-S
Consumo segun desgaste : 230Kg 
por cada 25mm de espesor
Reconstruccion de Zapatas
Base 15CrMn + WearShield MM o Lincore 33 + 40
Consumo segun desgaste : 35 - 60Kg c/u
Ruedas Tractoras / Sprokets
Ultracore 712 + Lincore 33 o Lincore 15CrMn, + Lincore 40
Consumo segun desgaste : 500 – 750Kg
No requiere maquinado final
Segun la dureza requerida L60 + 780 + Lincore 35-S 
+ Lincore 40-S/42-S
Consumo segun desgaste : Aprox. 86 Kg
Bastidores, Mango y Caballete
Estructural de Palas
GRINI 7  7 GRICON 15RELLENO
GINI 7RAIZ ‐ ENMANTECADO
CHASIS ORUGA
ULTRACORE 712A80H4AGUJEROS Y CARAS
GRICON 15
GRINI 7
GRIETAS
MANGO
GRICON 15
GRINI 7
GRINOX 29
GRIETASCABALLETE
BLUE MAX LNM 307
ULTRACORE 712A80H4
ULTRACORE FCP 309L
UNION CREMALLERA
L‐61 / FLUX 888
ULTRACORE 75C
RECUPERACION GEOMETRIA
BASTIDORES
Maquinaria de Movimiento de suelo
Ruedas Tensoras/Idler con 
Lincore 32-S, 40-S o 42- S + Flux 801/802
Movimiento de Suelo
LINCORE 60/65RECARGUE
GRINOX 299 / 
GRINI 7
UNION
REEPER
EL‐12 / 780 / 860
NS‐3M
REPERFILADOZAPATAS
ULTRACORE 
712A80H4
RECUPERACION
RUEDAS 
MOTRICES
L‐12  / FLUX 780
LINCORE 33
RECUPERACIONRUEDAS GUIAS
LINCORE 60/65RECARGUE
GRINI 7  / GRICON 
15
UNION
CHASSIS
MIG‐CARBURO
LINCORE 60/65
RECARGUECUCHILLAS
LINCORE 60/65RECARGUE
ULTRACORE 
712A80H4
UNION
BALDES
TRACTORES  
WHELLDOZER 
MOTONIVELA
DORAS
EQUIPOS 
APOYO
Tren Rodaje Maq. Movimiento de suelo
Consumo segun desgaste rueda de D11 :
Camiones Mineros
Estructura de Camiones mineros
L12 / FLUX 780CUBOS
E70S‐6RECUPERACION 
GEOMETRIA
MOTOR TRACCION
ULTRACORE 
712A80H4
REPARACION
GRICON 15
GRINI 7
GRIETAS
CHASIS     
LINCORE 60 
(MINIMO)
RECARGUES
ULTRACORE 
712A80H4
VIGAS Y ESTRUCTURAS
ULTRACORE 
712A80H4
VISERA
ULTRACORE 
712A80H4
FORTAL
ULTRACORE 
712A80H4
LATERALES
ULTRACORE 81T1‐
Ni1H8
PISO
TOLVAS
CAMIONES
Falla de soldadura
CAT En USA, Fabrica con L50 y Ultracore 70H
Reparacion de Tolvas
Ultracore 71A85-71T-1M (H-8) o 712A80 (H-4), 
NR233, NR311Ni, NR 311, Consumo estimado
segun recambios : 156m de cordones
Correas Transportadoras
LINCORE 60/65BIMETALICAS
PLACAS 
GUIAS
E70S‐6FABRICACIONRODILLOS
C. TRANSPORTADORAS
Screens, Zarandas, Arneros
GRINI 7  / GRICON 15GRIETASFRAMEARNEROS
Molinos :
• Blindaje inicial : Lincore 15CrMn + Lincore 65-O
• Consumo segun medidas estimado en 190Kg
Primario
Componentes de Molino Primario
Bowl :Lincore 15CrMn, Lincore 65-O, consumo segun medidas 320Kg
Cono se soporte : Base + Lincore 55, consumo segun medidas 173Kg
Molienda
LINCORE 60 / 15CrMnRECUBRIMIENTOPLACAS 
LINCORE 60
LINCORE 15CrMn
RECUBRIMIENTOCORAZAS
E 11018 /EL‐12 / 780 / 
860
RELLENOTUERCA
ULTRACORE 712A80H4RELLENOSOCKET
ULTRACORE 712A80H4RELLENOBOWL
E 11018 /EL‐12 / 780 / 
860
RELLENOCABEZA
EL‐12 / 780 / 860RELLENOPOSTE
GRICAST 1 / 31
GRINI 7  / GRICON 15
ULTRACORE 712A80H4
GRIETASFRAME
CHANCADORES
Cuerpo central, Roscas y Aro de Ajuste
• Reconstruccion de Roscas NR211MP / NR212 Todas Posiciones
• Para Plano y Horizontal NS3M
• Ultracore 81Ni2, 81Ni1, 71M, + SMAW 8018
Recticulados varios
Lincore 60-O, Lincore 65-O
Fabricacion de Bimetalicas con Tecnologia y 
consumibles Lincoln
Transporte en proceso : 
Tolvas, Chutes, Alimentadores etc
Placas bmetalicas revestidas fabricadas con FCW LINCOLN
Fundicion
No Requiere
CAPA  INOX 
INTERMEDIA
LINCORE 60 / 65RECARGUE
NS‐3M GEOMETRIA
7018 – NR305GRIETAS
REPARACIONOLLAS
TUGSTENORECUBRIMIENTOINYECCION
LINCORE 60/65RECUBRIMIENTOTOBERAS
LINCORE 60 / 65RELLENOLAB IOS
ULTRACORE 
712A80H4
UNIONMANTO
CONVERTIDORES
FUNDICION
Ollas : Reconstruccion de grietas y blindaje
NR305 para relleno de grietas + NS3M para nivelar
superficie de la capa base + Lincore 60/65 duro
Planta de Acido para Lixiviacion
ULTRACORE 316LUNIONCAÑERIASTRANSPORTEPLANTA DE ACIDO
Lixiviacion
ER‐316LUNIONDUCTOS
TRANSPORTE 
ACIDO
LINCORE 33 / 40‐0RECUPERACIONPOLEAS
LINCORE 60/65RECUBRIMIENTO
ULTRACORE 
712A80H4
UNION
ZAPATAS
CARBURO DE 
TUNGSTENO
LINCORE 60/65CUCHILLAS
CANJILONES
CARBURO DE 
TUNGSTENO
LINCORE 60/65RECUBRIMIENTO
RUEDAS
ROTOPALAS
LIXIVIACION
Transporte de salida : 
Reconstruccion de Ruedas Trenes de Carga
Lincore 30 – 32 S + Flux 801
Norma Antisismica
THE LINCOLN ELECTRIC CO.THE LINCOLN ELECTRIC CO.
Productos Productos -- ServiciosServicios
Desarrollos en Plantas Cementeras
by :Alvaro_Zapata@lincolnelectric.com
Por Alvaro H. Zapata
Reconstruccion con Lincores BU-33 + 65-O
Aplicaciones de interes especial Rodillos del molin
de Carbon, Lincore 65-O
Se reconstruyen los Rodillos y la Mesa
A reconstruir en la mesa
Lincore 65-O
Precalentamiento de la Mesa 200F
Revestimiento de la Mesa
7 Min por vuelta
HI 15.8 -18.2 KJ
Soldadura continua
20% de traslape
En el Mundo de los Revestimientos
No existen codigos ni recetas infalibles
Tipos de Desgaste
• Abrasion : Metal Metal, Roca, Arena….
• Abrasion + Impacto
• Alto Impacto
• Erosion
• Corrosion
• Cavitacion
• Combinacion de varios
Materiales base a Revestir
• Acero bajo C < 35%
• Alto C > 35%
• Acero Mn
• Inox. AISI 3…
• Inox. AISI 4…
• Hierro Fundido ; Gris, Nodular
• Aleaciones de Niquel
Estructura de Costos Soldadura de Union
MATERIAL
20%
Soldadura
10% Reducción
de Precio
M.Obra y Costos Indirectos
MDO & CI
80%
2%
Estructura de Costos,
Soldadura de Revestimientos
MATERIAL
60%
10% Reducción
de Precio
M.Obra y Costos Indirectos
M.Obra & CI
40%
6%
Calculo simple de Costo
• Calcular Volumen a ser depositado
• Usando Rendimiento calcularKgs. a usar
• Costo materiales : Precio x Kgs
• Horas Necesarias = Volumen a ser depositado
Vel. Dep. x Factor Operacion
Total = Costo Materiales + Costo de Aplicacion
KILOS METAL DEPOSITADO
RENDIMIENTO = ---------------------------------------------- x 100
KILOS APORTE UTILIZADOS
PROCESO AWS Rdmto
ARCO SUMERGIDO,( Ref. solo al alambre solido ) SAW 98%
SEMIAUTOMÁTICO ALAMBRE SÓLIDO EN SPRAY GMAW 97%
SEMI ALAMBRE SÓLIDO EN CORTO CIRCUITO GMAW 93%
ALAMBRES TUBULARES CON RELLENO METALICO MCAW 95%
ALAMBRES TUBULARES BAJO GAS (OUTER) FCAW 86%
ALAMBRES TUBULARES AUTOPROTEGIDOS (INNER FCAW 83%
ELECTRODOS REVESTIDOS SMAW 65%
Para depositar 150 Kg de metal SMAW ( 65% Rendimiento)
SMAW = 150 = Necesita 231 Kg de electrodos
. 0.65
Cuanto Consumible se requiere
Produccion : 
Deposito Real por Hora, p/ Revestimientos
Vel Deposicion Kg/Hr Factor Operacion %
= Kg Mtl Depositado = Tiempo deArco
Tiempo de Arco Tiempo de trabajo
A. Sumergido 3.25mm 7.2 - 12 Kg/hr 50-80 %
FCAW Plano 2.8mm 7 – 9 45-60 %
SMAW Rev. 5.00mm 2 - 2.5 35-40 %
Produccion = Vel. Deposicion Proceso x Fact de Operacion
Criterios de Seleccion de proceso
• Equipo disponible
• Tolerancia de Aporte Termico
• Posicion de soldar
• Campo – Terreno
• Cantidad de piezas
• Volumen a depositar
Para comparar Procesos : $ / Kg 
Depositado
Precio/Kg Consumible Costo M.Obra $/hr
---------------------------------- + Precio Flux x Rf + -----------------------
% Rendimiento Vel. Dep. x F.Oper
Rf = Relacion Cantidad Flux / Cantidad de Alambre
Cuando todavia no sabemos cuanto vamos a reconstruir ?
Para comparar costo para cada Proceso $/Kg a depositar
RUEDAS GUIAS de TRACTORES D-9 CAT
1) Proceso SMAW Electrodo revestido BU 5.00mm / 220 Amp.
En Kg. 
$ 3.20 $ 20.00
---------- + 0000 + ------------- = $ 28.19 / Kg.
.60 2.5 x .35
2) Semi Automatico FCAW, Lincore 33, = 2.0mm / 310 Amps.
En Kg. 
$ 6.00 $ 20.00
----------- + 0000 + ------------- = $ 12.13 / Kg.
.90 6.1 x .60
3) Full Automático SAW sumergido ; LN40-S 1/8 + 801 / 470Amp 
En Kg. 
$ 6.27 $ 20.00
----------- + 1.98 x 1.2 + ----------- = $ 11.51 / Kg.
.95 9.9 x .80
Costo de Consumible vs Costo de Kg. Depositado
Lo mas usado
• Para Abrasion : La Dureza ayuda
Aceros al Carbono o Aleaciones con Carburos
• Para Impacto : Manganeso, Austenitico
• Para Combinaciones : Varias aleaciones
Los Enemigos
• Dilusion
• Sobrecalentamiento
• Enfriamento rapido
• Deformacion
El Mito ……
• Mas duro mejor ?
• Misma Dureza ……mismo Material ??
• Dureza vs Resistencia
Dureza, conceptos basicos
Resistencia que opone un metal a la 
deformación plástica
• Metales maquinables
Escala de dureza Brinell (Hb)
• Metales duros no-maquinables
Escala de dureza Rockwel (HRc)
• Escala de dureza Vickers (de laboratorio)
Brinell
Carga 62.5 Kg.
De 80 a 430 HB
(Metales blandos)
Rockwell
Carga de 10 –150 Kg.
19.2 a 68Rc
(Metales duros)
Midiendo la dureza
Algunas Formas para obtener Dureza
• Acero al Carbono
• Tratamiento Termicos
• Altas Aleaciones : Carburos
Formas basicas de obtener : DUREZA 
Fe HIERRO 
+ C CARBONO
-------------------------------------------
ACERO
a) ACERO al Carbono + TratamientosTermicos
. Dureza Máx +/- 58-60 HRc
b) ALEACIONES : Carburos C+(Cr ; V; Ti ; W ) 
. Dureza 70 HRc
Vista carburos de Cromo
Diferencia : Frente a la TEMPERATURA
• Acero Carbono :
Una Estructura con T.Termico, pierde dureza si vuelve a 
calentarse
• Aleaciones / Carburos :
No se afectan por las temperaturas habituales de trabajo
Efectos de la temperatura
Incidencia de la Temperatura
• Nivel de Temperatura :
Tamano del Grano y Formacion de Estructuras
• Velocidad de Enfriamiento :
Temple, Revenido, Relevado de Esfuerzos
Precalentamiento
Precalentamiento, para que ?
• Minimizar riesgo de fisuras sobre aceros “C”
Martensiticos
• Minimizar deformacion
• Minimizar riesgos de Temple, 
retardando enfriamento
Cuando Precalentar ?
• Acero C > 35%
• Inox. AISI 4….
• Altas aleaciones
• Espesor > 1” (25mm)
• Piezas de Forma Compleja
Regla Practica :
• Magneticos podria ser, 
• No Magneticos Nunca precalentamos (Excepto Cu 
y Br)
• Piezas tempeladas
Antes debemos tratar termicamente para eliminar
el templado, como guia : 1200F-750C por 1.5Hr
Cuanto Precalentar ?
• % C x 1000 = Grados F 
(500F Ms temp)
• 1 Hora / Pulgada de espesor
• Ejes mitad de tiempo
Velocidad de Enfriamiento
• Dureza final 
• Relevado de Esfurzos
• Deformacion
• Tensiones residuales
Va a influir de forma CRITICA en la estructura y 
caracteristicas del Acero/Revestimiento
Algunos riesgos
Control Temp. entre pases
• Nunca menor de PHT
• Que hacer si baja demas
• Nunca mayor del Max. entre pases
Limpieza preparacion
• Material fatigado
• Eliminar fisuras
• Eliminar areas concentracion tensiones
Base para Revestimiento
• Cuando se precisa ? fusion, porosidad, matar dureza, 
• Que deben soportar la base
• Coheficiente elastico
• Cuando puede usar 7018 como base ? 
• Inhibidores de Dureza
• Cuanto se puede aplicar como base
DETALLES PARA los alambres
18
Lincores
ESO es importante
• Tiempo precalentamiento del flux interno
• Calor de la pileta de fusion
• Media : 1 ¼” - 2 ½”
CTWD = ESO de 32-90mm 
Permite aumentar 50% deposito, Lincore 40-S
Comparando Alambres TUBULARES ?
Pueden dos alambres tubulares que tienen :
• Igual composicion quimica
• Igual diametro
Dar resultados totalmente DIFERENTES
Puede uno ser 50% mas Barato que otro?
Ventajas del Lincore para revestimientos.
• Maximo nivel de deposicion
• Minimo desperdicio
• Versatilidad, con un solo diametro
• No es afectado por el viento
• No precisa limpieza profunda
Limitaciones del Tubular 
para Revestimientos
• Alta velocidad de deposito en posicion plana.
• Humos
Ajuste de Voltage 
• Incide sobre la forma del cordon.
• Excesivo voltaje genera fisuras y porosidad
• Falta de voltaje afecta la estabilidad del arco
• SAW, mas voltage aumenta consumo de Flux y 
aleacion (escoria mas gruesa)
Ajuste de Amperage
• Deposicion
• Penetracion
• Dilusion
• Aporte Termico
Evaluacion de resultados
• Antes de desgaste excesivo
• Uniformidad de desgaste
• Analisis de desprendimientos
• Analisis de fisuras
• Eficiencia de la base
Consumibles
• Siguen hojas tecnicas de los consumibles
Grini 7
WEARSHIELD MM (Zapatas)
Wearshield 15CrMn
Lincore 33 - O
Lincore 40 - O
Lincore 35 -S
Lincore 40 -S
Lincore 42-S
Lincore 55 - G
NR211 MP
Parametros para NR 211 MP
Lincore 15CrMn
Lincore 60 - O
Lincore 65 - O
Para Impacto Lincore “ M “
Impacto Extremo Lincore o WearShield
“Frogmang “
Roscas Alta Deposicion Plano y Horizontal
Parametros Operativos NS3M
H - 8
H - 8
- H4
H - 4
Construccion con Codigo Antisismico
AWS D1.8