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Máster de enfermería de Urgencias y Cuidados Críticos 09/10. Javier Postigo Sánchez CUIDADOS DE ENFERMERÍA EN EL HELITRANSPORTE DE LAS BAJAS DE COMBATE Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 2 “Y salió otro caballo, rojo; y al que lo montaba le fue dado poder de quitar de la tierra la paz, y que se matasen unos a otros; y se le dio una gran espada” (Apocalipsis 6:4) Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 3 Tabla de contenido 1. Motivación personal.......................................................................................................... 4 2. Como se hace la búsqueda bibliográfica ............................................................................ 4 2.1. Palabras clave ............................................................................................................ 4 2.2. Años de acotación ..................................................................................................... 5 2.3. Bases de datos consultadas/Número de artículos encontrados en abstract ................ 5 2.4. Introducción de nuevas palabras/búsquedas ............................................................. 6 2.5. Resumen de la búsqueda ........................................................................................... 6 3. Marco teórico ................................................................................................................... 7 3.1. Tipos de lesiones ....................................................................................................... 7 3.2. Prevuelo .................................................................................................................... 7 3.2.1. Indicación de transporte aéreo .......................................................................... 7 3.2.2. TCCC vs SVAT ..................................................................................................... 8 3.2.3. Valoración del herido ......................................................................................... 8 3.3. Durante el vuelo ........................................................................................................ 9 3.3.1. Fisiopatología del transporte aéreo/Preparando para el transporte ................... 9 3.3.2. Cuidados de enfermería ......................................................................................... 9 3.3.3. Emergencias en vuelo .......................................................................................... 10 3.4. Postvuelo .................................................................................................................... 10 4. Conclusiones ................................................................................................................... 11 4.1. Autores.................................................................................................................... 11 4.2. Propias .................................................................................................................... 11 5. Reflexión ......................................................................................................................... 12 6. Bibliografía ...................................................................................................................... 13 Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 4 1. Motivación personal Cuando a principios de curso se nos comento que deberíamos realizar un trabajo de investigación para la finalización del máster se me planteo, como a todos me imagino, la duda sobre el tema que me gustaría abordar. Al tratarse de un máster de urgencias y críticos pensé que debía de ser un tema propio de las emergencias que significase un reto a la enfermería ya que se trataría de un tema para un máster, de reciente conquista por la enfermería. Existe una estrecha relación de la enfermería con el mundo militar, la intervención de Nightingale en Crimea aparece como germen de la enfermería moderna y la experiencia de Virginia Henderson como enfermera en la primera guerra mundial. Es quizás en el horror y barbarie de la guerra donde la dimensión holística de la enfermería adquiere uno de sus máximos exponentes Al revisar los posibles roles de la enfermería militar de emergencias, el papel en las evacuaciones en helicópteros de bajas de combate, realizadas frecuentemente sin medico, es donde la enfermería debe demostrar toda su capacidad y potencial. Así aparece el tema de los cuidados de enfermería en el transporte en helicóptero de las bajas de combate como homenaje a las enfermeras de todas las nacionalidades que intentan llevar luz donde no la hay. 2. Como se hace la búsqueda bibliográfica 2.1. Palabras clave Heridos, combate, transporte, helicóptero, enfermería. Para ampliar la búsqueda y facilitarla en la bases de datos de habla inglesa se tradujeron estos términos a descriptores MeSH (Medical Subject Heading, Tesauro) de PubMED. Wounded, War, Transportation of patients, aircraft, nursing Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 5 2.2. Años de acotación Se acoto en principio a los últimos diez años, dando especial preponderancia a los trabajos con menos de cinco años 2.3. Bases de datos consultadas/Número de artículos encontrados en abstract Se consultaron bases tanto en español como en ingles eligiendo las que incluyen información revisada, como Cochrane, o son especialmente representativas, PubMED en inglés y Cuiden en castellano. Se realizaron búsquedas añadiendo palabras clave para acotar las búsquedas: Cochrane plus (Español/Inglés): Heridos (6/17) Combate (0/2) // war (0/4) nursing (1) Cuiden plus: heridos (55) combate (3) PubMED: wounded (4653/0) war (201) Transport (15) aircraft (2) nursing (0) Medscape: Wounded (128) war (25) Transport (5) aircraft (3) Nursing (1) Aunque se puede discutir sobre si es o no una base de datos propiamente dicha es cierto que Google académico incluye gran cantidad de referencias y facilita el acceso a texto completo de artículos contenidos solo en abstract en otras bases. Resultados de la búsqueda comparativa en Google académico: Búsqueda (complementaria) Castellano Inglés Heridos/Wounded 51.500 429.000 Combate/war 26.400 129.000 Transporte/Transport 15.000 45.000 Helicóptero/aircraft 1.560 10.600 Enfermería/Nursing 166 2.790 En la redacción del trabajo se decidió utilizar libros/manuales para ayudar a su estructuración y a la definición de conceptos básicos del transporte sanitario en helicóptero. Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 6 2.4. Introducción de nuevas palabras/búsquedas Durante la lectura de los documentos apareció una referencia a un documento anterior al año 2000, este artículo fue considerado documento histórico en el desarrollo de este campo de estudio y por ello ha sido incluido. Se siguió la referencia de las bases de datos en los artículos más interesantes para buscar otros relacionados con los que habían sido seleccionados para la lectura dando lugar a una ramificación de los resultados. Al estructurar el trabajo aparecieron nuevas necesidades de información como: El tipo de lesiones que sufren las bajas, cuidados a las bajas en situación táctica, tactical casualty combat care (TCCC) y Artefactos explosivos improvisados (IED) que fueron resueltas en casi todos los casos siguiendo la bibliografía de los propios artículos. 2.5. Resumen de la búsqueda Palabras Clave Heridos, combate, transporte, helicóptero, enfermería PubMED MeSh terms Wounded, War, Transportation of patients, aircraft,nursing Años de acotación 2000-2010 1 documento 1996 BASES DE DATOS ESPAÑOL INGLES PubMED 0 4653/201/15/2/0 Cochrane plus 6/0 17/2/4/1 Cuiden 55/3 0 Medscape 0 128/25/5/3/1 Google academics 51500/26400/15000/1560/166 429000/129000/45000/10600/2790 TOTAL abstract 169 2792 Libros y manuales 3 1 Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 7 3. Marco teórico Partimos de la idea de capacidad de trabajo tanto en equipo como independiente de la enfermería, respaldado por una metodología propia (Proceso de Atención de Enfermería, PAE)(1,2,3,4) así como de una terminología adecuada a través de los diagnósticos Nanda, NICs y NOCS(5,6,7), así como gran cantidad de trabajos que recogen la capacidad y eficiencia de la enfermería para trabajar de manera autónoma en la emergencia(3,4). 3.1. Tipos de lesiones Las bajas en conflictos militares aparecen de manera a grupada y las causas difieren entre los diferentes Teatros de operaciones e incluso dentro del mismo a lo largo del tiempo (8). Aunque se observan tendencias en las causas de las lesiones y en su número, estas pueden variar muy rápidamente haciendo difícil la predicción. Las lesiones en combate se suelen agrupar por orden decreciente de importancia en explosiones (de munición o atentados), armas de fuego pequeñas y accidentes de circulación aéreos o terrestres (8,9) En la revisión de la autopsias de muertos en acciones hostiles se encontraron causas potencialmente reversibles asociadas principalmente al control de hemorragias. Aunque la mayor parte de las bajas se considera incompatible con la vida (85%), la mejora de las técnicas de hemostasia combinado con una rápida evacuación para intervención quirúrgica de control de daños podría disminuir la mortalidad de ese otro 15% (10,11) El uso de los modernos materiales en chalecos antibalas y cascos ha reducido la mortalidad comparado con conflicto anteriores. Las partes desprotegidas, cara y extremidades, siguen causando gran morbi-mortalidad(12,13). El retraso en la atención quirúrgica, o una actitud quirúrgica agresiva establece el “triangulo de la muerte” de los heridos caracterizado por hipotermia, acidosis y coagulopatía(10, 14) 3.2. Prevuelo 3.2.1. Indicación de transporte aéreo El tipo de transporte aéreo que estudiaremos será el tipo medevac correspondiente con el trasporte primario civil, desde el incidente hasta la instalaciones sanitarias(15). Las ventajas del transporte aéreo con respecto al de carretera son principalmente la velocidad resultando un menor tiempo hasta el quirófano y una mayor seguridad, que no Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 8 invulnerabilidad, en zona hostil. Como desventajas es más caro así como dependiente de la climatología(15-17). A nivel medevac no existe ninguna contraindicación absoluta del transporte aéreo, aunque si relativas. Ya que las lesiones mortales son quirúrgicas la única posibilidad del herido esta en llegar a un quirófano. 3.2.2. TCCC vs SVAT Ya en 1996 se estableció la necesidad de adaptar las recomendaciones del soporte vital avanzado al trauma (SVAT) tan eficaces en la vida civil a las particulares características de las situaciones tácticas (18). La principal diferencia entre estos dos métodos de abordar al paciente traumatizado radica en el entorno(9). Si bien es cierto que en múltiples situaciones de la vida civil se hace necesario el control del entorno (incendios, accidentes de tráfico, etc.) este es responsabilidad del personal de los equipos de rescate y bomberos(19). En una situación hostil, el equipo sanitario será el responsable de obtener su propia seguridad así como de la atención a los heridos. Así la división clásica de la atención al trauma que se estratifica según las sucesivas valoraciones al herido (valoración 1º, valoración 2ª, Tratamiento definitivo)(19), en TCCC se estratificara según la situación de seguridad/cobertura en la que nos encontremos (Care under fire (cuidado bajo el fuego), Tactical field care (cuidados en zona táctica), Casevac (evacuación de bajas)(9,20) 3.2.3. Valoración del herido En helitransporte del politraumatizado civil las evaluaciones 1ª y 2ª se realizaran antes incluso de cargar al paciente en el helicóptero si el espacio disponible en el así lo aconseja, se realizara en la ambulancia o instalación afín (17,19,21); La falta de seguridad que implica la evacuación de combate, medevac, así como el gran tamaño de los helicópteros que habitualmente desarrollan esta función militar no solo permiten si no que aconsejan estas valoraciones sean realizadas dentro de la aeronave en vuelo(17,22). La segunda gran diferencia es la diferencia en la prioridad de atención en el SVAT es conocida la secuencia ABCD, en cuidado táctico esta secuencia cambia a CABC. La escasez del recurso sangre, los largos tiempos de evacuación hasta quirófano y la preponderancia de heridas traumáticas en extremidades justifican este cambio de prioridades (9,18,23,24,25) Se ha establecido la facilidad y eficacia de la norma AMPLE para la anamnesis y relevo del paciente: A alergias, M medicación habitual, P (Past History) antecedentes personales, L (last meal) última comida, E evento accidental(21). Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 9 3.3. Durante el vuelo 3.3.1. Fisiopatología del transporte aéreo/Preparando para el transporte Como es lógico las condiciones físicas y ambientales del transporte civil y militar son las mismas(15,17). Temperaturas extremas. Teniendo en cuenta además la necesidad de volar con las puertas abiertas según las normas del vuela táctico militar con la consecuente exposición a bajas temperaturas. Disminución de la presión de oxigeno. Valorar la necesidad de aportar Oxigeno suplementario Disminución de la presión. Expansión de los volúmenes de gases confinados. Sueros en envases plásticos deformables, evitar cristal. Mecanismos valvulares unidireccionales en los sistemas de drenaje (tubos de tórax) teniendo especial relevancia en neumotórax incipientes o sin manifestaciones. Rellenar los neumotaponamientos (tubos endotraqueales (TET) y sondas) con suero o agua estéril para evitar cambios dramáticos en su volumen. Vigilar la presión de las férulas y sistemas de vacío, evitar las férulas neumáticas. Colocación de sonda nasogástrica para evitar distensión gástrica. Aumento del ruido. Además de la molestia imposibilita la comunicación verbal con el herido al utilizarse protectores auditivos Vibraciones. Desprendimiento de coágulos y dolor, se minimiza con la utilización del colchón de vacío. 3.3.2. Cuidados de enfermería Propios del trauma, reevaluación continua ABCD(22,26,27) A: permeabilidad de la vía aérea, cuidados del neumotaponamiento del TET si colocado, aspiración de secreciones (falta de humedad) B: Correcta colocación de los sistemas de drenaje torácico (Tubos, parche de Asherman o apósito de vaselina), la auscultación queda anulada por el ruido ambiente, la estrecha monitorización de la SpO2 es básica así como la observación de la mecánica y patrón respiratorios Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 10 C: Confirmar control de hemorragias, perfusión de líquidos según los criterios de la resucitación hipotensora, hipotensión permisiva(9,28,29) con control de frecuencia cardiaca (FC), tensión arterial (TA) y relleno capilar, permeabilidad y colocación de los accesos venosos. Valorar la retirada o permanencia de torniquetes. D: Monitorización neurológica, GCS, Movilidad de miembros si mantenida, FC y TA. El control pupilar se puede ver artefactado por la medicación o el traumatismo ocular(27) E: control de la temperatura,Abrigo y temperatura de los líquidos de infusión(14) 3.3.3. Emergencias en vuelo Las condiciones de espacio y material son similares a las de cualquier UVI móvil pudiendo realizarse las técnicas propias del SVA, teniendo en cuenta las posibles variaciones de altura que pueden producir turbulencia por lo que la comunicación con el piloto es fundamental. La técnica que genera más confusión es la desfibrilación en vuelo. Tras comunicación con el comandante de la aeronave se procederá con las mismas precauciones (no contacto con el paciente, cuidado con O2) que en tierra ya que los equipos electromédicos que transporta el helicóptero están homologados para dicha función(17) 3.4. Postvuelo Al transferir el paciente debemos asegurar la continuidad de los cuidados. Un completo informe y siempre que sea posible un relevo en persona al responsable del paciente(30). Al igual que para la anamnesis se puede utilizar el formato AMPLE (21) Una evaluación del equipo o debriefing completara y enriquecerá la experiencia(21) Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 11 4. Conclusiones 4.1. Autores Paciente tipo: joven sin comorbilidades previas con heridas hemorrágicas por explosión en las extremidades, potencialmente superviviente si recibe el cuidado adecuado (8,10,11,25,31) Incapacidad del SVAT para incluir las peculiaridades de la atención sanitaria en combate, válido para la atención en zona segura(9,12,24) Necesidad de transporte en helicóptero por velocidad, seguridad y capacidad de atención (7,15,17,32) Cuidados propios de los pacientes críticos con las peculiaridades de un ambiente hipobárico (15-17) Necesidad de formación especializada debido los altos niveles de exigencia para la enfermería(13,15,33) La enfermería tiene la capacidad y así lo demuestra de hacerse cargo de la atención del paciente critico durante el vuelo(1,2,7,13,33) 4.2. Propias Alta responsabilidad social de la atención en combate por tratarse de pacientes con larga expectativa de vida libre de discapacidad Gran reto para la enfermería, es una de las situaciones más complejas dentro de la atención de emergencias, no solo se enfermería de críticos, también tripulante de aeronave y soldado en iguales proporciones Necesidad de investigación por parte de españoles en general y militares en particular. La mayor parte de la documentación ha sido estadounidense y británica. La enfermería puede ofrecer altísimos estándares de cuidado permitiendo a otras profesiones medicas situarse en equipos donde realmente sus competencias marquen la diferencia Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 12 5. Reflexión Al principio de haber elegido el tema y comenzar la búsqueda esperaba encontrar artículos americanos sobre el tema principalmente. Al ver los resultados me llamo la atención la gran cantidad de artículos americanos sobre las asistencias en guerra incluyendo todos los aspectos promoción, prevención, tratamiento y rehabilitación. La escasez de artículos, incluso descriptivos que serian más sencillos de elaborar, procedentes de las fuerzas armadas españolas hace pensar que aunque se realicen atenciones de muy alta calidad, no lo pongo en duda, no conseguimos crear conocimiento, somos consumidores. Es obvio que el volumen de asistencias de los americanos es mayor pero el menor volumen no implica que no se puedan elaborar trabajos de diversa complejidad. La falta de este conocimiento hace que se usen evidencias indirectas, no diseñadas específicamente, a las necesidades propias. Es digna de reflexión la necesidad de no deshumanizar las estadísticas de bajas. Son personas que han muerto en conflictos humanos. Si bien no es el objetivo de este trabajo valorar la utilidad de los conflictos bélicos si creo que como enfermeros tenemos la obligación de llevar al mínimo los sufrimientos, secuelas y muertes producidas en estos enfrentamientos. La transferencia de conocimientos y experiencias del mundo militar a la sanidad civil ya era conocida por griegos y romanos. El aprendizaje e innovación adquiridos durante estas “epidemias de traumatismos” son una obligación moral y profesional. Es en los momentos más críticos donde la enfermería esta, usando el símil militar, dando un paso al frente para ocupar el lugar que todos creemos que merece. Este lugar no es cómodo ni lleno de aplausos. Esta junto con nuestros pacientes prestando unos cuidados de los que nos hacemos responsables en todas sus fases. Formando equipos con otros profesionales para no perder de vista el único objetivo de nuestro ser, la salud en su concepto más amplio de los seres humanos. Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 13 6. Bibliografía (1) Palma García J, Rodríguez Salvador M, Azañón Hernández R, Rodríguez Camero M. Proceso enfermero y atención prehospitalaria urgente. Tempus Vitalis 2005;5(2). (2) Wirtz MH, Cayten C, Kohrs DA, Atwater R, Larsen EA. Paramedic versus nurse crews in the helicopter transport of trauma patients. Air Med.J. 2002;21(1):17-21. (3) Zarraga G, María J, Conde S, María J, Aja M. Justificación del papel autónomo de los profesionales de enfermería en la emergencia prehospitalaria. Metas de enfermería 2004;7(8):23. (4) Suserud BO. The role of the nurse in Swedish prehospital emergency care. 1998. (5) Gordon M. Manual de diagnósticos enfermeros. : Elsevier España; 2003. (6) Gutiérrez JJB, Marín DJA, Pérez MÁR, Reyes MD. El producto enfermero en un servicio de urgencias. 2008; Available at: http://www.enfermeriadeurgencias.com/ciber/PRIMERA_EPOCA/2008/marzo/productoenfer mero.pdf. Accessed mayo 2010, 2010. 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(24) Covey DC, Aaron RK, Born CT, Calhoun JH, Einhorn TA, Hayda RA, et al. Orthopaedic war injuries: from combat casualty care to definitive treatment: a current review of clinical advances, basic science, and research opportunities. Instr.Course Lect. 2008;57:65- 86. (25) Mabry RL, Holcomb JB, Baker AM, Cloonan CC, Uhorchak JM, Perkins DE, et al. United States Army Rangers in Somalia: an analysis of combat casualties on an urban battlefield. J.Trauma 2000;49(3):515. (26) Duran Lopez H, Ponce Sandoval M, Romero Torres M. Guia de cuidado de enfermeria del paciente herido en combate. Para. Dig. 2009;6. (27) Knuth T, Letarte P, Ling G, Moores L, Rhee P, Tauber D, et al. Guidelines for the Field Management of Combat-Related Head Trauma. New York: Brain Trauma Foundation 2005. (28) Chung KK, Blackbourne LH, Wolf SE, White CE, Renz EM, Cancio LC, et al. Evolution of burn resuscitation in Operation Iraqi Freedom. Journal of Burn Care & Research 2006;27(5):606. 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Cuidados de enfermería en el helitransporte de las bajas de combate 16
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