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FordFiesta Diagramas de Cableado Fiesta 2009 Emissions Índice Distribución de Alimentación Fusiblera Motor Rocam nafta T/M 4 Fusiblera todos los Motores Diesel 5 Fusiblera Motor Rocam nafta T/A 6 Distribución de masa Motor Rocam nafta T/M 7 Distribución de masa solo Diesel 8 Distribución de masa Motor Rocam nafta T/A 9 Diagnóstico Conector de diagnóstico Motor Rocam nafta T/M 10 Conector de diagnóstico solo Diesel 11 Conector de diagnóstico Motor Rocam nafta T/A 12 Seguridad Sistema de arranque Motores Rocam combustible fl ex y nafta 13 Sistema de arranque sólo Diesel 14 Sistema de arranque Motores Rocam nafta T/A 15 Sistema de carga sólo nafta 16 Sistema de carga solo Diesel 17 Sistema de carga sólo nafta T/A 18 Control Electrónico del Motor Control electrónico del motor SOHC Motor Rocam nafta T/M 19 Control electrónico del Motor Diesel 20 Control electrónico del motor SOHC Motor Rocam nafta T/A 21 Control del electroventilador Motor Rocam nafta (vehículos sin aire acondicionado) T/M 22 Control del electroventilador Diesel (vehículos sin aire acondicionado) 23 Transmisión automática Motores Rocam nafta T/A 24 Iluminación Externa Faros, Luces de Estacionamiento / Luces de Giro / Luces de Posición / Luces de Patente / sólo nafta T/M 25 Faros, Luces de Estacionamiento / Luces de Giro / Luces de Posición / Luces de Patente / sólo Diesel 26 Faros, Luces de Estacionamiento / Luces de Giro / Luces de Posición / Luces de Patente / sólo nafta T/A 27 Faro delantero / sólo nafta 28 Faro antiniebla delantero sólo Diesel 29 Faro antiniebla delantero sólo nafta T/A 30 Luz de freno sólo nafta 31 Luz de freno sólo Diesel 32 Luz de freno Motor Rocam nafta T/A 33 Luz de giro y balizas sólo nafta 34 Luz de giro y balizas sólo Diesel 35 Luz de giro y balizas sólo nafta T/A 36 Luz de marcha atrás sólo nafta 37 Luz de marcha atrás sólo nafta T/A 38 Luz de cortesía 39 Luz de cortesía T/A 40 Iluminación Interna Iluminación del Panel de Instrumentos / Luz de Interruptores / sólo Comfort MD 41 Iluminación del Panel de Instrumentos / Luz de Interruptores / Sólo RKE+OTD y OTD+PA MDS 42 Diagramas de Cableados Fiesta 2009 Emissions Iluminación del Panel de Instrumentos / Luz de Interruptores sólo Comfort MD T/A 43 Iluminación del Panel de Instrumentos Luz de Interruptores sólo OTD+PA MDS T/A 44 Sistemas Eléctricos Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero 45 Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero T/A 46 Bocina sólo nafta con airbag 47 Bocina sólo Diesel con airbag 48 Bocina sólo nafta con airbag T/A 49 Bocina sólo nafta sin airbag 50 Bocina sólo Diesel sin airbag 51 Bocina sólo nafta sin airbag T/A 52 Sistema de airbags y pretensores 53 Sistema de airbags y pretensores T/A 54 Sistema de ABS sólo nafta 55 Sistema del Panel de Instrumentos Motor Rocam nafta T/M 56 Panel de instrumentos sólo Diesel 57 Sistema del Panel de Instrumentos Motor Rocam nafta T/A 58 Sistema de Aviso de Puerta Abierta sólo RKE+OTD MD, OTD+PA MD y Comfort MD 59 Sistema de Aviso de Puerta Abierta sólo Alarma Perimetral MD 60 Sistema de Aviso de Puerta Abierta sólo RKE+OTD MD, OTD+PA MD y Comfort MD T/A 61 Sistema de Aviso de Puerta Abierta sólo Alarma Perimetral MD T/A 62 Sistema de Climatización Control de Aire Acondicionado (Vehículos con Control de Temperatura Manual) Motor Rocam nafta T/M 63 Control de aire acondicionado vehículos con control de temperatura manual sólo Diesel 64 Control de aire acondicionado vehículos con control de temperatura manual Motor Rocam nafta T/A 65 Ventanillas eléctricas solo Comfort MD 66 Ventanillas eléctricas solo RKE+OTD MD y OTD+PA MD 67 Ventanillas eléctricas solo Comfort MD T/A 68 Ventanillas eléctricas solo OTD+PA MD T/A 69 Espejos exteriores eléctricos 70 Espejos exteriores eléctricos T/A 71 Encendedor y toma corriente 12 voltios sólo nafta 72 Encendedor y toma corriente 12 voltios sólo Diesel 73 Encendedor y toma corriente 12 voltios sólo nafta T/A 74 Inmovilizador antirrobo de motor; sistema pasivo (PATS) Motor Rocam nafta T/M 75 Inmovilizador antirrobo de motor; sistema pasivo (PATS) solo Diesel 76 Inmovilizador antirrobo de motor; sistema pasivo (PATS) Motor Rocam nafta T/A 77 Sistema de detección de movimiento sólo Comfort MD 78 Sistema de detección de movimiento sólo Comfort MD T/A 79 Cierre centralizado solo Comfort MD, RKE+OTD MD y OTD+PA MD T/M 80 Cierre centralizado solo Comfort MD y OTD+PA MD T/A 81 Entretenimiento Sistema de audio 82 Sistema de audio T/A 83 75 15 50 30 57 1 2 3 0 S95 (C) (C) (C) (C) #28 #13 #20(C) #21 #19 #23 #22(B) (B) (C) (B) 20A 10A 10A 30A 20A 10A 10A (C) 7.5A 15A 20A )B( A02 21# (B) (C) (C)10A #26 (C) #27 (C) 30A #9 (C) 15A #14 )B( A02 7# (C) (C) (C) (C) #8 (A) #15 (B) 20A #16 #24(B) (B) (B) #4 (C) 3A #17 (A) 15A #18 (B) #2 (A) 10A #11 (B) (C) 30A (A)25A #31 (A) 7.5A (C) 15A(B) #6 13#)A( A52 15A 40A 3A #1 (C) )C( A51 7.5A 15A #10 #343A #5)C( A5.7 #35 #36 #37 #38 7.5A (C) 1 0 4 4 1A 4 1 D P - 9 2OG-YEWA 4.0 1 0 4 4 14 1 D P - 9 2OG-YEWA 4.0 14401UB-GOAW 0.429-PD15 S93 1 0 4 4 11 B D - S 5 1GN-YEWA 4.0 15S-DB1A GN-YEWA 4.0 14401 15S-DB1B GN-YEWA 4.0 14401 S91 15S-DA1 GN-YEWA 0.75 14401 15S-RR4 GN-BUWA 0.75 14401 14401EY-NGAW 57.015S-RE8 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3. 3.1.3 15S-MB36 GN-BUWA 0.35 14401 . 3.1.3 . 10.0.0 30-DB3 RDWA 6.0 14401 30-DA3 RD-OGWA 6.0 14290 30-DB1 RDWA 6.0 14401 30-BB8 RD-OGWA 6.0 14401 30-CF13 RDWA 2.5 2C011 30-CF6 RDWA 2.5 2C011 91S-PA7 BK-BUWA 0.75 14290 15S-PA9 GN-WHWA 6.0 14290 15S-PA6A GN-YEWA 6.0 14290 91S-PA17 BK-WHWA 0.75 14290 15S-FA6 GN-YEWA 2.5 14290 91S-FA11 BK-YEWA 0.75 14290 BK-YE31-LD6 WA 0.5 1429015S-LD4 GN-BU WA 1.0 14290 30-PA18 RDWA 6.0 14290 30-PA8 RDWA 6.0 14290 (C) (C) (B) (B) 14401 KB-GOAW 5.229-BB17 S60 S30 S34 S5 S22 14290_S2 14290_S9 (C) 14290_S6 C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) OG-GN0.529-FA10 WA 14401 15-KA1 GN-BU WA 1.0 14401 31-HB20 BKWA 0.5 14401 31S-KA9 BK-OGWA 1.0 14401 1 0 4 4 19 1 A K - 2 3WH-BKAW 0.1 15S-KA14 GN-BKWA 1.0 14401 14401KBAW 0.131-KA14 15S-PA6 GN-YEWA 6.0 14290 91S-PA17 BK-WHWA 0.75 14401 29-LE13 OG-BUWA 1.5 14401 15S-LE23 GN-WHWA 0.75 14401 OG-BU 1440129-GG11 WA 0.75 15-LG23 GN-WHWA 0.75 14401 31S-KA19 BK-RDWA 1.0 14401 15-FA18 GN-OGWA 4.0 14401 15-KA14 GN-BKWA 1.0 14401 14290_S7 91S-PA7 BK-BUWA 0.75 14401 15S-LD4 GN-BUWA 1.0 14401 91S-FA11 BK-YEWA 0.75 14401 14290 AW 0.1 GN-OG 15S-LE22 15S-LE15 GN-BKWA 1.0 14290 15S-LE16 GN-OGWA 0.75 14401 15-JA9 GN-RDWA 1.0 14401 30-LE20 RDWA 6.0 14401 50-BB10 GY-BKWA 2.5 14401 91S-BB12 BK-YEWA 0.75 14401 15-AA5 GN-BUWA 0.5 14401 GN-YE 14401WA 0.515-CF6 14401GOAW 0.129-PB9A 104415.1AW GO8EM-92 14401AW 0.1 OG-YE29-HA6 14401GN-BKWA 0.515-HB22 WA 14401GN-RD15-FA13 0.5 29-PB9 OGWA 1.0 14401 14401EY-GOAW 0.129-AD12 14401YE-BUWA 0.5075-GG14 14401EY-GOAW 0.129-AD12 15S-LE22 14401GN-OGWA 1.0 29-PC36 OGWA 1.5 14401 31-LE19 BK-BUWA 0.5 14401 10441KBAW 5.031-ME7 15S-HB20 GN-BKWA 0.5 14401 75-DA1 YEWA 1.0 14401 14401AW 05.0 YE-GN75-MD15 144011.0WA GN-BK15-DA4 15-BB7 GN-BU 14401AW 0.1 . 5.1.0 . 5.1.0 . 3.1.3 15S-LE12 GN-YEWA 0.5 14401 31-LE12 BK-YEWA 0.5 14401 14 30 1 KB AW 0.61 31 -D A1 10441DRAW 0.6A1BD-03 50-BB16 GY-BKWA 1.0 14401 5.1.0 5.1.0 . 12.8.0 1.4.0 12.4.0 14401 WA 6.0 GN-BK15-DB4 15-AJ1 GN-BUWA 6.0 14401 . 2.1.0 11.2.0 . 11.2.0 . 11.2.0 . 1.2.0 5.2.00 9 2 4 17 1 D L - S 5 1GN-WHWA 0.75 5.2.0GN-WHAW 57.0 1429015S_LD11 . 2.1.0 . 11.2.0 1044129-LCT OG-BUWA 0.5 . 6.1.0 12.4.0 7.2.0 15S-HB19 GN-BUWA 1.0 14401 WA 144018-HB19 WH-RD1.0 . 13.2.2 10441A62LG-S92 OG-GNWA 0.75 . 7.5.0 7.2.0 13.5.0 11.2.0 9.1.4 12.3.1A . 11.2.0 . 5.6.0 . 5.3.0 . 7.3.0 . 1.2.0 . 7.3.0 . 7.3.0 . 7.3.0 . 1.2.0 . 7.2.0 . 1.2.0 . 10.2.10 1 0 4 4 16 2 L G - S 9 2OG-GNWA 0.75 . 7.5.0. 5.1.0 . 1.2.0 . 5.1.0 . 1.2.0 14401AW 5.229-AJ25 OG-WH 14300DRAW 0.6130-BB10 5.2.0 14401HW-NGAW 57.015S-LE11 5.4.0 . 5.1.010441KB-GOAW 0.129-LE29 1 0 4 4 18 G L - 9 2OGWA 2.5 . 14.1.0 15 S- PA 17 GN -W H WA 0. 75 14 29 0 15 S- PA 7 GN -B U WA 0. 75 14 29 0 15 S- FA 11 GN -Y E WA 0. 75 14 29 0 3# )B( 20A 30A #4 (B) 2# )C( 50A 60A 5# )C( 6# )C( 60A 60A 8# )C( 7# )B( 60A PARA MUESCA FIESTA, VALOR NOMINAL DEL FUSIBLE=25A . 12.3.1 14401DRAW 0.630-DB2 . 5.4.0 14401UB-NGAW 5.215-AJ2 14401GN-RDAW 0.115-LG5 . 7.3.0 29-HB21 OG-GN WA 1.5 14401 PARA MUESCA FIESTA, TAMAÑO DE CABLE = 1.5 mm2 29-MD15 OG-BKWA 1.5 14401 . 14.1.0 91S-RH5 BK-BUWA 0.75 14401 14401GO-NGAW 57.015S-PC44 . 8.0.0 1 0 4 4 16 A P - 9 2OG-YEWA 0.75 15S-DA4 GN-BKWA 6.0 14401 15 -L D9 GN -B K WA 1. 0 14 29 0 14401GO-NGAW 5.115S-PC44A B1 A1 A2 14 29 0 OG -Y E AW 57.0 29 -F A6 A7 C2 C5 C4 29-BB9 OG-BKWA 1.0 14401 . 10.0.0 . 10.0.0 . 10.0.0 . 7.5.0 15-KA19 GN-OGWA 1.0 14401 WA 1.015-CF1 GN-YE 14401 . 1.4.0 15S-LE19 GN-BUWA 0.5 14401 14401EY-NGAW 57.015-RE8 15-GG11 GN-BUWA 0.75 14401 . 13.1.1 14401EY-NGAW 0.115-DA1 BK-BU91S-RH9 WA 0.75 14401 . 1.2.0 15-LD9 GN-BKWA 1.0 14401 SOLO MUESCA FIESTA . 3.1.3 15S-LE22A GN-OGWA 1.0 14290 B2 . 13.5.0 14401AW 5.1 OG-YE29S-ME6 H W - G O7 1 A A - 9 2WA 2.5 14401 WA 0.75 14401OG-BK29-RE1 PARA MUESCA FIESTA, CABLE=1.5 mm2 29S-ME7 OG-BUWA 1.0 14401 . 3.1.3 . 3.1.3 3.1.3 3.1.3 3.1.3 10441DRAW 0.630-DB3A 15-JA10 GN-OGWA 0.5 14401 14401DR-NGAW 57.015-TA22 . 9.1.4 . 9.1.4 . 3.1.3 C1-4 C1-1 14401WA 1.0 GN-BK15-BB9C1-3 C1-2 BK31-BB7 WA 1.0 14401 14401GO-NGAW 57.015S-DA5 14401UB-NGAW 57.015S-DA2 15S-RH5 GN-BUWA 0.75 14401 14290UB-NGAW 57.015S-DA2 14401EY-NGAW 57.015S-DA7 14517 EW 0.61 RD 30-DC1 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN / FUSIBLERA DE MOTOR MOTOR ROCAM NAFTA T/M DESDE INTERRUPTOR DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA CAJA DE RELÉ RELÉ DE FARO ANTINIEBLA RELÉ DEL ELECTROVENTILADOR DEL MOTOR RELÉ HEDF RELÉ DE WOT SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND. - MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR - HEDF SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A EMBRAGUE DE AIRE ACOND.(C) A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO.(B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. (B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND. - RESISTOR DEL MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=MASA DESDE MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO A PCM (C) A PCM SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE SISTEMA=ABS A ABS-PIN#C1-1 A ABS-PIN#C1-14 SISTEMA=ABS FIESTA 2009 A MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO PIN#C1-D A INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C2-9 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO A INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C2-1 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA DESDE INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA OPCIÓN=BOCINA DE SEGURIDAD DESDE MÓDULO RKE PIN # CNA-12 SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA DESDE SISTEMA 0 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MOTOR DESDE PCM (C) A PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PANEL DE INSTRUMENTOS (C) SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=ANTIRROBO PASIVO (PATS) A TRANSCEPTOR PATS (C) A INYECTORES DE COMBUSTIBLE/WH6C319 (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A SENSORES PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO/WH6C319 (C) DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-3 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO A CONECTOR DE DIAGNÓSTICO PIN# C1-9 DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-1 OPCIÓN=MÓDULO CONFORT SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-23 (B) Confidencial de Ford RELÉ DE BOCINA RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS FUSIBLERA CENTRAL DISYUNTOR RELÉ DE LUCES ALTAS RELÉ DE LUCES BAJAS RELÉ DE BOMBA DE COMBUSTIBLE RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE RELÉ DE ENCENDIDO RELÉ PCM INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) COMPONENTE; SISTEMA=PDJB A LUZ DE CORTESÍA SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA OPCIÓN=BOCINA DE SEGURIDAD SISTEMA=BOCINA A BOCINA 3 PIN # C1-1(B) A FAROS DERECHOS - LUZ DERECHA (B) A MÓDULO DE AIRBAG Y PRETENSORES PIN # A1-1 (C) SISTEMA=AIRBAG Y PRETENSORES OPCIÓN=AIRBAG A INT. MULTIFUNCIÓN-PIN#L6 (B) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=LUCES DE GIRO/BALIZAS A MULTIFUNCIÓN PIN # C1-10 (B) SISTEMA=ELECTRÓNICO DEL MOTOR A INTERRUPTOR DE CIERRE DE COMBUSTIBLE(C) SISTEMA=ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN A FAROS - LUZ BAJA DERECHA (C) A FAROS - LUZ BAJA IZQUIERDA (C) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=FAROS A FAROS IZQUIERDOS - LUZ IZQUIERDA (B) SISTEMA=FAROS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (B) SISTEMA=AUDIO A AUDIO - ACC. DE RADIO (A) A PANEL DE INSTRUMENTOS - DET. DE CIGÜEÑAL (B ) SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS A ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS - ENCENDEDOR(A) SISTEMA=DIAGNÓSTICOS A DIAGNÓSTICO - OBD II-PIN#16 (A) A ESPEJOS ELÉCTRICOS SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS SISTEMA=BOCINA A BOCINA (B) A AIRE ACOND. PIN # 7 (C) SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (C) A MÓDULO RKE PIN # CNA-17 (B) SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO OPCIÓN=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A ESPEJOS ELÉCTRICOS (B) SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS A DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA (B) OPCIÓN=BÁSICO SISTEMA=DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA OPCIÓN=BÁSICO A INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS -PIN#2 (B) SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS OPCIÓN=CONFORT Y ALARMA PERIMETRAL MDS A MÓDULO RKE - PIN# CNA-20 (B) SISTEMA=ABS OPCIÓN=ABS A ABS_PIN#IGN (B) OPCIÓN=RKE+OTD Y OTD+PA MDS A MÓDULO RKE PIN # CNA-20 (B) SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND.- PIN#1 (B) SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO A CONTROL DE CALEFACCIÓN/MANEJO DE AIRE - MOTOR DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR (C) A LUCES DE MARCHA ATRÁS (A) SISTEMA=LUCES DE MARCHA ATRÁS SISTEMA=LUCES DE FRENO A INTERRUP. DE LUCES DE FRENO (C) A INT. MULTIFUNCIÓN PIN#C1-9 (B) SISTEMA=LUZ DE GIRO/BALIZAS A MOTORES DE LIMPIAPARABRISAS FRONTAL Y TRASERO E INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN PIN #C2-10 (C) SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A INT. MULTIFUNCIÓN PIN# C2-8 & C2-3 SISTEMA=AUDIO A AUDIO-RADIO + BATERÍA (A) OPCIÓN=MÓDULO CONFORT DESDE MÓDULO RKE PIN # CNA-5 SISTEMA=DETECCIÓN DE MOVIMIENTO A PCM (C) SISTEMA=MASA OPCIÓN = FAROS ANTINIEBLA SOLO PORTÓN TRASERO BV256 PH9S65-70010-AC 75 15 50 30 57 1 2 3 0 (C) 50-BB16 GY-BKWA 1.0 14401 15-JA9 GN-RDWA 1.0 14401 2# )C( 50A 60A 5# )C( 6# )C( 60A 60A 8# )C( 7# )B( 60A 60A #1 (C) (C) (C) (B) (B) 15-AJ1 GN-BUWA 6.0 14401 13.5.0 10441UB-GOAW 5.029-LC7 . 6.1.0 . 3.1.1 10441KB-GOAW 0.129-LE29 1 0 4 4 18 G L - 9 2OGWA 1.0 5.4.0 . 5.1.0 29-AD12 OG-YEWA 1.0 14401 S60 14401UB-NGAW 0.115S-LD4 6.0WA RD 14401 30-PD15 S30 S32 S5 S22 14290_S2 14290_S9 14290_S6 C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) .. 15-KA1 GN-BUWA 1.0 14401 30-BB8 RD-OGWA 6.0 14401 31-HB20 BKWA 0.5 14401 91S-BB12 BK-YEWA 0.75 14401 50-BB10 GY-BKWA 2.5 14401 29-HB21 OG-GNWA 1.0 14401 15-KA14 GN-BKWA 1.0 14401 14290_S7 WA 0.75 14401OG-BK29-RE1 S34 OG-BU 1440129-GG11 WA 0.75 15S-LE16 GN-OGWA 0.75 14401 14401OG-YEWA0.7529-PD14 91S-PA17 BK-WHWA 0.75 14401 91S-FA11 BK-YEWA 0.75 14401 29-BB9 OG-BKWA 1.0 14401 29-RE8 OG-YEWA 0.75 14401 OG-GN0.3529-FA10 WA 14401 144010.50WA YE-GN75-MD15 9 1 3 C 66 1 H R - 0 3RDWA 6.0 29-LE13 OG-BU WA 1.5 14401 15S-LE22 14401GN-OG WA 1.0 144011.0WA OG-YE29-AD12 11 10 15S-RN2 6C319GN-BUWA 1.0 30-DB3 RDWA 6.0 14401 15S-LE23 GN-WHWA 0.75 14401 30-BB10 RDWA 20.0 6C319 30-LE20 RDWA 6.0 14401 14 40 1 UB-N G AW 57 .0 15 S- DA 2 30-DB1 RDWA 6.0 14401 144012.5WA29-AJ25 OG-WH 144011.0WA OG-YE29-HA6 14401YE-BUWA 0.5075-GG14 10.0.0 . 14.1.0 1.4.0 144011.0WA OG29-PB9 12.4.0 29-AA17 OG-WHWA 2.5 14401 14401GN-BKWA 0.515-HB22 WA 14401GN-RD15-FA13 0.5 15-AA5 GN-BUWA 0.5 14401 7.2.0 11.2.0 15-FA18 GN-OGWA 4.0 14401 144011.0WA GN-BK15-DA4 14401 WA 6.0 GN-BK15-DB4 31 -D A1 BK WA 20 .0 14 30 1 30-DC1 RD WA 20.0 14517 . 2.1.0 . 3.1.1 5.2.0 3.1.1 11.2.0 91S-PA7 BK-BUWA 0.75 14401 3.1.1 . 11.2.0 . 11.2.0 3.1.1 5.2.0 5.2.0 . 1.2.0 14401WA15S-LE11 GN-WH0.75 29-BB17 OG-BKWA 2.5 14401 5.1.0 5.1.0 . 5.1.0 . 1.2.0 15S-LE12 GN-YEWA 0.5 14401 31-LE12 BK-YEWA 0.5 14401 . 5.1.0 15S-LE19 GN-BUWA 0.5 14401 . 5.1.0 . 5.1.0 . 2.1.0 . 3.1.1 15S-RN3 6C319GN-BUWE 1.5 . 13.1.1 . 3.1.1 15-JA10 GN-OGWA 0.50 14401 . 8.0.0 104413NR-S51 GN-BUWA 1.5 10441DR-NGAW 57.015S-RJ29 . 3.1.115S-DB1 14401 GN-YEWA 0.75 75-DA1 YEWA 1.0 14401 . 12.8.0 29-PB9A OGWA 1.0 14401 . 13.5.0 3.1.1 . 11.2.0 7.2.0 12.4.0 . 11.2.0 . 7.3.0 . 7.3.0 . 5.6.0 . 5.4.0 . 5.3.0 15-LG5 WA 1.0 GN-RD 14401 15-TA22 GN-RDWE 0.75 14401 15-LG23 GN-WHWA 0.75 14401 14401RDWA 6.030-DB1A 15-BB7 GN-BU 14401AW 0.1 . 12.3.1 31-LE19 BK-BUWA 0.5 14401 . 1.2.0 15-GG11 GN-BU 14401WA 0.75 3.1.1 . 3.1.1 14401AW 57.091S-RH9 BK-BU . 1.2.0 . 7.2.0 . 1.2.0 . 7.3.0 . 7.3.0 . 1.2.0 . 7.3.0 1 0 4 4 19 1 A K - 2 3WH-BKAW 0.1 31S-KA9 BK-OGWA 1.0 14401 15S-KA14 GN-BKWA 1.0 14401 14401KBAW 0.131-KA14 . 7.5.0 31S-KA19 BK-RDWA 1.0 14401 15-KA19 GN-OGWA 1.0 14401 14401KBAW 5.031-ME7 . 1.2.0 14401DRAW 0.630-DB2 15S-HB20 GN-BKWA 0.50 14401 14401UB-NGAW 5.215-AJ2 12.3.1A 29-MD15 OG-BKWA 1.5 14401 . 14.1.0 10441UB-NGAW 0.115S-RN2 15S-MB36 GN-BUWA 144010.35 29-BA6 OG-YEWA 0.75 14401 2.2.0 14401WA 1.0 GN-BK15-BB9 14 40 1 EY-GO AW 57 .0 29 -P A6 29S-ME7 OG-BUWA 1.0 14401 15S-DA4 GN-BK WA 6.0 14401 15S-DA1 14401 GN-YEWA 6.0 14 40 1 KB-NG AW 0.1 15 -L D9 30-DA3 RD-OGWK 6.0 14290 30-PA8 RDWK 6.0 14290 30-PA18 RDWK 6.0 14290 14290 KW 0.1 GN-BU 15S-LD4 15 S- FA 11 GN -Y E WK 0. 75 14 29 0 15 S- PA 17 GN -W H WK 0. 75 14 29 0 15 S- PA 7 GN -B U WK 0. 75 14 29 0 15S-DA2 GN-BUWK 0.75 14290 14 29 0 KB-NG KW 0.1 15 -L D9 15S-PA9 GN-WHWK 6.0 14290 15S-PA6A GN-YEWK 6.0 14290 15S-PA6 GN-YEWK 6.0 14290 91S-PA17 BK-WHWK 0.75 14290 91S-FA11 BK-YEWK 0.75 14290 09241HW-NGKW 57.015S-LD17 GN-WHKW 57.0 1429015S-LD11 14290KW 5.031-LD6 BK-YE 14290GO-NGKW 0.115S-LE22 15S-LE22A GN-OGWK 1.0 14290 15S-LE15 GN-BKWK 1.0 14290 14401EY-NGAW 0.115-RE8 B2 A1 A2 B1 A7 14 29 0 OG -Y E KW 57. 0 29 -F A6 15S-FA6 GN-YEWK 0.75 14290 C2 C5 91S-PA7 BK-BUWK 0.75 14290 C4 C1-4 15S-HB19 GN-BUWA 1.0 14401 (A) 15A (B) 7.5A 25A #31 (C) (C) #20(C) #21 #19 #23 #22(B) (B) (C) (B) 10A 20A 10A 10A 30A 20A 15A 3A 20A 20A 7.5A 10A 3A 10A #28 15A(C) #30 #29 #10 20A 30A 20A #12(B) (C) (C) 30A #9 (C) 3A #3 (B) 20A #7 (C) (C) (B) #5 (C) (C) (A) #8 A51 51# #16(B) A5.7 42#)B( (B) (B) #4 (C) #17 (A) #13 (A) #18 (B) #2 (B) (C) (B) #6 (A) 25A #31 (C) #27 (C) #26 (C) 15A 104415.1AW GO8EM-92 . 7.5.014401AW 5.1 OG-YE29S-ME6 . 10.0.0 . 10.0.0 . 10.0.0 C1-1 C1-3 C1-2 14401AW 0.131-BB7 BK RELÉ DE BOCINA RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO PIN#C1-D A INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C2-9 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO A INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C2-1 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA DESDE INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE LUNETA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO A PCM PIN# A-C3 (C) DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-3 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-1 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN / FUSIBLERA DE MOTOR TODOS LOS MOTORES DIESEL DESDE INTERRUPTOR DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN = FAROS ANTINIEBLA FUSIBLERA CENTRAL DISYUNTOROPCIÓN=MÓDULO CONFORT SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-23 (B) RELÉ DE LUCES ALTAS RELÉ DE LUCES BAJAS RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE RELÉ DE ENCENDIDO CAJA DE RELÉ RELÉ DE FARO ANTINIEBLA RELÉ DEL ELECTROVENTILADOR DEL MOTOR RELÉ HEDF RELÉ DE WOT INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR COMPONENTE; SISTEMA=PDJB A LUZ DE CORTESÍA (A) SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA A FAROS DERECHOS - LUZ DERECHA (B) A MÓDULO DE AIRBAG Y PRETENSORES PIN # A1-1 (C) SISTEMA=AIRBAG Y PRETENSORES OPCIÓN=AIRBAG A INT. MULTIFUNCIÓN-PIN#L6 (B) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=LUCES DE GIRO/BALIZAS A MULTIFUNCIÓN PIN # C1-10 (B) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN A FAROS - LUZ BAJA DERECHA (C) A FAROS - LUZ BAJA IZQUIERDA (C) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=FAROS A FAROS IZQUIERDOS - LUZ IZQUIERDA (B) SISTEMA=FAROS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (B) SISTEMA=AUDIO A AUDIO - ACC. DE RADIO (A) A PANEL DE INSTRUMENTOS - PIN# DET. DE CIGÜEÑAL (B) SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS A ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS - ENCENDEDOR(A) SISTEMA=DIAGNÓSTICOS A DIAGNÓSTICO - OBD II-PIN#16 (A) SISTEMA=BOCINA A BOCINA (B) A AIRE ACOND. PIN # 7 (C) SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (C) A MÓDULO RKE PIN # CNA-17 (B) SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO OPCIÓN=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A ESPEJOS ELÉCTRICOS (B) SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS A DESEMPAÑADOR DE LUNETA (B) OPCIÓN=BÁSICO OPCIÓN=BÁSICO A INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS -PIN#2 (B) SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS OPCIÓN=CONFORT Y ALARMA PERIMETRAL MDS A MÓDULO RKE - PIN# CNA-20 (B) OPCIÓN=RKE+OTD Y OTD+PA MDS A MÓDULO RKE PIN # CNA-20 (B) SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND.- PIN#1 (B) SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO A CONTROL DE CALEFACCIÓN/MANEJO DE AIRE - MOTOR DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR (C) A LUCES DE MARCHA ATRÁS (A) SISTEMA=LUCES DE MARCHA ATRÁS SISTEMA=LUCES DE FRENO A INTERRUP. DE LUCES DE FRENO (C) A INT. MULTIFUNCIÓN PIN#C1-9 (B) SISTEMA=LUZ DE GIRO/BALIZAS A MOTORES DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Y TRASERO E INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN PIN #C2-10 (C) SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A INT. MULTIFUNCIÓN PIN# C2-8 & C2-3 Confidencial de Ford SISTEMA=AUDIO A AUDIO-RADIO + BATERÍA (A) SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND. - MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR - HEDF SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A EMBRAGUE DE AIRE ACOND.(C) A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO.(B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. (B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND. - RESISTOR DEL MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=MASA DESDE MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO A PCM PIN# C-D3 (C) A PCM PIN# C-D1 (C) A PCM PIN# C-F4 (C) SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE FIESTA 2009 A RELÉ DE BUJÍA INCANDESCENTE SISTEMA=CONTROL DEL MOTOR RELÉ PCM DESDE SISTEMA 0 DESDE PCM PIN # C-D2(C) DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM PIN# B-G4 (C) A COMPONENTES PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A VSS (B) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=ANTIRROBO PASIVO (PATS) A TRANSCEPTOR PATS PIN # C1-1 (C) A PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A ALTERNADOR (C) SISTEMA=CARGA A PANEL DE INSTRUMENTOS (B) A PCM PIN # C-C3 (C) SOLO PORTÓN TRASERO FIESTA PARA MUESCA FIESTA, CABLE=1.5 mm2 SOLO MUESCA FIESTA A ESPEJOS ELÉCTRICOS (B) SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS PARA MUESCA FIESTA, VALOR NOMINAL DEL FUSIBLE=25A PARA MUESCA FIESTA, CABLE = 1.5 mm2 PH9S65-70010-BA 15S-DA7 GN-YEWA 0.75 14401 15S-DA5 GN-OGWA 0.75 14401 14401UB-NGAW 57.015S-RH5 15S-DA2 GN-BUWA 0.75 14401 S95 (A) #25(C) 3A (C) 15A #3 (C) (C) (C) (C) #28 #13 #20(C) #21 #19 #23 #22(B) (B) (C) (B) 20A 10A 10A 30A 20A 10A 10A (C) 7.5A 15A 20A )B( A02 21# (B) (C) (C)10A #26 (C) #27 (C) 30A #9 (C) 15A #14 )B( A02 7# (C) (C) (C) (C) #8 (A) #15 (B) 20A #16 #24(B) (B) (B) #4 (C) 3A #17 (A) 15A #18 (B) #2 (A) 10A #11 (B) (C) 30A (A)25A #31 (A) 7.5A (C) 15A(B) #6 13#)A( A52 15A 40A 3A #1 (C) )C( A51 7.5A 15A #10 #343A #5)C( A5.7 #35 #36 #37 #38 7.5A (C) 1 0 4 4 1A 3 B D - 0 3RDWA 6.0 10441EY-GOAW 0.429-PD14A 10441EY-GOAW 0.429-PD14 29-PD15 OG-BUWA 4.0 14401 S93 10441EY-NGAW 0.415S-DB1 14401EY-NGAW 0.415S-DB1A 14401EY-NGAW 0.415S-DB1B S91 14401UB-NGAW 53.015S-MB36 14401EY-NGAW 57.015S-DA1 14401UB-NGAW 57.015S-RR4 15S-RE8 GN-YEWA 0.75 14401 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3 . 7.5.0 . 12.8.0 . 14.1.0 . 7.3.0 . 11.2.0 . 2.1.0 . 11.2.0 . 5.1.0 . 5.1.0 14.1.0 C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) .. . 7.3.0 . 7.3.0 . 7.3.0 . 2.1.0 11.2.0 . 11.2.0 . 7.2.0 . 1.2.0 . 1.2.0 . 1.2.0 . 1.2.0 5.2.0 5.2.0 . 1.2.0 5.2.0 S22 C2 C5 A7 A1 C4 14290_S2 14290_S9 A2 14290_S7 14290_S6 14 30 1 KB AW 0.61 31 -D A1 91S-BB12 BK-YEWA 0.75 14401 15S-LE23 GN-WHWA 0.75 14401 15S-LE16 GN-OGWA 0.75 14401 75-DA1 YEWA 1.0 14401 50-BB16 GY-BKWA 1.0 14401 29-BB9 OG-BKWA 1.0 14401 14401GO-NGAW 57.015S-PC44 91S-RH5 BK-BUWA 0.75 14401 31S-KA9 BK-OGWA 1.0 14401 14401EY-GOAW 0.129-HA6 14401 WA 6.0 GN-BK15-DB4 30-LE20 RDWA 6.0 14401 29-PC36 OGWA 1.5 14401 15S-DA4 GN-BKWA 6.0 14401 29-LE13 OG-BUWA 1.5 14401 29-HB21 OG-GNWA 1.5 14401 104415.1AW GO8EM-92 14401 KB-GOAW 5.229-BB17 14401KB-NGAW 0.115S-KA14 31S-KA19 BK-RDWA 1.0 14401 15-KA14 GN-BKWA 1.0 14401 15-KA1 GN-BUWA 1.0 14401 1 0 4 4 19 1 A K - 2 3WH-BKAW 0.1 14401HW-NGAW 57.015-LG23 15S-LE12 GN-YEWA 0.5 14401 50-BB10 GY-BKWA 2.5 14401 14K011DRAW 0.6130-BB10 91S-FA11 BK-YEWA 0.75 14290 91S-FA11 BK-YEWA 0.75 14401 91S-PA17 BK-WHWA 0.75 14290 91S-PA17 BK-WHWA 0.75 14401 15S-LD4 GN-BUWA 1.0 14290 15S-LD4 GN-BUWA 1.0 14401 15 -L D9 GN -B K WA 1. 0 14 29 0 15 -L D9 GN -B K WA 1. 0 14 40 1 91S-PA7 BK-BUWA 0.75 14290 91S-PA7 BK-BUWA 0.75 14401 29S-ME7 OG-BUWA 1.0 14401 15-FA18 GN-OGWA 4.0 14401 15S-PA9 GN-WHWA 6.0 14290 15S-PA6A GN-YEWA 6.0 14290 15S-PA6 GN-YEWA 6.0 14290 BK-YE31-LD6 WA 0.5 14290 15S-HB19 GN-BUWA 1.0 14401 15 S- PA 7 GN -B U WA 0. 75 14 29 0 15S-DA2 GN-BUWA 0.75 14290 15 S- PA 17 GN -W H WA 0. 75 14 29 0 15 S- FA 11 GN -Y E WA 0. 75 14 29 0 15S-FA6 GN-YEWA 2.5 14290 31-LE12 BK-YEWA 0.5 14401 31-LE19 BK-BUWA 0.5 14401 14401KBAW 0.131-KA14 14401DRAW 0.630-DB2 30-BB8 RD-OGWA 6.0 14401 30-DB3 RDWA 6.0 14401 30-DA3 RD-OGWA 6.0 14290 30-PA18 RDWA 6.0 14290 14 29 0 OG -Y E AW 57.0 29 -F A6 30-PA8 RDWA 6.0 14290 30-DB1 RDWA 6.0 14401 15S-LE22A GN-OGWA 1.0 14290 15S-LE15 GN-BKWA 1.0 14290 14401AW 05.0 YE-GN75-MD15 OG-GN0.529-FA10 WA 14401 15-JA9 GN-RDWA 1.0 14401 15-JA10 GN-OGWA 0.5 14401 31-HB20 BKWA 0.5 14401 15-AA5 GN-BUWA 0.5 14401 15S-HB20 GN-BKWA 0.5 14401 15-BB7 GN-BU 14401AW 0.1 S5 14290 GO-NGAW 0.115S-LE22 B2 15S-LE22 14401 GN-OGWA 1.0 10441KB-GOAW 0.129-LE29 1 0 4 4 18 G L - 9 2OGWA 2.5 14401YE-BUWA 0.5075-GG14 29-PB9 OGWA 1.0 14401 12.4.0 S34 OG-BU 1440129-GG11 WA 0.75 14401EY-GOAW 0.129-AD12 14401GN-BKWA 0.515-HB22 S30 WA 14401GN-RD15-FA13 0.5 15-AJ1 GN-BUWA 6.0 14401 . 5.3.0 B1 29-PA6 14401OG-YEWA 0.75 14401GO-NGAW 5.115S-PC44A 10441KBAW 5.031-ME7 14401AW 5.229-AJ25 OG-WH 10441DRAW 0.6A1BD-03 14401EY-GOAW 0.129-AD12 12.4.0 1.4.0 7.2.0 . 12.3.1 14401HW-NGAW 57.015S-LE11 . 7.5.010441A62LG-S92 OG-GNWA 0.75 . 10.2.10 1 0 4 4 16 2 L G - S 9 2OG-GNWA 0.75 . 6.1.0 1 0 4 4 17 C L - 9 2OG-BUWA 0.5 . 13.2.2 . 3.1.3 . 11.2.0 0 9 2 4 17 1 D L - S 5 1GN-WHWA 0.75 GN-WHAW 57.0 1429015S_LD11 (C) (C) (B) (A) 2# )C( 50A 60A 5# )C( 6# )C( 60A 60A 8# )C( #7 60A (C) 29-TA55A OG-BKWA 0.75 14401 . 4.1.0 29-TA55B OG-BKWA 0.75 14401 . 4.1.0 15-LG5 WA 1.0 GN-RD 14401 . 5.4.014401UB-NGAW 0.115-DA2 S70 14401HW-NGAW 57.015-LG28 15-TC6 GN-YEWA 0.75 14401 . 5.6.0 91S-TC6 BK-YEWA 0.75 14401 . 4.1.0 0 1 3 2 30 57 75 15 50 31 5 C1-4 C1-7 C1-1 C1-6 C1-3 14401HW-KBAW 5.031S-TA32 . 4.1.0 31S-TA32A BK-WHWA 0.35 14401 SOLO MUESCA FIESTA (C) . 10.0.0 . 10.0.0 WA 0.75 14401OG-BK29-RE1 29-AA17 OG-WHWA 2.5 14401 29-MD15 OG-BKWA 1.5 14401 14401AW 5.1 OG-YE29S-ME6 15-KA19 GN-OGWA 1.0 14401 . 7.3.0 144011.0WA GN-BK15-DA4 . 5.1.0 15S-LE19 GN-BUWA 0.5 14401 1 0 4 4 15 5 A T - 5 1GN-BKWA 1.0 . 1.2.0 15-TA55A GN-BK 14401WA 0.75 . 4.1.0 . 5.1.0 91S-RH9 BK-BUWA 0.75 14401 . 1.2.0 . 7.5.0 15-DA1 GN-YE 14401WA 1.0 3.1.3 15-RE8 GN-YEWA 0.75 14401 15-GG11 GN-BUWA 0.75 14401 . 13.1.1 14401WA 1.0 GN-BK15-BB9 WA 144018-HB19 WH-RD1.0 14401HW-NGAW 57.015S-LG28 5.1.0 5.1.0 . 10.0.0 . 5.1.0 5.4.0 . 8.0.0 . 13.5.0 . 10.0.0 7.2.0 13.5.0 11.2.0 14401UB-NGAW 5.215-AJ2 12.3.1A 3.1.3 3.1.3 3.1.3 3.1.3 10.0.0 . 3.1.3 . 3.1.3 . 2.1.0 14401AW 0.131-BB7 BK . 3.1.3 14517 16.0WE RD 30-DC1 HTD_BKLIGHT_REL3A ($1W5609) RELÉ DE BOCINA RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA DESDE INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA OPCIÓN=BOCINA DE SEGURIDAD DESDE MÓDULO RKE PIN # CNA-12 SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DESDE PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) A PANEL DE INSTRUMENTOS (C) SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=ANTIRROBO PASIVO (PATS) A TRANSCEPTOR PATS (C) A INYECTORES DE COMBUSTIBLE/WH6C319 (C) A SENSORES PCM (C) A PCM (C) DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-2 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN / FUSIBLERA DE MOTOR DESDE INTERRUPTOR DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN = FAROS ANTINIEBLA FUSIBLERA CENTRAL DISYUNTOROPCIÓN=MÓDULO CONFORT SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-23 (B) RELÉ DE LUCES ALTAS RELÉ DE LUCES BAJAS RELÉ DE BOMBA DE COMBUSTIBLE RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE RELÉ DE ENCENDIDO CAJA DE RELÉ RELÉ DE FARO ANTINIEBLA RELÉ DEL ELECTROVENTILADOR DEL MOTOR RELÉ HEDF RELÉ DE WOT INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SISTEMA=ARRANQUE SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE (C) A LUZ DE CORTESÍA SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA OPCIÓN=BOCINA DE SEGURIDAD SISTEMA=BOCINA A BOCINA 3 PIN # C1-1(B) A FAROS DERECHOS - LUZ DERECHA (B) A MÓDULO DE AIRBAG Y PRETENSORES PIN # A1-1 (C) SISTEMA=AIRBAG Y PRETENSORES OPCIÓN=AIRBAG A INT. MULTIFUNCIÓN-PIN#L6 (B) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=LUCES DE GIRO/BALIZAS A MULTIFUNCIÓN PIN # C1-10 (B) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICODEL MOTOR A INTERRUPTOR DE CIERRE DE COMBUSTIBLE(C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN A FAROS - LUZ BAJA DERECHA (C) A FAROS - LUZ BAJA IZQUIERDA (C) SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=FAROS A FAROS IZQUIERDOS - LUZ IZQUIERDA (B) SISTEMA=FAROS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (B) SISTEMA=AUDIO A AUDIO - ACC. DE RADIO (A) A PANEL (B) SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS A ENCENDEDOR/TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS - ENCENDEDOR(A) A ESPEJOS ELÉCTRICOS SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS SISTEMA=BOCINA A BOCINA_1 (B) A AIRE ACOND. PIN # 7 (C) SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS (C) A MÓDULO RKE PIN # CNA-17 (B) SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO OPCIÓN=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A ESPEJOS ELÉCTRICOS (B) SISTEMA=ESPEJOS EXTERNOS ELÉCTRICOS A DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA (B) OPCIÓN=BÁSICO SISTEMA=DESEMPAÑADOR DEL PARABRISAS DE LUNETA OPCIÓN=BÁSICO A INTERRUPTOR DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS -PIN#2 (B) SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS OPCIÓN=CONFORT Y ALARMA PERIMETRAL MDS A MÓDULO RKE - PIN# CNA-20 (B) OPCIÓN=RKE+OTD Y OTD+PA MDS A MÓDULO RKE PIN # CNA-20 (B) SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS SISTEMA=AIRE ACOND. OPCIÓN=AIRE ACOND. A AIRE ACOND.- PIN#1 (B) SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO A CONTROL DE CALEFACCIÓN/MANEJO DE AIRE - MOTOR DEL VENTILADOR RADIAL DEL DESEMPAÑADOR (C) SISTEMA=LUCES DE FRENO A INTERRUP. DE LUCES DE FRENO (C) A INT. MULTIFUNCIÓN PIN#C1-9 (B) SISTEMA=LUZ DE GIRO/BALIZAS A MOTORES DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO Y TRASERO E INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN PIN #C2-10 (C) SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A INT. MULTIFUNCIÓN PIN# C2-8 & C2-3 Confidencial de Ford SISTEMA=AUDIO A AUDIO-RADIO + BATERÍA (A) OPCIÓN=MÓDULO CONFORT DESDE MÓDULO RKE PIN # CNA-5 SISTEMA=DETECCIÓN DE MOVIMIENTO SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO A AIRE ACOND. - MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR - HEDF SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO OPCIÓN=AIRE ACOND. A EMBRAGUE DE AIRE ACOND.(C) A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO.(B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. (B) SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA SISTEMA=AIRE ACONDICIONADO A AIRE ACOND. - RESISTOR DEL MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM (C) SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=MASA DESDE MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO A PCM (C) A PCM SISTEMA=ARRANQUE A MOTOR DE ARRANQUE FIESTA 2009 RELÉ PCM RELÉ DE LUZ DE MARCHA ATRÁS MOTOR ROCAM NAFTA T/A SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO PIN#C1-D A INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN PIN #C2-9 SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN PIN #C2-1 SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A TCM PIN # A-22 (C) SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A TCM PIN # A-31 (C) SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SUBSYSTEM=BOCINA DESDE INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN C2-11 SISTEMA=MASA A TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO/WH6C319 SISTEMA=FAROS, POSICIÓN DESDE INT. MULTIFUNCIÓN PIN #C1-3 SISTEMA=FAROS, POSICIÓN SISTEMA=MASA DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO SISTEMA=MASA A TCM (C) SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A INTERRUPTOR DE MODO DE CAJA DE CAMBIOS (C) BL OQ UE O SOLO PORTÓN TRASERO FIESTA PARA MUESCA FIESTA, CABLE=1.5 mm2 DESDE UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-2 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS DESDE UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-2 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SISTEMA=LUCES DE FRENO (A) A LUCES DE FRENO (A) A DIAGNÓSTICO-OBD II-PIN#16 (A) SISTEMA=DIAGNÓSTICO PARA MUESCA FIESTA, VALOR NOMINAL DEL FUSIBLE=25A PARA MUESCA FIESTA, CABLE = 1.5 mm2 PH9S65-70010-DC 31-CF6 BKWA 4.0 2C011 . 9.1.4A 31 -R E8 BK WA 2. 5 14 40 1 31-RE8A BKWA 0.75 14401 31-RE8B BKWA 0.75 14401 31-RE8C BKWA 0.75 14401 14401KBAW 57.031-RE8D S21_14401 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3 14 40 1 KB AW 0.6 31 -A A1 7 10441KBAW 0.131-AJ12 10441KBAW 5.231-AJ11 31-AJ7 14401BK WA 2.5 31-AJ7 14A584-DRVBK WA 2.5 14401KBAW 5.231-AA80 S100_14401 12.3.1 12.3.1 12.3.1 13.5.0 26 13.5.0 10.2.10 BK 13A444WA 1.031-LB25 31-LG6 14401BKWA 0.5 WA 1. 0 14 40 1 BK 31 -D A6 A 31-DA6 13A444BKWA 1.0 10441 KB AW 0.4 6AD-13 AW 0.131-LF22 BK 13A444 AW 0.112FL-13 13A444BK 14401KBAW 5.131-HB19 S50_14401 S1_13A444 . 7.2.0 . 5.3.0 5.1.0 3 5.1.0 . 6.3.0 . 7.2.0 . 6.1.0 14401 31-LH16 BKWA 0.75 14A584-REARKBAW 57.031-LH16 KBAW 57.0 14401 31-LH16A KBAW 57.0 14401 31-LH23 14A584-REARKBAW 57.031-LH16A 14A584-PSSKBAW 57.031-LH23 9 . 6.3.0 . 6.3.0 . 6.3.0 22 9 10441KBAW 53.031-GL7 PARA RKE+OTD MD, MOVER ESTE CIRCUITO A S28 31 -D A7 B BK WA 2. 5 14 40 1 S102_14401. 13.5.0 . 13.5.0 10.2.10 14 40 1 BK 31 -D A4 WA 1. 5 C1 -1 C2 -1 C3 -1 C4 -1 C5 -1 31 -D A7 BK WA 4. 0 14 40 1 S47_14401 S10_14290 S1_14290 S28_14401 C1 -1 C3 -1 C2 -1 BK 11.2.0 S15_14401 1.0.0 1.0.0 1.0.0 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) .. S14_14401 BK31-ME7 WA 0.5 14401 14401BKWA 1.031-KA14 5.4.0 5.4.0 5.4.0 7.3.0 12.8.0 1.0.0 10.0.0 1.4.0 91 -M D1 5 BK -G N WA 2. 5 14 40 1 91-JA10 BK-RDWA 0.50 14401 BK31-LF2A WA 1.0 14401 BK31-KA8 WA 1.0 14401 BK 17K400WA 1.031-KA28 S10_14401 31-DA1 BKWA 16.0 14301 31-DA1 BKWA 16.0 14301 C1 -1 C3 -1 C2 -1 . S3_14290 31 -P A6 A AW 0.6 BK 14 29 0 14290KBAW 5.231-FA6 09241KBAW 0.631-PA6 5.2.0 5.2.0 C1 -1 C3 -1 C2 -1 S4_14290 BK31-LD11 14290AW 57.0 31-LD17 14290BKWA 0.75 14290WA 1.0 BK31-FA87 BK31-ME6 WA 1.0 14290 0 9 2 4 1 A 7 8 A F - 1 3 BK WA 1. 5 WA 0.75 14290BK31-LE31 WA 0.75 14290BK31-LE31A 1.0.014290BKWA 0.531-LD6 31-LE30 BK0.75WA 14290 31-LE30A 57.0 KBWA 14290 31 -L E3 0B 14 29 0 BK WA 1. 5 5.1.0 . 31 -D A1 14 29 0 BK WA 1. 0 S1_17K400 3.1.3 17K400BK31-LF21 WA 0.5 17K400WA 1.0 BK31-HB19 5.2.0 . 14.1.0 5.3.0 BK-OG31-RA1 WA 0.5 14401 BK-BU31-GC7 WA 0.75 14401 31-LE12 BK-YE 14401AW 5.0 BK-BU31-LE19 WA 0.5 14401 BK31-DJ7 14401AW 0.1 31-LF23 BK-OG 14401AW 0.1 31 -D A6 BK 17 K4 00 2. 5 WA 14401GO-KBAW 57.091-GG14 14 40 1 6. 0 WA BK 31 -D A1 11.2.0 31-LC7 BKWA 0.5 14401 BK-GN31-FA25 4.0 14401WA 91-GL37 BK-GNWA 0.35 14401 13.1.1 1.4.0 31-DA7A BKWA 4.0 14401 31-ME10 14401BKWA 0.75 . 7.5.0 . 13.5.0 . 13.5.010441KBAW 5.031-AA30 10441KBAW 5.031-AA31 31-FA13 BKAW 53.0 14401 AW 5.002BH-13 14401BK 31-LD10 AW 5.0 KB 14401 .1.0.0 10441KBAW 5.031-LB8 BK31-HB31 WA 0.5 14401 14401AW 5.031-LH27A BK 13A444WA 0.5 BK31-AA83 AW 5.002LG-13 13A444BK 10.2.10 13.5.0 7.3.0 7.2.0 BK 17K400WA 0.531-LG6 31-AA83 AW 5.0 KB 17K400 BK 17K400WA 0.531-GL20 31-RG2 BKWA 1.5 14401 7.5.0 . 5.1.0 10.0.0 31-LC9 14401BKWA 0.5 31-LC30 14401BKWA 0.5 . 5.1.0 1.0.0 6.1.0 . BK-GN31-LE29 WA 1.0 14401 BK 1 0 4 4 17 B B - 1 3AW 0.1 91 -D A1 BK -Y E WA 1. 0 14 40 1 91-RA1 BK-OGWA 1.0 14401 A RADIO MASA DE RADIO SISTEMA=MASA DIVISOR 8.0.0 A MÓDULO DE AIRBAG #20 MASA DE AIRBAG DIVISOR SISTEMA=MASA MASA DEL PILAR D SISTEMA=MASA Tipo IV SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM MASA PCM Tipo I DIVISOR Confidencial de Ford MASA DEL MOTOR SISTEMA=MASA G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA G1 BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA MASA DEL DIVISOR DEL PILAR A DERECHO Tipo IV 11.2.0 A MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR #B OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=AIRE ACOND. 11.2.0 A SOLENOIDE DE EMBRAGUE DE A/C #2 SISTEMA=AIRE ACOND. GND#0 MASA DE AIRE ACOND. SISTEMA=FAROS A UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE SISTEMA=MOTOR SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS A LUZ TRASERA COMBINADA DERECHA A LUZ TRASERA COMBINADA IZQUIERDA A INTERRUP. DE SEÑAL MULTIFUNCIÓN-PIN#C1-8A MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO #5 A ENCENDEDOR SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=ENCENDEDOR / TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS A ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS #4 SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA A ILUMINACIÓN DE LA GUANTERA A RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A INTERRUPTOR DE AIRE ACOND. #10 SISTEMA=AC A INTERRUP. DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS #4 SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PDJB A RELÉ DE LUCES BAJAS A RELÉ DE LUCES ALTAS A RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO A RELÉ DE ENCENDIDO A RELÉ DE BOCINA A LUZ DE TECHO DELANTERA #2 A DIAGNÓSTICO-PIN#4 A INTERRUP. DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO #1 A INTERRUP. DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR #3 SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA IZQ. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA DCHA. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA DELANTERA DCHA. MASA DEL DIVISOR DEL PILAR A IZQ. Tipo IV A BOCINA SISTEMA=BOCINA OPCIÓN=AIRE ACOND. 11.2.0A SISTEMA DE AIRE ACOND.-INTERRUPTOR DE PRESIÓN DUAL #2 A CONJUNTO DE FAROS IZQUIERDO 5.1.0 A CONJ. DE FAROS IZQUIERDO A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO. A RELÉ DE FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN=FAROS ANTINIEBLA GND#0 MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO DISTRIBUCIÓN DE MASA MOTOR ROCAM NAFTA T/M FIESTA 2009 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A INTERRUP. DE VENTANILLAS ELÉCTRICAS PIN# C2-3 SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A RKE PIN# CNA-1 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-9 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-8 SISTEMA=AIRBAG Y PRETENSORES Tipo IITipo III GND#0 AL SEGURO DEL BAÚL A LUZ DE PATENTE A LUZ DE PATENTE A INT. DEL BAÚL SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA SISTEMA=BLOQUEO CENT.P/PUERTAS SISTEMA=LUCES DE FRENO A CHMSL OPCIÓN=CHMSL SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A DESEMPAÑADOR DE LUNETA OPCIÓN=HBL GND#0 SISTEMA=MASA MASA DE LA TAPA DEL BAÚL Tipo IV SOLO MUESCA FIESTA GND#0 SISTEMA=MASA MASA DEL PILAR D Tipo IV SOLO PORTÓN TRASERO FIESTA OPCIÓN=CHMSL OPCIÓN=HBL OPCIÓN=LIMPIALUNETA SISTEMA=LUCES DE FRENO A LUCES DE FRENO - CHIMSEL SISTEMA=FAROS A LUZ DE PATENTE SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A DESEMPAÑADOR DE LUNETA SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A MOTOR DE LIMPIALUNETA AL SEGURO DEL BAÚL SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA A INTERRUP. DEL CAPÓ PIN # C1-2 SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA A MOTOR ELÉCTRICO DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTA DELANTERA IZQ. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A MOTOR ELÉCTRICO DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTA TRASERA DCHA. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A BOCINA DE SEGURIDAD SISTEMA=BOCINA A PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS A MÓDULO DE TRANSCEPTOR DE ANTIRROBO PASIVO (PATS) #2 SISTEMA=PATS A DIAGNÓSTICO - PIN#5 SISTEMA=DIAGNÓSTICO MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A IZQUIERDO Tipo II y I Tipo IV Tipo IV SISTEMA=ABS A MÓDULO ABS PIN#26 * PARA EL MODELO DE SERIE BAJA DE PORTÓN TRASERO FIESTA (EXCEPTO EL BÁSICO), MOVER ESTE CIRCUITO A S14, CABLE=0.75 mm2 11.2.0 SISTEMA=DIAGNÓSTICO SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DE APERTURA DEL BAÚL SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DE APERTURA DEL BAÚL 5.1.0 A CONJ. DE FAROS DERECHO A CONJ. DE FAROS DERECHO Tipo IV SISTEMA=AC MASA ABS DIVISOR Tipo II SISTEMA=MASA PH9S65-70012-AB 10.0.0 14 40 1 KB AW 0.6 31 -A A1 7 10441KBAW 0.131-AJ12 10441KBAW 5.231-AJ11 31-AJ7 14401BK WA 2.5 31-AJ7 14A584-DRVBK WA 2.5 14401KBAW 5.231-AA80 S100_14401 12.3.1 12.3.1 12.3.1 13.5.0 26 BK 17K400WA 1.031-KA28 17K400BK31-LF21 WA 0.5 17K400WA 1.0 BK31-HB19 31 -D A6 BK 17 K4 00 2. 5 WA BK 17K400WA 0.531-LG6 31-AA83 AW 5.0 KB 17K400 BK 17K400WA 0.531-GL20 13.5.0 10.2.10 5.1.0 . S1_17K400 5.3.0 7.3.0 7.2.0 AW 0.152BL-13 13A444BK 10441KBAW 5.031-LG6 31 -D A6 A BK 14 40 1 AW 0.1 444A31KBAW 0.131-DA6 14 40 1 BK WA 4. 0 31 -D A6 13A444BK31-LF22 WA 1.0 13A444WA 0.5 BK31-AA83 BK 13A444WA 1.031-LF21 31-HB19 BKWA 1.5 14401 AW 5.002LG-13 13A444BK S50_14401 S1_13A444 . 7.2.0 . 5.3.0 10.2.10 13.5.0 5.1.0 3 5.1.0 . 7.2.0 . 6.1.0 KBAW 57.031-LH16 14401 31-LH16 BKWA 0.75 14A584-REAR 31-LH16A 14401 BKWA 0.75 31-LH23 14401 BKWA 0.75 31-LH16A BKWA 0.75 14A584-REAR 31-LH23 BKWA 0.75 14A584-PSS 31-AA30 14401BKWA 0.5 31-AA31 14401BKWA 0.5 9 . 6.3.0 . 6.3.0 . 6.3.0 22 9 S47_14401 . 13.5.0 . 13.5.0 6C319KBAW 0.631-RH15 U B - K B7 C L - 1 3WA 0.5 14401 14401BKWA 1.031-KA14 31-LE12 BK-YE 144010.5WA BK31-ME7 WA 0.5 14401 BK-BU31-LE19 WA 0.5 14401 BK-OG31-RA1 WA 0.5 14401 6C31931-HA15 BKWA 1.5 S102_14401. 13.5.0 . 13.5.0 14401GO-KBAW 05.091-RJ29 14401EY-KBAW 57.091-PG6 91-GL37 BK-GNWA 0.35 14401 91-GG14 BK-OGWA 0.75 14401 5.2.0 5.2.0 S4_14290 1.0.0 20 S3_14290 . S10_14290 S1_14290 C1 -1 C3 -1 C2 -1 S1_6C319 S28_14401 S21_14401 C1 -1 C3 -1 C2 -1 BK C1 -1 C3 -1 C2 -1 S15_14401 S10_14401 1.0.0 1.0.0 1.0.0 1.0.0 1.4.0 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) .. S14_14401 5.4.0 .1.0.0 31-LF23 BK-OG 14401AW 0.1 BK-GN31-LE29 WA 1.0 14401 BK31-KA8 WA 1.0 14401 14 14401EY-KBAW 5.191-RE8B BK31-LF2A WA 1.0 14401 . . 14.1.0 91-JA10 BK-RDWA 0.50 14401 5.4.0 5.4.0 7.3.0 13.1.1 3.1.1 91-RE8C BK-YEWA 0.75 6C319 6C319EY-KBAW 57.091-RE8D 91-MD15 BK-GNWA 2.5 14401 14301 20.0WA BK31-DA1 14301 20.0WA BK31-DA1 14401WA BK-YE91-RE8A 1.5 6.1.0 10.0.0 1.0.0 3.1.1 14 40 1 2. 5 WA BK -Y E 91 -R E8 BK31-DJ7 14401AW 0.1 31 -D A7 BK WA 4. 0 14 40 1 11.2.0 12.8.0 5.2.0 14 40 1 6. 0 WA BK -Y E 31 -D A1 C1 -1 C2 -1 C3 -1 C4 -1 C5 -1 14 40 1 BK 31 -D A4 WA 2. 5 BK-GN31-FA25 4.0 14401WA 31 -D A7 B BK WA 2. 5 14 40 1 BK31-HA15 WA 1.5 14401 1.4.0 14401 AW 0.4 BK 31-DA7A 1 0 4 4 1 K B6 B B - 1 30.75WA 31-FA13 BK0.35WA 14401 BK 14401WA 0.531-HB20 14401WA 0.5 BK31-LD10 . 3.1.1 BK31-LH27A WA 0.5 14401 14401AW 5.0 K B1 3 B H - 1 3 1 0 4 4 18 B L - 1 3 BKWA 0.5 . 6.3.0 . 3.1.1 91-RN1 BK-BU WA 0.75 14401 91-RN1 BK-BU WA 0.75 6C319 14 29 0 BK WK 6. 0 31 -P A6 A 0 9 2 4 16 A P - 1 3BKWK 6.0 1. 5 WK BK 14 29 0 31 -F A8 7A 09241 KB KW 0.1 31 -D A1 31-LD6 0.5WK BK 14290 KW 57.0 BK 1429031-LD17 WK 0.75 1429031-LD11 BK 31-LE31A BK-YE 14290KW 57.0 31-LE31 BK-YE 142900.75WK 31-FA87 0.1 KBWK 14290 142901.0WK31-ME6 BK 09241 KB KW 5 .1 31 -L E3 0B 14290WK 0.75 BK31-LE30 14290WK 0.75 BK31-LE30A 31-FA6 BKWK 0.75 14290 . 1 0 4 4 19 C L - 1 3BKWA 0.5 31-LC30 14401BKWA 0.5 . BK-BU31-GC7 WA 0.75 14401 BK 1 0 4 4 17 B B - 1 31.0WA 91 -D A1 BK -Y E WA 1. 0 14 40 1 91-RA1 BK-OGWA 1.0 14401 A RADIO #4 8.0.0 A MÓDULO DE SISTEMA DE AIRBAG Y PRETENSORES #20 MASA DEL PILAR D SISTEMA=MASA Tipo IV OPCIÓN=HBL A DESEMPAÑADOR DE LUNETA SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS OPCIÓN=LIMPIALUNETA OPCIÓN=CHMSL A CHIMSEL SISTEMA=LUCES DE FRENO SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS SISTEMA=MASA MASA DEL PILAR D Tipo IV MASA PCM DIVISOR Confidencial de Ford A DIAGNÓSTICO-PIN#5 SISTEMA=DIAGNÓSTICO MASA DEL MOTOR SISTEMA=MASA G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA G1 BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A IZQUIERDO Tipo I y II 11.2.0 A MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR #B OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=AC 11.2.0 A SOLENOIDE DE EMBRAGUE DE A/C #2 SISTEMA=AC GND#0 MASA DE AIRE ACOND. SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS A LUZ TRASERA COMBINADA DERECHA A LUZ TRASERA COMBINADA IZQUIERDA A INTERRUP. DE SEÑAL MULTIFUNCIÓN-PIN#C1-8A MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO #5 A ENCENDEDOR SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=ENCENDEDOR / TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS A ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS #4 SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA A ILUMINACIÓN DE LA GUANTERA A RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A INTERRUPTOR DE AIRE ACOND. #10 SISTEMA=AC A INTERRUP. DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS #4 SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN=FAROS ANTINIEBLA SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO P/PUERTAS A MOTOR ELÉCTRICO DE CIERRE CENTRALIZADO P/PUERTA DELANTERO IZQ. A MOTOR ELÉCTRICO DE CIERRE CENTRALIZADO P/PUERTA DELANTERA DCHA. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO P/PUERTAS *PARA RKE+OTD MD MOVER ESTE CIRCUITO A S28 SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PDJB A RELÉ DE LUCES BAJAS A RELÉ DE LUCES ALTAS A RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO A RELÉ DE ENCENDIDO A RELÉ DE BOCINA A LUZ DE TECHO DELANTERA #2 A DIAGNÓSTICO-PIN#4 A INTERRUP. DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO #1 A INTERRUP. DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR #3 SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA IZQ. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA DCHA. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA DELANTERA DCHA. MASA DEL DIVISOR DEL PILAR A IZQ. Tipo IV SISTEMA=BOCINA 7.5.0 A BOCINA OPCIÓN=AIRE ACOND. 11.2.0 A SISTEMA DE AIRE ACOND.-INTERRUPTOR DE PRESIÓN DUAL #2 5.1.0 A CONJ. DE FAROS IZQUIERDO 5.1.0 A CONJ. DE FAROS DERECHO 5.1.0 A CONJ. DE FAROS DERECHO 5.1.0 A CONJ. DE FAROS IZQUIERDO A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO. A RELÉ DE FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN=FAROS ANTINIEBLA GND#0 MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO DISTRIBUCIÓN DE MASA SOLO DIESEL FIESTA 2009 3.1.1 A PCM - B-K2 3.1.1 A PCM - C-C4 3.1.1 A PCM - AG4 3.1.1 A PCM-AH4 A RELÉ DE BUJÍA PREINCANDESCENTE PIN # C1-5 SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR Tipo IV SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A INTERRUP. DE VENTANILLAS ELÉCTRICAS PIN# C2-3 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-9 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-8 SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO P/PUERTAS A RKE PIN# CNA-1 SISTEMA DEL MOTOR MASA DE CALENTADOR DE COMBUSTIBLE SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA SISTEMA=DIAGNÓSTICO Tipo IV MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DERECHO Tipo IV GND#0 SISTEMA=AIRBAG Y PRETENSORES Tipo IITipo III SISTEMA=MASA MASA DE RADIO DEL TÚNEL DIVISOR AIRBAG DIVISOR SISTEMA=MASA GND#0 SISTEMA=MASA MASA DE LA TAPA DEL BAÚL Tipo IV OPCIÓN=CHMSL SISTEMA=LUCES DE FRENO A LUCES DE FRENO - CHIMSEL SISTEMA=FAROS A LUZ DE PATENTE SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A DESEMPAÑADOR DE LUNETA OPCIÓN=HBL SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS A MOTOR DE LIMPIALUNETA AL SEGURO DEL BAÚL A INT. DEL BAÚL A SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO Tipo I GND#0 SOLO FIESTA C/PORTÓN TRASERO SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA A SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PANEL DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PANEL DE INSTRUMENTOS 3.1.1 INTERRUPTOR DEL PEDAL DE FRENO #1 A MÓDULO DE TRANSCEPTOR DE ANTIRROBO PASIVO #2 SISTEMA=ANTIRROBO PASIVO (PATS) AL SEGURO DEL BAÚL SOLO MUESCA FIESTA SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS A PATENTE A PATENTE Tipo IV SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL 11.2.0 SISTEMA=AC PH9S65-70012-BA 14 40 1 KB AW 5.2 31 -R E8 14401KBAW 57.031-RE8A 14401KBAW 57.031-RE8B 14401KBAW 57.031-RE8C 31-RE8D BKWA 0.75 14401 S21_14401 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3 . 3.1.3 . 4.1.0 . 4.1.0 10441KBAW 57.031-TA35 C1 -1 C3 -1 C2 -1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) ..C1- 1 C3 -1 C2 -1 BK 1.4.0 5.4.0 7.3.0 5.2.0 5.2.0 11.2.0 11.2.0 12.8.0 C1 -1 C3 -1 C2 -1 13.1.1 3.1.3 .1.0.0 1.0.0 . C1 -1 C2 -1 C3 -1 C4 -1 C5 -1 S15_14401 31-DA1 BKWA 16.0 14301 31-DA1 BKWA 16.0 14301 91 -M D1 5 BK -G N WA 2. 5 14 40 1 BK31-LF2A WA 1.0 14401 BK-GN31-LE29 WA 1.0 14401 BK31-ME6 WA 1.0 14290 31-RG2 BKWA 1.5 14401 31-LE30A 57.0 KBWA 14290 31 -D A1 14 29 0 BK WA 1. 0 14290KBAW 5.231-FA6 31 -P A6 A 6. 0 WA BK 14 29 0 14 40 1 BK 31 -D A4 WA 1. 5 K B7 C L - 1 3WA 0.5 14401 BK-BU31-GC7 WA 0.75 14401 BK31-ME7 WA 0.5 14401 BK-BU31-LE19 WA 0.5 14401 1 0 4 4 1 E Y - K B2 1 E L - 1 30.5WA BK-OG31-RA1 WA 0.5 14401 14401GO-KBAW 57.091-GG14 91-JA10 BK-RDWA 0.50 14401 31 -D A7 BK WA 4. 0 14 40 1 31-FA13 BKAW 53.0 14401 91-GL37 BK-GNWA 0.35 14401 WA 0.75 14290BK31-LE31 BK31-LD11 14290AW 57.0 14290WA 1.0 BK31-FA87 14290BKWA 0.531-LD6 31-LF23 BK-OG 14401AW 0.1 BK31-DJ7 14401AW 0.1 BK31-KA8 WA 1.0 14401 S14_14401 14 40 1 6. 0 WA BK 31 -D A1 S28_14401 AW 5.002BH-13 14401BK BK-GN31-FA25 4.0 14401WA 14401BKWA 1.031-KA14 S10_14401 S3_14290 S4_14290 31-LD17 14290BKWA 0.75 S1_14290 0 9 2 4 1 A 7 8 A F - 1 3 BK WA 1. 5 WA 0.75 14290BK31-LE31A 31-LE30 BK0.75WA 14290 . S10_14290 31 -L E3 0B 14 29 0 BK WA 1. 5 31-AA31 14401BKWA 0.5 S47_14401 5.2.0 31-LD10 AW 5.0 KB 14401 . 13.5.0 . 14.1.0 31-DA7A BKWA 4.0 14401 S102_14401. 13.5.0 . 10.2.10 10441KBAW 53.0 31-GL7 31 -D A7 B BK WA 2. 5 14 40 1 . 13.5.031-AA30 14401BKWA 0.5 14401 31-LH16 BKWA 0.75 9 14A584-REARKBAW 57.031-LH16 . 6.3.0 . 6.3.0 . 6.3.0 22 9 KBAW 57.0 14401 31-LH16A KBAW 57.0 14401 31-LH23 14A584-REARKBAW 57.031-LH16A 14A584-PSSKBAW 57.031-LH23 . 6.3.0 . 7.2.0 . 6.1.0 14401AW 5.031-LH27A BK BK31-HB31 WA 0.5 14401 10441KBAW 5.031-LB8 BK 13A444WA 1.031-LB25 S50_14401 S1_13A444 31-LG6 14401BKWA 0.5 WA 1. 0 14 40 1 BK 31 -D A6 A . 7.2.0 . 5.3.0 31-DA6 13A444BKWA 1.0 10.2.10 13.5.0 5.1.0 10441 KB AW 0.4 6AD-13 3 5.1.0 AW 0.131-LF22 BK 13A444 31-AA83 AW 5.0 KB 13A444 AW 0.112FL-13 13A444BK 14401KBAW 5.131-HB19 BK 13A444WA 0.531-GL20 14 40 1 NG-KB AW 5.2 91 -T A5 5 . 4.1.014401NG-KBAW 57.091-TA55A S68_14401 . 4.1.091-TA55B BK-GNWA 0.75 14401 H 14401DR-KBAW 57.091-TA18 14K011DR-KBEW 57.091-TA18 . 4.1.0 . 4.1.0 . 4.1.010441KBAW 57.031-TA35 10441KBAW 57.031-TA21 . 4.1.014K011GO-KBEW 57.091-RJ29 C 14401GO-KBAW 57.091-RJ29 AW 0.182AK-13 17K400BK AW 5.031-LF21 BK 17K400 31-HB19 AW 0.1 KB 17K400 WA 2. 5 17 K4 00 BK 31 -D A6 AW 5.06GL-13 17K400BK 17K400WA 0.5 BK31-AA83 AW 5.002LG-13 17K400BK 13.5.0 10.2.10 5.1.0 . S1_17K400 5.3.0 7.3.0 7.2.0 14 40 1 KB AW 0.6 31 -A A1 7 31-AJ7 14401BK WA 2.5 31-AJ7 14A584-DRVBK WA 2.5 S100_14401 12.3.1 TO 12.3.1 12.3.1 13.5.0 26 14401KBAW 5.231-AA80 10441KBAW 5.231-AJ11 10441KBAW 0.131-AJ12 . . 5.4.0 . 5.4.0 1.0.0 1.0.0 1.0.0 1.0.0 1.0.0 10.0.0 . . . 10.0.0 31-TA21 14401BKWA 0.75 . 13.5.0 . 7.5.0 1 0 4 4 19 C L - 1 3BKWA 0.50 31-LC30 14401BKWA 0.50 1 0 4 4 10 1 E M - 1 3BKWA 0.75 KBAW 0.6 1429031-PA6 1.4.0 6.1.0 BK 1 0 4 4 17 B B - 1 31.0WA 91 -D A1 BK -Y E WA 1. 0 14 40 1 91-RA1 BK-OGWA 1.0 14401 OPCIÓN=LIMPIAPARABRISAS TRASERO SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS SISTEMA=MASA MASA DEL PILAR D Tipo IV OPCIÓN=CHMSL SISTEMA=LUCES DE FRENO A LUCES DE FRENO - CHIMSEL SISTEMA=FAROS A LUZ DE PATENTE SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A DESEMPAÑADOR DE PARABRISAS TRASERO OPCIÓN=HBL SISTEMA=LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS A MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO AL SEGURO DEL BAÚL A INT. DEL BAÚL GND#0 SOLO FIESTA C/PORTÓN TRASERO SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA MASA DEL PILAR D SISTEMA=MASA Tipo IV OPCIÓN=HBL A DESEMPAÑADOR DE LUNETA SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS OPCIÓN=CHMSL A CHIMSEL SISTEMA=LUCES DE FRENO GND#0GND#0 SISTEMA=MASA MASA DE LA TAPA DEL BAÚL Tipo IV AL SEGURO DEL BAÚL SOLO MUESCA FIESTA SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS A PATENTE A PATENTE A RADIO 8.0.0 A MÓDULO DE AIRBAG #20 SISTEMA=MÓDULO DE AIRBAG Y PRETENSORES Tipo II Tipo III SISTEMA=MASA MASA DE RADIO DEL TÚNEL DIVISOR MASA DE AIRBAG DIVISOR SISTEMA=MASA OPCIÓN=AIRBAG SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=PDJB SISTEMA=TABLERO DE INSTRUMENTOS SISTEMA=PDJB A RELÉ DE LUCES BAJAS A RELÉ DE LUCES ALTAS A RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO A RELÉ DE ENCENDIDO A RELÉ DE BOCINA A LUZ DE TECHO DELANTERA #2 A DIAGNÓSTICO-PIN#4 A INTERRUP. DE NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENO #1 SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA SISTEMA=DIAGNÓSTICO SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES SISTEMA=ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA IZQ. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA TRASERA DCHA. A INTERRUP. PARA AJUSTAR LA VENTANILLA DELANTERA DCHA. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A INT. DEL BAÚL SISTEMA=AC A INTERRUP. DEL VENTILADOR DEL DESEMPAÑADOR #3 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-1 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-5 SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS SISTEMA=FAROS A LUZ TRASERA COMBINADA DERECHA A LUZ TRASERA COMBINADA IZQUIERDA A INTERRUP. DE SEÑAL MULTIFUNCIÓN-PIN#C1-8 A MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO #5 A ENCENDEDOR SISTEMA=LIMPIA/LAVAPARABRISAS SISTEMA=ENCENDEDOR / TOMA CORRIENTE DE 12 VOLTIOS SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A INTERRUP. DE VENTANILLAS ELÉCTRICAS PIN# C2-3 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-9 SISTEMA=VENTANILLAS ELÉCTRICAS A RKE PIN# CNA-8 SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO. P/PUERTAS A RKE PIN# CNA-1 A UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE SISTEMA=MOTOR DISTRIBUCIÓN DE MASA MOTOR ROCAM NAFTA T/A FIESTA 2009 A TOMA CORRIENTE TRASERO ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS / LUZ DE INTERRUPTORES A INTERRUP. DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS #4 SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=LUZ DE CORTESÍA A ILUMINACIÓN DE LA GUANTERA A RELÉ DE DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS SISTEMA=DESEMPAÑADOR DE FAROS TRASEROS A INTERRUPTOR DE AIRE ACOND. #10 SISTEMA=AC A INTERRUP. DE FAROS ANTINIEBLA DELANTEROES #4 SISTEMA=FAROS ANTINIEBLA A INTERRUP. DEL CAPÓ PIN # C1-2 SISTEMA=AVISO DE PUERTA ABIERTA A MOTOR DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTA DELANTERO IZQ. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A MOTOR DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTA TRASERA DCHA. SISTEMA=CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS A BOCINA DE SEGURIDAD SISTEMA=BOCINA A UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-5 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A UNIDAD DE PALANCA DE CAMBIOS PIN# C1-1 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOLO PARA EL MANUAL DE MÉXICO SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A PCM MASA PCM Tipo I DIVISOR Confidencial de Ford MASA DEL MOTOR SISTEMA=MASA G1 MASA SOPORTE DE BATERÍA SISTEMA=MASA G1 BATERÍA SISTEMA=PDJB BATERÍA 11.2.0 A MOTOR DEL ELECTROVENTILADOR #B OPCIÓN=AIRE ACOND. SISTEMA=AC 11.2.0 A SOLENOIDE DE EMBRAGUE DE A/C #2 SISTEMA=AC GND#0 MASA DE AIRE ACOND. Tipo IV A TCM PIN # A-23 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A TCM PIN # A-32 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A VSS PIN # C1-2 A INTERRUPTOR DE MODO DE CAJA DE CAMBIOS PIN# C1-3 SISTEMA=TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SISTEMA=MASA GND#0 MASA TCM Tipo II 5.1.0 A FARO DERECHO 5.1.0 A FARO DERECHO GND#0 MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO Tipo IV SISTEMA=BOCINA 7.5.0 A BOCINA OPCIÓN=AIRE ACOND. 11.2.0 A SISTEMA DE AIRE ACOND.- INTERRUPTOR DE PRESIÓN DUAL #2 5.1.0 A CONJ. DE FAROS IZQUIERDO 5.1.0 A CONJ. DE FAROS IZQUIERDO A FARO ANTINIEBLA DELANTERO IZQ. A FARO ANTINIEBLA DELANTERO DCHO. A RELÉ DE FAROS ANTINIEBLA OPCIÓN=FAROS ANTINIEBLA MASA DE PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO Tipo IV MASA DEL DIVISOR DEL PILAR A IZQ. Tipo IV MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A DERECHO Tipo I y II A MÓDULO DE TRANSCEPTOR DE ANTIRROBO PASIVO (PATS)#2 SISTEMA=ANTIRROBO PASIVO (PATS) A DIAGNÓSTICO - PIN#5 SISTEMA=DIAGNÓSTICO A TABLERO DE INSTRUMENTOS SISTEMA=TABLERO DE INSTRUMENTOS MASA DEL DIVISOR DEL PILAR A DERECHO Tipo IV PH9S65-70012-DB 75 15 50 30 57 1 2 3 0 . 14401KB-NGAW 0.115-BB9 S5 BB + 60A (C) BB BB + 20A (C) S60 PH9S65-70016-AB C 1 - 1 C 3 - 1 C 2 - 1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) C1-1 C1-2 C1-3 C1-4 C1-5 C1-6 C1-7 C1-8 C1-10 C1-9 C1-11 C1-12 C1-13 C1-14 C1-15 C1-16 8 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 S20 8-EE7 WH-RDWA O.5 14401 S8 14401BU-RDAW 05.05-EC7 S9 3 1 - D A 1 B K W A 1 6 . 0 1 4 3 0 1 14401BU-RDAW 5.05-EC3 14401GY-RD0.50WA4-EC1 14401BU-RD1CE-5 AW 05.0 14401GY-RD0.50WA4-EC2 14401BU-RDAW 05.05-EC2 8-EE9 WH-GNWA 0.35 14401 8-EE6 WHWA 0.75 14401 . 8.0.0 9.1.4 9.1.4 8-EE1 WH-RDWA 0.75 14401 13.5.0 14401BK-OGAW 5.031-RA1 4-EC7 WA 0.50 GY-RD 14401 SOLO MUESCA FIESTA + 60A (C) + 15A (A) . 1.2.0 30-DB3 RDWA 6.0 14401 14401DRAW 0.630-DB2 29-BB9 WA 1.0 OG-BK 14401 29-PB9 OGWA 1.0 14401 14401AW 0.1 GO29-PB9A29-PB9 OGWA 1.0 14401 10441EY-NGAW 0.115-CF1 14401 GY-RD3CE-4 AW 5.0 . 1.2.0 SOLO MUESCA FIESTA C1-4 . 10.0.0 . 10.0.0 SOLO PORTÓN TRASERO FIESTA C1-3 91-RA1 WA 1.0 BK-OG 14401 30-DC1 RDWE 16.0 14517 FUSIBLE ATO #8 ACT. DE RELÉ DE ENCENDIDO J1850 BUS+ (FORD SCP+) DCL+VE (SALIDA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE)) MASA DEL CHASIS MASA DE SEÑAL CAN ALTA LÍNEA K ISO 9141 ENTRADA DEL ACTIVADOR DE CONTROL DEL ENLACE S/W J1850 BUS (FORD SCP-) ENERGÍA DE LA BATERÍA (ENCENDIDA) DCL-VE (SALIDA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE) SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL 2DO FLASH SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL FLASH CAN BAJA LÍNEA L ISO 9141 ENERGÍA DE LA BATERÍA (APAGADA) CONECTOR DE ENLACE DE DATOS DESDE ABS - PIN# CAN H DESDE ABS - PIN# CAN L 3.1.3 A PCM (CAN+) 3.1.3 A PCM (CAN-) FUSIBLE ATO #15 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO DESDE LA MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A IZQUIERDO A PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS 9.1.4 DESDE ABS - PIN#C1-18 ENLACE ISO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DESDE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS - RKE PIN#CNA-15 DESDE MÓDULO DE SISTEMA DE AIRBAG Y PRETENSORES DIVISOR DIAGNÓSTICO Confidencial de Ford BATERÍA BATERÍA MASA SOPORTE DE BATERÍA MASA G1 MAXI FUSIBLE #8 MAXI FUSIBLE #5 FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL CONECTOR DE DIAGNÓSTICO MOTOR ROCAM NAFTA T/M FIESTA 2009 CONECTOR DE ENLACE DE DATOS SOLO VEHÍCULOS CON SISTEMA ABS . DESDE LA MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A IZQUIERDO 1.2.0 14401DRAW 0.630-DB2 14401AW 0.1 GO29-PB9A SOLO MUESCA BV256SOLO MUESCA BV256 BB + 60A (C) MAXI FUSIBLE #5 BB + 15A (A) FUSIBLE ATO #15 S60 SOLO DIESEL Confidencial de Ford C 1 - 1 C 3 - 1 C 2 - 1 MASA G1 C1-1ACT. DE RELÉ DE ENCENDIDO C1-2J1850 BUS+ (FORD SCP+) C1-3DCL+VE (SALIDA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE) C1-4MASA DEL CHASIS C1-5MASA DE SEÑAL C1-6CAN ALTA C1-7LÍNEA K ISO 9141 C1-8ENTRADA DEL ACTIVADOR DE CONTROL DEL ENLACE S/W C1-10J1850 BUS (FORD SCP-) C1-9ENERGÍA DE LA BATERÍA (ENCENDIDA) C1-11DCL-VE (ENTRADA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE)) C1-12SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL 2DO FLASH C1-13SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL FLASH C1-14CAN BAJA C1-15LÍNEA L ISO 9141 C1-16ENERGÍA DE LA BATERÍA (APAGADA) 8 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 A CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR - PCM - PIN#CAN-3.1.3 8-EE7 WH-RDWA O.5 14401 14401GY-RDAW 05.04-EC7 S8 14401BU-RDAW 05.05-EC7 S9 14401BU-RDAW 5.05-EC3 14401GY-RD0.50WA4-EC1 14401BU-RD1CE-5 AW 05.0 14401BK-OG0.50WA31-RA1 . 8.0.0 . 1.2.0 DESDE LAMASA DEL PILAR A IZQUIERDO 3.1.3 A CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR - PCM - PIN#CAN+ 3 1 - D A 1 B K W A 2 0 . 0 1 4 3 0 1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) BATERÍA .. AÍRETAB CONECTOR DE DIAGNÓSTICO 13.5.0 8-EE9 WH-GNWA 0.35 14401 14401 GY-RD3CE-4 AW 05.0 30-DC1 RDWA 20.0 14517 SOLO PORTÓN TRASERO BV25629-PB9 OGWA 1.0 14401 29-PB9 OGWA 1.0 14401 . 10.0.0 A PANEL DE INSTRUMENTOS . A PANEL DE INSTRUMENTOS10.0.0 FIESTA 2009 91-RA1 WA 1.0 BK-OG 14401 MASA SOPORTE DE BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL CONECTOR DE ENLACE DE DATOS CONECTOR DE ENLACE DE DATOS DIVISOR DIAGNÓSTICO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL DESDE MÓDULO DE SISTEMA DE AIRBAG Y PRETENSORES DESDE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS - RKE PIN#CNA-15 PH9S65-70016-BA C1-1 C1-2 C1-3 C1-4 C1-5 C1-6 C1-7 C1-8 C1-10 C1-9 C1-11 C1-12 C1-13 C1-14 C1-15 C1-16 8 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 . 8.0.0 . 1.2.0 . 1.2.0 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) C1 -1 C3 -1 C2 -1 13.5.0 31 -D A1 BK WA 16 .0 14 30 1 14401GOAW 0.129-PB9 14401BK-OGAW 5.031-RA1 30-DC1 RDWE 16.0 14517 14401BU-RDAW 5.05-EC3 14401BU-RD1CE-5 AW 05.0 14401GY-RDAW 5.04-EC7 14401GY-RD0.50WA4-EC1 8-EE9 WH-GNWA 0.35 14401 8-EE7 WH-RDWA O.5 14401 S9 5-EC7 WA 0.5 BU-RD 14401 S8 14401 GY-RD3CE-4 AW 5.0 BB + 60A (C) 14401DRAW 0.630-DB2 BB + 15A (A) 29-MD15 OG-BKWA 1.5 14401 . 14.1.0 14401GY-WHAW 57.04-EC16 5-EC16 WA 0.75 BU-OG 14401 . 10.0.0 . 10.0.0 91-RA1 WA 1.0 BK-OG 14401 ACT. DE RELÉ DE ENCENDIDO J1850 BUS+ (FORD SCP+) DCL+VE (SALIDA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE)) MASA DEL CHASIS MASA DE SEÑAL CAN ALTA LÍNEA K ISO 9141 ENTRADA DEL ACTIVADOR DE CONTROL DEL ENLACE S/W J1850 BUS (FORD SCP-) ENERGÍA DE LA BATERÍA (ENCENDIDA) DCL-VE (SALIDA DE LA PRUEBA DE ARRANQUE) SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL 2DO FLASH SEÑAL DE PROG. EEPROM DEL FLASH CAN BAJA LÍNEA L ISO 9141 ENERGÍA DE LA BATERÍA (APAGADA) CONECTOR DE ENLACE DE DATOS 3.1.3 A PCM (CAN+) 3.1.3 A PCM (CAN-) FUSIBLE ATO #8 DESDE LA MASA DEL PILAR A IZQUIERDO DESDE LA MASA ELÉCTRICA DEL PILAR A IZQUIERDO A PANEL DE INSTRUMENTOS A PANEL DE INSTRUMENTOS FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL DESDE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS - RKE PIN#CNA-15 DESDE MÓDULO DE MÓDULO SISTEMA DE AIRBAG Y PRETENSORES DIVISOR DIAGNÓSTICO Confidencial de Ford BATERÍA BATERÍA MASA SOPORTE DE BATERÍA MASA G1 MAXI FUSIBLE #5 FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL CONECTOR DE DIAGNÓSTICO MOTOR ROCAM NAFTA T/A FIESTA 2009 CONECTOR DE ENLACE DE DATOS A RADIO 4.1.0 A TCM PIN # A-25 CANH 4.1.0 A TCM PIN # A-26 CANL PH9S65-70016-DB PH9S65-70021-AB 75 15 50 30 57 1 2 3 0 . PARA ROCAM DE COMBUSTIBLE FLEX 30-BA6 RDWA 16.0 14300 BBBB C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 31 -D A1 BK WA 16 .0 14 30 1 SISTEMA DE ARRANQUE . DESDE MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR 3.1.3 FIESTA 2009 MOTORES ROCAM COMBUSTIBLE FLEX Y NAFTA T/M C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) BATERÍA + 60A (C) MAXI FUSIBLE #8 14401 AW 0.6 RD 30-DB3 + FUSIBLE ATO #9 A03 )C( + 20A (C) FUSIBLE ATO #8 3086 85 87 14401KB-GOAW 5.229-BB17 50-BB16 GY-BKWA 1.0 14401 C1-1 C2-1 C3-1 ARRANQUE . CG 2 14401 AW 5.2 GY-BK 50-BB10 29-BB9 WA 1.0 OG-BK 14401 Confidencial de Ford 14300DRAW 0.6130-BB10 91S-BB12 WA 0.75 BK-YE 14401 91S-BB16 WA 0.75 BK-RD 14401 C1-4 . 2.2.0A CARGA - ALTERNADOR PIN#B+ 2. 5 50 -B B1 0 GY -B K WA 14 30 0 . DESDE MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR 3.1.3 C1-1 30-DC1 RD WE 16.0 14517 MASA SOPORTE DE BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE CONEXIÓN CRÍTICA MOTOR DE ARRANQUE 75 15 50 30 57 1 2 3 0 . 30-DB3 RD WA 6.0 14401 29-BB17 OG-BKWA 2.5 14401 14401KB-YGAW 0.150-BB16 91S-BB12 WA 0.75 BK-YE 14401 50-BB10 GY-BK WA 2.5 14401 14401OG-BKAW 0.129-BB9 BBBB C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) BATERÍA + 60A (C) MAXI FUSIBLE #8 . A CARGA - ALTERNADOR PIN#B+ 2.2.0 + FUSIBLE ATO #8 A03 )C( + FUSIBLE ATO #9 A02 )C( 3086 85 87 C1-1 C2-1 C3-1 . ARRANQUE CG SISTEMA DE ARRANQUE SOLO DIESEL 1 . DE MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR PIN # C-C3 3.1.1 30-DC1 RD WA 20.0 14517 6C319DREW 0.0230-BA6 6C319DRAW 0.0230-BB10 31 -D A1 BK WA 20 .0 14 30 1 Confidencial de Ford C1-4 C1-1 6C 31 9 WA GY -B K 50 -B B1 0 2. 5 FIESTA 2009 MASA SOPORTE DE BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE CONEXIÓN CRÍTICA MOTOR DE ARRANQUE PH9S65-70021-AB . 2.2.0 C1-1 C2-1 C3-1 CG C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 31 -D A1 BK WA 16 .0 14 30 1 30-BB10 RDWA 16.0 14K011 2. 5 50 -B B1 0 GY -B K WA 14 K0 11 14401 AW 5.2 GY-BK 50-BB10 30-BB10 RDWA 16.0 14K011 BB + 60A (C) 14401 AW 0.6 RD 30-DB3 BB + A03 )C( + 20A (C) 3086 85 87 14401KB-GOAW 5.229-BB17 29-BB9 WA 1.0 OG-BK 14401 50-BB16 GY-BKWA 1.0 14401 14401BK-YEAW 57.091S-BB12 C1-6 C1-9 14K011BK-YEEW 57.091S-BB12 14401BK-YEAW 57.091S-BB12A B 14K011BK-YEEW 57.091S-BB12A D C1-7 C1-4 0 1 3 2 30 57 75 15 50 31 5 2 165 234 P1 - P P2 - R P5 - N P6 - INHIBIDOR DEL ARRANQUE P7 - D P4 - 2 P8 - 1 P3 P9 . 3.1.3 30-DC1 RD WE 16.0 14517 MO TO R DE 2 .0 L : BATERÍA MAXI FUSIBLE #8 A CARGA - ALTERNADOR PIN#B+ FUSIBLE ATO #9 FUSIBLE ATO #8 ARRANQUE ca bl e= 20 .0 m m2 MASA SOPORTE DE BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE CONEXIÓN CRÍTICA MOTOR DE ARRANQUE BL OQ UE O Confidencial de Ford SISTEMA=CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DESDE PCM INTERRUPTOR DE MODO DE CAJA DE CAMBIOS 1) 1 2) 2 6) Estacionamiento 3) Avance 4) Neutral 5) Marcha atrás SISTEMA DE ARRANQUE MOTOR ROCAM NAFTA T/A FIESTA 2009 PH9S65-70021-CA SISTEMA DE CARGA . A PANEL DE INSTRUMENTOS10.0.0 FIESTA 2009 8-BA12 WH-BUWA 1.5 14300 C1 -1 C2 -1 F S I REGULADORG B+ A REG. DEL ALT. 6G CARGA 8-BA12 WH-BUWA 0.75 14401 SOLO NAFTA 1 . 2.1.0DESDE MOTOR DE ARRANQUE 30-BA6 RDWA 16.0 14300 Confidencial de Ford REGULADOR DEL ALTERNADOR 6G (SIN DIODOS NEUTRALES) CONEXIÓN CRÍTICA PH9S65-70022-AA FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL BB 30-DC1 RD WA 20.0 14517 C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C5-1 C6-1 C2-1 C3-1 (+)(-) BATERÍA BB SISTEMA DE CARGA Confidencial de Ford SOLO DIESEL RD 6C31930-BA6 WE 20.0 + 60A (B) MAXI FUSIBLE #7 1440130-DB1 RDWA 6.0 + FUSIBLE ATO (C) #3 3A 1440129-BA6 OG-YEWA 0.75 CG G AS RC IG S F B+ REGULADOR CARGA ALT_REG_6G C2-3 C2-2 C2-1 C1-1 CG . A PCM - PIN#C-F13.1.1 . A PCM - PIN#C-E13.1.1 31 -D A1 BK WA 20 .0 14 30 1 . 2.1.0DESDE MOTOR DE ARRANQUE 8 0.75WK 6C319EY-GO6 A B - 9 2 6C3195-EB6 BUWK 0.75 6C3194-EB6 GYWK 0.75 FIESTA 2009 MASA SOPORTE DE BATERÍA FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL REGULADOR DEL ALTERNADOR 6G (PCM) CONEXIÓN CRÍTICA PH9S65-70022-BA C1 -1 C2 -1 F S I REGULADORG B+ A REG. DEL ALT. 6G CARGA . 2.1.0DESDE MOTOR DE ARRANQUE 30-BB10 RDWA 16.0 14K011 8-BA12 WH-BUWA 1.5 14K011 8-BA12 WH-BUWA 0.75 14401 SISTEMA DE CARGA SOLO NAFTA T/A 1 Confidencial de Ford . A PANEL DE INSTRUMENTOS10.0.0 FIESTA 2009 REGULADOR DEL ALTERNADOR 6G (SIN DIODOS NEUTRALES) CONEXIÓN CRÍTICA PH9S65-70022-CA 75 15 50 3 0 57 1 2 3 0 . . 11.2.0 S95 6C3190.75WK BK-OG31S-RR1 30 -D B3 A RD WA 6. 0 14 40 1 29-PC36 OGWA 1.5 14401 OG-BU 14401 AW 0.429-PD15 29-PD14 OG-YE WA 4.0 14401 29-PD14A OG-YE WA 4.0 14401 15 S- DB 1 WA 4. 0 14 40 1 GN -Y E 15S-DB1A GN-YE WA 4.0 14401 8-RE22 WH-VTWA 0.5 14401 CG CG C1-1 C1-2 C1-2 C1-2 C1-1 C1-1 14401NG-KBAW 57.031S-FA87 5-EC7 BU-RDWA 0.50 14401 4-EC7 GY-RDWA 0.50 14401 14401HW-KBAW 57.091S-PA17 144010.75WA BK-BU91S-PA7 14290HW-KBAW 57.091S-PA17 14290UB-KBAW 57.091S-PA7 14290NG-KBAW 57.031S-FA87 14290EY-KBAW57.091S-FA11 14401EY-KBAW 57.091S-FA11 144010.75WA BK-OG31S-FA38 14 40 1 AW 57.0 GN -Y E 15 S- RE 8C 15 S- RE 8B GN -Y E WA 0. 75 14 40 1 15 S- RE 8A GN -Y E WA 0. 75 14 40 1 14401 AW 57.0 WH-BU 8-RJ29 31S-FA38 BK-OGWA 0.75 14290 C1-3 91S-RJ15 BK-BUWA 0.75 14401 8-RJ14 WHWA 0.75 14401C1-3 14401DR-HWAW 57.08-RJ15 14401NBAW 57.09-CE6 C1-4 C1-4 9-RJ14 BNWA 0.75 14401 14401EY-KBAW 57.091S-RJ1414401EY-NGAW 57.015S-RJ14 15S-RJ15 GN-BUWA 0.75 14401 144010.75WA BK31-RE8A 144010.75WA BK31-RE8B 31-RE8C BKWA 0.75 14401 14401KBAW 5.231-RE8 14401DR-NBAW 57.09-RJ15 14401DR-NGAW 57.015S-RJ29 14401NG-HWAW 53.08-GL37 14401AW 53.0 GY-OG10-GL37 C1-3 31-RE8D BKWA 0.75 14401 15S-RL2 GN-RDWA 0.75 14401 14401EY-KBAW 57.091S-BB12 14401NG-KBAW 57.031S-GC21 31 -D A1 BK WA 16 .0 14 30 1 15 S- RG 2 GN -O G WA 1. 5 14 40 1 1440131-RG2 BKWA 1.5 6C319KW 57.0 WH-GN8-RJ40 6C319NG-EYKW 57.07-RJ40 9-RJ17 BN-WHWK 0.75 6C319 7-RE8 YEWA 0.75 6C319 7-RJ28 YEWK 0.75 6C319 8-RJ17 WH-VTWK 0.75 6C319 8-RJ6 WH-GNWK 0.75 6C319 9-RJ6 BN-GNWK 0.75 6C319 6C319NBKW 57.09-RJ28 6C319HWKW 57.08-RJ28 9-RJ1 BN-YEWA 0.75 6C319 7-PC71 YE-VTWK 0.75 6C319 6C319KW 57.0 WH-VT8-PC71 6C319KW 57.0 BN-WH9-PC71 8-RJ4 WH-RDWH 0.50 6C319 9-RJ4 BN-RDWH 0.50 6C319 14401DRAW 0.630-DB2 15S-RE8 GN-YEWA 0.75 14401 6C3190.75WK BK-GN31S-RR2 6C 31 9 UB-NG KW 57.0 15 S- RR 4 6C319KB-HWKW 5.08-PA53 8-PA52 WH-GNWK 0.5 6C319 8-PA51 WH-BUWK 0.5 6C319 14401GO-KBAW 57.091S-RL2 14401UB-KBAW 57.091S-RH9 6C319NG-KBAW 57.031S-GC21 6C319GO-KBKW 57.091S-RL13 91S-RL12 BK-BUWK 0.75 6C319 91S-RL11 BK-YEWK 0.75 6C319 6C319HW-KBKW 57.091S-RL10 15 S- DA 5 GN -O G WK 0. 75 6C 31 9 6C319KB-HWHW 5.08-RJ18 9-RJ18 BN-YEWH 0.5 6C319 6C319DEFENSA48-RJ18 8-PA54 WH-VTWK 0.5 6C319 91-RJ29 BK-OGWA 0.5 14401 15 S- PC 44 A GN -O G WA 1. 5 14 40 1 91S-RH5 BK-BUWA 0.75 14401 6C319DR-NGKW 57.015S-RL13 6C319UB-NGKW 57.015S-RL12 15S-RL11 GN-YEWK 0.75 6C319 GN-WH0.75 6C319WK15S-RL10 30-DB3 RDWA 6.0 14401 29 -B B9 OG -B K WA 1. 0 14 40 1 15-BB9 GN-BKWA 1.0 14401 15-RE8 GN-YEWA 0.75 14401 15 -D A1 GN -Y E WA 1. 0 14 40 1 C1-2 C1-1 C1-4 C1-3 2 11 2C1-1 C1-2 C1-3 S91 S93BB BB BB + FUSIBLE ATO (C) #14 15A 3086 85 87 + A02 )C( BB + #28 40A (C) FUSIBLE ATO 3086 85 87 + 15A (C) + 7.5A (C) + 15A (C) C1-2 C1-4 C1-3 C1-1 C1-1 C1-1 C1-3 C1-2 3 2 1 6C319_S8 6C319_S9 . 13.1.1 . 13.1.1 S32 S33 MASA ENC. SEÑ. C1-2 C1-1 C1-3 S5 S92 S21 6C319_S3 C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + . 1.0.0 C4 C5 C6 C3 C2 . 1.0.0 . 1.0.0 . 1.0.0 . 11.2.0 . 1.4.0 . 1.4.0 . . C 1 - 1 C 1 - 2 + C1-1 C1-2 . 12 . 1.2.0 C1-1 C1-2 . C1-1 C1-2 . 11.2.0 . 10.0.0 BB + 60A (C) C1 -1 C3 -1 C2 -1 G1 C 5 - 1 C 6 - 1 C 2 - 1 C 3 - 1 (+)(-) 4 1 GND + A06 )C( C1-1 C1-2 C1-3 2 1 . 1.2.0 SGN GND VREF + 7.5A (C) 1 C1-1 C1-2 C1-3 C1-4 M 2 + A3 )C( ACCR A-66 ACCSL A-08 ACPSW A-73 AIRTMP B-83 CAN+ A-14 A-15 CAN- A-49 CANP CDA B-120 B-118 CDB B-103 CKP+ B-102 CKP- CMP B-111 CMPR B-110 B-84 ECT EDF A-45 A-46 FP FPM A-40 HEDF A-29 A-04 HHTR11 HHTR12 A-03 HO2S11 A-11 HO2S12 A-12 IDLESTEP1 B-96 B-97 IDLESTEP2 IDLESTEP3 B-89 B-88 IDLESTEP4 INJ1 B-112 INJ2 B-113 INJ3 B-104 B-105 INJ4 ISP-RUN A-41 B-106 KS1+ KS1- B-107 MAP B-100 OPSIN B-82OPSOUT A-63 A-44 PSR PWRGND1 A-01 PWRGND2 A-02 PWRGND3 A-78 PWRGND4 A-77 A-50 RX-IN SHLD B-87 B-95 SHLDRTN SIGRTN B-93 A-42 SMC TPS B-92 TX-OUT A-07 A-05 A-24A-23 VREF2 B-99 B-98 VREF3 A-65 VSOUT A-53 VSSIN VSSR A-52 SIGRTN A-32 30-DC1 RDWE 16.0 14517 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO .INTERRUPTOR DE ENCENDIDO FUSIBLERA CENTRAL PARCIAL FUSIBLE ATO #14 FUSIBLE ATO #35 FUSIBLE ATO #36 FUSIBLE ATO #37 FUSIBLE ATO #38 FUSIBLE ATO #1 FUSIBLE ATO #8 RELÉ DE BOMBA DE COMBUSTIBLE RELÉ PCM FUSIBLERA DE MOTOR PARCIAL MAXI FUSIBLE #8 MASA SOPORTE DE BATERÍA BATERÍA BATERÍA MAXI FUSIBLE #5 Confidencial de Ford SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO (VSS) DESDE PDJB - RELÉ INHIBIDOR DEL ARRANQUE DESDE PDJB - RELÉ DEL ELECTROVENTILADOR DEL MOTOR DESDE PDJB - RELÉ DUAL A CONTROL DE TEMPERATURA DE RELÉ DE AIRE ACONDICIONADO A CONTROL DE TEMPERATURA DESDE DIAGNÓSTICO - PIN#6 DESDE DIAGNÓSTICO - PIN#14 A RKE PIN# CNA-6 A PATS-PIN#SALIDA RX A PATS-PIN#ENTRADA TX A PANEL DE INSTRUMENTOS A BOBINAS DE RELÉ FEM SENSOR DE OXÍGENO PRECALENTADO (HEGO) SOLENOIDE DE PURGA DEL FILTRO DE CARBÓN ACTIVO CMS PR IM AR IA SE CU ND AR IA BOBINA DE TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR (TPS) INYECTOR 4 INYECTOR 3 INYECTOR 2 INYECTOR 1 SENSOR DE DETONACIÓN DESDE MASA PCM SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS MOTOR PASO A PASO V_ENC.1 V_ENC.2V_ENC.3 SALIDA DE PUENTE OPS ENTRADA DE PUENTE OPS MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR 48-RJ4 BLINDAJE 6C319 SOHC MOTOR ROCAM NAFTA T/M FIESTA 2009 CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR INTERRUPTOR DE CIERRE DE COMBUSTIBLE UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE UNIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE DESDE MASA DEL PILAR A IZQ. SENSOR TMAP SENSOR TMAP PH9S65-70030-AB C1-4 14401EY-NGAW 57.015S-DA1 15 S- RR 4 GN -B U WA 0. 75 14 40 1 14401GO-NGAW 57.015S-DA5 14401GO-NGAW 57.015S-PC44 GN -B U 14 40 1 AW 57.0 15 S- RH 5 15S-DA2 GN-BUWA 0.75 14401 15S-DA7 GN-YEWA 0.75 14401 . 13.5.0 C1-3 75 15 50 3 0 57 1 2 3 0 . C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + 14401DRAW 0.630-PD15 BB + 60A (C) + 60A (C) S5 BB BB BB + A3 )C( 3086 85 87 + 20A (C) S15 14 40 1 15 S- RN 2 GN -B U WA 1. 0 GND#0GND#0GND#0 S101 CG + + 2 1 S34 S10 S28 S21 S32 . 2.2.0 . 2.2.0 . 5.6.0 . 5.3.0 C1-5 C1-1 C1-3 C1-4 C1-2 C1-6 . C1-1C1-2 2 1 . C1-1C1-2 12 . 1.4.0 . 1.4.0 2 1 C1-2 C1-1 C1-2 C1 -1 2 1 C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + C 1 - 1 C 1 - 2 + . C1-2 C1-1 C1-3 1 23 C1 -1 C3 -1 C2 -1 9 11 17 18 15 6 13 19 S1 S2 1440131-BB6 BKWA 0.75 1440131-DA7 BKWA 4.0 6C319 91S-RL50 BK-BUWA 0.75 6C31915S-RE13 GN-RDWA 0.751440115S-RE13 GN-RDWA 0.75 1440115S-LG28A GN-WHWA 0.75 6C31915S-LG28A GN-WHWA 0.75 144015-EC7 BU-RDWA 0.50 6C3198-RJ12 WH-BUWA 0.75 6C3199-RJ12 BN-BUWA 0.75 144019-RJ35 BN-RDWA 0.75 144018-RJ35 WH-RDWA 0.75 144017-RJ35 YE-RDWA 0.75 144017-RJ30 YEWA 0.75 6C31991S-FA11 BK-YEWA 0.75 6C31991S-PA17 BK-WHWA 0.75 6C31991S-PA7 BK-BUWA 0.75 6C3198-RJ11 WH-GNWA 0.75 6C3197-RJ11 YE-GNWA 0.75 6C3199-RJ11 BN-GNWA 0.75 6C31915S-RL13 GN-RDWA 1.5 6C31915S-RL12 GN-BUWA 1.5 6C31915S-RL11 GN-YEWA 1.5 6C31915S-RL10 GN-WHWA 1.5 6C3198-RJ32 WH-BUWA 0.75 6C31931S-FA87 BN-BUWA 0.75 1440131S-FA38 BK-OGWA 0.75 6C319 8-RJ17 WH-VTWA 0.75 1440191-PG6 BK-YEWA 0.75 1440191-DA1 BK-YEWA 0.50 6C319 91S-RL29 BK-BUWA 0.75 6C319 91S-RL42 BK-BUWA 0.75 6C319 15S-RL29 GN-BUWA 0.75 1440191S-PA7 BK-BUWA 0.75 1440191S-PA17 BK-WHWA 0.75 1440191S-FA11 BK-YEWA 0.75 14 S3 6C31915S-RE8A GN-YEWA 0.75 6C31915S-RE8B GN-YEWA 0.75 6C31915S-RE8C GN-YEWA 0.75 C1-4 C1-3 C1-5 C1-2 C1-1 C1-6 A B 2 1 144018-RJ30 WHWA 0.75 144019-RJ30 BNWA 0.75 144014-EC7 GY-RDWA 0.50 6C31929-RE8 OG-YEWA 0.75 6C31991S-RH9 BK-BUWA 0.75 14 30 1 31 -D A1 BK WA 20 .0 144018-GL37 WH-GNWA 0.35 14401 31S-BB6 BK-YEWA 0.75 14401 91S-PG6 BK-YEWA 0.75 C1-2 C1-3 WIF C1-1 WIF 6C319 15S-RJ40 GN-BKWA 0.75 6C319 91-RJ40 BK-GNWA 0.75 1440131S-FA87 BK-GNWA 0.75 6C319 15S-RL50 GN-BUWA 0.75 6C319 15S-RL42 GN-BUWA 0.75 6C3198-RJ29 WH-BUWA 0.75 14401 8-RJ29 WH-BU WA 0.75 14401 8-RJ29A WH-BU WA 0.75 1440191-RE8 BK-YEWA 2.5 C1 -2 C1 -1 + GND#0 C1 -2 C1 -1 + C1 -2 C1 -1 + C1 -2 C1 -1 + 6C 31 9 KB-DR AW 5.2 C 5 1 D R - S 0 3 6C 31 9 30 S- RD 15 B RD -B K WA 2. 5 6C 31 9 KB-DR AW 5.2 A 5 1 D R - S 0 3 6C 31 9 KB-DR AW
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