ANÁLISIS MESO-MICRO DISEÑO INTEGRAL-NEMCARI GUTIERREZ

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E s c u e l a d e A r q u i t e c t u r a - F a c u l t a d d e I n g e n i e r i a
U n i v e r s i d a d R a f a e l U r d a n e t a
BARRI O LOS PESCADORES | PARROQUI A COQUI VACOA
Diseño Integral TEG
ANÁLISIS 
MESO-MI CRO
PROFESOR:
Arq. Ramón Reyes
ALUMNA:
Nemcari Gutierrez 
CEDULA: 
v-30.333.330
I I. UBI CACI ÓN
DIVISIÓN POLÍTICO TERRITORIAL
I. I NTRODUCCI ÓN
El urbanismo es el resultado de una constante evolución de la sociedad. Tanto el espacio urbano como la arquitectura ha de ser concebidos en una composición unitaria que dé primacía valores artísticos.
De aquí viene la noción de “Proyecto urbano“, que pone en primer plano la exigencia de construir un espacio urbano comprensible. Partiendo de la premisa de que la ciudad es una conformación deliberada del espacio público, el objetivo primordial del diseño urbano es dotar de sentido al espacio público. El diseño urbano también deriva de la psicología de la percepción y de concepciones filosóficas sobre la naturaleza e importancia del espacio público, el espacio de la comunidad política y social.
En este trabajo se presentarán las características del sistema urbano, tanto de forma general como específicas de las áreas del sistema, evaluando ciertos parámetros urbanos, para así poder proceder al proyecto urbano.
El fragmento a estudiar se encuentra emplazado en el Barrio los Pescadores, parroquia Coquivacoa.
ESQUEMA
II. CONFI GURACI ÓN MORFOLÓGI CA
Imagen Urbana
Granulometría 
Trama urbana 
Tejido urbano
Análisis del Perfil Urbano
I MAGEN APROPI ADA
Claves Visuales de contexto y de uso
RI QUEZA PERCEPTI VA
Espacios Perceptiblemente agradables
VI. SÍ NTESI S DEL ANÁLI SI S
PLANO SÍ NTESI S
CRITERI OS, DETERMI NANTES Y ESTRATEGIA
VENEZUELA
EDO. ZULI A
MUN. MARACAI BO
PARROQUIA COQUI VACOA 
BARRIO 
LOS PESCADORES
I. INTRODUCCIÓN 
II. UBICACIÓN 
III. ANÁLI SI S MACRO
Vacíos Urbanos
ANÁLI SI S MESO
Suelos Vacantes
CONFI GURACI ÓN FUNCI ONAL
SUBSI STEMA SOCI ODEMOGRÁFICO
Población, estructura etárea Aspectos Culturales
SUBSI STEMA I NFRAESTRUCTURA
Redes de servicios públicos y funcionalidad
SUBSI STEMA LOCALI ZACIÓN
Usos de suelo Equipamientos Urbanos
Zonificación Urbana (según la Ordenanza)
SUBSI STEMA MOVI MI ENTO
Estructura Vial y Movilidad Accesibilidad
ANÁLI SI S MI CRO
PERMEABI LI DAD FÍ SI CA Y VI SUAL
Calles y Manzanas
Vialidad y Transporte Espacio Público y Privado
LEGIBILIDAD
Bordes, Tejido y Flujo vehicular
VERSATILIDAD
Dureza del sector
Posibilidad de Cambio
I I I. ANÁLI SI S MACRO
LEYENDA:
LEYENDA:
PLANO RELACIÓN PARROQUIA – CIUDAD | VACÍOS URBANOS | SUELOS VACANTES EN LA COSTA
ESC 1:20000
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Plano relación Parroquia - Ciudad
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
1:20000
Diseño Integral - TEG
A0
I V. ANÁLI SI S MESO
PLANO VACÍOS URBANOS – SUELOS VACANTES
ESC 1:3000
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Plano vacíos urbanos
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
1:3000
Diseño Integral - TEG
A1
1
2
3
4
SUBSISTEMA SOCIODEMOGRÁFICO
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Subsistema Sociodemográfico
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
Diseño Integral - TEG
A3
LEYENDA:
PLANO VACÍOS URBANOS – SUELOS VACANTES
ESC 1:3000
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Plano vacíos urbanos
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
1:3000
Diseño Integral - TEG
A2
1
2
3
4
37.312,48 m2
I. CONFI GURACI ÓNFUNCI ONAL
1
2
3
4
SITIOS DE INTERÉS
SANTA ROSA DE AGUA
1
BARRI O LOS PESCADORES
4
PLAZA CANTA CLARO
3
IGLESI A SAN RAMÓN NONATO
2
ASPECTOS CULTURALES
PARROQUIA COQUIVACOA
HISTORIA
Coquivacoa, es un nombre indígena con el cual bautizaban nuestro ancestros el lago descubierto por Alonso de Ojeda el 24 de agosto de 1499, este encontraba el inmenso Lago, "mágico".
ASPECTOS SOCIO-ECONÓMICOS
Se proyecta como una de las parroquias con mayor auge socio-económico de Maracaibo, producto del modernismo, desarrollo urbanístico y turístico de la zona.
Sector residencial por excelencia, se ubica en la zona norte de Maracaibo, y en los últimos años se ha caracterizado por ser la mayor generadora de empleo terciario. Presenta un acelerado crecimiento urbanístico con villas y conjuntos cerrados cuya planificación y ornato urbano le están dando un nuevo rostro a Maracaibo.
Es un sentamiento palafítico de la etnia añú y pescadores, ubicado al norte de la tierra del sol amada, que al llegar los españoles fue llamado: La Pequeña Venecia, dándole así el nombre a Venezuela.
Lo que más destaca de este es su vegetación natural, y su nombre se debe a que residen personas que se dedican a la pesca y salen en la noche a pescar a mar abierto o en el propio Lago.
SUBSI STEMA SOCI ODEMOGRÁFI CO
POBLACI ÓN, ESTRUCTURA ETÁREA
PARROQUIA COQUIVACOA
Población Total: 61.326 habitantes/km²
Superficie: 19.4 km²
Superficie del sector: 3.95 km²
Población del sector: 12.480 hab aprox.
Según los datos proporcionados de CNI 2011, que la población aproximada del sector a estudio es de 12.480 Habitantes.
LEYENDA:
PLANO USOS DE SUELOS
ESC 1:3000
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Plano usos de suelos
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
1:3000
Diseño Integral - TEG
A5
1
2
3
4
SUBSISTEMA DE INFRAESTRUCTURA
Centro de Conservación Marina para la protección y recuperación de especies del lago de Maracaibo.
Subsistema de Infraestructura
Nemcari A. Gutierrez N.
Arq. Ramón Reyes
Enero 2024
Diseño Integral - TEG
A4
I. CONFI GURACI ÓNFUNCI ONAL
Fuente: censo 2011 INE.
En el presente cuadro, se clasificaron los servicios según la parroquia, destacando la parroquia a trabajar Coquivacoa, que es una de las parroquias que más contrata camiones cisterna, es la 5ta parroquia con mayor índice de falta de gas directo.
La mayoría de las vías de este sector se encuentran en mal estado, con baches e irregularidades, por lo que se necesita mantenimiento. Algunos semáforos no se encuentran en funcionamiento.
A pesar de que es una zona residencial descuidada, debido a los asentamientos informales, hay muchas áreas que sí se encuentran en buen estado como las villas, como por ejemplo el conjunto residencial Lago Mar Beach.
Otra cosa es que el sitio que se seleccionó está rodeado de manglares y vacíos urbanos, lo que nos indica que tiene zonas abandonadas, y que podemos intervenirla de manera adecuada.
SUBSI STEMA DE INFRAESTRUCTURA
REDES DE SERVICIOS PÚBLICOS Y FUNCIONALIDAD
Fotografía que muestra la situación actual de las vías de la parroquia Coquivacoa.
Fuente: Sun Noticiero (2017)
Fotografía que muestra como es la organización del sector. Fuente: Google Images (2024)
SUBSISTEMA DE INFRAESTRUCTURA
SUBSI STEMA DE L O C A L I Z A C I Ó N
III. ANÁLI SI SMACRO
VACÍOSURBANOS-SUELOSVACANTESENLACOSTA	|	RELACIÓNPARROQUIACIUDAD
Primero veremos la relación que tiene la parroquia Coquivacoa con su entorno (resto de la ciudad de Maracaibo) por medio de un plano síntesis, con sus ventajas de ser seleccionado para el estudio.
Podemos notar que esta parroquia tiene conexión directa con el lago de Maracaibo ya que está en toda la costa, obteniendo unas muy buenas visuales y una mejor ventilación natural, también podemos analizar qué está servido con respecto a la estructura vial, ya que dentro de ella se encuentran vías arteriales (principales comos secundarias), y los Sistemas Troncal (Troncal 6 (T006)) y Ramal (Ramal 96 (R096)) que estos nos conectan con la Puerta urbana (costa oriental, Puente Rafael Urdaneta), y otras vías principales que nos relacionan con otras parroquias y municipios.
Plano Relación Parroquia-Ciudad Fuente: Elaboraciónpropia (2024)
LEYENDA
III. ANÁLI SI SMESO
SUELOS VACANTES
Adentrándonos a esta parroquia podemos detallar algunos suelos vacantes (vacíos urbanos) para la selección de sitio, que están en la costa o cerca de la costa, lo cual es una gran ventaja por lo antes mencionado, están en una zona residencial de la ciudad (menos ruido y más privacidad), algunas no están
conectadas		directamente		con	vías principales,	y	tienen	equipamientos
asistenciales cerca.
Plano vacíos urbanos. Elaboración Propia (2024)
Plano vacíos urbanos. Elaboración Propia (2024)
Ahora viendo las 4 posibilidades para situar nuestro proyecto, y sacando las ventajas de cada uno, la opción que se acerca a las características que se busca en el proyecto es el número 2 con 37.312m2 que tiene relación indirecta con la Av Milagro Norte (vía arterial principal) por medio de la Calle 25, está cerca de más vacíos urbanos que pueden ser utilizados como áreas verdes (propuesta urbana), y tiene conexión directa con el Lago de Maracaibo.
LEYENDA
LEYENDA
I. CONFIGURACI ÓNFUNCI ONAL
SUBSISTEMA SOCIODEMOGRÁFICO
POBLACIÓN, ESTRUCTURAETÁREA
PARROQUIACOQUIVACOA
Población Total: 61.326 habitantes/km²
Superficie: 19.4 km²
Superficie del sector: 3.95 km²
Población del sector: 12.480 hab aprox.
Según los datos proporcionados de CNI 2011, que la población aproximada del sector a estudio es de 12.480 Habitantes.
1
2
3
4
SITIOSDEINTERÉS
SANTA ROSA DE AGUA
1
BARRIO LOS PESCADORES
4
PLAZA CANTA CLARO
3
IGLESIA SAN RAMÓN NONATO
2
ASPECTOSCULTURALES
SUBSISTEMA DE INFRAESTRUCTURA
REDESDESERVICIOSPÚBLICOSYFUNCIONALIDAD
SUBSISTEMA LOCALIZACIÓN
USOSDESUELO
Plano de usos de suelo, a partir de la Cartilla de Usos de Suelo. Elaboración Propia (2024).
EQUIPAMIENTOSURBANOS
PARROQUIACOQUIVACOA
HISTORIA
Coquivacoa, es un nombre indígena con el cual bautizaban nuestro ancestros el lago descubierto por Alonso de Ojeda el 24
de agosto de 1499, este encontraba el inmenso Lago, "mágico".
ASPECTOSSOCIO-ECONÓMICOS
Se proyecta como una de las parroquias con mayor auge socio-económico de Maracaibo, producto del modernismo,
desarrollo urbanístico y turístico de la zona.
Sector residencial por excelencia, se ubica en la zona norte de Maracaibo, y en los últimos años se ha caracterizado por ser la mayor generadora de empleo terciario. Presenta un acelerado crecimiento urbanístico con villas y conjuntos cerrados cuya planificación y ornato urbano le están dando un nuevo rostro a Maracaibo.
Es un sentamiento palafítico de la etnia añú y pescadores, ubicado al norte de la tierra del sol amada, que al llegar los españoles fue llamado: La Pequeña Venecia, dándole así el nombre a Venezuela.
Lo que más destaca de este es su vegetación natural, y su nombre se debe a residen puras personas que se dedican a la pesca y salen en la noche a pescar a mar abierto o en el propio Lago.
Fuente: censo 2011 INE, cuadro elaboración propia 2024
En el presente cuadro, se clasificaron los servicios según la parroquia, destacando la parroquia a trabajar Coquivacoa, que es una de las parroquias que más contrata camiones cisterna, es la 5ta parroquia con mayor índice de falta de gas directo
La mayoría de las vías de este sector se encuentran en mal estado, con baches e irregularidades, por lo que se necesita mantenimiento. Algunos semáforos no se encuentran en funcionamiento.
A pesar de que es una zona residencial desordenada y descuidada, debido a los asentamientos informales, hay muchas áreas que sí se encuentran en buen estado como las villas, como por ejemplo el conjunto residencial Lago Mar Beach.
Otra cosa es que el sitio que se seleccionó está rodeado de manglares y vacíos urbanos, lo que
En el siguiente plano podemos observar que el uso que predomina es el uso residencial, sin embargo existen comercios detallistas y automotriz (escasos) a lo largo de la Av Milagro Norte y de la Calle 25, algo que se puede reforzar con una propuesta urbana.
También existen Viviendas anárquicas (ranchos o asentamientos informales) y se ubican más al este de la zona junto con las ciénagas y manglares, que debido a las posibles inundaciones que pueda presentar el suelo, es la parte más abandonada de la zona, o la más aislada.
Existen también institutos educativos, y uno justo al oeste del sitio seleccionado, lo que es una gran ventaja para el refugio.
LEYENDA
Podemos notar que este sector carece de equipamientos urbanos, ya que es altamente residencial y eso podemos intervenir y así tener un elemento de transición de lo residencial a lo comercial u otros tipos de equipamientos permitidos, según el polígono en donde se encuentren.
LEYENDA
Plano de Equipamientos Urbanos. Fuente. Elaboración propia a partir de Google Maps (2024)
nos indica que es una zona abandonada, y que podemos intervenirla de manera adecuada.
Fotografía que muestra la situación actual de las vías de la parroquia Coquivacoa.
Fuente: Sun Noticiero (2017)
Fotografía que muestra como es la organización del sector. Fuente: Google Images (2022)
7
AV MILAGRO NORTE
AV. FUERZAS
ARMADAS
AV. CIRCUNVALACIÓN 2
TRONCAL 6
TRONCAL 6
C. 43
AV. 12
CALLE N
CALLE 45
AV UNIVERSIDAD
AV 6B
AV 7
AV 5
En el caso de este sector, correspondiendo al Polígono PCB (Polígono de Consolidación de Barrio, es importante mencionar los parámetros que considera la Ordenanza de Zonificación de Maracaibo del 2014, nuestro sitio seleccionado se encuentra en el Polígono Costero Residencial Uno o Zona PCR1, y dentro de los equipamientos urbanos permitidos está el Equipamiento Asistencial, donde se incluyen Establecimientos médico asistenciales, ambulatorios, guarderías, hogares de cuidado diario y ancianato.
Esto nos dice que el Refugio de mujeres corresponde a este polígono, ya que es un establecimiento asistencial, guardería y un hogar de cuidado.
Otro punto que podemos destacar del sector es que aparte de que el PCR1 es uno de los polígonos que más predomina, también predomina el PRP (Polígono de Áreas Residenciales Planificadas: Parcelamientos, Urbanizaciones y Conjuntos Residenciales) y el PR2 (POlígono Residencial 2), y los usos actuales si corresponden a la ordenanza.
Plano de Equipamientos Urbanos. Fuente. Elaboración propia a partir de Google Maps (2024)
SUBSISTEMA MOVIMIENTO
ESTRUCTURAVIALYMOVILIDAD
A pesar de que el sitio está un poco apartado, si está servido de vías, ya que tiene conexión directa con la Av Milagro Norte que es una Vía Arterial principal, y esta tiene relación con otra Vía Arterial (secundaria) Av. Paúl René Moreno Camacho.
II. CONFIGURACIÓNMORFOLÓGICA
IMAGENURBANA
HITOS-NODOS Y SENDAS
LEYENDA
CIRCUNVALACIÓN 2
AUTOPISTA 1
CIRCUNVALACIÓN 3
VÍA LA CONCEPCIÓN
CALLE 10
AV. 108A
CALLE 65
CIRCUNVALACIÓN 2
AV. MILAGRO
NORTE
PUERTA URBANA
Plano de Estructura Vial. Elaboración Propia (2024).
ACCESIBILIDAD
Si analizamos estos planos, podemos concluir que nuestro sector está muy bien vinculado con el resto de la ciudad, donde abundan las vías arteriales y las semi expresas, como la Av Milagro Norte, y la Av Fuerzas Armadas y estas nos conectan directamente con otras vías importantes como la Av Universidad y el Troncal 6.
VÍAS EXPRESAS: estás tiene la función de movilizar altos volúmenes de tránsito. En la ciudad podemos observar tres vias expresas las cuales se conocen como la Av. 100 Sabaneta, la autopista Circunvalación 1 y Km4.
VÍAS SEMI-EXPRESAS: ofrecen una conexión entre sectores de la ciudad, entre ellas tenemos la Av. el Milagro, Av Fuerzas Armadas, Circunvalación 2 y Av Milagro norte.
VÍAS ARTERIALES: son las vías que predominan en Maracaibo y éstas proveen a la ciudad de la necesaria conexión terrestre con el resto de la región y país, a la vez que da servicio a su áreas funcionales. A nivel de sector se encuentra la Calle 45, Av 6b, Av 7, Av Universidad, Av 12, etc.
Aunque nuestro terreno esta rodeado de Avenidas importantes (vías semiexpresas y arteriales), estas no llegan directamente al terreno, por lo que nos favoreceen los temas de privacidad y ruido.
ZONIFICACIÓNURBANA(SEGÚNLAORDENANZA
LEYENDA
HITOS:
H1: UE SAN FRANCISCO DE ASÍS H2: UE ANTONIO ROSMINI
H3: UE SLEMÁN DE MCBO
H4: SEBIN MCBO
H5: CC. CIUDAD DEL LAGO H6: VILLA SERENA
Podemos analizar que este sector tiene una vía importante como la Av Milagro Norte siendo una vía semi-expresa, y otra vía conectora que hace que la zona oeste se conecte con la Av MIlagro Norte, Calle 25.
Los hitos que existen en el sector muchos son a nivel local, siendo la mayoría de uso educacional y comercial.
La intersección de la Av Milagro Norte con la Calle 25 forma el N1 .
Plano de Hitos-Nodos y Sendas . Elaboración propia (2023).
SENDAS:
AV MILAGRO NORTE CALLE 25
NODOS
N1: INTERSECCIÓN AV MILAGRO NORTE CON CALLE 25
LEYENDA
BORDES FÍSICOS: LAGO DE MARACAIBO CAÑADA CARIBE I Y II ÁREA DE MANGLARES BORDE POR USO EDUCACIONAL COMERCIAL
BARRIO I BARRIO II BARRIO III BARRIO IV BARRIO V
Plano de Barrios-Bordes-Centralidades . Elaboración propia (2024).
GRANULOMETRÍA
Por la parte de la granulometría podemos observar que predomina el grano fino desordenado, teniendo algunas zonas con grano fino ordenadas (trama de red), y presenta una transición abrupta de grano, es decir, que no tiene ningún elemento de transición, por lo cual es importante proponer una solución y así hacer que la zona sea más fluida y tenga más coherencia.
Plano de Granulometría. Elaboración propia (2024).
TRAMAURBANA
Plano de Trama Urbana. Elaboración propia (2024).
TEJIDOURBANO
Plano de Tejido Urbano. Elaboración propia (2024).
ANÁLISISDELPERFILURBANO
Podemos analizar con este gráfico, que la altura que más predomina en el sitio es de un nivel, y luego están las casas (villas) consolidadas que están conformadas por una trama regular y de dos pisos, pero no va más allá de ese nivel.
Se puede notar el cambio brusco de altura entre la zona residencial y la zona educacional que tiene 3-4 pisos, y esto es debido a que no tiene un elemento de transición.
LEYENDA
Visualización 3d del sector a trabajar. Elaboración Propia a partir de Arcgis (2024).
LEYENDA
TRAMA REGULAR (RED) TRAMA IRREGULAR SITIO SELECCIONADO
De acuerdo a la trama, en la parroquia Coquivacoa predomina la trama irregular debido principalmente a los asentamientos no planificados, pero como es una zona altamente residencial, hay partes que si tienen trama regular o por red, que a continuación se presentarán.
LEYENDA
GRANO GRUESO GRANO MEDIO
GRANO FINO ORDENADO
GRANO FINO DESORDENADO VACÍOS URBANOS
SITIO SELECCIONADO
En este plano podemos observar que hay 4 tipos de tejido, de los cuales 3 son homogéneos (cada uno con un uso en particular), y uno es de tejido heterogéneo ya que comparte varios usos como el residencial, comercial, educativo, gubernamental y asistencial.
Sin embargo, el tejido que predomina es el homogéneo residencial, ya que este sector es altamente residencial.
LEYENDA
TEJIDO HOMOGÉNEO (RESIDENCIAL) TEJIDO HOMOGÉNEO (EDUCATIVO) TEJIDO HOMOGÉNEO (ARBORIZACIÓN) TEJIDO HETEROGÉNEO (MULTIUSOS)
BARRIOS-BORDES Y CENTRALIDADES
Podemos observar la presencia de 5 barrios, los cuales se dividen principalmente por uso y el que predomina es el uso Residencial Unifamiliar.
Por la parte de los Bordes, están los bordes físicos donde predomina el Lago de Maracaibo (borde natural) y el ärea de Manglar; y los bordes por uso donde predomina el uso educacional tomando una gran parte del sector.
La Av Milagro Norte vendría siendo una centralidad ya que es multifuncional y autosuficiente.
CENTRALIDAD
AV. MILAGRO NORTE
IV. ANÁLISISMICRO
PERMEABILIDADFÍSICAYVISUAL
Podemos observar que el sector esta permeado a nivel de ciudad y de sector, ya que es un sector residencial pues no tiene muchas vías de conexión directa con el resto de la ciudad.
La parte de transporte es muy escasa ya que no existen muchas paradas y solo hay dos rutas de bus.
Plano de Permeabilidad. Elaboración propia (2024).
LEGIBILIDAD
Plano de versatilidad. Elaboración propia (2024).
IMAGENAPROPIADA
LEYENDA
ALTURA 1 NIVEL
2 NIVELES
3-4 NIVELES
POSIBILIDAD DE CAMBIO DE USO
Visualización 3d del sector a trabajar. Elaboración Propia a partir de Arcgis (2024).
RIQUEZAPERCEPTIVA
Plano de Legibilidad. Elaboración propia (2024).
VERSATILIDAD
LEYENDA
VIALIDAD
RELACIÓN CON LA CIUDAD: AV. MILAGRO NORTE RELACIONES INTERNAS
TRASNPORTE
RUTA DE BUS METROMARA RUTA DE MICROBUS
CALLE 25
AV. MILAGRO NORTE
Este sector es homogéneo ya que predomina el uso residencial, sin embargo este tiene ciertas determinantes como el flujo vehicular (predomina el flujo bajo), y los bordes físicos y por uso.
El sector es legible solo por la Av ilagro Norte y la Calle 25.
LEYENDA
TEJIDO HOMOGÉNEO (RESIDENCIAL) VACÍOS URBANOS
FLUJO VEHICULAR FLUJO ALTO FLUJO BAJO
Podemos observar que predomina la dureza 2, ya que como anteriormente estudiado el uso que predomina es el residencial, y esta zona corresponde específicamente a viviendas formales.
El sector no es muy versatil ya que predomina la dureza 1 y 2, y por consiguiente no hay muchas posibilidades de cambio de uso.
LEYENDA
DUREZA
DUREZA 1: (BUEN MANTENIMIENTO Y EN USO) DUREZA 2: (MANTENIMIENTO INTERMEDIO Y EN USO) DUREZA 3: (FALTA DE MANTENIMIENTO Y EN USO)
POSIBILIDAD DE CAMBIO DE USO VACÍO 1, 2 Y 3
Como podemos observar en la imagen, la altura que predomina en el sector es de 2 niveles y de 1 nivel, y esta característica es una determinante ya que nos condiciona nuestra propuesta.
BORDES
B1: USO EDUCACIONAL B2: ÁREA DE MANGLARES B3: LAGO DE MARACAIBO B4: USO COMERCIAL
B5: CAÑADA CARIBE I Y II
CC. LAGO NORTE
CAMPANARIO DEL COLEGIO ROSMINI
C.C. CIUDAD DEL LAGO
V. SÍNTESISDELANÁLISIS
PLANOSÍNTESIS
DETERMINANTESURBANAS
CRITERIOSURBANOS
Cuadro de determinantes. Fuente: Elaboración propia (2024).
Cuadro de criterios urbanos. Fuente: Elaboración propia (2024).
BORDES FÍSICOS: LAGO DE MARACAIBO CAÑADA CARIBE I Y II ÁREA DE MANGLARES BORDE POR USO EDUCACIONAL COMERCIAL
BARRIOS: BARRIO I BARRIO II BARRIO III BARRIO IV BARRIO V
SENDAS:
AV MILAGRO NORTE CALLE 25
NODOS:
N1: INTERSECCIÓN AV MILAGRO NORTE CON CALLE 25
PARCELA DE ESTUDIO
POSIBLE CAMBIO DE USO (VACÍOS URBANOS )
VISUALES AL LAGO
Plano síntesis. Fuente: Elaboración propia (2024).
LEYENDA
Ahora hablando de sus bordes físicos, podemos observar que el sector se determina principalmente por su conexión con el lago de Maracaibo y con las áreas de arborización (manglares y ciénagas), esto nos permite intervenir de manera pasiva logrando espacios públicos y ejes verdes.
Ya que el sector está servido a nivel muy bajo de vías principales, una posibilidad de conexión con la parcela de estudio es por la Calle 25, siguiendo el criterio de privacidad y lejanía con el ruido (tráfico).
Podemos concluir que nuestro sector a estudio se determina principalmente por el uso y por sus bordes físicos, ya que es un sector donde predomina el uso residencial, este tiene un tejido homogéneo con una dureza 2 (mantenimiento intermedio), el cual es dificil de intervenir; sin embargo este posee vacíos urbanos (espacios publicos verdes) y otras posibilidades de intervención como la Cañada Caribe I y II.
DIAGNÓSTICO:
FRAGMENTACIÓN HOMOGÉNEA IRREGULAR
CALLE 25
AV. MILAGRO NORTE