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Atlas de viento de Colombia 2 ISSN: 978 958 8067 96 4 Diseño y digramación Imprenta Nacional de Colombia www.imprenta.gov.co Bogotá, D. C., Colombia 2017 Juan Manuel Santos Calderón Presidente de la Republica de Colombia Luis Gilberto Murillo Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible Carlos Alberto Botero López Viceministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible Omar Franco Torres Director General Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales – IDEAM José Franklyn Ruiz Murcia Subdirector de Meteorología (E) - IDEAM APOYO TÉCNICO IDEAM Olga Cecilia González Ruth Leonor Correa Amaya Eduardo Emilio Ramírez Acosta Paola Andrea Bulla Portuguez AUTORES JOSÉ FRANKLYN RUÍZ MURCIA Subdirección de Meteorología del IDEAM JULIETA SERNA CUENCA Subdirección de Meteorología del IDEAM HENRY JOSUÉ ZAPATA LESMES Unidad de Planeación Minero Energética – UPME Atlas de viento de Colombia 3 Agradecimientos Expresamos un especial agradecimiento a la Universidad de Nebraska, NCAR, IRI, Jemeiwaa Ka´i S.A.S. y Universidad Los Libertadores, entidades que facilitaron el recurso computacional, datos globales, modelación del Observatorio Latinoamericano de Eventos Extraordinarios (OLE2), datos mensuales de viento a diferentes alturas y validación de las series históricas. A los funcionarios de la Subdirección de Meteorología que participaron en el desarrollo de productos para ser incorporados en el Atlas. En general al apoyo de la UPME, por sus aportes en algunos procesos indispensables en el desarrollo del presente estudio. Igualmente, se hace un reconocimiento especial a la doctora María Teresa Martínez y a la Mayor Yadira Cárdenas Posso, en cuyas administraciones como Subdirectoras de Meteorología del IDEAM, se realizaron actividades que hicieron posible la elaboración del presente Atlas. Atlas de viento de Colombia 4 Abreviaturas Apto: Aeropuerto. Aut: Automática. CFSR: Climate Forecast System Reanalysis. CIURE: Comisión Intersectorial para El Uso Racional y Eficiente de la Energía y Fuentes No Renovables. CLP Capa Límite Planetaria. CNE: Comisión Nacional de Energía. CREG: Comisión de Regulación de Energía y Gas. DNP: Departamento Nacional de Planeación. ENOS: El Niño - Oscilación del Sur. EPM: Empresas Públicas de Medellín. FAZNI: Fondo de Apoyo Financiero para la Energización de las Zonas no Interconectadas. FNCE: División de Fuentes no Convencionales de Energía. HIMAT Instituto de Hidrología, Meteorología y Adecuación de Tierras. H. N.: Hemisferio Norte. hPa: Hectopascales. H. S.: Hemisferio Sur. INEA: Instituto de Ciencias Nucleares y Energías Alternativas. Ins: Instituto. IRENA: International Renewable Energy Agency. IPSE: Instituto de Planificación y Promoción de Soluciones Energéticas para las Zonas No Interconectadas. km: Kilómetro. km/h: Kilómetro por hora. kt: Nudo. MME: Ministerio de Minas y Energía. MODIS Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer. m: Metro. m/s: Metro por segundo. mb: Milibar. OMM: Organización Meteorológica Mundial. PROURE: Programa de Uso Racional y Eficiente de Energía y Fuentes no Convencionales. SI: Sistema Internacional de Unidades. SIN: Sistema Interconectado Nacional. TSM: Temperatura Superficial del Mar. UPTC: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Univ: Universidad. URE: Uso Racional y Eficiente de la Energía. USGS: United States Geological Survey. UTC: Universal Time Coordinated. WRF: Weather Research & Forecasting. W/m2: Vatio por metro cúbico. ZCIT: Zona de Confluencia Intertropical. ZNI: Zonas no Interconectadas. Atlas de viento de Colombia 5 Contenido Agradecimientos ................................................................................................. 3 Abreviaturas ....................................................................................................... 4 Prólogo .............................................................................................................. 5 PRESENTACIÓN ............................................................... 10 ¿Qué es? ........................................................................................................... 10 ¿Qué tiene? ....................................................................................................... 10 ¿Cómo se realizó? ..............................................................................................11 ¿Qué aporta? .................................................................................................... 12 ¿Cómo utilizar los mapas de viento y densidad de energía?..................................13 Resultados .........................................................................................................13 1. MARCO TEÓRICO .......................................................... 14 1.1. Definición y Características ......................................................................... 14 1.2. Origen del Movimiento ............................................................................... 14 1.3. Fuerzas que Modulan el Viento .................................................................... 16 1.3.1. Fuerza del Gradiente de Presión (FGP) ................................................... 17 1.3.2. Fuerza de Coriolis (FCOR) ..................................................................... 19 1.3.3. Fuerza Centrífuga (FCF) ........................................................................ 20 1.3.4. Fuerza de Fricción (FF) ...........................................................................23 1.4. Circulación General de la Atmósfera ...................................................... 25 1.4.1. Circulación Global ................................................................................ 26 1.4.1.1. Circulación Meridional .......................................................................... 26 1.4.1.2. Circulación Zonal ...................................................................................27 1.4.1.3. Corrientes en Chorro ............................................................................ 28 1.4.1.4. Sistemas de Altas y Bajas Presiones ...................................................... 29 1.4.2. Circulación en la Escala Sinóptica .......................................................... 30 1.4.3. Vientos Locales .....................................................................................33 1.4.3.1. Brisas Mar - Tierra .................................................................................33 1.4.3.2. Brisas Valle - Montaña .......................................................................... 34 1.4.3.3. Efecto Fohen .........................................................................................37 1.4.4. Sistemas de Circulación que Afectan el Territorio Colombiano .................37 1.5. Medición de la Variable ......................................................................... 41 1.5.1. Criterios Fundamentales ....................................................................... 41 1.5.2. Técnicas e Instrumentos de Medición .................................................... 44 1.5.2.1. Sensores Locales .................................................................................. 44 1.5.2.2. Sensores Remotos ................................................................................ 49 1.5.2.3. Plataformas Satelitales ......................................................................... 50 2. METODOLOGÍA ............................................................. 51 2.1. Base de Datos de Superficie ...................................................................53 2.2. Base de datos en Altura ........................................................................ 56 Contenido Atlas de viento de Colombia 6 2.3. Modelamiento Numérico con WRF ........................................................ 56 2.4. Espacialización .....................................................................................63 3. RESULTADOS ................................................................ 65 3.1. Análisis Nacional ......................................................................................... 65 3.1.1. Velocidad del Viento Promedio a 2 metros de altura .................................. 66 3.1.2. Velocidad del Viento Promedio a 10 metros de altura................................. 69 3.1.3. Viento Más Probable a 10 metros de altura .................................................72 3.1.4. Velocidad Máxima del Viento .....................................................................75 3.1.5. Probabilidad de Ocurrencia del Viento Máximo ..........................................77 3.1.6. Periodo de Retorno del Viento Máximo ..................................................... 79 3.1.7. Dirección del Viento ................................................................................. 81 3.1.8. Desviación Estándar según Weibull para la Velocidad del Viento ................ 85 3.1.9. Densidad del Aire ..................................................................................... 88 3.1.10. Densidad de Energía Eólica a 80 metros .................................................. 91 3.1.11. Parámetro de Forma (k) .......................................................................... 95 3.1.12. Parámetro de Escala (c) .......................................................................... 98 3.1.13. Alteraciones en la velocidad del viento en fases del ciclo El Niño - Oscilación del Sur (ENOS) ........................................................101 3.2. Análisis de Radiosondeos ...........................................................................104 3.2.1. Bogotá ...................................................................................................108 3.2.2. Leticia .................................................................................................... 113 3.2.3. Riohacha ................................................................................................ 118 3.2.4. San Andrés Isla ....................................................................................... 123 3.3. Análisis Local .............................................................................................128 4. ENERGÍA EÓLICA ........................................................ 197 4.1. Tecnologías Eólicas ................................................................................... 198 4.1. Marco Global ............................................................................................ 199 4.2. Marco Nacional .........................................................................................203 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................ 210 ANEXOS ......................................................................... 220 Anexo 1. Modelación CFSR-WRF ....................................................................... 211 Anexo 2. Circulación Escala Sinóptica ............................................................... 213 Glosario ...........................................................................................................235 Bibliografía ...................................................................................................... 237 Contenido Atlas de viento de Colombia 7 El viento, al igual que la temperatura y la precipitación, es una variable meteorológica que se estudia por la influencia sobre las actividades humanas y socioeconómicas del planeta. Si bien es cierto que la temperatura es la variable meteorológica que marca la tendencia de cambio climático a nivel mundial, su variación espacio-temporal induce alteraciones en la dirección e intensidad del viento; por ello, entender y comprender el comportamiento de esta variable meteorológica proporcionará elementos de juicio para planificar distintas actividades que dependen de su fluctuación. En este sentido, se convierte en una variable transversal en la toma de decisiones para los siguientes sectores: en lo ambiental, apoya estudios de dispersión de contaminantes atmosféricos; en la salud, determina el trasporte de vectores; en lo aeronáutico, es útil para las operaciones de despegue y aterrizaje de aeronaves; en lo energético, guía la implementación de parques eólicos; en lo agrícola, es un parámetro meteorológico esencial para determinar la evapotranspiración y los balances hídricos; en la gestión del riesgo, es una variable explicativa de la causa de desastres por vientos fuertes sobre la actividad humana y los bienes materiales; en el desarrollo de infraestructura para ubicación de zonas industriales y la construcción de aeródromos; en el pronóstico del tiempo y predicción estacional, para conocer su comportamiento en el corto y mediano plazo, entre otros. La presente versión del atlas se construyó con base en los avances que el IDEAM ha adquirido en desarrollo de software, operación de modelos meteorológicos de alta resolución, entendimiento climatológico del comportamiento del viento a nivel local, uso de Sistemas de Información Geográfica (SIG), teniendo en cuenta metodologías e intercambios académicos y computacionales realizados con institutos internacionales como IRENA, NCAR, JEMEIWAA KA’I S.A.S. y la Universidad de Nebraska. Los avances anteriormente mencionados, entregan a la sociedad resultados basados en los datos, infraestructura y conocimiento adquirido durante los últimos 10 años. Para el IDEAM, en cumplimiento de su misión “Suministrar la información y el conocimiento ambiental a la comunidad colombiana para su avance en el desarrollo sostenible del país, para la toma de decisiones climáticamente inteligentes”, es un orgullo poner a disposición el Atlas de Viento de Colombia, como aporte al desarrollo socioeconómico del país. Prólogo 7 Atlas de viento de Colombia 8 Santa Marta, Tayrona PRESENTACIÓN Atlas de viento de Colombia 9 Presentación ¿Qué es? Es una colección de mapas que muestra la distribución espacial del viento en superficie y otros análisis complementarios. Para esta versión se presentan los análisis locales de 67 estaciones ubicadas a lo largo de territorio colombiano. Espacialmente, además la velocidad promedio del viento en superficie a nivel mensual y anual, se incluye el análisis del viento estimado entre 2 y 80 metros de altura. Estos mapas sirven como documento de referencia para Colombia, por el aporte al conocimiento en el uso de energías alternativas, indicando los lugares estratégicos donde podría ser más aprovechable este recurso natural para dar soluciones a las necesidades energéticas de la nación; además, son útiles para establecer aplicaciones de tipo climatológico, calidad del aire, construcción de aeródromos, clima urbano e incluso agrometeorología y aeronavegación. El viento se analizó como un vector, con sentido y magnitud (velocidad). Sumado a lo anterior, el documento aporta el análisis de los mapas mensuales de la desviación estándar, los parámetros de forma y escala, el viento de máxima energía y la densidad del aire, como punto de referencia para quienes trabajan en proyectos relacionados con la generación de energía. Con esta edición se logran alcances que en el pasado fueron más difíciles de subsanar en cuanto al control de calidad de los datos y procesamiento de la información, la cual inicialmente fue evaluada, verificada y capturada en la base de datos central del IDEAM desde las gráficas de anemógrafo hasta su consolidación en la base de datos. Para la completa representación espacial, se utilizaron modelos dinámicos meteorológicos en alta resolución para establecer el potencial eólico en forma directa con aportes de información suministrada por los datos registrados en las estaciones meteorológicas, modelos globales de baja resolución junto con la incorporación de la topografía y otros parámetros físicos del suelo colombiano; esto permitió obtener resultadosno solo en el área continental del país, sino también para las aguas marítimas que lo rodean. El recurso eólico representa una alternativa de energía limpia para el desarrollo sostenible a escala nacional, por tanto, es de vital importancia apoyar los avances en el análisis del campo de viento, a partir de la gestión de IDEAM en procesos relacionados con la ampliación, operación y distribución de las redes de referencia, así como en la optimización de la captura, procesamiento y el análisis de datos. ¿Qué tiene? En el Capítulo I se describe la variable viento, su formación, fuerzas que determina el movimiento y el tipo de flujo del aire asociado a su dinámica. Adicionalmente, se describen los patrones de circulación climática desde la escala global hasta la local, los cuales afectan el comportamiento de viento en el país y los instrumentos de medición. El Capítulo II contiene una descripción de las diferentes metodologías aplicadas durante el desarrollo de los productos contenidos en el Atlas, teniendo en cuenta que se estimó el comportamiento climatológico del campo de viento mediante modelamiento numérico regional y se generaron análisis locales con base en la información registrada por las diferentes estaciones que miden esta variable a nivel nacional. Asimismo, se detalla el proceso de espacialización desarrollado a través del Sistema de Información Geográfica (SIG) disponible. En el Capítulo III se presentan 13 colecciones de mapas mensuales que representan el comportamiento medio de las variables: velocidad del viento a 2 y 10 m de altura sobre la superficie; velocidad más probable; viento máximo, con su probabilidad de ocurrencia y periodo de retorno; dirección promedio, la desviación estándar de la velocidad del viento según la distribución de Weibull, densidad del aire, parámetro de escala, parámetro de forma, densidad de energía eólica a 80 m de altura y alteraciones bajo las fases El Niño y La Niña, con información interpolada en una resolución de 20 km x 20 km, representando una aproximación de la distribución de esta variable meteorológica, con base en información de los anemógrafos de 67 estaciones, complementada con la modelación numérica en todo el país. Dentro de este capítulo se incluye un análisis en la escala climática de los patrones de comportamiento de las variables velocidad y dirección del viento, temperatura del aire y punto de rocío en la tropósfera, valorada a través de los perfiles verticales generados con información de los radiosondeos que se realizaron en las ciudades de Bogotá, Leticia, San Andrés Isla y Riohacha. Asimismo, se presentan los productos desarrollados a partir de las series históricas de las 67 estaciones seleccionadas a nivel nacional, como la rosas de viento, las tablas de frecuencias y, los ciclos horarios y mensuales de la dirección y velocidad del viento. Finalmente, el Capítulo IV está dedicado al estado de la energía eólica desde la perspectiva global hasta el marco nacional; en este se describe la experiencia de Atlas de viento de Colombia 10 Colombia en la producción de información para fines energéticos y los proyectos asociados a la producción de este tipo de energía renovable. ¿Cómo se realizó? Con el fin de construir el Atlas de Viento de Colombia, el IDEAM y la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) aunaron esfuerzos técnicos y administrativos dentro de su convenio marco para desarrollar esta iniciativa. La realización de este trabajo fue llevada a cabo en las siguientes etapas: • Se recuperaron datos de dirección y velocidad del viento de las gráficas del anemocinemógrafo en las 67 estaciones, estas quedaron actualizadas hasta el año 2010. Para el caso de viento, se realizó la evaluación, verificación y captura a la base de datos de 8.000 meses que involucraron tres tipos de gráficas, Fuess- Casella tipo mecánico, Lambrecht tipo Woefle y Thiess, obteniendo promedios horarios de dirección y velocidad del viento, los cuales se almacenaron en el Subsistema Hidrometeorológico (SSHM) del IDEAM, para ser tenidos en cuenta en los análisis posteriores. Este resultado se logró ya que en el 2013 se contrataron los servicios de quince (15) personas naturales, entre profesionales y técnicos, para evaluar 2.394 gráficas de viento (dirección y velocidad). En 2014 el IDEAM junto con la UPME y Colciencias contrataron los servicios de la Fundación Universitaria Los Libertadores, con el objeto de que prestara servicios profesionales para el análisis y captura de datos horarios y mensuales de dirección y velocidad, con lo cual se consiguió tener al día 8.000 meses de gráficas. • Con el fin de realizar los análisis locales, se desarrolló un código fuente en OriginPro, el cual permitió conectarse al SSHM para realizar consultas a dicha base de datos y generar rosas de viento, tablas de frecuencias, ciclos horarios y mensuales de la velocidad y dirección del viento en cada estación. • Para la modelación espacial del viento, se utilizó el modelo regional meteorológico WRF (Weather Research and Forecasting por sus siglas en inglés) el cual permite realizar reducción de escala dinámica a partir de datos de modelos de circulación general de la atmósfera y la inclusión de campos estáticos como la topografía, el uso del suelo y la vegetación. En este caso particular se tomaron las condiciones iniciales y de frontera del modelo global CFSR (Climate Forecast System Reanalysis) del Centro Nacional para Investigaciones Atmosféricas (NCAR por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos. Para la corrida del modelo se utilizó la serie de tiempo 2000-2010 y se ejecutó en el clúster de computadoras (tusker) del Holland Computing Center de la Universidad de Nebraska (Lincoln). Finalmente, sus resultados fueron interpolados en ArcGIS para la presentación final del producto. • Con esta metodología, en la versión digital del Atlas de Viento, se presenta un conjunto de 108 mapas mensuales y 14 anuales, que representan la distribución espacial de estos campos meteorológicos sobre el territorio colombiano. La red meteorológica, los datos, el modelamiento númerico, la cartografía y el análisis, se constituyeron como elementos esenciales para la elaboración del Atlas de Viento de Colombia. Villa de Leyva, Boyacá Presentación Atlas de viento de Colombia 11 ¿Qué aporta? El Atlas de Viento de Colombia suministra un acercamiento de la disponibilidad del recurso energético aportado por el viento, así como un conocimiento de la circulación general de los vientos en Colombia, teniendo en cuenta los siguientes aspectos: • Actualización de la base de datos de dirección y velocidad del viento: variable importante para el dimensionamiento de sistemas y tecnologías que aprovechan este recurso (aerogeneradores, molinos, turbinas, etc.) y, parámetro explicativo en otros campos de la micrometeorología como la dispersión de contaminantes. • Base teórica de la distribución espacio-temporal del viento y sus variaciones en el flujo caracterizadas por su dirección. • Análisis local de 67 estaciones, con reporte gráfico del comportamiento de dicha variable a diferentes escalas temporales. • Análisis de la circulación general de la atmósfera. • Climatología en altura obtenida a partir de datos registrados por las radiosondas localizadas en Bogotá, San Andrés Isla, Riohacha y Leticia. • Resultados para las áreas marítimas colombianas. Esta información es vital para el país, con miras a realizar proyectos energéticos tipo off-shore. • Mapas para identificar lugares donde se pueden aportar soluciones energéticas apoyadas por el viento, con aplicaciones útiles en el sector industrial y eléctrico a fin de ayudar a emplear racionalmente los recursos naturales. ¿Cómo utilizar los mapas de viento y densidad de energía? Para ilustrar sobre el uso de los mapas de viento y energía es importante considerar: 1. Los resultados obtenidos son una aproximación de la realidad,ya que en países de orografía compleja la representatividad del dato es del orden de unos pocos kilómetros, lo que afecta sensiblemente los resultados de esta investigación, por lo tanto, indica una primera aproximación de lo que ocurre en estas zonas del país. 2. Todos los valores son referidos en unidades de m/s para el viento y W/m2 para la energía en promedio mensual. 3. En los mapas de viento, la velocidad es positiva. Los vectores de la dirección del viento indican de dónde sopla el viento. Resultados Los resultados más relevantes en este Atlas se describen a continuación: • Se cuenta con una compilación de mapas mensuales-multianuales del viento medio en superficie, la dirección promedio, la rugosidad superficial, la desviación estándar de la velocidad del viento, parámetro de escala, parámetro de forma, viento de máxima energía y densidad del aire. • Análisis local para 67 estaciones con base en rosas de vientos, tablas de frecuencias, junto con los ciclos horarios y mensuales de la velocidad y la dirección del viento. • Aplicación de metodologías estadísticas tipo Weibull para el tratamiento de las series de tiempo correspondiente a la velocidad del viento, propio para evaluación de recurso eólico. • Análisis de circulación general con base en modelos globales. • Climatología en altura con datos de radiosonda. • Resultados a 2 m de altura, útil para estudios agrometeorológicos. • Modelación dinámica que incluye resultados en las áreas marítimas de Colombia. Presentación Atlas de viento de Colombia 12 Manizales, Caldas 1MARCO TEÓRICO Atlas de viento de Colombia 13 1.1. Definición y características Viento es el movimiento natural del aire, causado por las diferencias de presión que se desarrollan por el calentamiento radiativo diferencial de la superficie terrestre. Así, el aire cálido se expande y genera una zona de baja presión, mientras que el aire frío se comprime y desarrolla una zona de alta presión. Con el fin de alcanzar un balance atmosférico entre las diferencias de presión, el aire fluye generalmente, desde los centros de alta a los de baja presión, presentando variaciones significativas en el tiempo y en el espacio. Es considerado como una magnitud vectorial, caracterizada por tener velocidad y dirección (variable), con un desplazamiento determinado por la acción de diferentes fuerzas sobre las parcelas de aire, especialmente, por las diferencias de presión. La velocidad se define como la magnitud que determina la fuerza del vector y la dirección del viento determina la orientación del vector (dirección desde la que este sopla). Al descomponer el vector viento se obtienen las componentes zonal (positivo - proveniente del oeste, negativo - proveniente del este) y meridional (positivo - proveniente del sur, negativo - proveniente del norte), las cuales representan el movimiento del viento a lo largo de los paralelos y de los meridianos, respectivamente. Los estudios sobre el viento se refieren generalmente al movimiento horizontal de las parcelas de aire que alcanzan grandes distancias y pueden persistir en diferentes escalas de tiempo. Los movimientos que se generan en la vertical están asociados a los procesos convectivos y subsidentes, es decir, a los flujos ascendentes y descendentes en la atmósfera. El instrumento de medición más utilizado para el monitoreo del viento es el anemómetro, emplazado a 10 m de altura, en lugares abiertos y libres de obstáculos. Cabe anotar que el viento junto con la temperatura y la humedad del aire determinan las condiciones de confort térmico para los seres vivos. 1.2. Origen del movimiento El movimiento de un cuerpo en un sistema de coordenadas determinado, que resulta de la acción de una fuerza sobre su masa, genera una aceleración. Al respecto, la segunda ley de Newton expresa que: [1.1] Donde F representa la fuerza que actúa sobre un cuerpo de masa m, y a es la aceleración resultante (proporcional a la fuerza), ver Figura 1.1. Figura 1.1. Representación de la Segunda Ley de Newton. Al aplicar esta ecuación a los movimientos atmosféricos con referencia a un plano cartesiano en una Tierra sin rotación se encuentra que: [1.2] [1.3] [1.4] Si consideramos la unidad de masa, podemos escribir: [1.5] [1.6] [1.7] 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 14 Donde, , , representan todas las fuerzas que actúan a los largo de los ejes respectivamente, produciendo aceleraciones a lo largo de los mismos; aquí son las velocidades dirigidas a lo largo de los ejes Una de las fuerzas que actúa sobre los cuerpos es la presión atmosférica, la cual está determinada por el peso de una columna de aire sobre un objeto o superficie. En la Figura 1.2, se representa la diferencia de presión entre ubicaciones a diferente elevación; por lo tanto, la presión será mayor mientras el peso del aire aumente (mayor columna de aire sobre el objeto o superficie) y menor mientras la columna de aire sea de menor volumen. Figura 1.2. Representación de las variaciones en la presión atmosférica con respecto a la altura. El calentamiento térmico diferencial en la atmósfera es el generador de las variaciones en la densidad de las partículas de aire, en consecuencia, de la presión atmosférica. En términos de las moléculas de aire, si el número de ellas aumenta por encima de una superficie, habrá más moléculas que ejerzan una fuerza sobre esa superficie, causando incremento en la presión. Por el contrario, cuando el número de moléculas por encima de la superficie se reduce, se tendrá como resultado una disminución en la presión. Ahora bien, como la mayor parte de las moléculas de la atmósfera se mantiene cerca de la superficie terrestre debido a la gravedad, la presión atmosférica se va reduciendo conforme se avanza en altura como lo muestra la Figura 1.3. Figura 1.3. Perfil vertical de la presión atmosférica. Adaptado, Universidad de Illinois. 1.3. Fuerzas que modulan el viento El movimiento del aire es el resultado de la acción de una o varias fuerzas sobre una partícula de aire. Fundamentalmente, se conocen las fuerzas del Gradiente de Presión, Coriolis, Centrífuga y Fricción. El viento es el movimiento natural del aire. Zipaquirá, Cundinamarca 1. Marco teórico A lt it ud (m ill as ) A lt it ud (k iló m et ro s) Atlas de viento de Colombia 15 1.3.1.Fuerza del Gradiente de Presión (FGP) Es determinada por las diferencias de presión entre dos puntos de la atmósfera y tiende a mover las parcelas de aire desde los centros de alta a los de baja presión (Figura 1.4), con el fin de alcanzar un equilibrio barométrico. Esta fuerza es la responsable de provocar el movimiento inicial del aire. Figura 1.4. Representación de la fuerza de Gradiente de Presión. Espacialmente, las isobaras (Figura 1.5) son líneas con el mismo valor de presión, con un gradiente proporcional a la velocidad del viento, es decir, entre más cerca estén las isobaras, mayor será la fuerza y la velocidad del viento. Figura 1.5. Representación de isobaras con centros de alta y baja presión. En los mapas de tiempo (Figura 1.6), estas líneas se generan a partir de los datos de presión atmosférica registrados a nivel del mar en milibares (mb) o hectopascales (hPa). Amazonas 15 Si no hay fuerza de gradiente de presión, no existirá movimiento del aire. Adaptado por: http:// jcguerra.webs.ull.es/ docencia/meteorologia/ docu/PT5.pdf. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 16 La FGP es un vector, por lo tanto, tiene tres componentes, dos en la horizontal y uno en la vertical, a continuación la representación matemática por unidad de masa: [1.8] [1.9] [1.10] Cuando se genera un balance entre la FGP con la gravedad, se alcanza un equilibrio hidrostático, válido para condiciones a gran escala. Matemáticamente se representa: [1.11] 1.3.2. Fuerza de Coriolis (FCOR) Es una fuerza aparente que se produce de forma perpendicular a la direccióndel movimiento, generando una desviación en la trayectoria del viento por la rotación de la Tierra (alrededor de su eje con una velocidad angular Ω). En el hemisferio norte, el efecto de Coriolis desvía el movimiento de las parcelas de aire hacia la derecha y en el hemisferio sur, desvía el movimiento hacia la izquierda. Esta fuerza aumenta en la medida que aumenta la velocidad del viento y la latitud en que se ubica el flujo. Teniendo en cuenta que, en el ecuador φ = 0°, la aceleración de Coriolis tendrá un valor igual a cero (Figura 1.7). El efecto de ésta fuerza se presenta con el aire en movimiento; para los casos en que las partículas permanecen en reposo, la influencia de Coriolis es nula. La FCOR es proporcional al parámetro de Coriolis, que se designa comúnmente con la notación . [1.12] Donde, Ω es la velocidad angular de la rotación de la Tierra, representa la velocidad de la parcela de aire, y φ es la latitud. Figura 1.6. Datos de presión reducidos a nivel del mar - comunicados por medio de boletines meteorológicos. Presión en Milibares 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 17 Figura 1.7. Efecto Coriolis en la franja ecuatorial. Adaptado (Strahler & Strahler, 1999 Teóricamente, este flujo de aire se caracteriza por ser rectilíneo, no acelerado y libre de fricción. El viento se desplaza paralelo a las isobaras. Figura 1.8. Representación del Viento Geostrófico. 1.3.3. Fuerza Centrífuga (FC) Esta fuerza se manifiesta como una acción de empuje radial desde el centro de un círculo (Figura 1.9). En la atmósfera, se presenta en los sistemas de alta y baja presión, dirigiéndose desde los centros de alta o baja presión hacia fuera. La FC es proporcional al cuadrado de la velocidad del aire e inversamente proporcional al radio de la curvatura de la trayectoria. Se representa matemáticamente mediante la Ecuación 1.15: [1.15] En consecuencia, el movimiento del aire determinado por la FGP y la FCOR, modifica las Ecuaciones 1.8 y 1.9, de la siguiente manera: [1.13] [1.14] Viento Geostrófico Es una aproximación del viento real, producto del balance entre la FGP y la FCOR (Figura 1.8), ya que se desarrolla a través del equilibrio entre la magnitud de las dos fuerzas y la oposición en la dirección. Las condiciones que favorecen el desarrollo del balance geostrófico se localizan sobre la Capa Límite Planetaria (CLP), en la atmósfera libre. Fuente: http://www. lateinamerika- studien.at) 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 18 Figura 1.9. Representación de la fuerza Centrífuga en un sistema de baja presión en el hemisferio norte. Viento Gradiente Las isobaras tienden a ser paralelas y rectilíneas como en el caso del viento geostrófico; sin embargo, este comportamiento rectilíneo puede presentar curvatura, determinando el movimiento del aire. Por lo tanto, en el desarrollo del viento gradiente, interviene la FC, permitiendo que las parcelas de aire se desplacen en una trayectoria curva. El viento gradiente es producto del balance entre la FC y el flujo que ha estado determinado por la FGP y la FCOR (Figura 1.10). En los sistemas de alta y baja presión, el viento gradiente fluye paralelo a las isobaras en forma curvilínea y sopla conforme a las manecillas del reloj en los sistemas anticiclónicos del hemisferio norte, y en el sentido contrario en los sistemas ciclónicos. En los sistemas de alta presión, la FGP y la FC que actúan hacia fuera, son equilibradas por la FCOR que actúa hacia adentro. En los sistemas de baja presión el viento gradiente sopla con menor velocidad que el viento geostrófico, mientras que en los sistemas de alta presión el viento el flujo de viento es más rápido que el viento geostrófico. Figura 1.10. Representación del Viento Gradiente en los sistemas de alta y baja presión en el hemisferio norte. . Viento Ciclostrófico En sistemas atmosféricos de menor escala (decenas o centenas de metros), como los tornados, el radio de curvatura es tan pequeño que el efecto de Coriolis es despreciable. En estas condiciones, se presenta un equilibrio entre la FGP y la FC (Figura 1.11), conocido con el nombre de balance ciclostrófico. Figura 1.11. Representación del Viento Ciclostrófico en el hemisferio norte. Este tipo de circulaciones se presentan generalmente en zonas de latitudes bajas, donde el efecto de Coriolis es bajo y se forman fenómenos atmosféricos a partir de procesos termodinámicos que desarrollan movimientos verticales de las masas de aire. 1. Marco teórico La circulación general de la atmósfera se estudia a través del campo de viento. Atlas de viento de Colombia 19 Viento Inercial Es un flujo de viento que no requiere la presencia de la FGP y no sigue una trayectoria recta, puesto que por el efecto de Coriolis, el movimiento adquiere una componente circular. Este tipo de flujo es raramente observado en la atmósfera. Matemáticamente se expresa: [1.16] Solucionando la ecuación con respecto a , [1.17] El viento inercial puede mantenerse en sistemas anticiclónicos (Figura 1.12), puesto que la carencia de la FGP inhibe el desarrollo de un flujo en el que se genera un balance entre la FC y la FCOR. En cercanías al ecuador, , esto significa que el flujo inercial no puede tener una trayectoria cerrada, aunque conserva su carácter anticiclónico a lado y lado del ecuador (Haltiner & Martín, 1957, citado por Montoya, 2008, p. 95). Figura 1.12. Representación del Viento Ciclostrófico en el hemisferio norte. 1.3.4. Fuerza de Fricción (FF) Es causada por el rozamiento del aire con la superficie terrestre, generando un retraso en el flujo de las masas de aire y cambios en la dirección del movimiento. El efecto de esta fuerza se presenta entre la superficie y altitudes que oscilan entre los 500 y 1.000 m, es decir, dentro de la CLP. La magnitud del retraso que ejerce la fricción sobre el movimiento del aire depende de la rugosidad del terreno, características del fluido y el gradiente de temperatura. La medición en magnitud del retardo producido por el rozamiento, se calcula a través del coeficiente de viscosidad por torbellino, que puede ser determinado a diferentes escalas y que se denota por la μ. La representación matemática del viento modulado por FGP, FCOR y FF, se puede observar en las Ecuaciones 1.18 y 1.19: [1.18] [1.19] Donde μ representa la viscosidad, ρ la densidad del aire y el término de fricción representa el esfuerzo entre dos capas de aire separadas por una distancia que se mueven a diferentes velocidades en el eje horizontal 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 20 Por la posición geográfica y el complejo montañoso, el viento en superficie sobre el territorio nacional, depende mayormente de las fuerzas de gradiente de presión y de rozamiento. Valle de Tenza, Cundinamarca 20 Atlas de viento de Colombia 21 Cuando se presentan diferencias de velocidad o dirección del viento en dos puntos de la atmósfera, se genera un gradiente conocido como cizalladura, este puede ser vertical u horizontal, dependiendo del plano en que se desarrollen tales diferencias. En este proceso el intercambio de cantidad de movimiento se evidencia a través de torbellinos (Figura 1.13). Figura 1.13. Cizalladura horizontal del viento por diferencias de velocidad. Por debajo de los 100 m, se observa que la FF debida a los torbellinos es de mayor magnitud a la acción que ejerce la FGP. Conforme se avanza en altura, la influencia de esta fuerza disminuye (menor contacto con la superficie terrestre), permitiendo que el viento real se aproxime a las condiciones del viento geostrófico, en donde el aire fluye paralelo a las isobaras, de forma rectilínea y sin aceleración. La espiral de Eckman (Figura 1.14) representa el comportamiento del flujo del viento en diferentes niveles de la atmósfera. Figura 1.14. Espiral de Eckman. Adaptado de http://fjferrer.webs.ull.es. 1.4. Circulación General de la Atmósfera Lacurvatura de la Tierra permite que la zona tropical reciba mayor cantidad de energía solar en comparación con las zonas polares. Este calentamiento desigual de la superficie terrestre y la atmósfera establece el desarrollo de sistemas a diferentes escalas, redistribuyendo la energía que va desde algunos milímetros hasta varios cientos de kilómetros. En la Figura 1.15, se presenta la clasificación de estos procesos asociados al movimiento horizontal. La magnitud de la velocidad del viento en superficie, varía según las características del suelo sobre el cual se desplaza. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 22 Fuente: http://blog. educalab.es/leer.es/ WEB_Memoriadelos- Vientos/16circulacion. html. Celda de Hadley Celdas dinámicas de circulación meridional que redistribuyen el calor entre el ecuador y los polos (Figura 1.16). Se desarrolla desde la zona ecuatorial hacia latitudes medias (0° - 30°). El movimiento de ascenso se genera sobre la zona ecuatorial (transporte de aire cálido y húmedo) y el descenso en latitudes medias. El viento en superficie (alisios) y de capas altas (contralisios) presenta simetría desde el ecuador hacia ambos hemisferios. Figura 1.16. Celda de Hadley. Fuente: Meted Figura 1.15. Escalas espacial y temporal en los trópicos. 1.4.1. Circulación Global 1.4.1.1. Circulación meridional La circulación meridional está dominada en la escala global por las celdas de Hadley, Ferrel y Polares. Al calentarse el aire en el ecuador, asciende y es sustituido por el aire más próximo a los polos. Este flujo de viento alcanza los 30º de latitud en los dos hemisferios. El desplazamiento de las masas de aire no alcanza a extenderse hacia los polos debido a la acción de la rotación de la Tierra y al consecuente efecto de Coriolis, que modula la trayectoria del viento. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 23 Figura 62. PARA ILUSTRACIONES Y GRAFICOS . Fuente: NOAA Climate.gov. Fuente: NOAA Climate.gov. Las celdas de Ferrel ubicadas entre los 30º y 60º de latitud norte y sur, están formadas por el flujo ascendente de la celda Polar y descendente de la celda de Hadley. En las celdas polares se establece el aire más frío y pesado del planeta, que al alcanzar latitudes medias (alrededor de los 60º de latitud) se calienta y asciende, formando una celda de circulación con el flujo de retorno al polo. 1.4.1.2. Circulación zonal Predomina la Circulación de Walker, que presenta modulaciones en su comportamiento y desplazamiento en presencia de las fases extremas de la variabilidad climática interanual, conocidas como los fenómenos El Niño y La Niña. Celda de Walker Se refiere a una circulación zonal oriente-occidente en superficie y occidente- oriente en altura, que se extiende por la zona ecuatorial y se genera por un Gradiente de Presión producto de las diferencias de la Temperatura Superficial del Mar (TSM) en el océano Pacífico Tropical. En este tipo de circulación se presenta convergencia del viento en la región tropical del océano Pacífico occidental y un flujo de aire descendente en la región del Pacífico oriental (Figura 1.17). Figura 1.17. Circulación Celda de Walker en condiciones normales. Las alteraciones que presenta este sistema de circulación en fases El Niño y La Niña (Figura 1.18) están directamente relacionadas con el desplazamiento de la zona de convección a lo largo de la franja ecuatorial del océano Pacífico Tropical. Durante las fases cálidas (El Niño), la celda convectiva se traslada hacia el oriente de la cuenca y se acentúa sobre África, mientras que en las fases frías (La Niña) se presenta una intensificación de las zonas convectivas a lo largo de la cuenca. Figura 1.18. Circulación en la Celda de Walker en condiciones a) –El Niño– y b) –La Niña–. 1.4.1.3. Corrientes en chorro Son vientos fuertes y persistentes que se desarrollan en un estrecho cinturón zonal ubicado entre los 50° y 70° de latitud norte y sur, alrededor de las discontinuidades de la tropopausa (Figura 1.19), en donde se presentan fuertes gradientes horizontales 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 24 Fuente: The Comet Program (Meted). Estos sistemas de circulación semipermanentes dentro del esquema general de circulación atmosférica (Figura 1.20) integran la estructura de equilibrio térmico planetario, modulan los procesos atmosféricos y varían su posición e intensidad a lo largo del año. Durante el invierno se presentan las altas presiones del Pacífico y las Azores en Siberia y Canadá, y las bajas presiones de las Auletianas e Islandia. En el verano, las altas presiones de las Azores emigran hacia el oeste y se intensifican para convertirse en las altas presiones de las Bermudas; las altas presiones del Pacífico se desplazan hacia el oeste y se intensifican, mientras que las altas presiones polares son reemplazadas por bajas presiones, que también se localizan en el sur de Asia. Figura 1.20. Sistemas de presión semipermanentes en enero y julio. En rojo, los sistemas de baja presión y en azul los sistemas de alta presión. Fuente: Meted. de temperatura por la interacción de masas de aire polares y subtropicales. Aunque pueden generarse en ambientes subtropicales, no alcanzan la misma intensidad que en latitudes medias. Figura 1.19. Corriente en Chorro o Jet en el hemisferio norte. Estas corrientes o jet stream se desarrollan en el flujo de los vientos del oeste en forma de ondas, generalmente entre los 9.000 m y 12.000 m de altitud; su posición e intensidad dependen de la estación y de las variaciones en la escala diurna. El estándar internacional para apoyar el tránsito aéreo define la corriente en chorro como un flujo de aire con velocidades superiores a los 70 kt y un centro en el que las velocidades alcanzan los 90 kt. 1.4.1.4. Sistemas de altas y bajas presiones Las diferencias de temperatura entre latitudes medias y subtropicales alrededor de las corrientes en chorro y el efecto de Coriolis, permiten el desarrollo de ondas que por su amplitud desprenden masas de aire frío y cálido con centros de alta y baja presión, conocidos como anticiclones y ciclones, respectivamente. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 25 1.4.2. Circulación en la escala sinóptica En los mapas 1.1 a 1.4 se representa el comportamiento climático de los sistemas de circulación que dinamizan la atmósfera durante enero en esta escala de análisis. Los niveles seleccionados, 250 hPa, 500 hPa, 700 hPa y 1.000 hPa, corresponden a las alturas comúnmente utilizadas para el análisis de la situación sinóptica en el país. En el anexo 2, se detallan la dirección y velocidad del viento dentro del ciclo anual. Mapa 1.1. Comportamiento promedio del viento en enero para el nivel de 250 hPa. Mapa 1.2. Comportamiento promedio del viento en enero para el nivel de 500 hPa. Mapa 1.3. Comportamiento promedio del viento en enero para el nivel de 700 hPa. La dinámica de los sistemas de circulación a lo largo de la atmósfera, modulan en gran medida la dirección y velocidad el viento sobre la superficie terrestre. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 26 El movimiento ascendente del aire a lo largo de una montaña, favorece la formación de nubes, ya que el aire húmedo durante este proceso tiende a enfriarse y condensarse hasta formar gotas de agua. Salento, Colombia 26 Atlas de viento de Colombia 27 de cada uno de los materiales (tierra-agua), es decir, mientras la superficie del suelo se calienta más rápido que el agua, esta última acumula más energía que la tierra y transfiere calor hasta profundidades considerables. Así, el gradiente térmico generado entre el mar y la tierra, produce un gradiente de presión que permite el movimiento de las masas de aire desde las zonas de mayor presión a las zonas de menor presión. Este tipo de circulaciones son más frecuente en días soleados (mayor gradiente de temperatura), alcanzando velocidades entrelos 15 y 30 km/h, con máximos alrededor de los 50 km/h. En días con gradientes débiles de temperatura, se bloquea el desarrollo de brisas de mar y de tierra. Brisa marina En el día, como la superficie terrestre se calienta más rápido que el agua de mar, fluye una brisa desde el mar en dirección a la tierra (Figura 1.21). Al calentarse las partículas de aire localizadas sobre la superficie terrestre, se modifica su densidad y se genera un sistema de baja presión que interactúa con el sistema de alta presión que se desarrolla sobre el mar. Figura 1.21. Brisa de mar en la mañana. El calentamiento en el océano es más lento que en la superficie terrestre debido a la gran cantidad de masa con que interactúa la radiación. Además, la energía requerida Mapa 1.4. Comportamiento promedio del viento en enero para el nivel de 1.000 hPa. 1.4.3. Viento local Flujo de aire generado por sistemas de circulación atmosférica que se desarrollan a menores escalas, producto de las diferencias de temperatura y presión en las capas bajas de la atmósfera. Puede extenderse en varias decenas de kilómetros. Está fuertemente influenciado por la topografía, propiedades de los materiales (como la inercia térmica), uso del suelo, ecosistemas, entre otros. Cuando la pendiente del terreno es muy inclinada, este tipo de circulación predomina sobre sistemas de mayor escala y prevalece en ambientes donde los sistemas a escala sinóptica son débiles. 1.4.3.1. Brisas mar-tierra Conocidas también como vientos locales térmicos, se originan por el calentamiento diferencial que se produce entre el mar y la tierra, y la respuesta atmosférica para mantener un equilibrio. Estas diferencias son causadas por la inercia térmica intrínseca Fuente: Meted. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 28 Fuente: Comet Program. Fuente: Meted. para elevar la temperatura de una masa de agua en términos de 1 °C es mayor que la requerida para elevar esa misma temperatura a la superficie del suelo. En el sistema de circulación que genera brisa marina, el movimiento del viento en superficie fluye desde el mar hacia la tierra, y en altura, se presenta una corriente de retorno con dirección al mar. La velocidad del viento, la profundidad del flujo y su extensión al interior de la región, depende de la intensidad del gradiente térmico entre las superficie del mar y la tierra. Brisa terrestre La tierra presenta fluctuaciones significativas de temperatura en el ciclo diurno por la inercia térmica. De hecho, así como la superficie terrestre se calienta más rápido que el agua, también cede su temperatura. Por tanto, en la noche, cuando las masas de agua presentan mayor temperatura con respecto a la superficie terrestre, se desarrolla un sistema de baja presión que interactúa con viento más denso y pesado sobre la tierra (alta presión), permitiendo un flujo de viento con dirección al mar (Figura 1.22). El flujo de retorno en altura (hacia la tierra) permite generar un balance de masa y energía en la atmósfera. Figura 1.22. Brisa de mar en la noche. 1.4.3.2. Brisas valle-montaña La incidencia desigual de la radiación solar por la ubicación geográfica y las particularidades del relieve, origina diferencias en el calentamiento de la superficie terrestre y permite el desarrollo del viento catabático (brisa que desciende de la montaña al valle) y anabático (brisa que asciende del valle a la montaña). La intensidad del flujo depende de las variaciones térmicas entre el calentamiento diurno y el enfriamiento nocturno de la superficie del suelo, de la orientación del complejo montañoso con respecto a la incidencia de la radiación solar y de las condiciones sinópticas predominantes en un intervalo de tiempo determinado. Viento anabático Este tipo de circulación determina un flujo que sopla desde el valle, por efecto del calentamiento radiativo sobre la superficie terrestre. Se presenta cuando las parcelas de aire próximas a las laderas y los valles están calientes; por lo tanto, su densidad disminuye y permite que el flujo de aire ascienda hasta la cima, siguiendo el recorrido de la superficie topográfica en que se encuentre (Figura 1.23). Este aire ascendente cálido se denomina viento anabático y es compensado por subsidencia en el valle. Figura 1.23. Viento anabático. A medida que el aire caliente intenta elevarse, deja presión ligeramente inferior adyacente a la pendiente, generando un gradiente de presión horizontal. Cuando el aire cálido alcanza la cima del complejo montañoso, continuará su ascenso si las parcelas de aire presentan menor densidad y mayor temperatura con respecto 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 29 Fuente: The Comet Program. al ambiente circundante. Este movimiento ascendente en presencia de humedad genera nubes tipo cúmulos, conocidas como anabáticas. Viento catabático (viento de montaña) Flujo de viento generalmente débil (se desprecia el efecto Coriolis) que sopla desde la cima de las montañas o altiplanicies con dirección al valle. El viento catabático (Figura 1.24), se caracteriza por ser recurrente en el día y modulado o interrumpido por la presencia de flujo convectivo y/o ascenso por el calentamiento del valle (anabático). Se desarrolla con más intensidad en días despejados al atardecer, durante la noche y la madrugada, producto del enfriamiento del suelo por radiación. El proceso se intensifica si en el valle se desarrollan focos térmicos provocados por el uso de suelo enfocado al desarrollo de actividades urbanas e industriales, impulsando la circulación de la alta presión (cima de la montaña) hacia el valle (baja presión). Figura 1.24. Viento catabático. En este proceso el aire que entra en contacto con la superficie fría (por la emisión de la radiación) disminuye su temperatura y aumenta en densidad con respecto al aire circundante, por efecto de la gravedad desciende ladera abajo. En su descenso se genera un calentamiento adiabático; pero teniendo en cuenta que su temperatura inicialmente era más baja, se considera como viento frío. Aunque este viento podría alcanzar velocidades importantes por la dirección de desplazamiento y características térmicas de las parcelas de aire, el efecto de la fricción retrasa el movimiento. Una ecuación de movimiento para este sistema de coordenadas inclinado es (Stull, 2000): [1.20] Donde el eje representa la dirección de la línea de caída de la pendiente; y las velocidad en los ejes ( la aceleración gravitacional; la diferencia entre la temperatura media y la temperatura media de la capa de aire más fría que fluye cuesta abajo; la temperatura virtual ambiental; el ángulo de la pendiente; el parámetro de Coriolis; la velocidad de la masa de aire; el coeficiente de resistencia total contra el suelo y el aire; el viento de ladera descendente, y la profundidad del aire frío. La mayor intensidad alcanzada por este flujo de aire se puede desarrollar a mediodía, cuando se presentan las temperaturas más elevadas, por efecto del ciclo diurno radiativo. El movimiento de descenso de las parcelas de aire ladera abajo (viento catabático) produce ascenso en el valle, que en condiciones óptimas de humedad favorece el desarrollo de niebla. El efecto de Coriolis puede influenciar la dirección del flujo descendente (en el orden de 30° a 50° de la línea de caída) en condiciones como las que se presentan en la Antártida, donde el viento catabático alcanza velocidades importantes, producto de la extensión de las laderas descendentes. 1.4.3.3. Efecto Fohen Se refiere al fenómeno meteorológico que se produce por la interacción del flujo del viento con la orografía, determinando variaciones de la temperatura a una misma altitud, a barlovento y sotavento del sistema montañoso (Figura 1.25). 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 30 Fuente: The Comet Program. Físicamente, en el ascenso de las masas de aire a barlovento, las parcelas de aire sufren un proceso deenfriamiento (a razón de 6 °C por kilómetro), seguido de la condensación, que genera formación de nubes y precipitación orográfica; en el descenso, el calentamiento adiabático se produce a razón de 10 °C por kilómetro, generando a sotavento un flujo de viento fuerte, seco y caliente. Figura 1.25. Flujo del viento sobre una cordillera en presencia del efecto Foehn. 1.4.4. Sistemas de circulación que afectan el territorio colombiano Colombia, por ubicarse geográficamente entre el trópico de Cáncer y el trópico de Capricornio, está sometida a los vientos alisios que soplan del noreste en el hemisferio norte y del sureste en el hemisferio sur; aunque en el país no tienen siempre exactamente estas direcciones. La FCOR se hace muy pequeña en proximidades al ecuador, por ello el comportamiento de esta variable está fuertemente influenciado por las condiciones locales; el rozamiento generado por las irregularidades que presenta la cordillera de los Andes al ramificarse en tres sistemas, que se extienden longitudinalmente a lo largo del área continental; y los mares que bañan el territorio nacional (Figuras 1.26 y 1.27). Figura 1.26. Representación esquemática de los sistemas a escala sinóptica que afectan el territorio colombiano, con datos de CFSR 1979 -2010, durante enero en 200 hPa. Figura 1.27. Representación esquemática de los sistemas a escala sinóptica que afectan el territorio colombiano, con datos de CFSR 1979- 2010, durante julio en 1.000 hPa. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 31 Con lo anteriormente mencionado, el balance de fuerzas para el país vendría determinado por las siguientes expresiones matemáticas (Ecuaciones 1.21 y 1.22): [1.21] [1.22] Por la ubicación del territorio colombiano en la zona ecuatorial, los sistemas de baja presión se ven privilegiados desde el punto de vista físico, debido a que los sistemas de alta presión son inhibidos por la nulidad de la FCOR (Figura 1.28). La permanencia de los centros de baja presión se debe a la existencia de la dinámica en el campo de presión y a la FC, permitiendo el desarrollo de esquemas de circulación atmosférica. Figura 1.28. Sistemas de alta y baja presión en ausencia de la fuerza de Coriolis. Las variaciones en el comportamiento climático del viento en Colombia, puede explicarse en buena medida con el desplazamiento de la Zona de Confluencia Intertropical (ZCIT) a lo largo del año, puesto que en el área de encuentro de los alisios, el desplazamiento del aire se hace más lento, mientras que a mayores distancias de esa zona, el movimiento se hace más veloz. De esa forma, en julio y agosto, cuando la ZCIT se encuentra en su posición extrema al norte del país, el viento generalmente tendrá menores velocidades en esas ubicaciones; mientras que, en gran parte de la zona Atlántica los vientos se intensifican durante los primeros meses del año, cuando la ZCIT se ubica justamente al sur del país. Por el contrario, entre julio y agosto, el viento se acelera, especialmente en el oriente de la región Andina, donde las condiciones fisiográficas contribuyen al desarrollo de vientos más sostenidos y de mayor intensidad. La orografía incide considerablemente en las velocidades que toma el aire en su desplazamiento. Las cadenas montañosas, como la cordillera Oriental, que se opone al flujo de los alisios del sureste, constituyen barreras físicas que alteran el flujo de las corrientes del aire al cruzar las cordilleras, que de acuerdo con su orientación o accidentes fisiográficos, pueden conducir al fortalecimiento o debilitamiento de los vientos. La velocidad de los vientos dominantes tiende a crecer con la altitud debido a la reducción de la fricción con el suelo. En zonas montañosas, entre la parte baja y los 2.500 m o 3.000 m de altitud, la velocidad puede aumentar con la altitud al doble o al triple. Sin embargo, muchos otros factores de orden local pueden alterar estas tendencias generales. La topografía origina grandes contrastes; algunas áreas quedan protegidas del viento, mientras que en otras soplan fuertes ráfagas a una velocidad mucho mayor que el promedio. En particular, en las montañas de gran altura se presenta el efecto Foehn, caracterizado por un flujo de viento fuerte, caliente y seco, que se desarrolla ocasionalmente en las laderas de sotavento de la cordillera central, así como en las regiones Caribe, Andina y piedemonte amazónico, inmediaciones de Salazar, Cúcuta, San Isidro, Sierra Nevada de Santa Marta, altiplano cundiboyacense, sectores localizados entre el alto Magdalena y el piedemonte amazónico, y en la Serranía de San Lucas. La alta temperatura y la baja humedad relativa que acompañan a los vientos, se deben al calentamiento adiabático del aire descendente, las cuales se intensifican si por el flanco a barlovento; el viento ascendente está acompañado de precipitación, lo que los hace más secos. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 32 La variación diurna del viento en superficie también juega un rol muy destacado en las circulaciones locales y en algunos fenómenos meteorológicos asociados con ellas. Entre estas circulaciones podemos destacar la brisa de mar-tierra y la brisa valle-montaña. Estos sistemas de vientos locales, se desarrollan como resultado del calentamiento desigual de la tierra y el mar o de las laderas y los valles en zonas montañosas, y son recurrentes en las regiones costeras del país y en amplias áreas montañosas, como las comprendidas en la región Andina. Por otra parte, es posible que se registren vientos intensos de corta duración en otras épocas del año, los cuales frecuentemente están asociados con el paso rápido de sistemas atmosféricos. Tal es el caso del tránsito de ciclones tropicales por el norte del país en las temporadas de huracanes que ocurren cada año entre junio y noviembre. Estos sistemas atmosféricos pueden presentar vientos que rotan en torno a su centro, con velocidades entre 63 y 117 km/h en su fase de tormenta tropical o superiores cuando alcanzan el grado de huracán. El paso de sistemas atmosféricos de menor extensión caracterizados por movimientos desorganizados o turbulentos en su interior, puede llevar asociados vientos fuertes o rafagosos. 1.5. Medición de la variable Modelar el campo del viento en superficie es complejo, ya que este presenta variaciones diurnas y locales, embebidas dentro de una dinámica de mayor escala. No obstante, una verificación del comportamiento de esta variable meteorológica está acompañada de las mediciones realizadas a través de anemógrafos, que miden y grafican continuamente las características vectoriales del viento, como son la dirección y la velocidad. 1.5.1. Criterios fundamentales Las mediciones se realizan comúnmente a una altura de 10 m, con el fin de evitar las perturbaciones causadas por la fricción con la superficie. El emplazamiento de los instrumentos en la estación meteorológica, debe realizarse en un terreno abierto y nivelado, donde los obstáculos deben distanciarse por lo menos diez veces su altura. La OMM considera que el viento de superficie es el que sopla a una altura de 10 m y con una longitud de rugosidad de 0,03 m, que corresponde a un terreno llano y abierto, con hierba y con algunos obstáculos aislados, según la clasificación de Davenport (OMM, 2010). El sensor de viento debe instalarse sobre un elemento que no altere las condiciones del entorno, generalmente sobre una torre con estructura que permita un flujo de iguales condiciones físicas a las apreciadas en el entorno. Para la medición de la dirección del viento se utiliza la unidad estándar en grados dextrórsum (en el sentido de las agujas del reloj) en las rosas divididas en 360° contados a partir del norte geográfico, en donde 0° equivale a la dirección Norte, 90° Oriente, 180° Sur y 270° Occidente. Con la brújula se utilizan 8 puntos (N, NE, E, SE, S, SW, W y NW). Los rangos operacionalesdefinidos por la OMM para realizar las mediciones de velocidad y dirección del viento son: 1. Velocidad promedio del viento: 0-70 m/s. 2. Ráfagas del viento: 5-75 m/s. 3. Dirección del viento: >0 y 360 grados. Figura 1.29. Rosa de viento La valoración de la dirección del viento a lo largo del tiempo puede ser consolidada y expresada en una rosa de vientos (Figura 1.30), con el fin de analizar la procedencia del viento durante un periodo de tiempo determinado. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 33 Figura 1.30. Rosa de viento para el Aeropuerto El Dorado. Para la medición de la velocidad del viento se utiliza la unidad estándar de metro por segundo (m/s) reconocida por el Sistema Internacional de Unidades (SI). Sin embargo, en el ejercicio meteorológico operacional y de la aviación, usualmente se utilizan los nudos (kt). Otras unidades que se utilizan en la medición de la velocidad del viento son kilómetros por hora (km/h); millas por hora (mph), pies por segundo (ft/s). En la Tabla 1.1 se presenta la conversión de unidades. Tabla 1.1. Conversión entre unidades de velocidad. m/s kt mph ft/s km/h 1 1,944 2,237 3,281 3,6 La escala de Beaufort (Tabla 1.2), ideada por el almirante Beaufort en el siglo xix, presenta efectos en el ambiente con respecto a las diferentes magnitudes de velocidad de viento. Esta escala permite caracterizar la velocidad del viento en ausencia de instrumentos. Tabla 1.2. Escala de Beaufort. Escala Nombre kt m/s km/h mph Características para la estimación de la velocidad en la Tierra 0 Calma 1 0-0.2 1 1 Calma, el humo se eleva verticalmente. 1 Ventolina 1-3 0.3-1.5 1-5 1-3 La dirección del viento se revela por el movimiento del humo, pero no por las veletas. 2 Brisa muy débil 4-6 1.6-3.3 6-11 4-7 El viento se percibe en el rostro; las hojas se agitan; la veleta se mueve. 3 Brisa débil 7-10 3.4-5.4 12-19 8-12 Hojas y ramitas agitadas constantemente; el viento despliega las banderolas. 4 Brisa moderada 11-16 5.5-7.9 20-28 13-18 El viento levanta polvo y hojitas de papel, ramitas agitadas. 5 Brisa fresca 17-21 8.0-10.7 29-38 19-24 Los arbustos con hoja se balancean; se forman olitas con cresta en las aguas interiores (estanques). 6 Viento fresco 22-27 10.8-13.8 39-49 25-31 Las grandes ramas se agitan; los hilos telegráficos silban; el uso del paraguas se hace difícil. 7 Viento fuerte 28-33 13.9-17.1 50-61 32-38 Los árboles enteros se agitan; la marcha en contra del viento es penosa. 8 Viento duro 34-40 17.2-20.7 62-74 39-46 El viento rompe las ramas; es imposible la marcha contra el viento. 9 Viento muy duro 41-47 20.8-24.4 75-88 47-54 El viento ocasiona ligeros daños en las viviendas (arranca cañerías, chimeneas, tejados). 10 Temporal 48-55 24.5-28.4 89-102 55-63 Raro en los continentes, árboles arrancados, importantes daños en las viviendas. 11 Borrasca 56-63 28.5-32.6 103-117 64-72 Observado muy raramente, acompañado de extensos destrozos. 12 Huracán ≥64 ≥ 32.7 ≥118 ≥73 Estragos graves y extensos. Fuente: Retallack, 1973. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 34 Fuente: http://www. meteo6.com. Con el fin de facilitar la lectura del viento en los mapas, se ha implementado la representación de este vector (Figura 1.31), donde la longitud está asociada con la velocidad y el sentido con la dirección de donde viene. Por tanto, se dibuja mediante el uso de flechas, barbas y banderolas de la siguiente manera (OMM, 2011): • Flechas: Dirección. • Número de banderolas o barbas: Velocidad del viento. La banderola equivale a 50 kt (25 m/s). Una barba corresponde a 10 kt (5 m/s), mientras que media barba corresponde a 5 kt (2,5 m/s). Figura 1.31. Representación de la velocidad del viento en el hemisferio norte –a)– y el viento, con magnitud y dirección en los hemisferios norte y sur –b)–. 1.5.2. Técnicas e instrumentos de medición 1.5.2.1. Sensores locales Anemómetro Es el instrumento que se utiliza generalmente para la medición de la velocidad del viento en superficie. Convencionalmente, está formado por un molinete de tres brazos (cada 120°) que gira sobre un eje vertical (con el viento) y activa un contador que, con base en el número de revoluciones, determina la velocidad. Existen diferentes tipos de anemómetros que utilizan métodos convencionales o tecnología de vanguardia para realizar las mediciones; entre ellos se destacan los rotatorios, a presión y ultrasónicos. Anemómetro rotatorio o de copelas Anemómetro de cazoletas (tipo Robinson) y de paletas. El de cazoletas está constituido por un molinete de tres o cuatro brazos equidistantes y perpendiculares a un eje vertical. Como la fuerza ejercida por el viento (en magnitud) es mucho mayor en el interior que en el exterior de la cazoleta, estas se mueven al interactuar con el flujo. Figura 1.32. Anemómetro de cazoletas tipo Robinson. Anemómetro a presión Se utiliza para determinar la velocidad del viento a partir de la medición de las diferencias de presión mediante un tubo Pitot. Este tipo de tubo tiene forma de L, con un extremo expuesto al flujo del viento y el otro conectado a un dispositivo medidor de presión. a) b) 1. Marco teórico El monitoreo del viento a 80 metros de altura sobre la superficie es relevante para los análisis de potencial eólico. Atlas de viento de Colombia 35 Figura 1.34. Anemómetro ultrasónico. Anemógrafo Es un instrumento con tecnología avanzada que emplea el efecto de propagación de las ondas sonoras cuando interactúan con el viento. Está constituido por dos o más pares de nodos de envío y recepción, que parecen antenas (transductores). El instrumento emplazado en estaciones automáticas permite la captura de las componentes zonal y meridional del viento, así como su dirección. Los cálculos se realizan por medio de una señal digital. Fuente: http://www. accuweather.com. Figura 1.33. Anemómetro a presión. Anemómetro ultrasónico Es un instrumento con tecnología avanzada que emplea el efecto de propagación de las ondas sonoras cuando interactúan con el viento. Está constituido por dos o más pares de nodos de envío y recepción, que parecen antenas (transductores). El instrumento emplazado en estaciones automáticas permite la captura de las componentes zonal y meridional del viento, así como su dirección. Los cálculos se realizan por medio de una señal digital. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 36 Fuente: www. labclima.ua.es. Fuente: http://www. delta-t.co.uk. Anemocinemógrafo Se utiliza para tener un registro continuo de la dirección, recorrido y velocidad del viento. Se compone de un transmisor constituido por la rueda de cazoletas, una veleta y un anemómetro mecánico. Figura 1.35. Anemocinemógrafo. sopla el viento, mientras que en el otro extremo dos paletas verticales permiten que el instrumento genere la menor resistencia al flujo del aire. Figura 1.36. Veleta. Radiosonda Dispositivo de medición compuesto por sensores de presión, temperatura y humedad que se lanza en globos meteorológicos, con el fin de registrar mediciones a diferentes alturas de la atmósfera. La recepción de la señal se realiza mediante transmisión radial. Los servicios meteorológicos hacen mediciones en altura hasta cuatro veces al día. Veleta Se emplea para medir la dirección del viento, indicando la procedencia del flujo. Este instrumento utiliza una combinación de las fuerzas de arrastre y sustentación para alinearse al flujo del vector viento. En uno de los extremos tiene un contrapeso que finaliza comúnmente en una flecha, la cual apunta hacia la dirección desde la que 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 37 Fuente: http://www. delta-t.co.uk. Fuente: http:// radiosondemuseum.org. Figura 1.37. Radiosonda. En algunas radiosondas la dirección del viento se mide a través de un sensor que toma como punto pivote el campo magnético de la Tierra y la velocidad del viento a través de un anemómetro que va junto conla veleta. Otros métodos para estimar el viento en altura utilizan las mediciones de acimut y elevación de los instrumentos emplazados en el globo, así como los GPS o las sucesivas mediciones de presión en relación con las características de la atmósfera tipo. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha definido una atmósfera convencional cuyas características pueden servir de base para una escala altimétrica (Retallack, 1973). La atmósfera tipo, entre otras características, a nivel del mar presenta una presión y temperatura de 1013,25 hPa y 15 ºC, respectivamente. Manga de viento o anemoscopio Es un instrumento con forma de cono truncado y orificios en la base diseñada para indicar visualmente la dirección y velocidad del viento (según la posición de la manga en interacción con el flujo de viento). La valoración visual puede ser cotejada con la escala de Beaufort (señalada en el instrumento). Generalmente, tiene franjas de color blanco y rojo; es utilizado en aeropuertos, aeródromos y helipuertos. Figura 1.38. Manga de viento. Aunque la longitud de la manga depende del lugar de emplazamiento, se estima la velocidad del viento de forma visual según el ángulo que indique con respecto a la vertical (Aeronáutica Civil, 2011): 1. Marco teórico http://radiosondemuseum.org http://radiosondemuseum.org Atlas de viento de Colombia 38 Fuente: siata.gov.co. Fuente: http://optics. org/news/3/3/7. • ≤ 15°, la velocidad estimada es de 3 kt - 7 kt. • 15° - 30°, la velocidad estimada es de 8 kt - 12 kt. • 30° - 45°, la velocidad estimada es de 12 kt - 20 kt. • 45° - 90°, la velocidad estimada es de 20 kt - 40 kt. 1.5.2.2. Sensores remotos Lidar (Ligth Detection And Ranging) Utiliza una tecnología óptica de detección remota que mide la radiación reflejada por los aerosoles o moléculas en suspensión al ser iluminados por una fuente de rayos láser. El sistema detecta la velocidad y la dirección del viento horizontal (componentes zonal y meridional), basándose en el retraso temporal del haz de láser reflejado por aerosoles en el aire. Teniendo en cuenta que el lidar utiliza longitudes de onda más pequeñas que las emitidas por un radar, posee mayor sensibilidad para las mediciones de gases y aerosoles. Figura 1.39. Lidar Doppler. Radiómetro Es un instrumento medidor de frecuencias por microondas que detecta la radiación emitida por la superficie del océano para calcular la velocidad del viento. El principio básico para determinar el cálculo de la velocidad del viento está determinado por la relación que existe entre la radiación solar y el viento para generar estabilidad atmosférica. Radares meteorológicos (Doppler) Emplean la emisión de pulsos de energía electromagnética a la atmósfera y la consecuente recepción de la onda que retransmiten los objetos al radar. Estos instrumentos tienen la capacidad de medir información relativa a la velocidad del viento, de forma eficiente cuando se ubican en la dirección del flujo u opuesta a él; en los demás casos, la medición que realizan es de la velocidad radial. Para tal fin, emplean el efecto Doppler, que determina la posición de los objetos al registrar la variación de la fase de la onda que le devuelven las partículas de la atmósfera. Figura 1.40. Radar meteorológico Santa Elena, ubicado en la ciudad de Medellín, Colombia. 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 39 Fuente: www.ceere.org. 1.5.2.3. Plataformas satelitales Sodar (Sonic Detection And Ranging) A partir de la emisión de pulsos acústicos a la atmósfera, en varias frecuencias, amplitudes, fases y direcciones, y medición de los cambios de tiempo y frecuencia de los ecos en el proceso de retrodispersión, el instrumento estima el vector tridimensional velocidad del viento en diferentes capas de la atmósfera y define perfiles de viento. Figura 1.41. Sodar meteorológico. Las brisas marina y terrestre son consecuencia del calentamiento diferencial entre el agua y la tierra. Costa Pacífico 39 1. Marco teórico Atlas de viento de Colombia 40 2 METODOLOGÍA Zócalos en Guatape, Antioquia Atlas de viento de Colombia 41 2. Metodología Distinto a la primera edición del Atlas de Viento y Energía Eólica de Colombia, preparado por IDEAM-UPME en el año 2006, en el que se emplearon métodos de interpolación comúnmente usados en los Sistemas de Información Geográfica (SIG) para espacializar los datos suministrados por estaciones convencionales, y se extrapolaron vientos a distintas alturas utilizando ecuaciones sencillas en las cuales la velocidad del viento en altura dependía de la rugosidad del suelo; en esta edición, con los avances de la modelación meteorológica y el recurso tecnológico que el IDEAM ha comprendido y adquirido desde entonces, se estimó el campo espacial promedio mensual y anual de la dirección y velocidad del viento, junto con su comportamiento a distintas alturas, usando modelos dinámicos actuales. El análisis local se desarrolló con la información registrada en 67 estaciones convencionales emplazadas a nivel nacional (Mapa 2.1). Figura 2.1. Metodología utilizada para el desarrollo del Atlas. Mapa 2.1. Ubicación de las estaciones meteorológicas convencionales seleccionadas para el análisis local. 2. Metodología Atlas de viento de Colombia 42 2.1. Base de datos de superficie La información histórica del campo del viento del IDEAM se actualizó en el año 2014 junto con la UPME y Colciencias, a través de un contrato ejecutado por la Fundación Universitaria Los Libertadores. Para tal fin se tomaron como base las estaciones utilizadas en el Atlas del año 2005. Se analizaron las gráficas generadas durante el periodo 2000 a 2014, con el fin de verificar los datos horarios de dirección y velocidad del viento. En este proceso se realizaron las siguientes actividades: • Evaluación de las gráficas y rollos, obteniendo los valores de dirección y velocidad para cada hora. • Ajustes por defectos, localización o descalibración del instrumental, así como revisión de gráficas mal cortadas y/o cualquier factor que induce a errores. • Se consideraron ocho direcciones principales: Norte (N), Noreste (NE), Este (E), Sureste (SE), Sur (S), Suroeste (SO), Oeste (O) y Noroeste (NO). • Verificación del registro de unidades de velocidad del viento en metros por segundo (m/s). • Revisión de que cada uno de los registros de dirección presente un valor de velocidad. • Reporte de calmas con valores de velocidad entre 0.0 m/s y 0.5 m/s. Al finalizar este proceso, se identificaron y seleccionaron las estaciones que registraban mayor cantidad de datos y serie temporal. De esta manera, la información histórica del campo del viento registrada en las 67 estaciones convencionales a nivel nacional (Figura 2.2) consolida la información base para la generación de cada una de las gráficas del análisis local. En el proceso se requirió el procesamiento de los datos fuente y la configuración de las herramientas informáticas seleccionadas para llevar a cabo los cálculos, análisis y el desarrollo gráfico. Figura 2.2. Tipo de estaciones utilizadas por el IDEAM. Posteriormente, se realizó un tratamiento vectorial a las series de tiempo de las variables dirección y velocidad del viento; y se consolidaron las series calculadas a nivel horario, mensual, anual y multianual, por cada nivel mandatorio (100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 700, 850, 925 y 1.000 hPa). A continuación, la formulación matemática para el análisis. Estación convencional Estación automática 2. Metodología Atlas de viento de Colombia 43 Figura 2.3. Cálculo vectorial para las series de datos de viento. Donde es la velocidad del viento, la dirección y un coeficiente condicionado al resultado del promedio de la componente zonal. Los productos gráficos realizados a partir de las series de datos de las estaciones: • Rosas de viento. • Tablas de frecuencia. • Escala Beaufort. • Diagramas boxplot. • Ciclo diario de
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