Flichy (primera parte) 3 doc

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UNA HISTORIA DE LA COMUNICACIÓN MODERNA
Patrice Flichy
PRIMERA PARTE DE LA COMUNICACIÓN DE ESTADO A LA COMUNICACIÓN DE MERCADO
(1790-1870)
LA COMUNICACIÓN DE ESTADO EL TELÉGRAFO ÓPTICO
Trata de realizar un estudio sobre el siglo XIX con la posición histórica desde la Revolución
Francesa, hasta mediados del Siglo XX, puesto que en este periodo se producen los primeros
sistemas de comunicación de la era Moderna.
Establece primeramente que en ésta época existía gran diferencia entre la técnica propia de los
ingenieros y la ciencia, donde por ejemplo en Francia el ingeniero pasa a ser del estado y la técnica
pasa al servicio público. Por ese mismo motivo y gracias a la revolución la técnica pasa a ser parte
del estado moderno para tomar nuevas significaciones sobre la importancia de la comunicación.
El telégrafo óptico fue el primer sistema de comunicación. Se conoce y se ha experimentado desde
fines de siglo XVII y no se desarrollo durante un siglo a falta de una estructura social apropiada.
Esta estructura la cambió la Revolución Francesa.
El 22 de marzo de 1792 se presenta en la asamblea Legislativa Calude Chappe quien insiste en uno
de los usos del sistema como medio para establecer correspondencia del cuerpo legislativo y llevar
las decisiones a las fronteras del estado. Es decir para gobernar en tiempo real, apoyándose en la
defensa nacional, acortando las distancias y reuniendo a la enorme masa de población. La división
y segmentación del espacio se hace en función de una dinámica de cohesión para homogeneizar el
territorio.
Napoleón Bonaparte también vio el poder político y sobre todo militar de este nuevo invento. En
medio de varios cambios como de unidades de medición del tiempo de las distancias, la
generalización de una lengua única que homogeneicé al territorio francés, tanto desde los medios
de escolarización. Y aunque el calendario republicano fue abandonado en 1814 el telégrafo óptico
se esparcía por todo el territorio, lo que está ligado directamente a los ideales iluministas.
Sin embargo fracaso la ampliación de los usos del telégrafo, aparentemente por cuestiones de
insuficiencia de demanda porque las transmisiones industriales eran restringidas. Puesto que el
Estado declara que la telegrafía es un elemento de poder y orden las líneas no podían emitir otro
tipo de comunicado que no fuera militar o del parlamento. El ejemplo de Francia se ve emulado en
otros lugares como Países Bajos, Bélgica y después en Gran Bretaña.
En 1836 se avivaba el debate sobre el uso privado de este medio por un asunto de un fraude delo
que formaba parte un banquero de bordeleses que había comprado a un empleado del telégrafo
francés para que emitiese la evolución de las cotizaciones de los títulos de renta, para especular.
Además de otros medios de pirateos de los mensajes, por la facilidad con que se podía violentar el
código. El valor de la información tenía precio y era una ventaja comercial contar con un medio
más rápido que el del maletín por tierra para obtenerla.
Los banqueros veían una utilidad privada también a este medio, que les proveería de ventajas para
la industria, por lo que promovían la aprobación de su uso comercial. Pero la administración a
pesar de haber empezado a negociar, en 1833 decide poner a votación una ley sobre el monopolio
telegráfico. Finalmente en 1837 se adopta la posición del modelo de monopolio estatal, pasando
de un monopolio de hecho, a uno de derecho.
La situación Inglesa es distinta porque la concepción liberal británica efectúa sus decisiones en
gran medida por el mercado, la utilización mercantil del telégrafo existía desde la década de 1830.
Por lo que los primeros en unirse por este medio fueron los puertos de Gales y Liverpool, luego el
telégrafo de Watson se abrió paso en 1842 hacia Londres, Hull, Southampton y Darmouth. Watson
además preveía unir su invento para la gestión de los ferrocarriles y hacia París. Además en la
innovación de la electricidad encontrará un terreno de expansión.
LAS REDES Y LA ELECTRICIDAD
El telégrafo de Chapee se proyectaba para reorganizar las redes de carreteras. Seguida a la
revolución industrial se da una revolución en los transportes y las mercancías. A la creación de
calzadas para el transporte de los productos, luego le seguirá la construcción de grandes ejes viales
ferroviarios con este mismo objetivo. Este telégrafo propone ya no vencer al tiempo sino al
espacio, con el objetivo de enlazar todas las capitales regionales y ciudades importantes. En 1829
los hermanos Chappe logran crear líneas de empalme para poder comunicar por varios itinerarios
a partir del mismo lugar. Lo que lleva a que el concepto de red de mallas aparezca junto con el de
redes urbanas.
Las cuestiones climatológicas llevan a Chappe además a describir que para transmitir la
información hay que codificarla utilizando un codito en toda la red. Que era un sistema de 92
señales elementales. De esta forma el telégrafo óptico constituye el punto de partida de los
sistemas de telecomunicaciones; pues reúne las cuatro características básicas de las
telecomunicaciones, que serán reorganizadas por otros sistemas: 1) transmisión muy rápida
(aunque no instantánea) mejorando la rapidez con la codificación. 2) Construye una red
permanente que se extiende espacialmente cada vez más. 3) Existe un cuerpo técnico
especializado que toma a su cargo la explotación. 4) La información se codifica en un “lenguaje
universal” constituyéndolo como un sistema integrado.
En el año 1837 florecen todas las investigaciones eléctricas que tienen que ver con el telégrafo.
Cooke y Theatstone patentan su versión mejorada: el telégrafo eléctrico. En 1843 el sistema se
empieza a hacer universal. La gran mayoría son redes subterráneas, construidas especialmente
para evitar el sabotaje, donde se hacen pruebas para evidenciar la rapidez que el telégrafo obtuvo
gracias a la electricidad. Se construyen además en 1945 el telégrafo transatlántico y en 1860 uno
que conecta a Inglaterra con India.
Por su parte Samuel Morse en 1844 instala la primera línea urbana en Washington hacia Baltimore
y la Western Union , como empresa privada, fuera del vínculo estatal, es la primera que unifica la
red telegráfica por todo Norteamérica; podemos decir que es una tendencia a la normalización de
los sistemas, para hacer una comunicación universal. En 1849 todos los países que tenían las redes
instalaron la nueva técnica y adoptaron el alfabeto de Morse.
LA COMUNICACIÓN DEL MERCADO: EL TELÉGRAFO ELECTRICO
Finalmente en 1942 esa red que estaba originalmente construida para las necesidades de las
compañías ferroviarias, se abría a la utilización privada, a pesar del pensamiento que dictaba que
le telégrafo debía usarse para la política y no para el comercio. Por su elemento inmediatista y su
capacidad de emitir información, el gobierno en medio de un debate sede ese privilegio de ser el
único informado al tiempo que ocurren los acontecimientos; no sin antes establecer ciertas leyes
de identificación del remitente.
Cooke planteaba que lo fundamental es la construcción del mercado economicista y la discusión
entre el laises fair y la intervención estatal.
El modelo de gestión del telégrafo a mediados del Siglo XIX en Francia y el continente era el de
gestión pública del Estado. A pesar de la apertura comercial, este seguía teniendo el control. En
Francia se llegó a utilizar además redes mixtas, tanto aéreas como subterráneas
La dificultad de transportación era la principal razón, tanto en europa aunque aún más en
Norteamérica, del uso del telégrafo. En ambos lugares la transmisión de información bursátil
constituía el uso número uno del medio, como garantía para los inversores. A tal punto que el uso
principal por el que fue generado el invento (ferroviario) llega a ser el uso marginal con respecto a
la demanda de los comerciantes y empresas dedicadas a la noticia.
La telegrafía en Inglaterra se desarrollaba en principio enun marco privado, pero movimientos
sobre todo de la prensa liberal tratan de movilizarse para generar la primera desprivatización de un
servicio del Estado, precisamente con las empresas telegráficas para dar este servicio como estatal,
que por tanto sea más barato.