La_antigua_estacion_de_ferrocarril

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Blog sobre la ciudad de Móstoles, su Historia y otras curiosidades
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La antigua estación de ferrocarril | Historia de Móstoles y otras curiosi... http://historia-mostoles.blog.com/2006/08/27/la-antigua-estacion-de-fe...
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Aprovechando la in iciativa que estoy tomando de mostrar ciertas fotografías
antiguas que me resultan llamativas, y de comentarlas; y con motivo también
de las próximas obras de soterramiento de la línea de ferrocarril de Cercanías
C-5 a su paso por el casco urbano de Móstoles (de lo cual hablaré en otro
momento más detenidamente), quiero mostrar tres fotografías históricas de la
estación de ferrocarril de Móstoles.
La primera fotografía, cuya fuente original ignoro (porque me la facilitaron los
topógrafos que trabajan en la Concejalía de Urbanismo, Vivienda y Obras
públicas ), debe de ser en torno a mediados del siglo XX. Tomada desde el aire,
se aprecia la estación de ferrocarril Móstoles de la línea Madrid-Almorox. Se
observa también el camino que le da acceso (actual calle Fortuny), desde la
carretera de Extremadura (actual Avenida de Portugal), así como el antiguo
camino del Pozo de la Nieve (actual Paseo de Goya) atravesando las vías, en lo
que entonces era un paso a nivel.
Creo que es una foto interesante, dentro de lo que cabe, que muestra todo el
conjunto del pequeño edificio que era la estación, junto con sus escasas y
rudimentarias instalaciones. Hoy en su lugar existe una estación de ferrocarril
de Cercanías bastante amplia y moderna (fruto de las reformas acometidas a la
par de la construcción del MetroSur, convirtiendo así la estación simple en
estación doble y con intercambiador ferrocarril-metro; inaugurada en Abril de
2003); para conocimiento de los más curiosos, señalo que el solar de la estación
antigua lo podríamos ubicar (imaginariamente, claro, pues ya no existe vestigio
alguno) aproximadamente en el extremo de la actual estación que mira en
sentido a Móstoles-El Soto, es decir, justo donde termina la actual calle
Fortuny, la cual en su día fue el camino que la daba acceso a la carretera de
Extremadura, como ya hemos dicho antes.
La segunda fotografía es realmente inédita. Data de 1957*, y su peculiaridad
reside en que es la única fotografía, al menos que conozcamos, tomada de la
estación de cerca, a n ivel del suelo, y en primer plano (aunque es una lástima
que lo que parecen prendas colgadas de una cuerda estropeen la imagen,
ocultando parte del edificio). He buscado incansablemente y todavía no he
Sunday, August 27, 2006
 
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