Descarga la aplicación para disfrutar aún más
Vista previa del material en texto
CONCRETO PREESFORZADO Ing. José Alexander Díaz R. E-mail: capaguas.ve@gmail.com Elaborado: Enero – 24 - 2.022 mailto:capaguas.ve@gmail.com INDICE INTRODUCCION ..................................................... Error! Bookmark not defined. I. LOS MATERIALES EN LA PIEZA .................................................................... 3 -ARMADURAS ACTIVAS: .................................................................................... 5 Características mecánicas y tecnológicas. .......................................................... 6 -ARMADURAS PASIVA ....................................... Error! Bookmark not defined. SEPARACION ENTRE ARMADURAS LONGITUDINALES. SEPARACION VERTICAL............................................................................................................ 9 -Separación Vertical. ............................................................................................ 9 RECUBRIMIENTO ......................................................................................... 10 II. CONDUCTOS............................................................................................. 10 -Separación entre conductos Armaduras pretesa .............................................. 12 -Separación entre conductos y número de conductos. Armadura postesa ........ 13 III. ARMADURA CORTANTE .......................................................................... 15 IV. ZONA DE CABEZAL DEL ANCLAJE ......................................................... 15 Cuñas: ................................................................................................................ 16 Plancha de Acero: .............................................................................................. 16 Base de Apoyo: .................................................................................................. 17 Cabezal del Anclaje: .......................................................................................... 17 Capuchón: .......................................................................................................... 17 CONCLUSION ......................................................... Error! Bookmark not defined. INTRODUCCIÓN Al analizar los distintos tipos de estructuras, nos encontramos con múltiples características tanto de carácter mecánico como tecnológico que describen a cada una de sus piezas o elementos. Al describir estos se toman en cuenta tanto las características de los materiales de las cuales se construyen, así como en detalle para cada pieza su funcionalidad, durabilidad, conformación, costo y resistencia. Entre otras características… En esta investigación, se continua con el estudio de los elementos o piezas pre y post tensadas de concreto, las cuales son sistemas constructivos de elementos de concreto comúnmente prefabricados, aunque en la actualidad ya es posible el fabricarlas o construirlas completamente insitu. Los sistemas de anclaje, las armaduras activas, pasivas y de corte, los distintos materiales en la pieza, los conductos por donde se disponen los tendones y las dimensiones de ubicación de ellos y también entre las piezas de pre o post tensado son algunos de los temas que aquí se hacen de interés. En el siguiente trabajo se pretende definir de manera breve y sencilla todos estos elementos obteniendo conocimientos necesarios que contribuyen en el estudio de la Unidad curricular “Concreto Pretensado” I. LOS MATERIALES EN LA PIEZA El concreto y los aceros de alta resistencia, son los materiales mayormente empleados para el concreto preesforzado. El concreto, el utilizado debe ser el de mayor resistencia, mucho mayor que el que se emplea para las secciones comunes de concreto reforzado. Unas de las razones por las cuales debe cumplirse el criterio anteriormente citado, es porque el módulo de elasticidad de esos concretos es mayor, haciendo así que las deformaciones unitarias elásticas sean menores. También, en obras pretensadas, los concretos de alta resistencia hacen posible el empleo de mayores esfuerzos de adherencia entre el concreto y los cables. Otra de las razones importantes, es que para el concreto presforzado, siempre se mantiene a compresión el miembro completo, y esto hace que el concreto resista de forma óptima las fuerzas. Resulta más favorable emplear mayor cantidad de dinero en un concreto más resistente, que será utilizado en su totalidad y que dará mejores comportamientos a los miembros. Los aceros de alta resistencia, son uno de los materiales que resulta más factible emplear para producir y mantener las fuerzas de presfuerzo en los miembros. Las deformaciones que se presentan en miembros realizados con aceros de refuerzo ordinario son menores a las deformaciones unitarias que presentan los aceros de alta resistencia, lo que lleva a resultados de pérdidas en la deformación unitaria del acero con menor porcentaje del esfuerzo total, cuando se acorta elásticamente por compresión, contracción y por flujo plástico el concreto. A lo largo del tiempo, con los avances en la ingeniería, se realizaron estudios y trabajos con concreto preesforzado, para así analizar los factores y el comportamiento del material al mantener interacción con los mismos. Primero se hicieron estudios donde se empleaban varillas de refuerzo ordinarias para así crear una similitud de las fuerzas de preesfuerzo en el concreto. Dichos estudios no tuvieron éxito porque los esfuerzos que podían ser aplicados a las varillas eran despreciados y se perdían durante el flujo plástico y la contracción del concreto. En cuanto a los puntos de fluencia, los aceros mencionados de alta resistencia no los poseen. Pero luego de varios estudios y análisis, se llegó a la conclusión de que a estos podía asignárseles arbitrariamente un punto de fluencia. Las armaduras son el conjunto de cabillas y alambres que conforman el esqueleto de un elemento de concreto. Estas se encuentran formadas por elementos de acero los cuales son recubiertos por concreto y ambos materiales actúan de manera conjunta para así resistir los esfuerzos y cargas necesarias. Las armaduras de acero les atribuyen resistencia a los elementos, como también ductilidad para que al deformarse estos brinden mayor margen de acción antes de que colapse. ARMADURAS ACTIVAS Y PASIVAS Armaduras activas, son las de acero de alta resistencia mediante las cuales se introduce el esfuerzo de pretensado Armaduras pasivas, son las armaduras habituales del hormigón armado, asociadas a las anteriores. Esta distinción se establece porque las armaduras dichas pasivas sólo comienzan a trabajar cuando la pieza entra en carga, iniciándose su deformación; por el contrario, las armaduras dichas activas están trabajando continuamente, independientemente del estado de cargas de la pieza. - ARMADURAS ACTIVAS: Según la fase del proceso de ejecución en la que se introduce el esfuerzo de pretensado en las armaduras activas, se distinguen dos tipos de hormigón pretensado: - Hormigón pretensado con armadura pretensa, es decir hormigón en el que las armaduras se tensan antes de hormigonar. - Hormigón pretensado con armadura postensa, es decir hormigón en el que las armaduras se tensan después de hormigonar, en las que a su vez se distinguen dos variedades, según la situación de la armadura: Con pretensado interior, cuando los conductos que contienen la armadura activa se encuentran embebidos en el seno de la sección de hormigón. Con pretensado exterior, cuando los conductos que contienen la armadura activa se encuentran en el exterior de las paredes de la sección de hormigón, permitiendo el acceso a la misma. Las armaduras activas son de acero de alta resistencia, y sirven para introducir los esfuerzos de tensado.La EHE diferencia un total de 4 tipos, de Alambres, de barras, y de cordones (Cordones de 2 o 3 alambres y cordones de 7 alambres) La instrucción denomina asimismo tendón a la unidad de armadura a efectos de cálculo, esto es, al conjunto de armaduras de pretensado que se alojan en un mismo conducto. Cabe decir que, en el postensado mediante tendones no adherentes los conceptos tendón y cordón se confunden, por utilizarse generalmente tendones con un único cordón. La característica principal debe ser un elevado límite elástico. Junto a ello, necesitamos una carga de rotura obviamente elevada, y un importante alargamiento de rotura, que excluya la posibilidad de roturas frágiles. Como orden de magnitud aproximado, el acero va a trabajar: Bajo cargas permanentes, a unos 1.200 N/mm² Bajo sobrecargas máximas, a unos 1.300-1.400 N/mm² Así el acero empleado como armadura activa en losas postensadas deberá satisfacer los requerimientos de la normativa vigente. La norma UNE 36098 fija las características mínimas de los materiales a emplear, sus designaciones y métodos de ensayo. Características mecánicas y tecnológicas. De acuerdo con la Normativa las características mecánicas fundamentales que se utilizan para definir la calidad del acero empleado como armadura activa son las siguientes: a) Diagrama tensión-deformación b) Carga unitaria máxima a tracción, fijada en fp,max ≥ 1700MPa. c) Límite elástico: se define para este tipo de aceros como la carga unitaria correspondiente a una deformación remanente del 2%. La normativa establece un límite superior del 95% e inferior del 85% para la relación (límite elástico) /(carga de rotura). d) Alargamiento remanente concentrado en rotura: se mide sobre una base reducida que incluye la sección de rotura y secciones adyacentes. Se expresa en porcentaje e) Alargamiento bajo carga máxima: se expresa en porcentaje y se mide sobre una longitud de muestra especificada. En el caso de alambres la muestra es de 200 mm y de 500 mm en el caso de cordones. f) Módulo de elasticidad: se determinará a partir de los diagramas tensión/deformación y tendrá el valor garantizado por el fabricante con una tolerancia de ±7%. g) Estricción: viene definida como el porcentaje de pérdida de sección en la zona de rotura. h) Aptitud al doblado alternativo: esta característica muestra la ductilidad del material. Todos los alambres soportaran sin rotura un mínimo de 3 ciclos de doblado. i) Relajación: se define como la pérdida de tensión con el tiempo que sufre el acero bajo deformación constante, lograda aplicando un porcentaje de la carga última de rotura garantizada. Usualmente basta con definir la relajación después de 1000 horas aplicando un 70% de la carga última garantizada. Los aceros R2 se someten a un proceso de estabilización, consiguiéndose una relajación máxima (aplicando el 70% de la carga última garantizada y después de 1.000horas) del 2%. Los aceros R5 tienen una relajación máxima, bajo las condiciones anteriores, del 5%. Aunque en el pasado reciente se han utilizado armaduras activas de aún mayor capacidad mecánica, la tendencia actual opta por exasperar menos la búsqueda de propiedades mecánicas, y a trabajar con aceros de mayor resistencia a la corrosión, y menor propensión a la rotura frágil. La fuerza es introducida en los cordones normalmente mediante un gato hidráulico. El cordón de acero se fabrica utilizando un alambrón de acero de alto contenido en carbono, el cual se trata superficialmente, se limpia y se somete a un trefilado y estirado en frío para aumentar su resistencia a tracción. También se somete a un tratamiento termo-mecánico que le confiere propiedades más uniformes, así como un mayor límite elástico, menores pérdidas por relajación y un alargamiento permanente. Y como se menciono anteriormente puede estar formado por 2, 3 o 7 alambres de acero. No obstante, en forjados postensados se usa únicamente el cordón de 7 alambres. Éste se puede encontrar básicamente en tres diámetros: 0,5” (13 mm), 0,6” (15,2 mm.) y 0,62” (16 mm.) y debe satisfacer las especificaciones de la norma. Para introducir la fuerza deseada en un cordón se deforma éste longitudinalmente mediante un gato hidráulico y se mantiene dicha deformación accionando el anclaje cuando se retira el gato. Los anclajes son dispositivos que se introducen en los extremos de los cordones y que retienen el cordón evitando su deslizamiento cuando son accionados. El cordón, al intentar recuperar su longitud original ejerce una fuerza activa contra la estructura a través de sus anclajes y de las desviaciones de su trazado. - ARMADURAS PASIVAS La armadura pasiva de las losas postensadas ya sea en forma de barras ó mallas electrosoldadas será de las mismas características que las empleadas en hormigón armado. El armado, salvo en las partes que enunciaremos a continuación, es similar al de un forjado de hormigón armado de la misma tipología y complementa a las armaduras activas, sobre todo en lo que respecta a los problemas de fisuración, tema delicado en el caso de losas postensadas con tendones no adherentes. Debe respetarse: - Cuantías y geometría de la armadura pasiva. - Trazado de los tendones de la armadura activa respetando la excentricidad necesaria. - Recubrimientos mínimos por durabilidad y contra el fuego. SEPARACION ENTRE ARMADURAS LONGITUDINALES. SEPARACION VERTICAL El efecto tamaño está relacionado con la distancia vertical entre las armaduras longitudinales de alma de modo que, a menor distancia, mayor resistencia a esfuerzos cortantes. Este efecto ha sido más marcado en los ensayos de hormigón convencional. Las armaduras longitudinales son las que se encuentran ubicadas de forma paralelas a la longitud del elemento. Están formadas por barras de acero paralelas al eje longitudinal del elemento, o paralelas a la superficie del concreto. Estas absorben los esfuerzos que se producen por las cargas y las fuerzas que son aplicadas. - Separación Vertical. Para todas las secciones la capacidad de tracción de la armadura longitudinal deberá ser dimensionada de manera que se satisfaga la siguiente condición: 𝐴𝑠𝑓𝑦 + 𝐴𝑝𝑠𝑓𝑝𝑠 ≥ 𝑀𝑢 𝑑𝑣Φ𝑓 + 0,5 𝑁𝑢 Φ𝑐 + ( 𝑉𝑢 Φ𝑣 − 0,5V𝑠 − V𝑝) cot 𝜃 Donde: V𝑠= Resistencia al corte proporcionado por la armadura transversal en la sección investigada. 𝜃= Angulo de inclinación de las tensiones de compresión diagonal. Φ𝑓 , Φ𝑐 , Φ𝑣= Factores de resistencia para momento, corte y resistencia axial. No es necesario que el área de la armadura longitudinal del lado traccionado del elemento solicitado a flexión sea mayor que el área requerida para resistir solamente el máximo momento. La ecuación previamente mostrada deberá ser evaluada donde las vigas simplemente apoyadas se hagan continuas para las sobrecargas, e igualmente deberá ser reevaluada cuando la armadura se discontinua o donde esta sea discontinua. II. RECUBRIMIENTO Ensayos de resistencia al fuego realizados indican por otro lado que las losas con armadura postensadas se comportan aproximadamente de la misma manera que las losas de hormigón armado de iguales dimensiones. En consecuencia, el recubrimiento de hormigón sobre los cables de postensado de las losas podría ser básicamente igual al recubrimiento utilizado sobre el acero de las armaduras de las losas. En un anclaje, el recubrimiento de hormigón sobre el acero de pretensado debería ser como mínimo 6 mm mayor que el requerido en la zona alejada del anclaje. El recubrimiento mínimo sobre la placa de apoyo o soporte del anclaje debería ser de 20 mm en las losas. CONDUCTOS Los conductos son materializados por vainas y es por ellos que discurren las armaduras activas. Según el procedimiento del postensado, se disponen antesdel hormigonado, siguiendo el trazado de los tendones y son vainas metálicas o plásticas de un espesor que varía entre 0,2 y 1,5 mm. La vaina en los cordones no adherentes es su propia funda de plástico. Funda que no se adhiere al cordón debido a la grasa que cubre su hueco interior y que tiene una adherencia pobre contra el hormigón debido a su superficie lisa. Suele ser de polietileno de alta densidad o de otro material plástico no corrosivo. Por otro lado, la capa de grasa que se introduce entre la vaina y el cordón tiene un carácter protector frente a la corrosión. Las características exigibles a las vainas son las siguientes: - Estanqueidad durante el hormigonado y la inyección. Una vaina no estanca puede verse obstruida por filtraciones de cemento, con extremo perjuicio. - Resistencia transversal al aplastamiento, deformaciones por golpes, efectos de vibrado y casos similares (desengatillado, por ejemplo). Las vainas pueden ser lisas, pero es mucho más ventajoso emplear modelos que presenten nervaduras anulares. Tales nervaduras aumentan su rigidez transversal, reduciendo el riesgo de aplastamiento total o parcial de la vaina. En el mejor de los casos, este aplastamiento aumentaría las pérdidas por rozamiento; en el peor, podría llegar a bloquear el conducto, produciendo graves inconvenientes. - Flexibilidad longitudinal que les permita adaptarse fácilmente al trazado definido en el proyecto. Debe ser suficiente para seguir sin dificultad los trazados curvos. Ambas características, rigidez transversal y flexibilidad longitudinal, se conjugan en la vaina metálica habitual, constituida por una hoja nervada enrollada helicoidalmente (flejes helicoidales). - Posibilidad de empalme/acoplamiento: Para efectuar con facilidad empalmes y uniones entre vainas que permitan alcanzar cualquier longitud sin pérdida de las demás características. Normalmente, se refuerza la estanqueidad del empalme con cinta adhesiva. Para conseguir su acoplamiento estanco con los elementos de anclaje. Igualmente, se refuerza la estanqueidad del acoplamiento con masillas selladoras. - Adherencia (externa) al hormigón y a la lechada de inyección (interna). Otros accesorios Los accesorios complementarios más utilizados son: Tubo de purga (o purgador, o respiradero): se trata de tubos que comunican los conductos de pretensado con el exterior. Se coloca: - en los puntos altos del trazado, para evacuar el aire - en los puntos bajos, para evacuar el agua - y en los puntos singulares. Permite seguir paso a paso el avance de la inyección. Boquilla de inyección: pieza que permite introducir el producto de inyección en los conductos de pretensado. Separadores: cilindros de acero de poca dureza (o bien plásticos, a condición de que estén libres de cloruros), de diámetro ligeramente inferior al diámetro interior de la vaina, con perforaciones longitudinales distribuidas regularmente, por las que pasarán los alambres. Los contornos de entrada y salida de estas perforaciones se encuentran oportunamente redondeados, para evitar las fuertes concentraciones de tensiones que se producirían en una entalladura angulosa. Se emplean para introducir varios alambres en una misma vaina (especialmente si el trazado presenta curvaturas de diverso signo) con el doble fin de : - distribuir los cables uniformemente en el interior de la vaina, y - disminuir en lo posible el rozamiento. Trompeta de empalme: pieza generalmente troncocónica que conecta la placa de reparto con la vaina. En algunos sistemas, está integrada con la misma placa de reparto. Tubo matriz: tubo (generalmente de polietileno de alta densidad) de diámetro exterior algo inferior al diámetro interior de la vaina, que se dispone para asegurar la suavidad del trazado. Sillas o pates: Las sillas son el elemento que permiten amarrar un cordón ó tendón a una distancia determinada del fondo del encofrado. Estas sillas pueden ser de plástico o de acero con separadores plásticos en sus patas, o bien pueden realizarse en obra con ferralla. - Separación entre conductos. Armaduras prentesa La separación de los conductos o de los tendones de pretensado será tal que permita la adecuada colocación y compactación del hormigón, y garantice una correcta adherencia entre los tendones o las vainas y el hormigón. Las armaduras pretensas deberán colocarse separadas. La separación libre mínima de los tendones individuales, tanto en horizontal como en vertical, será igual o superior al mayor de los valores siguientes: a) veinte milímetros para la separación horizontal y diez milímetros para la separación vertical. b) El diámetro de la mayor. c) 1,25 veces el tamaño máximo del árido para la separación horizontal y 0,8 veces para la separación vertical - Separación entre conductos y número de conductos. Armadura postensa Como norma general, se admite colocar en contacto diversas vainas formando grupo, limitándose a dos en horizontal y a no más de cuatro en su conjunto. Para ello, las vainas deberán ser corrugadas y, a cada lado del conjunto, habrá de dejarse espacio suficiente para que pueda introducirse un vibrador normal interno. Las distancias libres entre vainas o grupos de vainas en contacto, o entre estas vainas y las demás armaduras, deberán ser al menos iguales al mayor de los valores siguientes: o En dirección vertical: a) El diámetro de la vaina. b) La dimensión vertical de la vaina, o grupo de vainas. c) 5 centímetros o En dirección horizontal: a) El diámetro de la vaina. b) La dimensión horizontal de la vaina. c) 4 centímetros. d) 1,6 veces la mayor de las dimensiones de las vainas individuales que formen un grupo de vainas. EJEMPLO. VAINAS PE/PPP La vaina de pared gruesa de polietileno o polipropileno brinda una protección secundaria permanente contra la corrosión especialmente indicada en medios ambientales agresivos como por ejemplo en el caso de plantas de tratamiento de aguas residuales, depósitos para sustancias ácidas, silos o estructuras expuestas a sal anti escarcha. ARMADURA CORTANTE Las armaduras cortantes, hacen posible que con un menor nivel de pretensado se obtengan valores de cortante de fisuración diagonal mayores y también que, después de producida la fisuración, sea posible resistir incrementos de cortante considerables. Una vez agotada la capacidad resistente del cortante-fricción, las vigas con niveles altos de pretensado permiten desarrollar otros mecanismos resistentes como son el efecto dovela y el efecto arco, e incrementar así su resistencia a esfuerzos cortantes. ZONA DE CABEZAL DEL ANCLAJE Parte externa del anclaje capaz de transmitir la carga del tirante a la superficie del terreno o a la estructura a anclar. El cabezal está constituido por una placa de anclaje y un elemento de conducción en forma de embudo, cuyo elemento de conducción está destinado a recibir los medios de tensión individuales o grupos de tales medios, con objeto de guiarlos desde una posición en que están agrupados dentro de la vaina hasta otra posición en que están separados junto a la placa de anclaje; caracterizado porque el elemento de conducción comprende una pluralidad de canales receptores, separados que divergen desde una zona común, en el extremo de unión con la vaina, basta el extremo de unión a la placa de anclaje; estando cada canal citado unido directa o indirectamente en toda su longitud, por medio de partes que forman conductos de comunicación que permiten el paso de al menos un medio o un grupo de medios de tensión, con la zona del elemento de conducción que se extiende coaxialmente al extremo de la vaina, mientras que el espacio externo entre los conductos de comunicación queda accesible al hormigón vaciado. Elmontaje de los dispositivos de anclaje se realizará siguiendo estrictamente las instrucciones del suministrador. Las placas de reparto de los anclajes se colocarán perpendicularmente al trazado de los tendones, para poder aplicar después correctamente los gatos. Deberán evitarse desviaciones geométricas en los anclajes, con el fin de que los tendones, al llegar a ellos, no experimenten cambios angulares bruscos en su trazado. Los dispositivos de anclaje deberán poderse fijar de un modo eficaz al encofrado o molde, de tal forma que no se descoloquen durante el hormigonado y vibrado de la pieza; y se empalmarán correctamente a las vainas o conductos, para evitar escapes del producto de inyección por las juntas. Antes del tesado, se limpiarán todas las piezas del anclaje para eliminar cualquier sustancia (grasa, pintura, etc.) que pueda resultar perjudicial para su eficaz comportamiento. En la colocación del hormigón alrededor de las cabezas de anclaje, es importante cuidar su compactación para que no se formen huecos ni coqueras y todos los elementos de anclaje queden bien recubiertos y protegidos. La zona del cabezal para armaduras Postesa comprende todos los elementos ubicados fuera del elemento estructural, los cuales serán explicados a continuación: Cuñas: Constituyen conos truncados los cuales tienen una superficie corrugada en su interior. Estos deben ser específicamente para el tipo de guaya a emplear, ya que la función de las cuñas es aprisionar la guaya contra la cabeza y de mantener con el pasar del tiempo la carga aplicada, estas deben ser nuevas y libres de impurezas, para garantizar un comportamiento óptimo. Plancha de Acero: Se conoce como el elemento encargado de la transferencia. Se encuentra ubicado entre la base del apoyo y el cabezal de anclaje. El área y el espesor varían según los requerimientos que amerite el proyecto. Pero para cualquier proyecto es necesario considerar que la superficie de apoyo del concreto debe ser completamente horizontal para así evitar deformaciones en las planchas con el pasar del tiempo. Base de Apoyo: Constituye el elemento de concreto que es vaciado con encofrados metálicos o medios de concreto proyectado. La cara externa del elemento debe ser ortogonal con respecto al ángulo que se forma en la trayectoria del cable. Cabezal del Anclaje: Son las piezas que se elaboran con aceros especiales que tienen alta dureza. Estos son cortados con medidas aproximadas de 45 a 55 mm de altura y luego mecanizados según el número y el diámetro de las guayas. Para realizar una perfecta confección de estas piezas se debe considerar el tipo de cuña y guayas que se van a emplear, como también las características metalúrgicas, las cuales deben ser tales que las deformaciones que se realicen en ellas no deformen con el pasar del tiempo por la aplicación de la carga. Capuchón: Es un simple mortero, que normalmente es de forma de pirámide, y es el que recubre las piezas que conforman la zona del cabezal, y también se emplea para proteger la pieza de la corrosión. Es necesario también cuidar las guayas que quedan fuera del capuchón, para así hacer más sencilla la verificación posterior o el tensado adicional del anclaje. CONCLUSIÓN En general, para lo disposición, ubicación, conformación o distribución de las armaduras en el esquema estructural de alguna edificación, se deben considerar las armaduras pasivas, activas y de corte, así como sus características más específicas, refiriéndose esto a sus distintas solicitaciones, el recubrimiento existente en las piezas; la disposición, dimensionamiento y diseño de los tendones en las mismas, tanto para el pretensado como para el postensado. Por otro lado, dentro de los aspectos más relevantes en la investigación, también podemos señalar que la zona del cabezal del anclaje se constituye por múltiples elementos y cada uno de estos cumple una función importante y por la cual no debe obviarse u omitirse su colocación dentro de la pieza. Aunque existan distintos tipos de anclaje, el esquema básico para su conformación y funcionalidad debe contener cada una de las distintas piezas que se describieron en la investigación. INTRODUCCIÓN I. LOS MATERIALES EN LA PIEZA - ARMADURAS ACTIVAS: Características mecánicas y tecnológicas. - ARMADURAS PASIVAS SEPARACION ENTRE ARMADURAS LONGITUDINALES. SEPARACION VERTICAL - Separación Vertical. II. RECUBRIMIENTO CONDUCTOS - Separación entre conductos. Armaduras prentesa - Separación entre conductos y número de conductos. Armadura postensa ARMADURA CORTANTE ZONA DE CABEZAL DEL ANCLAJE Cuñas: Plancha de Acero: Base de Apoyo: Cabezal del Anclaje: Capuchón: CONCLUSIÓN
Compartir