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1 UNIVERSIDAD DEL SALVADOR Facultad de Ciencias Jurídicas PROGRAMA ACTIVIDAD CURRICULAR: DERECHO AERONAUTICO Y ESPACIAL CÁTEDRA: MARIA DE LAS MERCEDES ESQUIVEL TOTAL DE HS/SEM.: 3 TOTAL HS 54 SEDE: Centro CURSO: 5º Año Com A y B TURNO: Noche AÑO ACADÉMICO: 2018 URL: 1. CICLO: (Marque con una cruz el ciclo correspondiente) 2. COMPOSICIÓN DE LA CÁTEDRA: Docente E-mail Esquivel María de las Mercedes esquivel.mariade@usal.edu.ar 3. EJE/ÁREA EN QUE SE ENCUENTRA LA MATERIA/SEMINARIO DENTRO DE LA CARRERA: FORMACION DISCIPLINAR ESPECÍFICA – AREA DERECHO PRIVADO 4. FUNDAMENTACIÓN DE LA MATERIA/SEMINARIO EN LA CARRERA: El transporte aéreo presenta a nivel global un crecimiento exponencial. Ello ha originado un ordenamiento jurídico internacional y nacional uniforme y con un sistema de responsabilidad autónomo diferente al del derecho común. Abogacía Básico Superior/Profesional 2 El abogado debe estar al corriente de las nuevas tecnologías sobre el particular y de que su aplicación se encuentre en línea con los derechos humanos, considerados estos en forma amplia.- 5. OBJETIVOS DE LA MATERIA: Preparar al estudiante para intervenir profesionalmente en temas de Derecho Aeronáutico. Lograr que el estudiante comprenda la vigencia de los temas espaciales en la vida cotidiana y de su trascendencia transnacional. Se procura que en un cuatrimestre los alumnos adquieran los conocimientos que les permitan desenvolverse en el desempeño profesional ante cualquier consulta sobre problemas en el transporte aéreo, sepan cuál es el régimen jurídico que regula la actividad y cuenten con un conocimiento en doctrina y jurisprudencia que los habilite para contar con una cultura amplia de la materia para poder hacer valer en el orden judicial y profesional soluciones jurídicas más allá de lo legal. En el mismo lapso, se intentará que los alumnos adquieran los conocimientos de qué es, cómo se ha ido gestando y de qué manera evoluciona el Derecho del Espacio, con particular acento en el aporte argentino a la especialidad. Para ello se tiene presente que la formación brindada en esta Casa de Estudios, debe permitirles el día de mañana cooperar activamente en la solución de los problemas que día a día reclaman solución en Derecho del Espacio. 6. ASIGNACIÓN HORARIA: (discriminar carga horaria teórica y práctica para carreras que acreditan ante CONEAU) Teórica Práctica Total Carga horaria 44 10 54 7. UNIDADES TEMÁTICAS, CONTENIDOS, BIBLIOGRAFÍA BÁSICA POR UNIDAD TEMÁTICA: Derecho Aeronáutico Bolilla I Concepto, contenido y denominación de Derecho Aeronáutico. Caracteres. Relación con otras disciplinas jurídicas. Autonomía del Derecho Aeronáutico. Historia del Derecho Aeronáutico. 3 Bolilla II Fuentes del Derecho Aeronáutico. Enumeración. Particularidades. Los convenios internacionales generales y particulares. Leyes internas: legislación comparada y argentina. Unificación y uniformidad de la legislación. Costumbre, doctrina y jurisprudencia. Bolilla III Ámbito de aplicación: el espacio aéreo. Concepto y delimitación del espacio ultraterrestre. Limitaciones al dominio. Limitaciones al derecho del superficiario: planteo del problema, jurisprudencia nacional y extranjera. Bolilla IV 1. Soberanía en el espacio aéreo. Teorías fundadas en la libertad y en la soberanía. Noción de frontera. 2. Circulación aérea. Normas internacionales y nacionales. Las libertades del aire. Restricciones a la circulación aérea. El Art. 3 bis del Convenio de Chicago. Bolilla V Estructuras de apoyo. Noción. Régimen internacional. Aeródromos: concepto, clasificación, régimen jurídico. Servicios de protección al vuelo: noción y régimen legal. Áreas de despeje, señalamiento e iluminación de obstáculos. El papel de la OACI en el fomento de aeródromos y servicios de protección de vuelo. Bolilla VI 1. Aeronave. Concepto. Clasificación. Naturaleza jurídica. Individualización de aeronaves: nacionalidad y matricula. Matriculas atípicas. Registro Nacional de Aeronaves. Vehículos no convencionales. Aeronaves militares. 2. Modos de adquisición del dominio. Dominio perfecto e imperfecto. Construcción de aeronaves. Contratos de adquisición. La compraventa de aeronaves. Requisitos para ser propietario de aeronaves. El explotador: derechos y obligaciones. Condominio. Relación con los derechos de garantía. Leasing aeronáutico y fideicomiso. Otros derechos sobre las aeronaves. Derechos que deben ser registrados. 3. Hipoteca aeronáutica: comparación con la hipoteca civil y con la marítima. Otros derechos de garantía. Privilegios aeronáuticos: noción y régimen jurídico. Embargo e inmovilización de 4 aeronaves: régimen nacional e internacional. Reconocimiento internacional de los derechos sobre aeronaves. Bolilla VII 1. Sujetos de Derecho Aeronáutico. 2. Personal aeronáutico: noción y clasificación. Certificaciones de idoneidad. Reconocimiento internacional de licencias y habilitaciones. Personal de superficie. Personal de vuelo. Comandante de aeronave: noción, funciones, facultades y obligaciones, estatuto jurídico del comandante. 3. OACI. IATA. Entidades de colaboración entre empresas transportadoras. Aeroclubes. Autoridades nacionales. Bolilla VIII Contratos de utilización de aeronaves. Noción. Su regulación en los códigos aeronáuticos argentinos. Figuras incluidas en los contratos de utilización. La locación de aeronaves: concepto, régimen legal, diferencias y similitudes con la locación civil. El fletamento: concepto, estado actual de la doctrina. El intercambio de aeronaves. Concepto de charter y su diferencia con los contratos de utilización. Art. 83 bis del Convenio de Chicago de 1944. El código compartido. Bolilla IX Aeronáutica comercial. Actividades comprendidas. Transporte aéreo: concepto y clasificación. El contrato de transporte. Transporte de pasajeros. Transporte de equipajes y de mercancías. Transporte de discapacitados, menores, cadáveres y mascotas. Reserva computarizada de billetes. Código compartido. Tarjeta inteligente: lesión a la privacidad. Medidas para facilitar el embarque. Pasajero disruptivo. Derechos del pasajero. Asistencia médica al pasajero en vuelo: el código del buen samaritano. Régimen interno e internacional, normas nacionales e internacionales. Servicios de transporte aéreo internacional e interno. Cabotaje. Servicios internacionales en el Derecho argentino. Ley de Política Aérea. Concepto de poder aéreo, trafico, frecuencia. Negociación de los derechos bilaterales de tráfico. Doctrina Ferreira. Convenios bilaterales. Convenios multilaterales. Servicios de transporte regular. Acuerdo de Bermudas y otros acuerdos de tráfico firmados por la Argentina. Servicios de transporte no regular. Desregulación del transporte aéreo. Acta de Desregulación de los Estados Unidos de América de 1978. Transporte regional. Transporte sucesivo y combinado. Transporte multimodal. Bolilla X 5 Acuerdos de colaboración Inter empresaria. Concepto. Sistemas. Concepto de intercambio de rutas. Contratos de utilización. Contratos de handling y de representación. Los pools. La fusíón. La conexión. Los puentes aéreos. Bolilla XI El trabajo aéreo. Concepto. Especies. Servicios de trabajo aéreo. Bolilla XII Búsqueda, asistencia y salvamento. Nociones y distinciones. Consecuencias jurídicas. Confiabilidad y seguridad. Programa SARSAT. Protocolos de salvamento. Normas de seguridad aeronáutica. Aporte tecnológico a la reducción de riesgos de siniestro. La medicina aeronáutica y la seguridad aeronáutica Concepto de incidente aéreo. Concepto de accidente aéreo. Clases de accidente aéreo. Investigación del accidente aéreo. Normas nacionales e internacionales. Confidencialidad o publicidad del informe.. Averíascomunes y particulares: concepto, liquidación, su comparación con la legislación marítima. Bolilla XIII 1. Abordaje: concepto, régimen legal, responsabilidad. 2. Responsabilidad aeronáutica. Responsabilidad contractual del transportador: legislación nacional e internacional. Concepto de daño en el transporte. El retraso. Overbooking. El daño moral y el daño psicológico. El caso de la Comunidad Europea. La protesta. Declaración de mayor valor. 3. Responsabilidad extracontractual del explotador de aeronaves por daños a terceros en la superficie. Legislación interna e internacional. Responsabilidad del comandante de aeronave. Concepto de daño en la responsabilidad extracontractual. El daño moral o psicológico. 4. Responsabilidad por abordaje con otra aeronave, con un buque y con un vehículo espacial. 5. Responsabilidades no legisladas: danos sufridos por el personal de explotador o del transportador; responsabilidad de los pasajeros o cargadores, responsabilidad en el trabajo aéreo, responsabilidad del operador del aeródromo, responde los organismos de control de tránsito aéreo, responsabilidad del constructor de aeronaves, responsabilidad de los aeroclubes, y de los organizadores de festivales aéreos, responsabilidad del Estado. Bolilla XIV 6 Seguros aeronáuticos. Noción. Caracteres propios del seguro aeronáutico, riesgo aeronáutico. Obligatoriedad de los seguros aeronáuticos. Especies de seguro aeronáutico. El contrato de seguro aeronáutico. Los reaseguradores. Las sociedades de clasificación. Bolilla XV Faltas y delitos aeronáuticos. Clasificación. Faltas: noción y características, régimen legal. Delitos: noción, especialidad, su ubicación metodológica y en el derecho positivo. Las reformas al Código Penal. Tipificación de los delitos en el Código Aeronáutico. La situación actual de su legislación. Bienes jurídicos tutelados. Conductas antijurídicas no legisladas. Conductas típicas que han quedado impunes. Legislación internacional sobre delitos aeronáuticos. Derechos del imputado. Extradición. Medidas de seguridad en prevención de la comisión de delitos a bordo o en las instalaciones de apoyo. El tráfico de estupefacientes. Trata de blancas y adopción ilegal de niños. Bolilla XVI Ley aplicable y jurisdicción. Normas nacionales e internacionales. Competencia. Prescripción aeronáutica. PROGRAMA DE DERECHO ESPACIAL Bolilla I Concepto. Contenido. Denominación. Caracteres. Divisiones. Historia del Derecho del Espacio. La cuestión del método. Bolilla II Fuentes generales y especiales. Las nuevas fuentes del Derecho. Contribución del Derecho del Espacio al saber jurídico. Bolilla III El espacio ultraterrestre y los cuerpos celestes. Régimen jurídico. "Res communis humanitatis". Doctrina argentina. Su consagración académica y su incorporación a la regulación Internacional de la materia: Patrimonio común de la humanidad. Bolilla IV 7 La órbita geoestacionaria. Diversos enfoques de la cuestión de su régimen jurídico. Posición de la doctrina en las Naciones Unidas y en la Unión Internacional de las Telecomunicaciones. Monografía argentina publicada por la Academia Internacional de Astronáutica argentina para poner fin a la controversia. Los nuevos enfoques de la cuestión. Bolilla V La Luna y el Derecho de los Cuerpos Celestes. Proyecto argentino de 1970. Debate del concepto de patrimonio común de la humanidad. Origen y desarrollo de esta doctrina argentina. Su consagración académica y su incorporación en tratados y documentos internacionales. El Acuerdo de 1979. Bolilla VI La materia extraterrestre. Condición jurídica de los meteoritos. Legislación argentina. Contribución del pensamiento argentino a la Determinación de su naturaleza jurídica. El coloquio de Buenos Aires de 1966. Bolilla VII El hombre en el espacio. Condición jurídica del cosmonauta. Diferencia entre cosmonauta, capitán de buque y comandante de aeronave. El Acuerdo sobre Salvamento de Astronautas y Restitución de Objetos Espaciales de 1968. Contribución argentina a la elaboración de ese instrumento Internacional. Proyecto de regulación de la tripulación espacial. Bolilla VIII La sociedad humana en el espacio. Problemas planteados por la distinta nacionalidad de los miembros de la tripulación. La sociedad humana en los cuerpos celestes. Asentamientos humano. La cuestión de la "nacionalidad" para los nacidos y residentes permanentes en un cuerpo celeste. Proyecto argentino para el régimen constitucional de Marte. Carta de la Humanidad en el Espacio y los Cuerpos Celestes. Bolilla IX Actividades humanas en el espacio. Actividades científicas y de exploración y utilización. La comercialización de las actividades espaciales. Doctrina argentina sobre empresa universal. Bolilla X Vehículos espaciales. Sus características y diversidad. Régimen jurídico. El Acuerdo de 1968. Registro e identificación de Vehículos Espaciales: Convenio de 1974: Doctrina argentina del derecho a la trayectoria. El problema de la utilización de fuentes de energía nuclear en el espacio. 8 Resolución de la A.G.N.U. de 1992. Bases de residencia en el espacio. El avión espacial. El Registro Nacional de Objetos Espaciales. Bolilla XI Transporte espacial y cooperación económica en el espacio. Necesidad de regulación internacional. El Convenio de vuelo espacial tripulado de las universidades de Colonia y de Missisipi y de la Academia de Ciencias de Rusia. Bolilla XII Cooperación en la exploración y utilización del espacio con fines pacíficos. Labor de las organizaciones internacionales. Acuerdos multilaterales, regionales y bilaterales. La cooperación como condicionante de la legitimidad en las actividades espaciales. Bolilla XIII Las telecomunicaciones espaciales. Convenios internacionales de alcance global. Satélites de comunicaciones en consorcios internacionales y organizaciones internacionales comerciales. Satélites domésticos y regionales. El problema jurídico de los servicios de comunicaciones por satélites livianos. BOLILLA XIV El derecho a comunicarse. Labor del grupo de trabajo del IIC y de la UNESCO. Participación argentina en estos organismos. Teleinformática. Transmisión de datos transfronteras. Las XII de la Radiodifusión Directa Mediante Satélites. Contribución de la UNESCO. Bolilla XV Tele observación de la Tierra y sus recursos. Proyecto argentino de 1970 presentado en las Naciones Unidas. Los principios alcanzados en 1986 por Resolución de la A.G.N.U. Bolilla XVI Radiodifusión directa mediante satélites. Televisión en directo. Los trabajos en la NU, UNESCO, UIT, IIC y IISL. Seminario UNESCO CNIE (Buenos Aires, 1972). Declaración de UNESCO de 1972. Proyecto de tratado elaborado por la Argentina en las Naciones Unidas (1974). La Resolución de la AGNU de 1982. Bolilla XVII Estructuras de apoyo espacial. Infortunio y socorro espaciales. El Acuerdo de 1968. El Convenio sobre Registro de 1974. El Convenio Responsabilidad Espacial de 1972. Organización internacional de asistencia y salvamento espacial mediante redes satelitales. Seguro espacial. BOLILLA XVIII 9 Contaminación de la Tierra al espacio y del espacio a la Tierra. El Derecho Espacial en regulación internacional, ambiental. Regulación jurídica y códigos deontológicos. Proyecto de Protocolo del Tratado del Espacio sobre Contaminación Espacial. Desechos espaciales. Bolilla XIX Responsabilidades en el espacio. Régimen particular del Convenio de 1972. Diferencia entre responsabilidad integral y responsabilidad absoluta. Los aportes del Convenio de 1972 a la protección de la víctima y a la garantía de una compensación plena y rápida. Responsabilidad de los Estados. Basura espacial. Restos no identificables. Fondo Internacional. Protocolo para desastres naturales. Programas de las Naciones Unidas para casos de catástrofe causadaspor objetos caídos del espacio. Bolilla XX Legislación espacial interna: Protección del cielo de los observatorios astronómicos. Aplicación de los Tratados espaciales por los tribunales nacionales. La cuestión de la jurisdicción criminal. Bolilla XXI Solución de controversias. Primera Mesa Redonda sobre el tema: Córdoba 1971.Proyecto de la ILA de Convención Internacional. Bolilla XXII La relación extraterrestre. Labor de las Naciones Unidas. La Mesa Redonda de Guayaquil de 1962, el Simposio de Montevideo de 1982,la Conferencia de Viena Unispace '82 , la Mesa Redonda de Buenos Aires de 1937. Proyecto argentino de las XII Tablas para investigadores en Inteligencia Extraterrestre. La Declaración de los Derechos de la Humanidad de Buenos Aires de 1989. Carta de la Humanidad en el Espacio y los Cuerpos Celestes. Derecho del Espacio: 1. Convenios internacionales, declaraciones de principios aprobadas en Naciones Unidas y legislación espacial nacional. 2. Consolidación del Derecho del Espacio, de Aldo Armando Cocca 3. Derecho Espacial, de Manuel Augusto Ferrer. 4. Trabajos presentados en congresos nacionales e internacionales. BIBLIOGRAFIA OBLIGATORIA La bibliografía es libre, no obstante, se sugieren para: Derecho Aeronáutico: 1. Código Aeronáutico y convenios internacionales. 10 2. Manual de Nicolás Videla Escalada 3. Introducción al Derecho Aeronáutico, Espacial y de las Comunicaciones, de Guillermo Carlos Ford. 4. Derecho Aeronáutico de Agustín Rodríguez Jurado (con Código comentado) 8. RECURSOS METODOLÓGICOS: (incluir modalidad y lugares de prácticas, junto con la modalidad de supervisión y de evaluación de las mismas) Exposición dialogada de conceptos teóricos a cargo del docente. Participación del alumno en paneles, para la exposición de conceptos teóricos, moderado por el docente. Discusión en grupos de cuestiones controvertidas, moderadas por el docente. Análisis de fallos a partir del método del caso, moderadas por el docente. 9. CRITERIOS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN PARCIAL: Test de lectura. Calificación de participación en los paneles de discusión de casos prácticos. Evaluación parcial escrita, con un recuperatorio. 10. RÉGIMEN DE EVALUACIÓN FINAL Y APROBACIÓN DE LA MATERIA: Aprobación de las evaluaciones parciales Aprobación de un examen final integrador, en modalidad escrita u oral. 11. BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA: Proceedings of the International Institute of Space Law Consolidación del Derecho del Espacio, Aldo Armando Cocca Desarrollo Progresivo del Derecho Internacional, Fundación Casa de la Cultura de Córdoba Enseñanza del Derecho Internacional, UNESCO Informe McBride, UNESCO Encuadre Jurídico de la Actividad Económica en el Espacio, Fundación Casa de la Cultura de Córdoba The right to Communicate, Edward Ploman, UNESCO El Derecho a Comunicarse, Fundación Casa de la Cultura de Córdoba 11 12. ORGANIZACIÓN SEMANAL DE LA ACTIVIDAD PRESENCIAL (Orientadora) (Completar las unidades temáticas y marcar las columnas correspondientes con una cruz. Considerar la cantidad de semanas en función del régimen de cursada de la materia. Ej. 18 semanas para las materias cuatrimestrales; 36 semanas para las materias anuales.) Nota: En aquellos casos que la materia tenga una modalidad intensiva, consignar detalle de la actividad según corresponda (jornada, días) Semana Unidad Temática Horas Teóricas Horas Prácticas Tutorías Evaluaciones Otras Actividades 1 1 y 2 x x 2 3 y 4 x x 3 5, 6, 7 x x 4 8 Y 9 x x 5 10, 11 Y 12 x x 6 13,14 Y 15 x x 7 PARCIAL X 8 1, 2, y 3 X X 9 4, 5, y X X 10 7, 8, 9 y 10 X X 11 11, 12 y 13 X X 12 14, 15 X X 13 16 y 17 X X 14 18 y 19 X X 15 20 y 21 X X 16 22 X X 17 Repaso X X 18 PARCIAL X 13. OTROS REQUISITOS PARA LA APROBACIÓN DE LA MATERIA 14. FIRMA DE DOCENTES: 15. FIRMA DEL DIRECTOR DE LA CARRERA PROGRAMA Derecho Aeronáutico
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