Sistema de Limpeza de Para-brisas

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Indicador luminoso de sobremarcha 
desconectada
Otros
 Motor y varillaje del limpiaparabrisas
 Brazo y raqueta del limpiaparabrisas
 Depósito del líquido lavaparabrisas
 Boquilla del lavaparabrisas delantero
 Brazo y raqueta del limpiaparabrisas trasero
 Boquilla del lavaparabrisas trasero
 Motor del limpiaparabrisas trasero
Descripción
Los limpiaparabrisas aseguran la visibilidad del 
conductor limpiando la lluvia o la suciedad de la 
luna delantera o trasera del vehículo. 
El lavaparabrisas rocía líquido lavaparabrisas para 
eliminar la suciedad o restos de aceite que no se 
puedan eliminar sólo con los limpiaparabrisas. 
Funciones del limpiaparabrisas 
• Función de velocidad 
Alterna la velocidad del limpiaparabrisas entre alta y baja. 
• Función intermitente 
Hace que los limpiaparabrisas funcionen de manera 
intermitente a velocidad baja. También existe un tipo de 
función que permite ajustar los intervalos en varios pasos. 
• Función niebla 
Hace que los limpiaparabrisas funcionen una vez 
cuando se activa el interruptor. 
• Función de parada automática 
Independientemente de la posición de los 
limpiaparabrisas durante su funcionamiento, al 
desactivar el interruptor los limpiaparabrisas 
vuelven a la posición de parada. 
• Función de unión con el lavaparabrisas 
Acciona los limpiaparabrisas de forma automática 
cuando se activa el interruptor de los lavaparabrisas 
durante unos segundos. 
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Aire acondicionado
Limpiaparabrisas
El sistema de limpiaparabrisas consta del 
interrumptor, el motor, el varillaje, el brazo y la 
raqueta del limpiaparabrisas.
 
Interruptor de los limpiaparabrisas 
Enciende y apaga los limpiaparabrisas y modifica 
sus velocidades.
Motor del limpiaparabrisas 
Este motor produce la potencia necesaria para que 
los limpiaparabrisas funcionen.
Varillaje de los limpiaparabrisas 
Cambia el movimiento rotatorio del motor de los 
limpiaparabrisas en un movimiento recíproco y 
opera los limpiaparabrisas derecho e izquierdo a la 
vez.
Brazo del limpiaparabrisas 
Aplica una presión constante al limpiaparabrisas 
contra la superficie del parabrisas, además de 
transmitir el movimiento.
Raqueta del limpiaparabrisas. 
Es la parte que limpia el cristal del parabrisas. La 
parte de goma de la raqueta del limpiaparabrisas 
debe sustituirse periódicamente.
Lavaparabrisas
El sistema de lavado de la luna delantera consta de 
un depósito del líquido del lavaparabrisas, el motor 
del lavaparabrisas, una manguera, la boquilla del 
lavaparabrisas y el líquido del lavaparabrisas.
 
Depósito del líquido del lavaparabrisas 
Almacena el líquido del lavaparabrisas.
 Motor del lavaparabrisas 
Un motor compacto que bombea líquido 
lavaparabrisas y lo pulveriza con las boquillas de los 
lavaparabrisas. Normalmente, está montado detrás 
del depósito del líquido del lavaparabrisas.
 Manguera 
Transporta el líquido lavaparabrisas del depósito a 
las boquillas.
 Boquilla del lavaparabrisas 
Un canal que pulveriza el líquido del lavaparabrisas. 
Contiene válvulas de comprobación que evitan que 
el líquido vuelva a entrar en el depósito. El ángulo 
de pulverización de la boquilla se puede modificar.
 Líquido del lavaparabrisas 
Un tipo de líquido que elimina la suciedad del cristal 
del parabrisas. Cuando la superficie del cristal está 
seca, este líquido ayuda a proteger la goma del 
limpiaparabrisas y la superficie del cristal. En 
invierno, utilice un líquido con un bajo punto de 
solidificación para evitar que se congele.
Descripción
El aire acondicionado regula la temperatura del 
interior del vehículo. Funciona como 
deshumidificador, además de disponer de sus 
funciones de regulación de temperatura fría y 
caliente. 
El aire acondicionado también ayuda a eliminar 
obstrucciones tales como la escarcha, el hielo y la 
condensación de las superficies interiores y 
exteriores de las ventanas. 
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Funcionamiento
Calefactor
Refrigerador
Deshumidificador
Calefactor
Utiliza un núclero de calor como intercambiador de 
calor que calienta el aire. El líquido de refrigeración 
que el motor calienta se introduce en el núcleo de 
calor que a su vez calienta el aire que surge del 
ventilador.
Refrigerador
Utiliza un evaporador como intercambiador de calor 
que enfría el aire. Cuando se enciende el aire 
acondicionado, se activa el compresor que bombea 
el gas refrigerante en el evaporador. A medida que 
el refrigerante fluye por el evaporador, éste absorbe 
el calor del aire circundante, enfriando de esta 
manera el aire.
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Deshumidificador
Cuando se enciende el aire acondicionado, el 
evaporador elimina la humedad del aire 
condensándola en agua. De esta manera, se 
obtiene aire seco gracias a esta función de 
deshumidificación. La humedad condensada se 
evacua fuera del vehículo.
REFERENCIA:
Refrigerante 
El aire acondicionado enfría el interior absorbiendo 
el calor del interior y expulsándolo al exterior. El 
refrigerante es el medio que transfiere el calor 
interior al exterior. En la actualidad, se utiliza un tipo 
de refrigerante llamado "HCF-134a" (o R134a). 
Dado que el aire acondicionado funciona con un 
refrigerante que se comprime a una elevada 
presión, el refrigerante puede gotear, necesitando 
una inspección periódica de su estado. 
OBSERVACIÓN: 
Algunos vehículos no tienen visor. 
Ajuste de la temperatura
El aire acondicionado del vehículo utiliza el núcleo del 
calentador y el evaporador para regular la temperatura, 
de acuerdo con la abertura del regulador de la mezcla 
de aire y la abertura de la válvula del agua. El regulador 
de la mezcla de aire y la válvula del agua funcionan a la 
vez que el selector de temperatura del panel de control. 
Ventilador 
Evaporador 
Regulador de la mezcla de aire 
Núcleo del calentador 
Selector de temperatura 
Válvula del agua 
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Sistema inmovilizador del motor
Airbags SRS
REFERENCIA: 
 Aire acondicionado automático 
Un sistema de aire acondicionado automático 
regula automáticamente la temperatura del interior a 
una temperatura determinada. Cuando el modo de 
funcionamiento se fija en AUTO (automático) y se 
establece la temperatura, los sensores detectan la 
temperatura ambiente del aire, la temperatura 
interior y la temperatura establecida. A continuación, 
el ordenador controla automáticamente la 
temperatura de salida, la velocidad del ventilador y 
la posición de salida, para conseguir la temperatura 
establecida. 
Sistema inmovilizador del motor
En este sistema, la unidad de control electrónico del 
motor (ECU) del vehículo comprueba el identificador 
del chip que está integrado en la llave, para evitar que 
el motor pueda arrancarse con una llave sin registrar.
Llave de contacto
Chip del transpondedor
Bobina de la llave del transpondedor (receptor 
del código de indentificación)
Cilindro de llave
Amplificador de la llave de transpondedor.
ECU del motor
Bujía
Inyector de combustible
Bomba de inyección
OBSERVACIÓN:
Hay un tipo integrado con amplificador de llave de 
transpondedor y una ECU del motor. 
Modelo de motor de gasolina
(interrumpe la inyección de 
combustible/encendido)
Modelo de motor diesel
(interumpe la inyección de combustible)
Airbags SRS
Airbags SRS (sistema suplementario de sujeción)
Junto con los cinturones de seguridad, los airbags 
SRS aminoran el impacto en el rostro y en la 
cabeza del ocupante en caso de colisión.
Cuando los sensores detectan un impacto delantero 
o lateral, el sistema central de sensores del airbag 
activa el impulsor de gas que infla 
instantáneamente el airbag.
Airbag SRS de conductor
Airbag SRS de pasajero
Airbag SRS lateral
Airbag SRS de cortina
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REFERENCIA:
Diagrama de presentación
 Sensor del airbag delantero
 Sistema central de sensores de airbag
 Airbag
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BUSCANOS EN FACEBOOKCOMO:
 FMC
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Pregunta 1
Marque como Verdadero o Falso las siguientes afirmaciones:
Nº. Pregunta Verdadero o falso
1
2
3
4
5
Pregunta 2
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre el sistema de aire acondicionado de un automóvil?
Pregunta 3
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre las luces de advertencia e indicadores luminosos?
1. El indicador de luces (altas) de carretera se enciende cuando el selector de cambio de luces se gira una vez.
2. El indicador de advertencia de cinturón de seguridad se enciende cuando se abre una puerta del vehículo.
3. La luz de advertencia de nivel de combustible se enciende cuando el nivel del combustible en el depósito es bajo.
4. La luz de advertencia del ABS se ilumina para alertar a otros vehículos de la presencia de este vehículo.
Pregunta 4
1 2 3 4 5
Ejercicio
Respuestas
correctas
a) Luz de advertencia de presión baja de aceite b) Luz de advertencia de bujía de calentamiento c) 
Indicador luminoso de avería d) Luz de advertencia de líquido de frenos. e) Luz de advertencia de descarga 
Verdadero Falso
Verdadero Falso
Verdadero Falso
Verdadero Falso
Verdadero Falso
1. La función de calentamiento del sistema de aire acondicionado del vehículo utiliza un evaporador como 
intercambiador de calor para calentar el aire.
En el grupo de palabras que se indica a continuación, seleccione las palabras que corresponden a 
los nombres de los diagramas que se muestran a continuación.
2. La función de refrigeración del sistema de aire acondicionado del vehículo utiliza un núcleo de calor como 
intercambiador de calor para enfriar el aire.
3. Tras un uso prolongado, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado del vehículo disminuye. Por lo 
tanto, es necesario comprobar periódicamente el volumen de refrigerante.
4. El sistema de aire acondicionado automático de un vehículo controla automáticamente la función de 
refrigeración. Sin embargo, la función de calentamiento debe controlarse manualmente.
Un circuito eléctrico formado por la masa de carrocería está compuesto 
por los terminales negativos de los dispositivos eléctricos individuales y 
los bornes negativos de la batería que están conectados a la carrocería.
Debido a que la bombilla halógena alcanza una alta temperatura cuando 
se enciende, no toque ninguna otra área que no sea la parte del cristal 
durante su sustitución.
Los relés utilizados en los automóviles encienden y apagan los circuitos de 
gran amperaje encendiendo y apagando circuitos de amperajes pequeños.
El tacómetro en un juego de indicadores muestra el número de 
revoluciones por minuto del motor.
Los brazos del limpiaparabrisas de un mecanismo de limpiaparabrisas 
deben sustituirse periódicamente.