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79 CONCLUSIONES Los medios de comunicación social, en especial la radio, han alcanzado en la actualidad una significativa importancia en el proceso de atención y transmisión de conocimientos para el desarrollo de las comunidades; sin embargo, los Organismos Gubernamentales muy pocas veces llevan a cabo programas de orientación a la ciudadanía en materia de circulación y seguridad vial, lo que trae como consecuencia que la población se encuentre desinformada sobre los planes, programas y proyectos que dichos organismos ejecutan. Por ello, se hace necesario que los representantes de las entidades gubernamentales orienten y eduquen a través de micros radiales todo lo relacionado en esta materia, ya que los mismos pueden llamar la atención por medio de sus mensajes a los individuos, sobre todo de los jóvenes y niños que son el futuro del universo. Cabe destacar que para poder elaborar estos programas, se hace indispensable que los directivos de lo medios de comunicación trabajen conjuntamente con el estado, en proyectar las señales del tránsito terrestre, sus funciones, como contribuyen a preservar la vida de todo aquél que las cumpla y acate, y lo más importante crear la conciencia de hacerlo por convicción y por educación y no por simple norma social; ya que todavía estamos a tiempo de recuperar, orientar y sobre todo educar a las nuevas generaciones, sobre los importante que son los dispositivos en regular y 80 controlar la circulación, en evitar demoras innecesarias y accidentes de tránsito, que son los más comunes en cualquier ciudad. Para esta tarea se exige: - Que el hombre se concientice y se informe sobre lo que implica andar y transitar por las calles y carreteras de la ciudad. - Que los entes gubernamentales adopten e impartan programas sobre las señales de tránsito terrestres y sus funciones. - Que los medios de comunicación, especialmente la radio que llega a rincones donde otros medios no pueden, difundan programas sobre las señales de tránsito terrestre, sus funciones, aplicación, respeto, y las consecuencias negativas de no aplicarlas. Si esto se logra, el futuro en cuanto a seguridad y circulación vial, dejaría de ser un problema para convertirse en un reto. Un reto interesante que debe ser asumido por todos y por igual, por los ciudadanos, por los gobiernos, por las empresas y sobre todo por los medios de comunicación social. 81 RECOMENDACIONES 1.- Los organismos gubernamentales deben cumplir con eficacia y efectividad el papel que le corresponde el de: orientar y educar al individuo sobre las señales de tránsito terrestre. De igual manera, deben jerarquizar y actualizar la información de manera que sustente lo que señala las leyes y normas sobre seguridad vial. 2.- Que el resto de los entes gubernamentales, regionales y nacionales, emulen iniciativas positivas como las de la Alcaldía de Maracaibo, de crear el Instituto Municipal de Capacitación y Educación Ciudadana (IMCEC), que tiene entre sus funciones la capacitación ciudadana para el respeto integral de las leyes. 3.- En virtud que los comunicadores sociales trabajan por el bienestar de la sociedad, se recomienda que estos profesionales trabajen conjuntamente con los organismos gubernamentales, en crear campañas de orientación sobre el respeto de las señales de tránsito. 4.- Los medios de comunicación social deben crear periódicamente campañas de concientización sobre el uso debido de los dispositivos de circulación. 5.- Efectuar charlas y conferencias a los conductores de transporte público sobre lo que emana de la ley de tránsito terrestre, por ser ellos los principales en desconocer, irrespetar y transgedir las leyes y normas de tránsito. 82 6.- Se recomienda que los funcionarios encargados de la vigilancia vial, estén preparados no sólo para imponer las sanciones y multas, sino también para orientar y educar a los conductores, sobre la importancia del respeto por las leyes de tránsito. 83 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Aranguren Sanchéz, Basilio y Otros (1990). 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