informe final 01

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INGENIERIA CIVIL HUANCAVELICA 
 
 
 
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“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN 
NACIONAL” 
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA 
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERIA 
Informe n°01: 
ASIGNATURA : topografía I (practica) 
DOCENTE : Ing. TAIRO ALARCON,Carlos 
Estudiantes : 
 ÑAHUI SOLIS, Robinzon Cruzoy 2018151028 
 OSORIO CUBA, Luis Alberto 2018151030 
 QUICHCA AGUIRRE, Didier Milenio 2018151037 
 SEDANO TAIPE, Javier Alcides 2018151042 
 SENCIA RIVEROS, Erik Anthony 2018151043 
CICLO : IV “B” 
UBICACIÓN DEL BM (sector FRIASPATA) 
 
 
 
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INFORME N°01: UBICACIÓN del BM (FRIASPATA) 
1. OBJETIVOS. 
1.1. OBJETIVO DE LA UBICACIÓN DEL BM: 
BENCHMARK o banco de nivel, es un punto permanente o fijo en el terreno, de 
origen natural o artificial cuya elevación es conocida. El BM puede estar 
referenciado al NMM (nivel medio del mar) lo cual se le conoce como verdadero, 
y también puede ser asumido para ciertos trabajos de campo. 
En topografía BM hace referencia a un Banco de Marca, o Banco de Nivel el cual 
son las marcas colocadas en puntos estratégicos de una ciudad, o en alguna 
construcción importante. Con la ayuda de dichos bancos se puede establecer la 
altura con respecto al nivel del mar (altimetría o nivelación). Con los BMs un 
topógrafo o ingeniero puede transportar el nivel de un punto o marca, hasta el 
punto que requiera en la construcción y tener una mejor instrumentación y control 
de las estructuras. 
 Son establecidas por instituciones especializadas y están relacionadas 
directamente con el N. M. M. 
 Se establecen, por nivelación de alta precisión y se sitúa en lugares 
específicos de una ciudad o construcción, en donde no sufran 
asentamientos 
 Existen BM de cota fija los que son colocados por el IGN, los que 
constituyen una red geodésica en nuestro país, estos son monumentos 
localizados comúnmente en lugares estratégicos, ya sea naturales o 
artificiales (construidos de concreto). 
 
 
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2. GENERALIDADES. 
2.1. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO. 
El Sector FRIAS PATA-HUAYLACUCHO; por encontrarse dentro del perímetro 
urbano, cuenta con una articulación vial interna y también con sistema de vías 
interdistritales, interprovincial e interdepartamental. 
La zona del proyecto se encuentra dentro del radio urbano de la ciudad de 
Huancavelica, las vías de acceso al Sector FRIAS PATA de la comunidad de 
HUAYLACUCHO, se da por la Av. Los Chancas (Carretera Hvca -Lircay) a unos 
4.7 kilómetros de la ciudad de HUANCAVELICA 
Para llegar a la ubicación de BM, se sigue la trayectoria de la carretera de Hvca 
–Lircay,se toma el primer desvió hacia la izquierda, el BM está ubicada a un 
costado del cementerio de ese distrito y al costado de la estación eléctrica de 
Friaspata. 
Fig. 01: ubicación del lugar del BM 
 
 
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2.2. UBICACIÓN POLÍTICA. 
LUGAR : SECTOR FRIAS PATA- HUAYLACUCHO 
DISTRITO : HUANCAVELICA 
PROVINCIA : HUANCAVELICA 
DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA 
2.3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA. 
LATITUD : 12° 47' 39.8" S (-12.79438058000) 
LONGITUD : 74° 56' 35.6" W (-74.94323503000) 
ALTITUD : 3767 msnm 
Ubigeo : 090101 
Datum : World Geodesic System, Datum 1984 – WGS84 
Sistema de Coordenadas: Planas 
Zona UTM : 18s Cuadricula: L 
Figura N° 2-, Cuadro de Clima – Huancavelica 
 
 
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Figura N° 3, Provincia de Huancavelica. 
2.4. CONDICIÓN CLIMÁTICA. 
En lo referente al clima, predomina el frío soportable, con amplia oscilación entre 
el día y la noche, entre el sol y la sombra. Generalmente la estación húmeda 
incluye los meses de noviembre a abril y la mejor temporada para visitar 
Huancavelica es la seca que comprende de mayo a octubre. En cuanto a su 
temperatura media horaria es de 9 a 11 °C con variaciones a lo largo del año, 
siendo la temperatura máxima de 20 °C y la temperatura mínima de 6 °C. 
El relieve del territorio huancavelicano ejerce una marcada influencia sobre la 
dinámica del clima, modificándola de distintas maneras. A mayor altitud el clima 
se vuelve más frío, muy seco, con fuertes variaciones de temperatura entre el día 
y la noche, frecuencia de heladas y presencia de hielo, nieve y granizo. 
http://es.wikipedia.org/wiki/Noviembre
http://es.wikipedia.org/wiki/Abril
http://es.wikipedia.org/wiki/Mayo
http://es.wikipedia.org/wiki/Octubre
http://es.wikipedia.org/wiki/Grados_cent%C3%ADgrados
http://es.wikipedia.org/wiki/Grados_cent%C3%ADgrados
http://es.wikipedia.org/wiki/Grados_cent%C3%ADgrados
http://es.wikipedia.org/wiki/Clima
http://es.wikipedia.org/wiki/Altitud
http://es.wikipedia.org/wiki/Hielo
http://es.wikipedia.org/wiki/Nieve
http://es.wikipedia.org/wiki/Granizo
 
 
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Las variaciones en cuanto a las precipitaciones, ocurre no solo en el año, sino 
entre los años, ya que pueden presentarse años con condiciones secas, intermedias 
y lluviosas. 
 
Figura N°4, Cuadro de Clima - Huancavelica 
2.5. CONDICIONES DE TERRENO: 
De acuerdo a la microzonificación del relieve topográfico del Sector Friaspata de 
la comunidad de Huaylacucho, cuenta con pendientes pronunciados (empinada), 
en la zona central con pendientes moderados, con áreas de cultivo, la segunda 
zona ubicada al Sur del Sector Frías pata, cuenta con un terreno eriazo comunal 
con pendientes pronunciados y accidentados con áreas de forestación. 
Del Relieve Topográfico: 
Se encuentra encerrada entre altas montañas, que le sirven de abrigo natural, a 
una considerable altura: 3.767 msnm, y limitando con las siguientes provincias 
del Departamento: al Norte con Tayacaja, al Sur con Huaytará y Angares, al Oeste 
con Castrovirreyna y al Este con Acobamba. 
El relieve topográfico está definido por la zona de proyecto ubicada entre los 3765 
y los 3770 m.s.n.m., el tipo de topografía es accidentada. 
 
 
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En la parte llana está conformado por terreno natural (tierra orgánica) donde se 
encuentran la presencia de cultivos y presencia de suelos limo arcillosos. 
Figura N° 5, Relieve Topográfico de Huancavelica 
2.6. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN. 
Para la elaboración del estudio, se ha obtenido la siguiente información: 
 Carta Nacional Hoja 26n Huancavelica, escala 1:100 000. 
Figura N° 2-1, Cuadrángulo - Carta Nacional. 
 
 
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3.DEFINICIONES PREVIAS: 
 Altimetría o nivelación: Es el conjunto de operaciones por medio de las cuales se 
determina la elevación de uno o más punto respecto a una superficie horizontal de 
referencia dada o imaginaria la cual es conocida como superficie o plano de 
comparación. El objetivo primordial de la nivelación es referir una serie de puntos a 
un mismo plano de comparación para poder deducir los desniveles entre los puntos 
observados. 
 Nivel Medio del Mar (NMM): Altura promedio de la superficie del mar según todas 
las etapas de la marea en un periodo de 19 años. Se determina por lecturas tomadas 
generalmente a intervalos de una hora. 
 Cotas Temporales o fijas: Establecidas por instituciones no especializadas. Su 
objetivo es dividir tramos largos en tramos cortos y son situados mediante nivelación 
corriente, y su tiempo de permanencia es de tiempo limitado (mientras dure la 
construcción). Se deben establecer en lugares donde no vallan a ser removidos por la 
construcción.10 
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4.MATERIALES, INSUMOS E INSTRUMENTOS USADOS EN LA COLOCACIÓN 
DEL BM. 
4.1 PLACA DE BRONCE: En este caso tomaremos un sumidero ciego de 3pulg.que pasara 
a ser la cara externa del BM. 
 
4.2 VARILLA DE ACERO CORRUGADO: La medida del acero es de 1/2”.de una altura de 
30cm, formará parte de la base del BM. 
 
 
 
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4.3 AGREGADO GRUESO Y AGREGADO FINO: Aproximadamente utilizamos 6 kilos de 
cada tipo de agregado de la cantera de 
CALLQUI CHICO. 
 
4.4 CEMENTO: En este caso utilizamos el cemento ANDINO de tipo I. 
 
 
 
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4.5 RECIPIENTE: Servirá para el preparado de la mezcla. 
 
4.6 PICO Y LAMPA: Lo usamos para realizar la excavación y el respectivo mezclado del 
agregado con el cemento. 
 
 
 
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4.7 TECNOPOR Y FROTADOR: Lo utilizamos para realizar el moldeado del concreto en 
la parte superficial del terreno y para realizar el 
respectivo tipo tarrajeo del concreto ya vaciado. 
 
4.8 NIVEL DE MANO: Sirvió para el nivelado de la cara exterior del BM. 
 
4.9 PINTURA TIPO ESMALTE: Para el pintado del BM. 
 
 
 
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5.PROCEDIMIENTOS PARA EL COLOCADO DEL BM: 
En esta sección se narraremos los procedimientos que se tuvieron en cuenta para la 
construcción del punto BM, por lo que se mostraran procesos soldadura de la placa por fusión 
autógena, por excavación, preparación del concreto, etc. 
5.1 PREPARACIÓN DE LA PLACA DE BRONCE POR FUSIÓN AUTÓGENA: 
Primeramente, se compró una placa de bronce de unos 3pulg de diámetro y la barra 
de acero de 1/2" de 30cm. 
Las dos piezas fueron llevadas a una soldadura, para poder unirlos a través de una 
fusión autógena. 
 
5.2 SELECCIÓN DEL LUGAR ADECUADO Y EXCAVACIÓN: 
Al realizar un recorrido general por la zona de FRIASPATA, llegamos a un acuerdo 
grupal que el punto perfecto seria entre el cementerio de la zona y la planta de energía 
eléctrica, ya que esta seguiría inamovible y libre de proyectos externos por lo menos 
en los siguientes 5 años, al encontrar el lugar vimos que el estado del suelo era seco y 
arenoso, lo cual nos facilitó mucho en el proceso de excavación, conjuntamente con 
mis compañeros, decidimos realizar la excavación con una profundidad de 25 cm 
aprox. Y con un radio de 15 cm. 
 
 
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5.3 PREPARACIÓN DEL CONCRETO: 
Para la preparación del concreto; utilizamos el 6 kg de cemento “Andino” tipo I 
conjuntamente con el agregado fino y grueso 6 kg de cada uno aproximadamente, lo 
cual combinamos en un recipiente conciso (batea). 
Mojamos la parte excavada de la tierra para realizar el respectivo lechado de cemento 
en esa superficie. 
Después de eso colocamos la barra de acero soldada con la placa, antes de realizar el 
vaciado de concreto. 
 
 
 
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5.4 PROCESO DE DAR FORMA CONCRETO VACIADO EN EL PUNTO B.M. 
En este proceso de usaron soportes de madera y tecnopor para dar forma al concreto 
vaciado en el punto B.M., de 5cm de altura aprox. 
Además, se niveló la superficie externa del vaciado ya qué en ello se encuentra la 
placa de bronce, al final formamos una figura similar a un cuadrado. 
 
 
 
 
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5.5 PROCESO DE SECADO, TARRAJEADO Y MANTENIMIENTO: 
Luego de haber realizado el moldeado del vaciado, se dejó fraguar por 
aproximadamente 24 horas. Después de ese tiempo limpiamos los rastros de materia 
que se habían impregnado en el concreto, para posteriormente continuar con el 
tarrajeo del BM, para darle mayor estética y dar a conocer a toda persona que pase 
por ahí que ese es un B.M. 
El punto del BM, tuvo un buen fraguado y fue tomando consistencia con el transcurrir 
de los días ya que teníamos que echar agua a diario y también el clima era favorable 
para que nos encontramos con estos resultados: 
 
 
 
 
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5.6 PINTADO DEL BM, RESULTADOS FINALES: 
El punto B.M. quedó estable y muy fijo a la superficie por lo que procedimos a 
pintarlo y darle los acabados necesarios, y el resultado de tanto esfuerzo es este: 
 
5.7 FOTO DE TODOS LOS INTEGRANTES