Hace algún tiempo, el ministro iraní dijo que un portaaviones de la marina estadounidense sería un blanco fácil para 300 lanchas rápidas armadas...

Está claro que la cantidad, velocidad y maniobrabilidad sí son importantes y cuantas más lanchas más probabilidades habrá de que acaben con la munición del portaaviones o alguna de las lanchas alcance su objetivo. Pero hay que considerarlo todo.

VELOCIDAD

Una lancha, concretamente la King Boat

es la lancha más rápida del mundo hasta la fecha con una velocidad estable de 300 km/h (161.99 kts - 186.41 MPH).

Las pruebas se suelen hacer en lagos para conseguir un mayor flujo laminar del agua y no uno turbulento como en mar abierto.

El record de velocidad a mar abierto se consiguió entre Cayo Hueso (USA) y La Habana (Cuba)

Nigel Hook y Jay Johnson lograron una media de 127 MPH (204,39 km/h - 110.36 kts)

Como vemos la velocidad ha disminuído bastante y los modelos de lancha rápida que enviasen serían más basicos.

A nadie se le escapa que la velocidad de esas lanchas no iba a ser mayor de 150 km/h. Con lo que todo acabaría como un tiro al pato.

MANIOBRABILIDAD Y CANTIDAD

La maniobrabilidad es primordial para escapar del fuego de la artillería enemiga, salvo que estés en un atasco. Si mandas 360 (para cuadrar números) lanchas rápidas y como estrategia básica se podrían lanzar en círculo una por cada grado de ángulo. Tambien se podrían lanzar todas en pelotón

o en línea, cada caso tiene sus propias ventajas e inconvenientes. En cualquier caso 360 lanchas a toda velocidad, el enemigo sólo tendría que esperar a que chocasen unas con otras y enfrentarse a la mitad. No digo nada si lanzas 10.000

Algún cohete acabaría impacrando pero no creo necesario decir el resultado.

Los portaaviones en misión nunca van solos, llevan escolta y además cuentan con aviones.