La “Lista de Empaque”, que es un gran auxiliar en la localización de los bultos durante su tránsito doméstico y/o internacional. Hay que tener presente que las distancias son largas, rutas indirectas, largos períodos en tránsito o almacenaje, cambios climatológicos y frecuentes maniobras de carga y descarga durante su trayecto. También debemos tener en cuenta que existen mercancías con tratamiento especiales tales como la mercancías peligrosas con reglamentación específica, anejada por expertos autorizados. Principales problemas generados en el transporte de bienes Se ha calculado que hasta el 70% de las pérdidas o daños de la carga pueden prevenirse con un embalaje y señalamiento adecuado. Daños. La mercancía transportada normalmente es cargada bruscamente por los estibadores que no tienen la capacitación o el cuidado adecuado para manejar los bultos o cajas. Durante el trayecto, la mercancía pasa por varios tipos de transporte y/o estibadores quienes, por un incorrecto manejo o una deficiente calidad en el empaque y embalaje, producen roturas al empaque y, por consiguiente, dañan el producto o pueden hasta llegar a perder la mercancía contenida en el empaque. Robo. Durante el trayecto, la mercancía pasa por muchas manos y, si el empaque o embalaje no protege bien la mercancía, ésta puede ser susceptible al hurto o a lo que comúnmente se conoce como “Robo hormiga”. Humedad. Cuando se utiliza el barco, como medio de transporte, éste va a estar expuesto varios días a la humedad propia del mar. La mercancía que se pueda dañar por exceso de humedad tiene que estar protegida para evitar cualquier daño. Clima. El calor y el frío son circunstancias propias de cada lugar del mundo por donde transite la mercancía. Cuando las situaciones son extremas, pueden dañar las mercancías que no estén bien protegidas por su empaque. Extravío. Cuando las marcas de las cajas, o etiquetados, no contienen la información necesaria básica para la correcta identificación de los bultos, la mercancía se puede llegar a extraviar por alguna confusión en el proceso de maniobras o en el almacenamiento.