¿Debe un ferrocarril con 30 vagones de carga vacíos a su disposición aceptar la solicitud inmediata de un embarque con un precio de 900 dólares por...
¿Debe un ferrocarril con 30 vagones de carga vacíos a su disposición aceptar la solicitud inmediata de un embarque con un precio de 900 dólares por vagón o mantenerlos desocupados unos días más con la esperanza de conseguir un embarque prioritario que valga el doble?
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