La disponibilidad en este equipo se mantuvo con una mínima variación entre el 71% y 72%, se obtuvo resultados de tiempos entre fallas y tiempos de ...

La disponibilidad en este equipo se mantuvo con una mínima variación entre el 71% y 72%, se obtuvo resultados de tiempos entre fallas y tiempos de reparación los cuales son interpretados en las gráficas de barras (Figura 35 y 36). El tiempo disponible para la operación fue de un turno de 8 horas, además de los tiempos muertos que se produjeron durante el proceso. En el gráfico de barras de la figura 38 se muestra los tiempos entre fallas (MTBF) dados en minutos del equipo Fresadora CNC, los datos fueron parte de la utilización de tiempos y paros previstos en el equipo durante el proceso de prueba en la fabricación del eje de transmisión. La gráfica demuestra que los tiempos entre fallas están encima de la línea meta de los 800 minutos que propuso la operación, por tal es algo positivo. En la figura 39 la gráfica de barras muestra el tiempo de reparación (MTTR) del equipo Fresadora CNC. Se aprecia que los tiempos en la operación alcanzaron la línea meta de 350 minutos, es decir, que no existió un control de reparación producto de algunas fallas que presentó el equipo. El objetivo del tiempo de reparación fue reducir el número de averías que se manifiestan en los equipos. Una vez interpretado ambas disponibilidades de los equipos, se realizó el cálculo promedio de la disponibilidad de toda la operación, tal como se muestra en la tabla 29. Como resultados se observa que el promedio de disponibilidad tuvo una variación mínima de 71% y 72%, lo que concluye a que estos porcentajes se mejoraron estableciéndose un mantenimiento preventivo. En la gráfica de barras de la figura 40 expone el número de fallas o averías que se presentaron durante la operación en cada equipo. Se observa en las semanas 3 y 7 la cantidad de fallas, esto debido a ciertos problemas que se produjeron en los equipos. Una vez concluido con el número de porcentajes de disponibilidad en los equipos, se procedió establecerse un plan de mantenimiento preventivo para mejorar las operaciones mediante el control e inspección de los elementos (mecánicos, eléctricos, programación e hidráulicos); se revisaron folletos de los propios fabricantes para extraer tiempos de periodicidad.