La rotura de barras de rotor es una de las fallas más comunes en los motores eléctricos de inducción tipo jaula de ardilla, especialmente en motore...

La rotura de barras de rotor es una de las fallas más comunes en los motores eléctricos de inducción tipo jaula de ardilla, especialmente en motores de elevada potencia. Se sabe que los motores eléctricos de este tipo pueden sufrir diferentes fuerzas electromagnéticas y térmicas durante su operación continúa debido a diversas cusas, pero dentro de las más comunes se tienen fluctuaciones en la carga, arranques directos, entre otras. Este tipo de esfuerzos propicia la aparición de averías en las barras del rotor, mismas que son susceptibles de fallos irreversibles. Este tipo de fallas será dependiente del tipo de construcción del bobinado, de la aplicación del motor, ciclo de operación, geometría del bobinado, materiales de construcción, y particularmente al régimen de arranque directo (Thomson et al., 2016). Por ello es que se pueden distinguir diversas causas que pueden llevar a que las barras puedan sufrir un daño, entre otros: esfuerzos mecánicos, esfuerzos térmicos, combinación de esfuerzos mecánicos y térmicos.