Durante el proceso de transmisión de potencia entre el motor y la carga impulsada se pueden generar problemas debidos a desalineamientos. Se pueden...
Durante el proceso de transmisión de potencia entre el motor y la carga impulsada se pueden generar problemas debidos a desalineamientos. Se pueden distinguir dos tipos de desalineamientos: angular (ver Figura 4a), y paralelo (como se muestra en la Figura 4b), este último también conocido como desalineamiento radial; adicionalmente, se puede dar el caso en que ambos desalineamientos se encuentren presentes de forma simultánea, como se muestra en la Figura 4c. La desalineación angular ocurre cuando hay una desviación angular entre el eje del motor y la carga. Esta situación se ilustra en la Figura 4a. El grado de desalineación está representado por el ángulo α entre
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