según el mejor conocimiento del autor, no existe una metodología o estudio reportado capaz de diagnosticar con precisión un desgaste gradual en l...

según el mejor conocimiento del autor, no existe una metodología o estudio reportado capaz de diagnosticar con precisión un desgaste gradual en la pista exterior de los rodamientos, especialmente mediante enfoques no invasivos, que no requieren información previa del rodamiento. La capacidad de diagnosticar este tipo de fallas en etapas incipientes con una advertencia del nivel de severidad es muy deseable ya que puede permitir lograr acciones de mantenimiento adecuadas, lo que puede evitar paradas no programadas y reducir los costos de reparación. En este caso de estudio, se evalúa el desempeño de la metodología aquí propuesta para el diagnóstico del desgaste gradual de fallas en la pista exterior de rodamientos metálicos de bolas. Se muestra una de las capacidades de la metodología propuesta para clasificar la severidad de la falla (diámetro del agujero de la pista exterior) a través de un análisis de las diferentes señales de flujo de dispersión magnética encontradas alrededor del motor impulsor. El análisis y caracterización de la respuesta de la cadena cinemática se realiza mediante indicadores estadísticos y no estadísticos en el dominio del tiempo. Posteriormente, se realiza un diagnóstico final de severidad de la falla mediante la aplicación de un análisis discriminante lineal (LDA) a las diversas características temporales obtenidas. Finalmente, se realiza una indicación automática mediante una FFNN. Esta propuesta se basa en el hecho (según lo informado por la literatura, y como se describe en la sección 2.2.1.1) que los efectos de vibración de las fallas de los rodamientos se reflejan y observan como la amplificación de las frecuencias eléctricas en las señales de corriente del estator, modificando así el flujo perdido a su alrededor. Las diferentes componentes magnéticas del flujo de dispersión (axial, radial y combinación de axial y radial) se capturan a través del sensor de flujo de dispersión triaxial aquí propuesto (consultar sección 4.2 para más detalle acerca del mismo).