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Nikola one de Nikola Motor La compañía norteamericana Nikola Motor lanzó al mercado el 2016 el primer camión de carga en base a celdas de combustib...

Nikola one de Nikola Motor La compañía norteamericana Nikola Motor lanzó al mercado el 2016 el primer camión de carga en base a celdas de combustible (Figura 16), denominado Nikola One [56]. El camión con una potencia de 1.000 hp ofrece un rango de servicio entre 1.200 y 1.900 km (800 a 1.200 millas), alrededor del doble de lo que un camión diésel promedio ofrece. El camión incluye frenado regenerativo, tiene un peso de alrededor de 900 kg menos que un bus diésel convencional y cuenta con mayor torque. La compañía comenzará a entregar los vehículos el 2020, esperando construir 5.000 unidades. Además, la compañía decidirá a mitad del 2017 dónde se ubicará su fábrica y se espera que luego del primer año de operación sea capaz de producir 50.000 camiones al año. La compañía espera resolver el problema de infraestructura de carga de hidrógeno a través de la integración vertical, lo que implica producir y distribuir su propio hidrógeno.

Esta pregunta también está en el material:

LIBRO-TECNOLOGIAS-H2-Y-PERSPECTIVAS-CHILE
135 pag.

Hidrologia EngenhariasEngenharias

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