íos no sólo aumenta el riesgo hidrológico de los tramos situados aguas abajo, al evitar la disipación de energía de las aguas, sino que también aum...

íos no sólo aumenta el riesgo hidrológico de los tramos situados aguas abajo, al evitar la disipación de energía de las aguas, sino que también aumenta la incertidumbre de los efectos de las avenidas en los tramos que pretenden proteger, al no poder predecir por donde se va a producir su rotura o desbordamiento ante una avenida superior a la que corresponde su diseño (Blackwell y Maltby, 2006).